跨海大桥钢锚梁及钢牛腿制造工艺研析

介绍了某跨海大桥钢锚梁、钢牛腿的结构特点,结合生产实际情况,在制造过程中分析了关键工艺及控制要点,提高了制造精度,减少焊接变形,从而保证钢锚梁结构的质量。     

临海高等级公路灌河大桥钢锚梁及钢牛腿制造

介绍了灌河大桥钢锚梁与钢牛腿的结构特点,结合生产实际情况,分析了钢锚梁及钢牛腿制造过程中的关键工艺及控制要点,以提高制造精度,消减焊接变形,从而保证钢锚梁、钢牛腿结构的质量。     

荆岳长江大桥钢锚梁制作工艺

荆岳长江大桥钢锚梁结构较为复杂,制造精度要求高。在制作过程中制定合理的制作工艺,控制制造精度,减小焊接变形,从而有效保证钢锚梁结构的线型及质量。     

轻型化钢锚梁结构设计研究

南京长江五桥为主跨600 m的三塔组合梁斜拉桥,索塔锚固区采用钢锚梁和钢牛腿组合锚固形式。在传统钢锚梁的基础上,通过优化钢锚梁腹板高度,并在钢锚梁腹板顶部设置对拉杆,实现了钢锚梁的轻型化设计。采用轻型化钢锚梁,有利于实现索塔节段与钢锚梁一体化制造、整体吊装,大大降低现场吊装调整的工作量,提高钢锚梁安装定位精度与索塔整体施工工率。该轻型化钢锚梁结构设计在相关桥梁中有一定借鉴参考价值。     

基于传力机理的斜拉桥钢锚梁优化设计

文章基于斜拉桥钢锚梁的传力机理,对某主跨560 m斜拉桥的钢锚梁进行了构造优化。采用Midas FEA建立结构有限元模型,对钢锚梁顶板和腹板进行参数分析获取最优板厚,并根据应力分布对顶板、底板构造进行优化。分析结果表明:优化后的钢锚梁构造和板厚设置合理,钢锚梁应力和塔壁应力都在容许范围内,全桥钢锚梁的用钢量减少约160 t。     

大型斜拉桥索塔钢锚梁施工关键技术应用

以西江特大桥跨西江主桥索塔施工为背景,分析本项目工程特点,重点论述索塔钢锚梁施工关键技术。通过设计与制定钢锚梁堆放与运输方案、钢锚梁吊装施工方案及钢锚梁安装定位施工方案,并在施工中对钢锚梁安装测量和安装精度进行准确控制,确保施工完全符合设计要求。     

四川黄舣长江特大桥钢锚梁制作技术

结合黄舣长江特大桥钢锚梁结构特点,介绍其制作加工工艺,详细阐述钢锚梁下料时索孔的开制、单元件制作时的组装定位基准及焊接顺序。为将焊接变形造成的影响减至最小,钢锚梁采用整体加工和预拼制作工艺,同时介绍聚四氟乙烯板的粘接工艺。     

系杆拱桥钢锚箱结构的优化设计及制造工艺

系杆拱桥钢钻箱,具有“承受大吨位,适应小空间”的特点,给设计和制造增加了难度。对佛陈大桥系杆钢锚箱结构进行了空间应力仿真分析,提出了结构优化设计方案,并介绍了钢锚箱的制造工艺。设计方案和制造工艺可为类似钢锚箱的设计和制造提供借鉴。     

大跨斜拉桥钢锚梁多工况受力性能分析

文章以主跨560 m大跨径斜拉桥为工程背景,考虑了摩擦接触非线性影响,采用有限元方法,对钢锚梁结构进行施工阶段,运营阶段和极端断索状态下的空间应力分析。计算分析结果表明:施工中考虑摩擦接触非线性计算钢牛腿顶板所得应力值大于不考虑摩擦接触的工况,后续设计中应考虑摩擦接触非线性的影响;钢锚梁压板与牛腿顶板和钢牛腿背板三者交界处换算应力较大,属于较为薄弱区域,构件制造时应确保相应部位焊接质量;极端断索工况下,焊缝承受较大剪力,应对焊缝进行抗剪设计。     

双塔斜拉桥分离式钢锚梁精确安装施工技术研究

针对钢锚梁施工中的安装精度控制问题,采用双塔斜拉桥箱型钢锚梁胎架预拼装技术,通过箱型钢锚梁带导向固定装置场地拼装胎架预先拼装,可严格控制钢锚梁的几何尺寸及制造精度,从而提高钢锚梁的安装精度。采用双塔斜拉桥箱型钢锚梁精确安装技术时,吊装采用消除壁板内力钢锚梁定型化吊具,首节钢锚梁采用双向导向限位支架精确安装,标准节钢锚梁采用劲芯骨架辅助安装,可保证钢锚梁安装的高精度控制与纠偏。此外,利用Revit、Dynamo建立各构件模型,模拟钢锚梁实际施工工况,以便于工厂化生产预制和现场精确吊装。     

特大型钢槽梁的制造工艺和控制

阐述了杭州市九堡大桥钢槽梁的结构形式和特点,分析了一整套钢槽梁制造方法、生产工艺和质量的控制措施.     

