Pro/Toolkit结合Pro/Program进行Pro/E二次开发的方法

Pro/E是当前主流CAD三维设计软件之一,Pro/Toolkit是Pro/E自身提供的二次开发工具包,但仅用Pro/Toolkit进行Pro/E二次开发编程工作量大且效率低。对采用Pro/Toolkit结合Pro/Program进行Pro/E二次开发的主要方法进行阐述,介绍了结合Pro/Program创建基本模型的一般方法,并详细论述了通过Pro/Toolkit调用Pro/Program参数来驱动模型以提高Pro/E二次开发效率的方法。     

基于Pro/E夹具三维模型设计

用Pro/E建立的机床夹具标准件模型库,实现了机床夹具零部件的标准化、系列化,减少了设计者在机床夹具标准件部分的建模工作,从而可使设计人员把更多的时间投入到创造性的工作中去,以达到缩短产品开发周期的目的。本文通过实例介绍了用Pro/E对夹具的设计装配过程。     

Pro/E在塑料模具设计中的应用

介绍了用Pro/E模具设计的基本流程,并通过一实例演示了从零件成品至开模仿真的过程,从而完成公模和母模的设计。     

基于Pro/E的中药粉碎设备自顶向下数字化装配建模设计

本文简要介绍了中药无压粉碎、搅拌、筛选设备的功能和创新概念设计,详细描述了设备自顶向下数字化装配建模的设计过程,并展示了设计的成果,即设备的数字化总装模型和设备主要组件的数字化装配模型。     

基于Pro/E的连杆设计系统

介绍了Pro/E工程软件及其进行 Pro/E二次开发的必要性,提出二次开发过程中的关键技术,分析发动机连杆的设计要求及设计理论,确定了基于 Pro/E二次开发的连杆设计系统方案.概述了该连杆设计系统的优点和基于 Pro/E 进行二次开发的发展趋势.     

基于Pro/E的新型真空油泵设计

为了提高抽油效率,设计了一种新型真空抽油泵。利用工程软件Pro/E为设计工具,创建了油泵的结构模型,进行了干涉检验和三维运动仿真。试制了油泵样机,并进行了试验研究。试验表明该油泵具有体积小、容积效率高、密封性和自吸性好等特点。具有良好的应用前景。     

基于Pro/E的手机结构数字化设计

手机已经成为人们日常生活必不可少的通信工具,现代手机除了不断的更新、丰富使用功能外,手机产品的外形结构变化也越来越快,以满足人们个性化的需求。因此也对手机设计厂家提出更快的设计要求,为了保证手机设计的质量和速度,采用基于Pro/E软件的自顶向下设计方法,如果客户要求的时间更短则可以利用协同设计的方法来满足客户需求。     

采用Pro/E二次开发的连杆机构自顶向下设计方法

基于Pro/E给出了一种自顶向下的设计方法和思路,进行了连杆机构自顶向下的集成化、参数化和可视化快速设计,实现了平面连杆机构的结构设计、运动分析及动态模拟,同时利用Visual C+ +2005. NET开发了交互功能非常强的连杆机构设计分析界面.     

Pro/E二次开发在换热设备三维管板中的应用

在参数化软件Pro/E环境下,结合VC 6.0进行换热设备管板布孔,并对其原理、方法及其实现的关键技术进行详细介绍,解决了Pro/E版本的二次开发工具Pro/Toolkit与MFC的接口兼容问题,实现了换热设备管板的三维建模.     

Pro/E软件在机械CAD设计中应用

对目前Pro/E在机械CAD设计中的应用做了分析对比,总结并提出了一些客观的对比评价,以及从用户角度看到的一些不便。     

基于Pro/E的减速器箱体结构参数化设计

介绍了参数化设计思路与二次开发基本流程,利用Pro/E软件设计了减速器箱体的参数化模型,实现了箱体结构的参数编辑与模型再生功能。通过二次开发工具Pro/TOOLKIT与VC++语言相结合,采用动态链接库模式(DLL MODE)开发出了减速器箱体的参数化设计交互界面,使箱体的结构设计更加灵活和高效,为箱体类零件的标准化与系列化设计提供了技术支持。     

Pro/E零件模型检测信息的提取方法

针对三坐标测量机(CMM)自动化测量过程中零件检测信息的识别与提取,利用Pro/TOOLKIT提供的库函数,基于Visual C 开发平台,创立了Pro/E零件模型检测信息的提取方法.利用此方法可以将零件模型的检测信息保存到用户自定义的数据文件中,为CMM的自动测量提供检测信息的来源,同时也对后续的开发工作起到指导作用.通过实例验证了所开发的零件模型检测信息提取方法的正确性.     

Pro/E模具设计与教学方法研究

用Pro/E进行模具设计的精髓就在于拆模设计.文中探索并总结出了三种设计方法,即组件法、分型面法、体积法,并介绍了其操作步骤,它能把初学者尽快带进模具设计的大门,有事半功倍的效果.     

基于Pro／E和ADAMS的水下机器人设计方法研究

在传统的ROV（RemotelyOperatedVehicle）设计中．计算重量、排水量、浮性、稳定性等内容贯穿整个设计过程．工作量较大。采用Pro／E与ADAMS联合仿真的方法,简化了ROV平衡设计中的反复计算,使设计中的变动能够直观地在ROV性能上表现出来。以某型ROV为例。采用该方法进行仿真分析和实例验证,证明了改进方法的有效性。     

基于Pro/E二次开发的红外热像仪参数化设计

结合红外热像仪设计方法,利用VC++6.0开发环境和Pro/E二次开发工具包Pro/TOOLKIT,使用参数化方法对红外热像仪设计模块进行二次开发,开发出了热像仪设计专用模块,用于指导红外热像仪整机结构设计,减少了大量的重复性工作,提高了产品的设计效率,方便快捷地实现了红外热像仪的三维造型设计.     

基于Pro/E二次开发的红外热像仪参数化设计

结合红外热像仪设计方法,利用VC＋＋6.0开发环境和Pro/E二次开发工具包Pro/TOOLKIT,使用参数化方法对红外热像仪设计模块进行二次开发,开发出了热像仪设计专用模块,用于指导红外热像仪整机结构设计,减少了大量的重复性工作,提高了产品的设计效率,方便快捷地实现了红外热像仪的三维造型设计。     

基于Pro/E的减速机箱体三维造型设计

通过对减速机箱体进行有限元分析,可以实现对箱体的优化设计,但用Ansys有限元软件对减速机箱体进行造型难度较大。为此,利用Pro/E强大的三维实体建模功能,可以完成减速机的三维造型,为有限元分析打下基础,解决了减速机箱体造型难题。     

基于Pro/E的香皂盒底盖的模具设计

以香皂盒底盖为例,介绍了运用Pro/E软件进行产品造型及模具设计的过程,详细论述了该产品的三维造型设计方法,重点论述了模具设计流程以及分型面、模具型腔和型芯的设计.     

Pro/E二次开发技术的方法研究

研究了在Pro/E环境下,实现二次开发的各类方法的特点。介绍了如何使用这些方法来开发CAD系统。归纳了现实开发过程中,经常运用的几类二次开发的综合技术,并说明了开发的流程。     

包容盒干涉检查方法在Pro/E下的实现

碰撞干涉检查在产品装配仿真中起着重要作用,包容盒方法可以有效地解决干涉检查固有的计算复杂性。根据产品零部件不同类型提出了三级精度包容盒相结合的快速干涉检查算法,并在Pro/EN-GINEER环境下加以实现。通过人机交互界面应用于汽车变速器装配仿真过程中零部件之间的碰撞干涉检查。