235/75R17.5 16PR无内胎全钢载重子午线轮胎的设计

介绍235/75R17.5 16PR无内胎全钢载重子午线轮胎的设计.结构设计:外直径794 mm,断面宽238mm,行驶面宽度 185 mm,行驶面弧度高6 mm,胎圈着合直径440 mm,胎圈着合宽度 184 mm,断面水平轴位置(H1/H2)0.85,胎面采用4条纵向条形花纹设计,花纹深度11.5 mm,花纹饱和度73％,花纹周节数90.施工设计:胎面采用胎面胶和基部胶双层设计,1 #和2#带束层采用3×0.20+6×0.35HT钢丝帘线,3#带束层采用5×0.30HI钢丝帘线,胎体采用3×0.24+9×0.225+0.15HT钢丝帘线,采用一次法两鼓成型机成型、硫化机硫化.成品性能试验结果表明,成品轮胎的外缘尺寸、强度性能和耐久性能符合相关设计和国家标准要求.     

12R22.5 18PR无内胎全钢载重子午线轮胎的设计

介绍12R22.5 18PR无内胎全钢载重子午线轮胎的设计.结构设计:外直径 1 080 mm,断面宽 302mm,行驶面宽度235mm,行驶面弧度高 13.5 mm,胎圈着合直径569.5 mm,胎圈着合宽度241 mm,断面水平轴位置(H1/H2) 0.96,胎面采用4条纵向花纹沟设计,花纹深度 16 mm,花纹饱和度 78.8％,花纹周节数 95.施工设计:胎面采用两方两块结构,1#带束层采用3×0.20+6×0.35HT钢丝帘线,2 #和3#带束层采用3+8×0.33HT钢丝帘线,4#带束层采用3×4×0.22HE钢丝帘线,胎体采用0.25+6+12×0.225HT钢丝帘线,采用三鼓成型机成型、热板式硫化机硫化.成品性能试验结果表明,成品轮胎的充气外缘尺寸和强度性能均符合相应设计和国家标准要求,耐久性能和高速性能符合企业标准要求.     

445/50R22.5宽基低断面全钢载重子午线轮胎的设计

介绍445/50R22.5宽基低断面全钢载重子午线轮胎的设计。结构设计:外直径1 012 mm,断面宽447mm,行驶面宽度385mm,行驶面弧度高12mm,胎圈着合直径569.5mm,胎圈着合宽度380mm,断面水平轴位置(H1/H2) 0.989,胎面花纹采用6条纵向花纹沟设计,花纹深度14.5 mm,花纹饱和度78%,花纹周节数51。施工设计:采用双复合挤出胎面,1#和2#带束层采用3+8×0.33HT钢丝帘线,3#带束层采用3×0.20+6×0.35HT钢丝帘线,0°带束层采用3×7×0.20HE钢丝帘线,胎体采用0.25+6+12×0.225HT钢丝帘线,采用一次法三鼓成型机成型、双模蒸锅式硫化机硫化。成品性能试验结果表明:轮胎的充气外缘尺寸、强度性能和耐久性能均达到相应国家标准或企业标准要求。     

26.5R25 ETSC全钢工程机械子午线轮胎的设计

介绍26.5R25ETSC全钢工程机械子午线轮胎的设计。结构设计:外直径1730mm,断面宽662mm,行驶面宽度620mm,行驶面弧度高24mm,胎圈着合直径628.5mm,胎圈着合宽度558mm,断面水平轴位置(H1/H2)0.8117,花纹深度24mm,花纹周节数28,花纹饱和度81.7%,采用折线形花纹设计。施工设计:胎体帘布层采用7×7×0.22HT钢丝帘线,带束层采用2层3×7×0.2HT钢丝帘线和3层3+9+15×0.22HT钢丝帘线;采用四鼓式全钢工程机械子午线轮胎成型机成型,液压硫化机硫化。成品性能试验结果表明,充气轮胎的外缘尺寸和物理性能均符合相应设计和国家标准要求。     

