一种热电偶时间常数测试系统

时间常数是检测热电偶动态测试性能的重要指标.为了衡量热电偶的动态测试性能,设计了一种热电偶时间常数测试系统,包括热电偶、恒温槽、数据采集卡、激光对射式光电传感器.测试过程中,由激光对射式光电传感器记录热电偶接触恒温槽恒温介质时间点,由数据采集卡采集热电偶的温度数据以及激光对射式光电传感器的电压数据,由数据采集软件显示并记录温度与电压变化曲线.对热电偶的温度数据进行了拟合,测得热电偶的时间常数并与理论计算值进行了比较.最后对测试过程产生的误差进行了分析.分析结果表明,该热电偶时间常数测试系统可大幅度减少热电偶自身的热惰性所引起的测量误差,但仍会产生其它微小测量误差.     

基于LabVIEW的热电偶动态特性测试系统

随着航空技术的发展,对热电偶的动态特性评价提出了更高的要求。针对现有热电偶采集方案不能连续采集以及无法实时获取温度值的问题,设计了一套基于LabVIEW的热电偶动态特性测试系统,并与示波器采集方案进行数据比对。经试验验证,该测试系统可靠性高,自动化程度高,有效地提高了工作效率,为温度传感器相关性能的评价提供了支撑。     

红外探测器时间常数测试系统(一)

介绍了红外探测器时间常数测量装置的建立，关键技术的解决，并进行了不确定度的验证。     

热电偶温度传感器动态响应特性研究

激励阶跃温度信号作用在热电偶偶结的起始时刻与热电偶温度传感器响应起始时刻之间存在一定的延误量,该量不同于热电偶时间常数,量值大小不能通过时间常数表征,对热电偶的动态特性具有较大影响。该文针对爆炸温度场测试,采用丁烷火焰作为激励源,配合快门以及挡板产生阶跃温度信号,实现在时间1 s内产生的阶跃温度场温度1 000℃,通过设计制作激励源监测模块对该延误量进行测试。对5种不同偶结的K型热电偶温度传感器进行实验,将测得的延误量与时间常数对比,分析产生该延误量的因素及其与时间常数的关系,为热电偶温度传感器进行瞬态温度信号测量时的选型及使用提供参考。     

热电偶温度自动测量及预测系统研制

在利用热电偶对石油、石化等场所的设备进行温度测量时,由于某些测试环境的特殊性,这就要求热电偶对测温点进行"瞬态"测量,而热电偶的热接点由于受热惯性的影响,短时间很难对测温点进行准确测量.考虑到热电偶测温的阶跃响应特性,利用计算机及A/D转换装置研制了热电偶温度自动监测系统并编制了温度测试系统"预测"软件,在对部分采样的数据进行线性回归后,可实现对温度信号的自动采集及对测量值的跟踪"预测",缩短了测试时间并降低了测试强度.     

基于Visual Basic的塑壳断路器机械状态评价系统的设计

为了保证塑壳断路器正常运行,提高其机械状态的可靠性,提出了一种基于Visual Basic系统设计方案,并完成系统的软硬件设计。硬件部分以工控机与研华PCL818L数据采集卡为核心,软件部分采用Visual Basic进行编程,能够采集信号进行检测记录与分析。实际实验表明,该系统能够准确检测塑壳断路器机械状态评价参数,为状态评价提供数据基础。     

基于局域网的爆炸参数测试系统

在大规模爆炸参数测试系统中,为实现测试设备远程控制和数据远程获取,使用示波器、高速数据采集仪和低速数据采集仪,建立基于局域网的数据采集和控制系统。基于Visual C++,采用C/S通信模式开发示波器控制程序,实现应变、温度、压力等爆炸参数的远程采集。实验表明:测试系统性能良好,具有较强的扩展性,工作方式灵活,测试效率高。     

基于LabVIEW的转速与扭矩测试系统设计

针对某3机架钢管轧机主轴的力学测量问题,采用扭矩传感器、通用的PCI板卡、计算机及LabVIEW软件等来构建测试系统,测定主轴转速、扭矩和实时功率.研究了通用PCI板卡的DLL连接方式以及系统构建中的软硬件设计,设计出具有实时测量、数据记录等功能的测量系统.该系统具有明显的成本优势,且通用性强,可应用于其他旋转机械的转速和扭矩测量.     

基于双热电偶的瞬态流体温度测试方法研究

针对目前航空发动机空气系统瞬态温度测试频响的需求,提出一种基于双热电偶的瞬态流体温度测试方法。该方法利用两个结点大小相同但材料不同的热电偶测量流体同一空间点的温度,并基于集总参数法反推出流体真实温度,并给出考虑误差的后处理算法。基于固体导热数值计算,验证此方法的可行性及相关后处理方法的可用性。采用双热电偶装置,对管道流动温度变化进行测量,基于微细热电偶的测量结果标定两支热电偶的物性参数比,应用后处理程序实现流体温度的反推。试验结果表明:标定段的反推流体温度平均测量误差率为0.52%,校验段的反推流体温度平均测量误差率为1.6%,反推流体温度的响应速度与微细热电偶响应速度相当。     

联合除湿式低温低湿恒定装置的试验研究

目前在除湿工程中冷冻方式较为普遍，但是在低温低湿所要求的温湿度条件下，纯冷冻的除湿方式使蒸发器在结霜工况下工作，制冷系统的COP较低，能耗较高。笔者设计了一套双蒸发器切换的联合除湿制冷系统，分别进行了吸附-冷却式和吸附-冷却-吸附式的试验研究，对试验结果进行了对比分析。结果表明吸附-冷却-吸附式方案具有良好的低温低湿性能。吸附冷却方式可以简化冷冻除湿制冷系统，有很强的抗干扰能力，而且蒸发温度高，系统的COP值增加。     

