南京交通基础设施项目投融资创新模式

结合南京交通基础设施特点和新生的交通集团所面临的困难，在分析基础设施投融资创新主要模式和具体项目运作方式的基础上，为南京交通集团投融资创新模式政体框架、集团层面的投融资职能及不同板块项目的投融资运作模式提出一些宏观上、原则性的建议，探索适合的投融资创新模式。     

基于PPP视角的城市公共基础设施投融资模式选择——兼论南京三桥的投融资模式

在澄清PPP概念的基础上,比较分析了公共基础设施领域基于伙伴关系的主要投融资模式,并对影响具体投融资模式选择的因素作了分析和总结,提出了公共基础设施投融资模式选择的主要依据,最后简要分析了南京三桥的投融资模式。     

国外城镇基础设施建设资金筹集模式借鉴

日本政府认为，只要某一部门具备了从民间金融市场筹集资金的能力，就应当毫不犹豫地把该部门推向市场。政府主要提供以下扶持性措施：     

北京:基础设施投融资体制改革探索

<正>“十五”时期是首都现代化建设承前启后、继往开来的关键时期,同时申奥的成功给北京市带来千载难逢的历史机遇,将全方位促进首都现代化建设事业。城市基础设施投资对于优化产业结构、提高城市现代化水平、加快建设现代化国际大都市的步伐、促进可持续发展、提高人民生活水平具有十分重要的意义。一、北京市基础设施投资建设前景 北京市的基础设施经过多年的发展,已经具有一定的规模,首都城市面貌已经发生了巨大变化,初步建立起了国际大都市的     

上海城建的基础设施投融资项目和运行模式

在经济发展全球化的新形势下,各国都在寻求经济发展的有效途径,但在发展过程中都面临不同程度的资金短缺问题。在我国,随着经济体制改革的进一步深入以及市场经济的不断发展,财政资金以外的资本将获得更多投资基础设施的机会。针对近年来上海城建在江苏地区参与的多个基础设施投融资项目的实际情况进行分析,概括基础设施投融资项目管理随着市场经济形势的发展不断变化创新的思路,总结了项目在实际操作过程中的成功经验,展现上海城建集团基础设施投融资项目投融资管理的总体水平。     

城市轨道交通基础设施投融资问题探讨

在相当长的时间内,我国城市基础设施的建设任务还相当繁重,交通、能源、环保等许多重大项目资金紧缺是常见的现象。试以城市轨道交通为例,通过分析轨道交通建设资金筹措途径和投融资机制目前存在的问题,并借鉴国内外的先进经验,提出一些轨道交通建设资金的其他筹措途径,以及改善投资回收机制、实现投资良性循环的设想。     

美丽乡村建设背景下农村基础设施投融资研究

本文论述了建设美丽乡村背景下农村基础设施投融资的必要性。并对国内外农村基础设施投融资研究进行综述,提出了解决农村基础设施投融资途径与方法,以期对农村基础设施投融资提供理论依据。     

创新——城市基础设施投融资体制改革的必然选择

正现行城市基础设施投融资体制始于计划经济年代,虽几经改革仍带有传统体制色彩。城市人口的迅速增加对基础设施产生巨大需求,投融资模式单一导致资金供给不足和使用效率低下,问题愈加突出,创新城市基础设施投融资模式及相应的制度安排,满足与日俱增的城市发展需求,成为重要而紧迫的任务。     

城市基础设施建设投融资模式分析

我国经济的发展速度非常的快,随之促进了农村的城镇化的步伐,我们国家的城市化的进程也在不点的进步和提高。与此同时,政府的资金投入也在逐年递增,政府用一部分资金专门进行基础设施的建设,这些资金逐步增加,尤其是近些年来随着我国城市体制的改革,除了政府以外的相关单位,投放到这个领域的金额也呈现除了上升的趋势。在本文中,我们要根据现在的城市的基础设施的建设,对市场经济的弊端进行全面的分析,同时还要发现改善这种途径的方法,从总体上提升我们国家城市基础设施建设的项目的管理水平。     

BOT投融资模式的中国之路

众所周知．由于对国民经济有重大影响的机场、桥梁、隧道、高速公路、污水处理厂等大型基础设施投资大、周期长、风险高以及在国民经济发展中的重要地位，在我国其投资主体历来由各级政府承担．其投资方式也一直是政府直接投资。但是，近年来．我国基础设施投资模式出现市场化运作的新情况、新特色．并且出现企业资本甚至私人资本的BOT投资模式在中国变异适用的倾向，值得理论界予以高度重视。     

青岛城市基础设施投融资体制创新研究

当前青岛城市基础设施供需矛盾仍然十分突出,严重制约了青岛的经济发展和城市化进程,青岛城市基础设施投融资体制急需创新.首先,分析了当前青岛城市基础设施投融资体制存在的主要问题;接着,重点阐述了美、英、日三国以及我国上海的城市基础设施投融资体制创新举措,并得到启示;最后,基于青岛城市基础设施投融资体制存在的主要问题以及得到的启示,提出了青岛城市基础设施投融资体制创新的四个维度:投资主体、融资模式、投融资风险管理以及城投公司.这为青岛城市基础设施投融资体制创新提供了一个新视角.     

