再制造工程和表面工程对循环经济贡献分析

阐述了再制造工程在循环经济中的地位和发展背景,剖析了废旧发动机在材料水平、零件水平和整机水平循环利用的节能效益和环保效益,讨论了再制造工程与表面工程的关系。研究表明,以再制造方式实施整机水平的循环利用,其节能效益和环境保护效益最佳,再制造1万台废旧发动机可节电1.45×108kWh,减少CO2排放0.6kt;表面工程在发动机再制造中的应用,可使发动机的旧件利用率由72.3%提高到90%。     

履带拖拉机再制造工程的质量体系及效益分析

阐述了农用履带式拖拉机再制造工程的可行性和前景。介绍了农用履带拖拉机实施再制造的工艺流程及质量保证体系。分析了农用履带拖拉机实施再制造的经济效益和社会效益。提出了推动农用拖拉机再制造应当解决的问题。通过对128台旧拖拉机的统计，可以直接再使用的零件和可以用新工艺、新技术修复和改造的零件占全车零件总数的60．72％，占全车重量的61．55％，占全车总价值的60．76％。而再制造拖拉机的售价仅为新机的50％－60％，寿命接近新机的80％。说明了实施拖拉机 再制造工程在节约钢材、能源，保护环境等方面的重要作用。     

中国压铸市场的机遇与挑战

评述了中国压铸市场的现状和发展前景。2002年，全国压铸件总产量为62．4万t，其中：铝合金压铸件产量为41．56万t，锌合金压铸件产量为19．82万t，镁合金压铸件产量为0．50万t，铜合金压铸件产量为0．53万t，分别占66．6％，31．87％，0．8％，0．8％；压铸机年销售量近1800台；2lD02年，全国模具总产值达到360亿元，其中压铸模约占10％；全国压铸行业中，外资企业、民营企业、乡镇企业以及私营企业合计已达到压铸企业总数的80％以上，特大型压铸企业集团开始涌现。     

综合信息

中国重汽推出换装再制造发动机服务；我国年腐蚀损失5 000亿元约占生产总值6％；国内外专家“会诊”跨海大桥防腐蚀难题；PPG 在华推出汽车修补漆专业杂志；卡特彼勒公司打造亚太地区最大的再制造中心。     

用电刷镀技术快速修复进口冷轧机厚度测定

经大量调查统计，一部机器的损坏或报废，主要原因是零件表面失效。采用表面工程的有关技术，完全可以对其进行修复，即“再制造”，同时还可赋予表面新的性能，使硬度、强度、耐腐蚀性等方面超过原装零件。近年来，作利用“表面工程”的有关技术。为国内有关省市和重庆地区厂矿企业的进口或国产大型机组失效的零件进行了现场修复。实践考核，被修复的机组零部件运行良好，满足产品性能，取得了明显的经济效益和社会效益。     

中国压铸市场的机遇与挑战

评述了中国压铸市场的现状和发展前景。2003年，全国压铸件总产量为70．8万t，其中：铝合金压铸件产量为47．46万t，锌合金压铸件产量为22．20万t，镁合金压铸件产量为0．58万t，铜合金压铸件产量为0．56万t，分别占67％，31．35％，0．85％，0．8％；压铸机年销售量近1800台；2003年，全国模具总产值达到380亿元，其中压铸模约占10％；全国压铸行业中．外资企业、民营企业、乡镇企业以及私营企业合计已达到压铸企业总数的80％以上，特大型压铸企业集团开始涌现。     

90万台机床再制造市场期待政策支持和规范

我国是世界上最大的机床消费市场,现在拥有约800万台机床,按照国际通用的3％的淘汰率,每年淘汰的旧机床约25万台,其金属总重量超过150万吨。预计“十二五”期间,我国将有90万台机床需要进行再制造。旧机床经过再制造,绝大部分机床部件可以翻新使用,再制造的成本只有生产同类设备投入的三成。据统计,目前我国役龄10年以上的机床占60％以上,这些机床在未来5～10年都有可能面临大修,     