7.50R16 14PR全钢轻型载重子午线轮胎的设计

介绍7.50R16 14PR全钢轻型载重子午线轮胎的设计。结构设计:外直径800mm,断面宽218mm,行驶面宽度170mm,行驶面弧度高7mm,胎圈着合直径403mm,胎圈着合宽度163mm,断面水平轴位置(H1/H2)1.100 5,采用4条纵向花纹沟设计,花纹周节数36,花纹饱和度68.2%,花纹深度13mm。施工设计:胎面采用两方三块结构,胎体采用3+9×0.22+0.15HT钢丝帘线,带束层采用3层3×0.20+6×0.35HT钢丝帘布;采用机械式反包两鼓成型机成型,硫化机硫化。成品性能试验结果表明,成品轮胎的充气外缘尺寸和强度性能均符合相应的设计和国家标准要求,耐久性能和高速性能符合企业标准要求。     

8.25R16 16PR全钢轻型载重子午线轮胎的设计

介绍8.25R1616PR全钢轻型载重子午线轮胎的设计。结构设计:轮胎外直径857mm,轮胎断面宽231mm,行驶面宽度178mm,行驶面弧度高5.2mm,胎圈着合直径403mm,胎圈着合宽度176mm,断面水平轴位置(H1/H2)1.064,花纹深度13mm,花纹饱和度75.62%,花纹周节数67,采用3条纵向主花纹沟设计。施工设计:胎体采用3×0.24/9×0.225+0.15HT钢丝帘线,带束层采用3层3×0.20+6×0.35HT钢丝帘线;采用两鼓一次法成型机成型,B型双模硫化机硫化。成品性能试验结果表明,成品轮胎充气外缘尺寸、强度性能、耐久性能和高速性能均符合相应国家标准要求。     

255/70R22.5 14PR无内胎全钢载重子午线轮胎的设计

介绍255/70R22.5 14PR无内胎全钢载重子午线轮胎的设计。结构设计:外直径925mm,断面宽255mm,行驶面宽度185mm,行驶面弧度高8mm,胎圈着合直径571.5mm,胎圈着合宽度203mm,断面水平轴位置(H1/H2)0.926,胎面采用4条纵向条形花纹设计,花纹深度13mm,花纹饱和度71.5%,花纹周节数62。施工设计:胎面采用两方两块结构,胎体采用3×0.24+9×0.225+0.15HT钢丝帘线,1#和2#带束层采用3×0.20+6×0.35HT钢丝帘线,3#带束层采用5×0.30HI钢丝帘线,0°带束层采用3×7×0.20HE钢丝帘线,采用一次法两鼓成型机成型、硫化机硫化。成品性能试验结果表明,成品轮胎的外缘尺寸、强度性能、耐久性能和速度性能符合相关设计和标准要求。     

11.00R20 16PR长途耐久型全钢载重子午线轮胎的设计

介绍11.00R20 16PR长途耐久型全钢载重子午线轮胎的设计。结构设计:外直径1 081mm,断面宽288mm,行驶面宽度236mm,行驶面弧度高6.8mm,胎圈着合直径508mm,胎圈着合宽度216mm,断面水平轴位置(H1/H2)1.091,花纹深度15.5mm,花纹饱和度72.47%,采用4条纵向曲折条形花纹设计。施工设计:胎面采用两方两块结构,胎体采用3+9×0.22+0.15HT钢丝帘线,1#带束层采用3×0.20+6×0.35HT钢丝帘线,2#和3#带束层采用3+8×0.33HT钢丝帘线,4#带束层采用3×4×0.22HE钢丝帘线。采用一次法成型机成型,双模蒸汽硫化机硫化。成品性能试验结果表明,成品轮胎的充气外缘尺寸、强度性能和耐久性能均符合相应设计和国家标准要求,高速性能符合企业标准要求。     

6.50R16全钢轻型载重子午线轮胎的设计

介绍6.50R16全钢轻型载重子午线轮胎的设计。结构设计:外直径746mm,断面宽182mm,行驶面宽度142mm,行驶面弧度高3.2mm,胎圈着合直径403mm,胎圈着合宽度146mm,断面水平轴位置(H1/H2)1.03,花纹深度12mm,花纹饱和度75.5%,花纹周节数为60。施工设计:胎面采用三方四块结构,胎体采用3×0.24/9×0.225+1HT钢丝帘线,带束层采用2层3×0.20+6×0.35HT钢丝帘线,采用一次法成型机成型,双模定型硫化机硫化。成品性能试验结果表明,成品轮胎的充气外缘尺寸和强度性能均符合相应设计和国家标准要求,耐久性能和高速性能符合企业标准要求。     