贵阳市金阳新区的投融资模式

一、为什么要建设金阳新区 (一)特殊地理:　　1、空间制约。贵阳市是贵州省省会,地处黔中腹地,是国家推进西部大开发和南(宁)贵(阳)昆(明)经济带重点依托的中心城市,又是西南地区重要的交通通讯枢纽和航空港之一。贵阳市中心区属山间盆地,面积仅56平方公里,外延扩张的平面与空间制约很大。　　2、人口拥挤。贵阳市中心区每平方公里人口密度已超过2.5万人,市区高楼林立,人口稠密,交通拥挤。又严重制约了城市现代化的发展。　　3、发展受限,贵阳的城市现状既影响了城市品位形象的提升,也影响了城市化现代化进程、质量和水平。 (二)特殊使…     

创新——城市基础设施投融资体制改革的必然选择：坚持问题导向 建设新型投融资体制

现行城市基础设施投融资体制始于计划经济年代,虽几经改革仍带有传统体制色彩。城市人口的迅速增加对基础设施产生巨大需求,投融资模式单一导致资金供给不足和使用效率低下,问题愈加突出,创新城市基础设施投融资模式及相应的制度安排。满足与日俱增的城市发展需求,成为重要而紧迫的任务。     

构建新农村基础设施建设投融资体系的思考

针对当前农村基础设施建设投资存在总量不足、结构不合理、效益低下等情况,通过调查分析,提出以市场化为取向、以财政为支撑、以政策性金融为支点的农村投融资体系的建议,从而解决了新农村基础设施建设投融资问题。     

法国,西班牙城市基础设施投融资体制考察报告

1999年底,城市基础设施投融资体制考察团应邀赴法国、西班牙对城市基础设施投融资体制进行了考察。学习和借鉴其经验,将有助于我国城市基础设施投融资体制的改革。第一部分法国城市基础设施投融资体制一、基本伯况法国城市基础设施建设与投融资体制,大体上经历了以下四个阶段：19M－1954年的重建时期;1955－1966年的工业化建设时期;1967－1981年的国家计划性规划建设时期;1982年一现在的国家权力下放,住宅政策、城市协调发展时期;二、投资来源法国城市基础设施建设资金来源,主要有：1．市镇税收法国大地区、省及市镇财政的基本收…     

开发区基础设施建设投融资问题的思考——以南宁经济技术开发区为例

文章介绍当前南宁市经济技术开发区基础设施建设投融资的现状及存在的问题,并提出相应的解决对策,以供参考.     

PPP模式当前应用于城乡基础设施领域的机遇与挑战

“十四五”期间,随着国家新型城镇化、乡村振兴等发展战略的深入推进,我国城乡基础设施领域仍存在大规模的投资建设需求。PPP模式在我国已经得到了大规模的推广运用,有力地推动了基础设施和公共服务设施项目的投资建设,但PPP模式在实践中也暴露出一些问题。文章重点分析了PPP模式当前应用于城乡基础设施建设领域的机遇以及挑战,并且提出了相关建议。     

2004~2013 年空港基础设施建设投融资现状实证分析

空港基础设施建设在国民经济发展、城市健康运行和改善人居环境等方面发挥着重要的作用。运用实证分析方法,主要研究2004~2013 年10 年间空港基础设施投融资现状,在此基础上指出目前空港基础设施建设存在投资主体单一、融资渠道狭窄两个主要问题,进而围绕“空港多元化投融资改革”理念,从纵横两方面提出空港基础设施建设融资构想,即:纵向上提出飞行区、航站区和延伸区分块设计的融资建议;横向上探讨枢纽、干线和支线空港的融资策略,希望借鉴先进经验,积极探索创新融资模式,破解空港基础设施建设资金短缺的难题。     

城市基础设施投资建设的资金渠道与开发模式研究

中国城镇化进程迅速,作为基础配套,城市基础设施建设的脚步也在不断加快。从城市基础设施的基本概念与城镇化的关系入手,针对城市基础设施投资的特点并结合国内现状,研究了基础设施建设投资的资金渠道以及开发模式,并对时下热门的PPP模式(公共部门与私人企业合作)进行了初步的研究分析。     

农村基础设施投融资模式创新研究

结合农村基础设施的特征,从政府财政投入、金融机构贷款与社会资金投入三个方面分析了农村基础设施投融资现状,从发挥政府主导作用、引导社会资金与金融机构参与的角度,提出将BOT、TOT与PPP等运用到农村基础设施建设中,以创新农村基础设施投融资模式。