上海普惠公司:掘金旧发动机探索"再制造"

位于青浦出口加工区内的上海普惠公司,近日将4台修复好的飞机发动机顺利交给客户.与以往不同,这4台发动机的部分零配件,从进口旧发动机上拆下修复再利用.过去,旧发动机绝对不允许进口.如今,在上海海关、国检、市商务委等部门的支持下,通过创新监管办法和运行模式,青浦出口加工区成功开展"旧发动机再制造业务",不仅使企业缩短维修周期、降低材料配件和物流成本,也为国内自贸区开展此类维修业务提供可复制可推广的经验.     

创新监管办法和运行模式 为国内自贸试验提供经验 上海普惠公司:掘金旧发动机 探索“再制造”

<正>位于青浦出口加工区内的上海普惠公司,近日将4台修复好的飞机发动机顺利交给客户。与以往不同,这4台发动机的部分零配件,从进口旧发动机上拆下修复再利用。过去,旧发动机绝对不允许进口。如今,在上海海关、国检、市商务委等部门的支持下,通过创新监管办法和运行模式,青浦出口加工区成功开展"旧发动机再制造业务",不仅使企业缩短维修周期、降低材料配件和物流成本,也为国内自贸区开展此类维修业务提供可复制可推广的经验。一台飞机发动机的维修费可达     

汽车发动机再制造效益分析及对循环经济贡献研究

再制造工程是以机电产品全寿命周期设计和管理为指导，以废旧机电产品实现性能跨越式提升为目标，以优质、高效、节能、节材和环保为准则，以先进技术和产业化生产为手段，对废旧机电产品进行修复和改造的一系列技术措施或工程活动的总称，是废旧机电产品资源化的高级形式和首选途径，是贯彻科学发展观，走新型工业化道路，构建循环经济发展模式和实现可持续发展战略的重要途径之一。在对3000台斯太尔汽车发动机再制造过程的剖析和对我国报废汽车的数量、质量调研的基础上测算：如果再制造工程能在废旧汽车发动机上全面实施，2020年前的15年内，年均可回收附加值1424～2236亿元，年均可节电60～94亿度，年均可减少CO2排放667～969万吨，说明发展再制造工程对丰富我国循环经济的内涵，促进国民经济快速、持续发展具有重大而深远的意义。     

发动机再制造工艺及市场运作模式

发动机再制造的工艺服务于发动机再制造的总要求,即再制造后的性能达到甚至超过原型机的新机标准.衡量发动机再制造企业对国家循环经济贡献大小的主要标志是旧件的利用率.提高旧件利用率的关键是采用高新技术.再制造发动机市场运作的基本模式是依托制造商进行旧机收购和再制造机销售、再制造企业独立进行市场运作,及小型的发动机零件再制造企业独立运作或配套运作.     

发动机再制造工艺及市场运作模式

发动机再制造的工艺服务于发动机再制造的总要求，即再制造后的性能达到甚至超过原型机的新机标准。衡量发动机再制造企业对国家循环经济贡献大小的主要标志是旧件的利用率。提高旧件利用率的关键是采用高新技术。再制造发动机市场运作的基本模式是依托制造商进行旧机收购和再制造机销售、再制造企业独立进行市场运作，及小型的发动机零件再制造企业独立运作或配套运作。     

工程机械液压阀再制造及其效益分析

液压阀是控制工程机械行动与工作的关键元件。由于工程机械结构复杂、工作条件恶劣、工作环境和工作介质多变,每年发生故障失效的液压阀数量巨大。这些失效的液压阀往往被当作废品进行回炉再利用,其中的附加值绝大部分被浪费掉,同时消耗大量资源。再制造产业的日益成熟可以有效的解决这一问题。通过回收大量失效的液压阀,利用专业化的处理方式对其进行批量化修复、性能升级,使得失效的液压阀恢复原有的性能。文章对工程机械液压阀的失效模式以及再制造工艺流程进行了介绍,并对再制造液压阀的经济效益、资源效益和环境效益三方面进行深入分析。结果表明,工程机械再制造液压阀不仅可以恢复原产品的质量和性能,缩短生产周期,并且能够节约成本55%,节能85%,节材90%。     

