航海GPS导航仿真系统研究

GPS具有高精度、全天候、实时定位与导航功能，是目前海上航行的主要导航设备。根据STCW78／95公约规则，船舶导航与定位是船员必须具备的基本技能，为了使航海院校学生熟练掌握GPS应用，需要有一定的训练方法与手段，模拟与仿真技术可以很好的解决这个问题。本文主要介绍船舶GPS仿真系统开发的意义及程序设计思想。     

导航仪智能接口的特点与实现

介绍《航海支持系统》系统的导航仪智能接口硬，软件设计思路及实现方法。     

建立ASF数据库提高长二系统在台湾海峡的定位精度

长河二号系统作为我国正在使用的主要无线电导航系统，由于受到我国地理环境条件的限制，其在台湾海峡中南部海区的导航定位精度难以完全满足需要，建议建立多台链定位ASF修正值数据库，装备多台链定位功能导航仪，提高长河系统在该区域舰船导航定位精度。     

中国实施电子航海战略技术的对策和建议

电子航海战略的实施为船舶航行安全、经济航行和环境保护起到了积极的促进作用,但同时也面临着诸如助航系统相互独立、信息难以兼容等问题。分析电子航海的概念与意义,最后给出我国实施电子航海战略的对策和建议。随着技术的发展,电子航海必定会在未来航海中成为必不可少的技术,它将大大改良传统的航海模式,使未来的航海技术和世界海上实业的发展更上一个层次。面对即将发生的航海业的巨大变革,中国也必须及时作出积极有效的战略部署。     

便携式低功耗雷达导航仪智能测控系统

针对现代雷达导航设备的生产调试和外场测试的双重需要,设计一种便携式低功耗智能测控系统。系统以MSP430为主处理器,设计ARINC429总线通信在内的雷达导航仪测控系统,采用电池供电,可手持方式工作。该方法降低开发成本、提高系统可靠性和便携性,且可以严格保证通信的实时性。实验结果表明该测控系统能够为导航仪提供各类导航检测信号,可以完成相关导航设备的生产测试、外场调试、后期维护等功能,具有高度集成化、智能化、接口标准化的优点。     

天文导航模拟训练系统的设计方案

为实现教学、训练一体化，提高装备的使用效能，提出并建立了以潜望镜为支持平台的天文导航模拟训练系统，介绍了系统的设计和模拟观测训练方法。     

计算机仿真GPS导航仪的设计与开发

利用计算机、仿真模拟等技术，虚拟船舶航行环境，仿真模拟 GPS 导航仪，以解决实装 GPS 导航仪在教学训练中存在的一些弊端。由于 GPS 导航仪版本升级换代快，采用软模拟技术代替硬模拟，以使仿真导航仪具有良好的移植性；采用图形显示技术，以逼真仿真导航仪外形；采用图形显示模拟技术和操作功能逻辑模拟技术，并结合实时计算模型，模拟导航仪显示和操作功能；通过建立船舶运动模型，人工输入船舶航向、航速等参数，虚拟船舶海上航行环境， 最终实现 GPS 导航仪的面板仿真、功能模拟与环境虚拟。仿真导航仪不仅具有实装导航仪相同的外型与功能，而且在虚拟航行环境下实现导航仪的综合操作，从而有效提高导航仪教学训练效果。     

GPS的准确运用与小型船艇的航海安全

本文叙述了小型船艇GPS卫星导航仪的参数设置,正确卫星船位、航路点导航、编制航线导航和各种报警的应用,以及GPS与其他航海仪器的组合导航应用。对确保小型船艇的航海安全有着重要的实际意义。     

谈谈移动通信技术在小型船舶航海中的应用

随着信息技术的快速发展和普及,移动通信产业发展势头十分迅猛,技术在不断地发展和更新,各种移动通信系统能够提供更大的通信容量和覆盖范围,满足用户对业务多种多样的需求.定位技术、报警功能、导航功能、监控功能等也逐渐进入移动通信的日常运用中.但对于小型船艇的海上用户,移动通信系统的业务和技术仍急需发展和改进.介绍了在移动通信系统中增强海上定位功能,为海上搜救工作提供技术支持;建立船舶用户手机自动识别系统,改进海上船舶识别能力;建立手机导航功能,建设移动通信电子海图系统等,不断增强手机有关功能,发展移动通信的业务,为小型船舶航海提供通信服务     