炉温均匀性测试数据处理系统的设计与实现

在航空工业中,对炉温的均匀性要求比较高。文章所设计的数据处理系统作为炉／槽温度均匀性测试装置的软件部分,实现了对测量数据的自动修改、过滤及参数计算等功能。该系统实现中用到了PB与Excel的数据通信等关键技术。本系统已应用在西飞的军民机生产、转包生产、民品生产等项目中。     

涡轮流量计时间常数校准技术研究

为了校准涡轮流量计的时间常数,建立液体阶跃流量试验装置,该装置利用螺杆泵输送流体形成平台流量,采用内啮合齿轮泵输送流体形成阶跃流量分量,通过控制高速电磁阀的开启与关闭实现阶跃流量分量与平台流量的叠加,最终产生阶跃流量。利用皮托管对阶跃流量产生时间进行评估,结果表明阶跃流量上升时间小于9 ms。在不同阶跃工况下对涡轮流量计开展时间常数校准试验,结果表明：涡轮流量计时间常数并非固定值,且受平台流量影响较大,具有随前平台流量增大而减小的趋势,受阶跃流量幅度影响较小;在小流量范围内,实际测量得到的动态流量系数与理论模型推导得到的动态流量系数偏差较大,而在大流量范围内二者较为吻合。最后对时间常数校准结果进行了不确定度评估,最大扩展不确定度约为10 ms(k=2)。研究成果有助于评估流量计动态特性,有望提高非稳态流量测量的准确度。     

恒温恒湿空调房间的解耦控制方案

采用机制分析和实验分析相结合的方法，建立恒温恒湿空调系统的数学模型，推导四输入、四输出的传递函数矩阵，采用前馈补偿法设计解耦补偿器，使恒温恒湿空调系统的传递函数矩阵变换为对角矩阵，从而解除各个控制回路之间的耦合，并通过仿真进行验证。结果表明，该解耦控制器在恒温恒湿空调系统中的应用效果较好，改善和提高系统的品质和性能。     

恒温恒湿空调系统设计中的几点体会

结合近年来典型工程实践，对高精度恒温恒湿空调系统设计中的一些问题进行分析，总结恒温恒湿空调系统设计中必要的技术措施和体会，以供设计参考。     

基于试验台架的轮胎测温系统研究

为了实现实时采集、监测轮胎胎冠内部温度,设计了基于试验台架的滚动轮胎的测温系统。以热敏电阻为温度传感器,基于NI cRIO-9033控制器和NI 9205模拟信号采集模块搭建数据采集器,使用MSC SR20M滑环连接温度传感器与数据采集器,在LabVIEW开发环境中,通过编写并运行多通道数据采集与实时数据处理程序,实现了轮胎胎冠内部多个测点温度数据的实时采集与处理。另外,为应对极限试验工况,针对滑环设计制作了滑环保护罩。试验结果表明：轮胎测温系统运行可靠,能够实现多通道的轮胎温度数据采集;设计制作的滑环保护罩能够有效地保护轮胎测温系统,使它在极限试验工况下免受损坏。研究结果表明该轮胎测温系统是实时获取滚动轮胎温度数据的有效工具,具有广阔的工程应用前景。     

基于动态时间窗的泊车系统路径规划研究

针对智能立体停车库中自动导引运输车(automated guided vehicle,AGV)存取车路径规划问题,采用分时利用策略,将Dijkstra算法和时间窗法有效结合,提出了一种基于动态时间窗的泊车系统路径规划方法。首先,通过引入优先级策略为接收任务的AGV设定优先级;其次,采用Dijkstra算法,按照任务优先级高低次序,依次为接受任务的AGV规划出最短可行路径;最后,在已知AGV可行路径基础上,通过对可行路径各路段的时间窗进行初始化、实时更新以及实时排布处理,实现多AGV的无冲突路径规划。为验证所提方法的可行性和有效性,以4台AGV同时工作的智能立体停车库为实例进行仿真测试。结果显示:所提出的路径规划方法不仅有效解决了目前多AGV路径规划柔性差、易出现死锁、碰撞冲突等问题,而且可在有效解决路径冲突的前提下,为接受任务的AGV规划出一条时间最短的优化路径。所提方法具有较好的鲁棒性和柔性,有效提高了智能立体停车系统整体运行效率,降低了存取车等待时间。     

基于PLC的磨削液变频恒压供给系统设计

磨削液在输送过程中的压力一般要求为0.2～0.4 MPa,过高会导致刀具磨损过快,过低则不能有效冲走磨屑.为达到磨削液供给压力的恒定,需要一个恒压供给系统．本系统应用“PLC+变频器”来实现磨削液的变频恒压供给：PLC实现对泵的轮换,以及泵的工频/变频转换等过程的自动控制;变频器则利用其内置的参数调整功能,与外部设置的压力传感器的反馈组成一个自适应的PID闭环控制回路,实现对水泵电机的变频调速．现场运行结果表明,通过调节变频器内部的P2280和P2285参数,使P2280=5,P2285=10,本系统可实现供水压力在0.3～0.33 MPa范围内的变频恒压供水,其压力变化可稳定在-5%~+5%的范围之内.目前该系统已经稳定运行超过3 a,能满足磨床对磨削液压力的需求．     

焓差法空调性能测试台的研究与设计

为保证空调器产品质量、规范空调市场服务,本文参照GB/T7725标准,采用焓差法,以测试房间空调器制冷量为例,研究并设计焓差法空调性能测试台测控系统.该系统运用多种变送器与数据采集卡Advantech PCI-1713、PCL726、PCLD-880等采集、转换、传输38个模拟信号,计算并测试空调器性能数据,同时详细探...