385/55R19.5宽基无内胎全钢载重子午线轮胎的设计

介绍385/55R19.5宽基无内胎全钢载重子午线轮胎的设计。结构设计:外直径909 mm,断面宽391 mm,行驶面宽度320 mm,行驶面弧度高12.5 mm,胎圈着合直径493.5 mm,胎圈着合宽度324 mm,断面水平轴位置(H1/H2)0.87,采用4条纵向花纹沟设计,花纹深度13.5 mm,花纹饱和度83.9%,花纹周节数45。施工设计:胎面采用三方四块结构,胎体采用0.25+6+12×0.225HT钢丝帘线,2#和3#带束层采用3+8×0.33HT钢丝帘线,1#和4#带束层采用3×0.20+6×0.35HT钢丝帘线;采用两鼓成型机成型、热板式双模硫化机硫化。成品轮胎试验结果表明,轮胎充气外缘尺寸符合设计要求,强度性能、耐久性能和速度性能均达到相应标准要求。     

11.00R22 16PR全钢载重子午线轮胎的设计

介绍11.00R22 16PR全钢载重子午线轮胎的设计。结构设计:外直径1 130mm,断面宽288mm,行驶面宽度216mm,行驶面弧度高9mm,胎圈着合直径562mm,胎圈着合宽度216mm,断面水平轴位置(H1/H2)1.073,采用4条花纹沟设计,花纹深度16mm,花纹饱和度71.9%,花纹周节数80。施工设计:胎面采用两方两块设计,胎体采用0.25+(6+12)×0.225HT钢丝帘线,1#和2#带束层采用3×0.20+6×0.35HT钢丝帘线,3#带束层采用3×4×0.22HE钢丝帘线,0°带束层采用3×7×0.20HE钢丝帘线,采用R380型三鼓一次法成型机成型、热板双模硫化机硫化。成品性能试验结果表明,成品轮胎的外缘尺寸、强度性能和耐久性能均达到国家标准要求,速度性能良好。     

12R22.5全钢载重子午线轮胎的设计

介绍12R22.5全钢载重子午线轮胎的设计。结构设计:轮胎外直径1 083mm,轮胎断面宽293mm,行驶面宽度238mm,行驶面弧度高8mm,胎圈着合直径570mm,胎圈着合宽度228mm,断面水平轴位置(H1/H2)0.950 6,花纹深度17mm,花纹饱和度73.6%,采用3条曲折主花纹沟设计。施工设计:胎面采用两方两块结构,胎体采用3+9+15×0.175+0.15钢丝帘线,1#,2#和3#带束层采用3×0.20+6×0.35HT钢丝帘线,4#带束层采用3×4×0.22HE钢丝帘线;采用三鼓一次法成型机成型,双模定型硫化机硫化。成品轮胎性能试验结果表明,轮胎充气外缘尺寸、强度性能和耐久性能符合国家标准要求,速度性能和胎圈耐久性能符合企业标准要求。     

395/85R20 14PR无内胎全钢载重子午线轮胎的设计

介绍395/85R20 14PR无内胎全钢载重子午线轮胎的设计。结构设计:轮胎外直径1 178mm,轮胎断面宽386mm,行驶面宽度328mm,行驶面弧度高16.76mm,胎圈着合直径512.5mm,胎圈着合宽度279.4mm,断面水平轴位置(H1/H2)1.040,花纹深度25.3mm,花纹饱和度55%,采用无向块状花纹设计。施工设计:胎体采用3+9+15×0.175W HT钢丝帘线,1#带束层采用3×0.20+6×0.35HT钢丝帘线,2#和3#带束层采用3+8×0.33HT钢丝帘线,4#带束层采用5×0.30钢丝帘线;采用两鼓一次法成型机成型,B型胶囊硫化机硫化。成品性能试验结果表明,成品轮胎物理性能、充气外缘尺寸、气密性能、静负荷性能、强度性能、耐久性能和速度性能均符合相应设计和标准要求,室外装车试验结果符合技术要求。     

10R17.5 16PR无内胎全钢载重子午线轮胎的设计

介绍10R17.5 16PR无内胎全钢载重子午线轮胎的设计。结构设计:外直径854mm,断面宽250mm,行驶面宽度186mm,行驶面弧度高8mm,胎圈着合直径440mm,胎圈着合宽度203mm,断面水平轴位置(H1/H2)1.05,采用4条纵向曲折主花纹沟设计,花纹饱和度72%,花纹深度12mm,花纹周节数89。施工设计:胎面采用上层胶、基部胶和底部过渡胶3层设计,4层带束层均采用1×3×0.20+6×0.35HT钢丝帘线,胎体采用1×3+9×0.22+1×0.15钢丝帘线,采用两鼓一次法成型机成型、平板式硫化机硫化。成品性能试验结果表明,成品轮胎的充气外缘尺寸、强度性能和耐久性能符合相应设计和标准要求。     