基于QNX的嵌入式操控训练系统软件设计

QNX操作系统具有可靠性高、实时性强的特点和强大的图形界面功能,基于其开发的水下航行器嵌入式操控训练系统,解决了系统的实时性需求,还能方便地开发出友好的人机界面。简要介绍了QNX操作系统的特点和映像文件配置的一般方法,基于PhAB开发了嵌入式操控训练系统的操控界面,根据系统的模块划分对主程序进行了设计,系统程序运行稳定,满足训练要求,对其他嵌入式训练系统软件设计具有一定的借鉴意义。     

海洋航行中大圆航法的计算

船舶在海洋航行中从起始点以最短距离航行到目的必须是大圆航行，船舶利用现有导航设备航行到达目的地采大圆航法，航程最短，最经济，本文主要研究大圆航行的各种参数的计算及计算公式，供大家参考。     

高职航海类学生适任能力综合评价系统研究

文章针对高职航海类专业毕业生进行了海员适任性综合评价系统研究, 建立了高职航海类院校学生适任能力评价模型, 并对学生适任能力作出了评价, 以便客观地评价毕业生海上航行的适任能力。     

国外航海雷达现状及发展趋势

航海雷达是船舶航行必备的电子设备,其性能直接关系到船舶的航行安全。对国外航海雷达的技术现状及发展情况进行了综述,并对其发展趋势展开了讨论。通过运用多种新体制、新技术,能够有效提升雷达设备可靠性,增强其在雨雪杂波、海杂波下的目标发现能力。航海雷达将会从现有的单一磁控管脉冲体制,发展为固态化、多频段配合使用的多功能航海雷达系统。     

航线管理和航行计划表生成

严格以已制定的各种规则为依据，自动完成航行计划表的生成，并以现行航行计划表的表格形式显示和输出，同时，为航行计划表建立文档，建立施用于文档库上的一系列操作，方便了航海人员对计划航线的查询操作和各种分析，在充分考虑自动化同时，实现具有“智能”和“傻瓜”双重特性的系统。     

增强罗兰导航技术的研究现状和进展

传统罗兰 C 曾是海上的主要无线电导航手段，随着技术进步，近年来发展了增强罗兰 C 技术。本文首先介绍了增强罗兰技术的国内外发展情况，然后将国外对增强罗兰 C 的定义、 增强差分罗兰 C 技术以及小型化罗兰 C 发射系统做了详细描述，指出增强罗兰 C 系统可以作为卫星导航系统重要备份和补充手段，在航海导航中发挥独特作用。     

GPS航海导航软件的设计与实现

全球定位系统GPS在航海导航领域的应用是导航技术的一场革命。本文首先介绍了GPS导航的原理。然后针对航海导航需求提出了GPS导航软件的设计思想及设计框图．对导航软件的串口通信模块、数据库模块、人机界面模块的设计和实现做了详细分析和阐述。并在Windows环境下实现了该软件。     

双星定位系统在新航行系统中的应用研究

利用卫星导航定位系统建立新航行系统是航空监视的发展趋势。根据新航行系统的特点,分析了新航行系统对卫星导航定位系统的需求,论证了双星导航定位系统对新航行系统的适应性、存在问题及解决建议。提出了双星在新航行系统中的应用方案,进行了地面和空中的模拟试验。     

北斗导航定位系统在航海定位中的应用

北斗卫星导航系统由我国自主研发,其定位速度、精度不属于GPS全球定位系统。在不断完善卫星组网的过程中,北斗卫星导航系统也被相继应用在各行各业中,特别是交通运输及航海保障等领域,其具有不可忽视的作用,是保证船只遇险后能第一时间得到救援的重要技术措施,能为船只及相关人员提供安全保障。文中简单介绍了北斗卫星导航系统,研究了其在航海定位中的应用,并采取对比实验的方式验证了该系统的定位精准度,最后探讨了该系统的应用前景,以供参考与借鉴。     

天文导航发展趋势及其关键技术

天文导航定位精度高、设备简单可靠，不受地域、空域和时域的限制，定位定向误差不随时间和航行距离的增加而增大或积累，不受人为因素干扰和破坏，同时还具有隐蔽性好、 可靠性高、生命力强等优点，使得它在航海、航空和航天的导航与制导中都得到了广泛的应用。 本文论述了天文导航的发展趋势及其关键技术。     

中以合资新产品——GPS地图定位导航仪与GPS车辆跟踪监控系统

北京凯雅电子有限公司是中以合资的专门开发、研制、生产全球卫星导航定位系统(GPS)应用产品的企业。该产品通过引进以色列阿基姆斯公司在导航和指挥控制领域的先进技术和产品生产质量管理经验,开发销售阿基姆斯公司GPS地图导航仪和GPS车辆跟踪监控系统。该公司的GPS地图定位导航仪是一种通过简单插入任意比例的