模切机双肘杆机构运动分析与优化设计

为了研究模切机双肘杆施压机构的运动规律,基于回路法对双肘杆施压机构进行运动建模,并对其进行数值求解.利用MATLAB语言进行运动仿真,绘出双肘杆机构运动仿真曲线,并进行运动特性分析.在仿真分析的基础上建立数学模型,并进行优化设计,对优化前后各构件参数进行了对比,改善了双肘杆施压机构的运动性能.     

基于SimMechanics软件模块集的3-RRRRR并联机构运动仿真

介绍了基于Simulink/simMechanics模块集对3-RRRRR并联机构进行仿真研究的方法,建立了仿真模型,设置各项参数,进行了该并联机构的运动仿真,并得出了正确的结果.与其它方法相比,最大的优点是无需建立机构运动的数学模型和编制程序,具有系统建模方便,直观和仿真功能强大的特点,能大大减轻设计人员的工作,为机械系统的建模仿真提供一个强大而方便的工具.     

基于Pro/E和Adams的喇叭嘴机构的运动分析及仿真

通过建立超高速卷烟机烟支切割系统的仿真模型,阐述了运用三维建模软件Pro/E和动力学仿真软件Adams进行虚拟样机仿真的方法和步骤,并对系统模型进行运动学和动力学仿真,分析了喇叭嘴机构运动行程与烟支长度规格之间的关系,以及喇叭嘴机构动力特征.喇叭嘴运动行程仿真结果与理论值、实际值相比较,二者良好吻合,相对误差小于1％....     

基于ADAMS软件的模切机双肘机构运动仿真

分析了模切机双肘杆机构的结构及运动特点,运用ADAMS软件建立模切机双肘杆机构仿真模型,并对双肘杆机构进行了仿真分析,得出了双肘杆机构的运动规律.实践表明应用ADAMS软件求解模切机双肘机构运动问题具有精度高,速度快,便于根据实际需要修改模型等特点.     

双针床经编机成圈机构建模与运动仿真

针对国产双针床经编机缺乏成圈系统的动力学研究,存在运动平稳性相对不高的问题,对双针床经编机成圈机构进行建模仿真分析。基于成圈机构的结构特点与运动情况,采用弹性动力学分析方法,利用Solid Works建立成圈机构实体模型,结合Ansys有限元分析技术,对成圈机构进行机构分析与运动仿真,得到舌针连杆机构的位移、速度和加速度运动曲线,并通过高速摄像技术进行测试验证。结果表明,实测的舌针运动曲线变化情况与仿真分析结果基本吻合,为成圈机构的优化设计提供了理论分析方法。     

三维织机双向开口机构的虚拟样机研究

构建用于织造完全交织的三维机织预制件的双向开口机构的原理模型,介绍其工作原理并进行仿真设计。建立双向开口机构的虚拟样机模型并进行仿真设计,以研究双向开口机构的运动规律。在ADAMS中仿真时,以织造双向平纹预制件为例,通过合理控制伺服电机,达到了织造要求并得到了较好的开口机构运动规律,为三维机织预制件的织造提供了参考。     

利用闭环矢量方程进行机构运动分析

以闭环结构为基础,对机构进行了运动分析。运用矢量法建立机构的位移矢量方程,推导出速度、加速度矢量方程。使用SIMULINK对运动方程进行运动仿真求解,获得机构的运动参数,并给出实例。     

卡登圆行星机构动力学分析

根据卡登圆行星机构的运动规律,利用几何解析法得到机构运动方程,从能量角度出发,建立该机构的动力学方程。得到卡登圆行星机构的输入扭矩及输出广义力随时间的变化规律,定性地绘制了卡登圆行星机构的载荷谱;对该系统响应规律进行分析,研究了影响该系统动力学特性的因素,并分析了其动力学特性的优越性,将仿真与理论计算进行对比,验证了研究的可行性。     

双螺旋副直旋作动器

设计了一种双螺旋副直旋作动器,该机构可以将输入的直线运动转换为输出件的旋转运动.采用Pro/E建立该机构的三维模型,并将其导入到ADAMS中,对该模型的虚拟样机进行运动仿真.仿真结果表明,该直旋作动器运动平稳,满足设计要求.这为产品的开发提供了理论支持与技术参考.     

基于MatLab的纺机常用机构的计算机辅助分析与仿真

在纺织机械机构的设计过程中,为能直接看到机构的动态运动过程及其任一点或杆的运动参数(位移、速度、加速度),依据平面连杆机构的基本组成原理和拓扑学知识,建立机构的结点基本信息数据库和约束关系数据库,分离出独立的基本杆组并对其求解,应用MatLab语言编制通用程序,建立了平面连杆机构的计算机辅助分析与仿真系统,并以经编机沉降片为例对结果进行验证。结果表明,对任一给定的机构,仅需输入已知信息,就可以得到其动态仿真图形及其任一点或杆的运动参数。     

多臂机旋转变速机构凸轮廓线建模与重构

为提高旋转式多臂机的运动可靠性,对其旋转变速机构凸轮廓线进行建模求解,并运用粒子群算法进行凸轮廓线重构。首先,研究了旋转变速机构凸轮廓线数学模型构建方法,确定综框运动特性的多项式表达;其次,建立求解旋转变速机构凸轮廓线数学模型,获得基于综框运动特性的凸轮廓线,并建立多臂机提综机构数字样机,进行验证分析;最后,运用粒子群算法进行凸轮廓线重构方法研究,依据所构建的凸轮廓线逆向分析系统重构凸轮廓线。结果表明:提出的旋转变速机构凸轮廓线的数学求解方法,可基于粒子群算法进行凸轮廓线重构,显著提高凸轮廓线中心对称度。     