9.5R17.5 14PR全钢载重子午线轮胎的设计

介绍9．5R17．514PR全钢载重子午线轮胎的设计。结构设计：外直径838mm,断面宽238mm,行驶面宽度176mm,行驶面弧度高6mm,胎圈着合直径442．5mm,胎圈着合宽度172mm,断面水平轴位置（H1／H2）1．018,花纹深度14mm,花纹饱和度74．15％,花纹周节数61,采用曲折花纹设计。施工设计：胎体采用3＋9X0．22＋0．15钢丝帘线,1#和2#带束层采用3×0．20＋6×0．35HT钢丝帘线,3#带束层采用5×0．30HI钢丝帘线,0。带束层采用3X7×0．20HE钢丝帘线;采用两鼓一次法成型机成型,硫化机硫化。成品性能试验结果表明,成品轮胎的充气外缘尺寸和强度性能符合相应设计和国家标准要求,耐久性能符合企业标准要求。     

14.00R20 18PR TRY66全钢载重子午线轮胎的设计

介绍14.00R20 18PR TRY66全钢载重子午线轮胎的设计。结构设计:外直径1 237mm,断面宽373mm,行驶面宽度286mm,行驶面弧度高10.2mm,胎圈着合直径508mm,胎圈着合宽度267mm,断面水平轴位置(H1/H2)1.028,采用越野花纹,花纹深度25mm,花纹饱和度53.2%,花纹周节数42。施工设计:胎面采用两方两块设计,胎体采用0.25+6+12×0.225HT钢丝帘线,1#和2#带束层采用3+8×0.33ST钢丝帘线,3#带束层采用3×4×0.22HE钢丝帘线,0°带束层采用3×7×0.20HE钢丝帘线,采用三鼓式一次法成型机成型、热板双模硫化机硫化。成品性能试验结果表明,成品轮胎的外缘尺寸、强度性能和耐久性能均达到国家标准要求。     

215/75R14LT 116/114Q增强型轻型载重子午线轮胎的设计

介绍215/75R14LT 116/114Q增强型轻型载重子午线轮胎的设计.结构设计：外直径678 mm,断面宽219 mm,行驶面宽度163mm,行驶面弧度高9 mm,胎圈着合直径354mm,胎圈着合宽度 170mm,断面水平轴位置（H1/H2） 0.95,采用条形花纹设计,花纹深度10.5 mm,花纹周节数50,花纹饱和度73％.施工设计：胎面采用三方四块结构,胎体采用2层1670dtex/3聚酯浸胶帘布,带束层分别采用2＋2×0.30HT和2＋7×0.25HT钢丝帘线;采用两次法成型机成型,双模定型硫化机硫化.成品性能试验结果表明,两种轮胎的成品性能均满足国家标准要求,与2＋2×0.30HT钢丝帘线相比,采用2＋7×0.25HT钢丝帘线的成品轮胎充气外缘尺寸、高速性能和横向刚性相近,强度性能和耐久性能较好,纵向刚性稍小.     

445/65R22.5 20PR全钢载重子午线轮胎的设计

介绍445/65R22.5 20PR全钢载重子午线轮胎的设计。结构设计:外直径1 153mm,断面宽454mm,行驶面宽度350mm,行驶面弧度高17mm,胎圈着合直径569.5mm,胎圈着合宽度356mm,断面水平轴位置(H1/H2)1.008 6,采用3条纵向主花纹沟设计,花纹深度20mm,花纹周节数38,花纹饱和度77.61%。施工设计:胎体采用0.25+(6+12)×0.225HT钢丝帘线,1#和2#带束层采用3+6×0.35HT钢丝帘线,3#带束层采用5×0.30HI钢丝帘线,0°带束层采用3×7×0.20HE钢丝帘线;采用一次法成型机成型,B型双模定型硫化机硫化。成品性能试验结果表明,成品轮胎充气外缘尺寸、强度性能和耐久性能符合相应设计和国家标准要求,胎圈耐久性能符合企业标准要求。