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普通车床不能自动控制车刀的走刀轨迹,加工球面难度较大。文章介绍一种在普通车床上加工球面的车刀工装夹具,保证普通车床加工球面的精度。 相似文献
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企业都有自己的系列产品,而其工艺装备却由分管的工艺人员设计,以致同样作用的工装五花八门、种类繁多,既浪费材料,又不便于管理。为改变这一现状,我们从实践中摸索出了一种工装设计的新方式——组合工装设计。 既然工装为同类或有相似性质用途的, 相似文献
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李玉庆 《机械工人(热加工)》2003,(8):65-65
在日常生产中,经常遇到小而薄的铸件,例如离合器盖、离合器主压板、副离合器衬板和副摩擦片压板等,都是这样的小件。由于批量不是很大,不值得投入砂箱,所以常借用其他砂箱。按正常思路一箱两件(见图1和图2),则需要两套工装、4个冒口,即浪费砂子,工艺出品率又低,下面介绍一种新方法。 相似文献
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我厂与德国西马克公司合作为上海宝山钢铁公司生产的2050剪切线是国家“七五”规划的重点工程。其中碎边剪是该机组的重要设备之一。它的作用是把经过圆盘剪切下的两条带材边部剪切成小碎段,在60~70年代,国内一些钢厂在机组里所使用的多数是冲击式碎边剪。德国西马克公司制造的 相似文献
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探讨了小型泵浦固体激光器老化工装设计方案.选用T7处理的铝合金制造小型泵浦固体激光器工装,其可靠性及稳定性好;与小型泵浦固体激光器安装配合孔的公差为+0.02~+0.04 mm,精铰加工;在工装的?11 mm孔上方增开90°槽,降低了老化过程小型泵浦固体激光器与工装内孔的应力;单个小型泵浦固体激光器老化工装的外形尺寸为... 相似文献
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针对表壳具有较多复杂曲面及三端加工特点及需求,通过对球铁水表壳的外形及加工特点进行分析,提出合理的设计加工工序方案,选用特种加工设备及专业的工装夹具.通过针对表壳外形及加工工艺特点设计专业的工装夹具达到一次装夹多工序同时加工,有效解决了传统加工工艺的多工序多道加工,提高加工效率并确保加工质量. 相似文献
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汽车转向节臂是汽车转向系统的重要零件,其运行工况较复杂,属于应具有无限寿命的保安件[1].其中的左转向节臂(见图1)结构复杂,属于空间异形件.由于加工时无法直接在机床上定位和夹紧,因此需要开发专用工装夹具.考虑到汽车转向节臂零件的品种规格较多[2],因此工装设计应能满足多种规格左转向节臂零件的加工需求. 相似文献
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针对加工轴承用多刀半动车床工装通用性差、制造困难等问题,对工装各更换件易损部分进行了改进。经生产验证,经济、实用、效果好。 相似文献
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李梅花 《机械工人(冷加工)》2008,(15):39-39
我厂是非标刀具专业生产厂家。目前,接到重庆汽车发动机厂的一份订单,要加工一批锥柄超长麻花钻头,如图1所示。该钻头用于深孔加工,对此锥柄超长麻花钻加工的最大问题是:铣削比较困难。该钻头钻槽过长,达1050mm,超过我厂最大型号铣床的加工范围(X63W的最大纵向工作行程为:手动900mm,机动880mm)。基于上述这个问题,我们对X63W铣床进行了改装,完成了这批锥柄超长麻花钻的加工铣制。 相似文献
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在掘进回采2用带式输送机纵梁加工时,采用划线、钻孔的方法,满足不了批量生产时对生产率的要求,为了提高工作效率,满足加工质量要求,设计制作了专用的工装卡具。 相似文献
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电机设计时,为消除齿谐波对电机性能的影响,常将转子铁芯线槽设计成具有一定螺旋升角的螺旋槽,并相应采用螺旋键。由于线槽的螺旋升角较大及螺旋键加工工艺较复杂,国内电机生产厂家一般采用与轴线成适当角度的平键来代替。斜键,轴和冲片三者的装配关系见图1。由剖面A—A、B—B 相似文献