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网壳结构的边界条件及支座设计 总被引:11,自引:1,他引:11
本文结合边界条件对结构强度、刚度、水平推力和温度应力等几方面的影响探讨了网壳结构边界条件的选型,还结合网壳结构的一般边界条件,提出了网壳支座的合理型式和应用范围;并且提供了常见支承条件下,网壳支座的设计思路和方法。 相似文献
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阐述了板式橡胶支座的结构组成,分析了在公路桥梁中经常用到的板式橡胶支座结构参数的计算确定方法,并结合计算实例说明了各参数系列规格化的数值结果。 相似文献
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桥梁上下结构之间传递荷载的构件称为桥梁支座,对于非刚构桥梁,支座的受力和变形将直接影响桥梁上下结构的使用性能和耐久性能,最常见的桥梁支座类型为桥梁板式橡胶支座,由于其结构简单、价格较低、承载性能良好、后期维护或更换操作方便,在中小型桥梁结构中具有广泛的应用、文章以安徽省肥西县桃花工业园区大柏店桥板式支座为例,介绍了橡胶板式支座的应用概况、病害分析及其设计与计算方法,并对板式橡胶支座的施工维护注意事项进行了研究,该研究结果对安徽省肥西县桃花工业园区大柏店桥板式橡胶支座的应用有着重要参考价值。 相似文献
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天津市体育中心体育馆网壳设计 总被引:2,自引:0,他引:2
双层网状球壳结构形式的受力性能好,覆盖跨度大,稳定性能好,在国外已得到广泛应用,近年来在国内也推广应用。本文简要介绍了天津市体育中心体育馆网壳的设计、计算和施工方案。 相似文献
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详述了橡胶隔震支座的力学性能,包括竖向刚度、水平刚度及等效阻尼比各种理论公式或实际工程简化计算公式,并对隔震支座恢复力模型进行了分析,重点叙述了橡胶支座隔震结构计算模型,最后提出了对橡胶隔震支座研究发展的看法。 相似文献
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我国桥梁橡胶支座的研究与发展 总被引:3,自引:0,他引:3
我国公、铁路桥梁上60年代起开始使用橡胶支座,1966年在广东肇庆的一座公路桥上,首先采用了板式橡胶支座。随后于1969年在安徽固镇一座12m预应力混凝土桥上也采用了板式橡胶支座,1976年在唐山附近的滦河公路大桥和红水河铁路斜拉桥上使用了盆式橡胶支座,1991年起在上海南浦大桥开始使用球型支座。铁道部科学研究院铁建所自70年代起,对板式橡胶支座、盆式橡胶支座和球型支座等多种桥梁支座开展了系统的研究、设计和推广应用工作。 相似文献
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板锥网壳结构是一种受力性能合理,技术经济效益良好的新型空间结构形式。本文考虑板片和杆件协同工作时的几何非线性,采用弧长法跟踪荷载—位移全过程平衡路径,对板锥网壳结构的极限承载力性能进行全过程非线性跟踪分析,确定其稳定性能及杆件和锥体单元板件屈服顺序,对板锥网壳结构的破坏机理和极限承载力等问题进行了研究,并与普通双层网壳结构进行了比较,得出了可应用于工程实践的重要结论。 相似文献
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空间结构中常用的节点多数都是介于刚接和铰接之间的一种半刚性节点。国内对用于空间结构中的半刚性节点以及半刚性节点网壳的研究目前还比较少。基于半刚性节点的试验研究,得到了螺栓球半刚性节点在弯矩荷载和压弯荷载共同作用下的弯矩-转角曲线。利用大型通用有限元分析软件ANSYS建立了用于空间半刚性网壳结构的有限元分析模型。最后,将由试验得到的节点的弯曲刚度带入半刚性凯威特单层网壳的数值模型中,考虑几何参数和节点刚度对半刚性网壳稳定性的影响,展开了大规模的弹塑性全过程分析,通过系统的参数分析,较为全面地掌握了半刚性单层网壳的稳定性能,并进一步总结得出了螺栓球半刚性节点单层球面网壳的稳定承载力公式。 相似文献
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下部支承结构对网壳结构强震响应的影响研究 总被引:1,自引:0,他引:1
总结了关于考虑下部支承影响的网壳结构强震失效研究的最新研究成果。介绍了基于响应的荷载域全过程分析方法;通过建立精细化的数值模型,对考虑下部支承结构的单层球面网壳在强震作用下的特征响应进行了分析,得到了考虑下部支承结构的单层球面网壳在强震作用下的失效特征;通过大规模参数分析,详细地阐述了下部支承结构对网壳结构失效极限荷载的影响;提出了对于耦合体系的简化分析方法并初步研究了非线性下部支承结构对网壳结构失效的影响;讨论了下部支承结构非线性对网壳结构响应的影响。研究表明,非线性材料的支承结构也将明显改变耦合体系的响应规律及失效模式。 相似文献
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