斜拉桥小截面塔柱钢锚梁整体吊装施工技术研究

以北京顺义区某斜拉桥为例,采用临时支架组合平台整体就位钢锚梁施工技术,解决了小截面塔柱钢锚梁操作空间小、1节塔同时存在2节钢锚梁的安装技术难题。并对该施工技术的特点、难点及工艺流程、操作要点进行了详细阐述。实践证明,该技术有效保证了钢锚梁的整体性,简化了施工工序,节约了工期,对类似工程的施工具有一定的参考价值。     

武汉青山长江大桥主塔索道管及钢锚梁安装定位技术

武汉青山长江公路大桥,设计为双塔双索面全漂浮体系斜拉桥,主跨跨度938 m,一跨过江;主塔采用A形结构,其中北塔塔高279.5 m,包括0～6号索导管、7～31号钢锚梁的大型锚固件安装定位工程。受施工条件限制,索导管及钢锚梁定位精度要求高、难度大;为保证施工质量,探索出一系列锚固件的安装定位技术：索导管“十字法”快速定位法、索导管中心标定器的设计、钢锚梁预拼导向助力快速初定位法、钢锚梁3点快速定位法等,快速、高效、精准完成项目施工。     

某钢桁架拱桥钢锚箱结构空间有限元分析

对某钢桁架拱桥的钢锚箱在三种不同张拉方式进行结构有限元分析。分析结果表明,三种不同张拉方式对钢锚箱的应力影响相差不大;同时,根据有限元分析结果,建议增加锚箱钢垫板厚度。     

哈尔滨松花江大桥索塔钢锚梁焊接变形的控制措施

哈尔滨松花江大桥为独塔双索面钢斜拉桥,斜拉索在主塔上半段采用钢锚梁进行锚固,因此,钢锚梁承力板是本桥索塔重要受力构件.索塔钢锚梁采用焊接箱形结构设计,大多为厚板,要求开坡口焊接.由于焊接是一个不均匀的加热和冷却过程,桥梁钢结构制作过程中不可避免地产生焊接应力和焊接变形.因此,钢锚梁承力板与锚垫板之间连接面的角度控制成为...     

用于临时系杆张拉的钢锚梁设计

结合项目工期紧迫的实际情况,为保证无支架施工——临时系杆方案的顺利实施,设计了一种钢锚梁。经计算分析及实践验证,钢锚梁设计安全、适用、经济,希望能为类似桥梁临时构件设计提供参考。     

港珠澳大桥青州航道桥钢锚箱制作工艺

钢锚箱是斜拉桥钢桥塔普遍采用的结构形式之一,是港珠澳大桥青州航道桥索塔钢锚箱制作过程中采用的重点、难点及关键工艺技术,如:机床自动划线、锚头加工、端面机加工技术、模块化组装等;同时针对关键工艺制定相应的几何尺寸控制及焊接控制技术,其关键工艺技术的应用提高了制作精度、减少了焊接变形、保证了钢锚箱结构的制作质量,可为类似结构的斜拉桥钢锚箱制作提供借鉴。     

红岛航道桥钢锚板式索塔锚固施工技术

斜拉桥斜拉索索塔锚固形式主要有:交叉锚固体系、平面预应力钢束锚固体系、钢锚梁式锚固体系及钢锚箱式锚固体系.结合红岛航道桥结构特点,提出一种新型设计方案——钢锚板式索塔锚固体系.该体系借鉴斜拉桥中常用的耳板式索梁锚固结构和锚拉板式索梁锚固结构.为了获得可靠的试验数据,真实反映钢锚板式索塔锚固体系的受力性能和可能存在的问题,进行了足尺模型试验,确定了索塔锚固区施工技术,取得了良好的效果.     

大跨径斜拉桥索塔锚固区钢锚梁受力性能分析

针对某水道主航道大跨径斜拉桥索塔锚固区钢锚梁结构空间受力复杂的问题,运用ANSYS有限元软件建立索塔锚固区钢锚梁局部精细化有限元模型,对其在最大索力作用下空间受力特性进行分析。结果表明:钢锚梁最大等效应力为228 MPa,发生在承压板N3与承剪板交界处,各板件应力均小于容许应力值318.2 MPa,满足规范要求;拉索索力的空间非对称性对钢锚梁结构受力影响较大,以致左、右锚室受力不完全一致,设计和施工时应予以考虑。     

钢锚梁索塔锚固区水平荷载分配关系

为了分析钢锚梁索塔锚固区混凝土塔壁的水平受力性能,首先必须明确索力作用下混凝土塔壁和钢锚梁分别具体承担了多少水平力。为此,研究了各种构造形式下钢锚梁锚固体系的水平荷载传递途径,表明锚固区的水平荷载分配与结构的构造形式和施工过程有关。利用变形协调原理,推导了固定连接方式的锚固体系在斜拉索水平分力下钢锚梁与混凝土塔壁的荷载分配计算公式。研究了各种构造形式下钢锚梁锚固体系的水平荷载分配具体计算方法。通过有限元计算对简化计算公式进行验证,误差约为6.5%,表明简化公式具有较好的准确性。