旋转式多臂机提综机构动力学分析与优化

为提高旋转式多臂机的整体性能,对提综机构进行深入的动力学特性研究。首先,基于凸轮机构的解析法设计理论,结合织机开口工艺要求,设计出旋转式多臂机提综机构凸轮廓线,应用Lagrange 方程建立机构的动力学模型,并对机构进行运动学分析;其次,建立机械系统动力学自动分析（ADAMS）虚拟样机模型,对比分析MatLab数值仿真和ADAMS 虚拟仿真所求大圆盘驱动力矩的一致性,验证所建动力学模型的正确性和有效性;最后,依据所构建的动力学模型,分别就大圆盘转速、综框的材料及动程、凸轮廓线对大圆盘驱动力矩的影响进行仿真分析和优化。结果表明：减小综框质量和综框动程和采用五次项修正等速运动规律的提综凸轮廓线,均可减小大圆盘驱动力矩的波动幅值,改善提综机构整体动力学性能。     

喷气织机凸轮开口机构的改造及使用效果

为了评定喷气织机消极式凸轮开口机构改造成积极式凸轮开口机构后对织机工艺性能的影响,对比分析了ZAX-e型喷气织机消极式凸轮开口机构改装前后织机的工艺性能.对织机改装前后的织机效率、停台数、耗电量、品种范围等方面进行了测试比较.结果表明,改装后的积极式凸轮开口机构在织造厚重织物时优于消极式,效率高、耗电量小.     

喷气织机辅助喷嘴流场特性分析与纬纱牵引实验研究

为了进一步研究喷气织机辅助喷嘴的流场特性,本文利用三维软件Pro/Engineer建立了辅助喷嘴流场的三维模型,并利用计算流体动力学软件Fluent对辅助喷嘴引纬流场进行数值模拟,得到不同供气压力条件下辅助喷嘴出口射流中心线上的速度曲线。为了验证数值模拟的合理性,本文通过实验获取了不同供气压力条件下各种辅助喷嘴出口气流流速中心线上不同位置的速度值,并将实验数据与数值模拟进行比较。结果表明,实验所得数据的速度变化总体趋势与数值模拟得到的速度曲线基本一致。在一定程度上,很好地验证了运用Fluent对辅助喷嘴引纬流场进行数值模拟的可行性。最后,本文分别以两种辅助喷嘴为研究对象对不同种类纬纱的牵引作用进行实验测试。结论表明：单孔辅助喷嘴具有射流强度大、稳定性高、集束性好等特性。     

三维织机电子开口系统的研制

分析了织机开口综框的运动规律以及传统织机开口机构的特点,根据织造三维机织物对立体织机开口机构的特殊要求,研制了一种新型的电子开口系统,可使多层经纱形成多个清晰的梭口,该开口系统采用PLC控制、伺服电机驱动的方法来控制立体织机的综框运动,简化了开口机构,提高了立体织机开口系统的灵活性和可靠性.论文介绍了立体织机开口系统的总体设计、驱动系统的硬件配置以及控制软件的基本原理.所研制的电子开口系统已成功应用于立体织机的开发.     

提高喷气织机织造效率的措施

针对喷气织机大张力、小开口、强打纬、开口频的工艺特点,从原纱质量、经纬纱准备、织造工艺设计及车间温湿度控制等方面探讨了提高织造效率的措施,以充分发挥喷气织机高效能特点。     

基于虚拟技术的剑杆织机样机仿真设计与分析

利用虚拟仿真技术,采用Pro-E软件对剑杆织机的主要运动机构进行建模和连接装配。对其主要配合运动的空间四连杆引纬机构和共轭凸轮打纬机构进行了运动学仿真分析,并通过仿真结果后处理,绘制了仿真结果的数据曲线,以验证其机构运动配合的正确性。同时对打纬机构的共轭凸轮参数进行了优化设计,为设计高性能、高精度的新型剑杆织机提出了一种便捷有效的设计方案。     

降低喷气织机异形筘使用成本的体会

为了降低喷气织布厂用筘成本,按照喷气织机异形筘的生命周期将用筘成本分解为购买费用、管理费用和维修费用三部分。同时,针对三个部分提出了降低用筘成本的主要途径是:合理选用异形筘、加强异形筘日常管理、做好坏筘维修再利用。通过合理应用以上措施,可以有效节约企业用于异形筘的资金投入。     

降低喷气织机耗气量的生产实践

探讨在稳定产品质量水平的基础上,降低喷气织机的耗气量从而降低成本的方法.在对喷气织机各机型设备特性进行分析的基础上,通过大量的试验,采用新钢筘、选用性能稳定的机型、优化上机引纬参数、加强维护纺专器材等工艺部件后,织机耗气量比以前降低了15%,织机综合效率提升到92%以上.     

基于等距廓形理论的多工位按压机构设计

为设计按钮疲劳寿命测试装置,提出一种新型多工位往复按压机构设计方案,并详细介绍了传动机构等宽凸轮-框式滑块新的设计方法——基于等距廓形理论,采用数值解析法建立等宽凸轮机构数学模型。通过虚拟样机动力学仿真技术验证了机构数学模型的有效性以及设计方案的可行性,为多工位按压机构未来原理样机研制提供了理论依据,具有一定的工程应用价值。