中国再制造工程及其进展

再制造工程是废旧机电产品高技术修复改造的产业化,是循环经济和节能环保产业的重要技术支撑。中国的再制造工程经历了产业萌生、科学论证和政府推进三个阶段。中国特色的再制造主要基于尺寸恢复和性能提升,并以先进的寿命评估技术、纳米表面工程和自动化表面工程技术为支撑,其重要特征是再制造产品的质量和性能不低于原型新品,成本为新品的50%,节能60%,节材70%,显著改善环保。具有中国特色的再制造模式已逐渐形成,并取得了重要成果。     

再制造加工技术的研究进展

再制造加工技术是再制造产品生产中的核心步骤,对于保证再制造产品质量、降低生产成本具有重要意义.本文综述再制造加工技术的发展与应用现状,根据零件的损伤形式将再制造加工技术分为面向表面失效的再制造加工技术和面向结构损伤的再制造加工技术.分类列举多种典型的再制造加工技术,介绍各自的加工原理,并对其在再制造加工零部件中的应用进...     

超音速喷涂技术在再制造中的应用

根据空气动力学和火箭发动机原理,研制了超音速电弧喷涂和多功能超音速火焰喷涂技术,可制备性能优异的耐蚀、耐磨、导电、绝缘涂层.超音速喷涂技术应用于机械零部件的再制造,可显著提高其性能和使用寿命,符合优质、高效、节能、节材、环保的要求,可达到修旧利废的目的,产生良好的经济效益.超音速电弧喷涂可制备金属、合金及基于管状丝材的复合涂层,涂层均匀致密,孔隙率低,结合强度高,在长效防腐、耐磨强化方面有广泛的应用.多功能超音速火焰喷涂技术同时具备HVOF和HVAF的功能,实现了焰流速度和温度大范围内的连续可调,能满足多种材料的喷涂要求,特别是其制备的碳化物陶瓷涂层,综合机械力学性能和耐磨耐蚀性能好,在机械零部件表面强化领域应用广泛.     

RLS-based quality control method for reassembly under uncertainty

The uncertainty recognition, quantification, and optimization of reassembly (remanufacturing assembly) are crucial to improve the precision, quality, and stability of the assembly of remanufactured products. In this paper, we summarize the uncertainties based on the analysis of reassembly features. An uncertainty measure model using information-entropy theory is then established. This model characterizes the uncertainty of remanufactured parts, reused parts, and reassembly quantitatively. An online quality prediction method for reassembly process is then proposed. The method can effectively estimate the quality of remanufactured products using recursive least squares algorithm, which combines real-time data with tremendous amount of history data from the reassembly process. This method can also maximize the use of tremendous amount of history data and improve the accuracy of reassembly by mathematical statistics and examples. Moreover, it can reduce the cost of rework and improve the quality of remanufactured products. Results show that the proposed method achieved good application results with high accuracy and computation efficiency.     

超音速喷涂技术在再制造中的应用

根据空气动力学和火箭发动机原理，研制了超音速电弧喷涂和多功能超音速火焰喷涂技术，可制备性能优异的耐蚀、耐磨、导电、绝缘涂层。超音速喷涂技术应用于机械零部件的再制造，可显著提高其性能和使用寿命，符合优质、高效、节能、节材、环保的要求，可达到修旧利废的目的，产生良好的经济效益。超音速电弧喷涂可制备金属、合金及基于管状丝材的复合涂层，涂层均匀致密，孔隙率低，结合强度高，在长效防腐、耐磨强化方面有广泛的应用。多功能超音速火焰喷涂技术同时具备HVOF和HVAF的功能，实现了焰流速度和温度大范围内的连续可调，能满足多种材料的喷涂要求，特别是其制备的碳化物陶瓷涂层，综合机械力学性能和耐磨耐蚀性能好，在机械零部件表面强化领域应用广泛。