基于DSP+FPGA的飞机轮速测量系统设计

飞机机轮速度信号在飞机刹车过程中至关重要,轮速采集的精确性、实时性、可靠性是飞机精准刹车控制的关键因素。系统硬件以DSP+FPGA芯片为核心,通过配置采集参数可实现计周法和计数法两种不同原理的频率采集。FPGA实时采集、更新飞机轮速信号,DSP进行算法处理,并实时监控FPGA的运行状态,一旦发生故障即复位FPGA。在满足系统实时、可靠的同时,提高了整个测量系统的安全性。通过软件优化和反复验证,调试结果表明该系统运行可靠,可以精准的测量飞机轮速。     

基于DSP+FPGA的飞机轮速测量系统设计

飞机机轮速度信号在飞机刹车过程中至关重要,轮速采集的精确性、实时性、可靠性是飞机精准刹车控制的关键因素。系统硬件以DSP+FPGA芯片为核心,通过配置采集参数可实现计周法和计数法两种不同原理的频率采集。FPGA实时采集、更新飞机轮速信号,DSP进行算法处理,并实时监控FPGA的运行状态,一旦发生故障即复位FPGA。在满足系统实时、可靠的同时,提高了整个测量系统的安全性。通过软件优化和反复验证,调试结果表明该系统运行可靠,可以精准的测量飞机轮速。     

基于FPGA+DSP的直流电动机调速系统设计

<正>设计了一种基于FPGA+DSP的直流电动机调速系统,详细介绍了调速系统的软/硬件结构及控制方法的设计和实现。在直流电动机数学模型的基础上,采用锁相环技术实现了快速准确调速。仿真实验表明,在低速、中速和高速情况下。该系统都可以表现出良好性能。直流电动机具有结构简单、稳定性强、调速范围宽和输出力矩大等特点,被广泛地应用于钻井勘探、冶金加工、医疗器械和智能机器人等多种领域,并     

基于DSP与FPGA的全数字伺服控制系统研究

基于DSP与FPGA的特点,设计开发了全数字无刷直流电动机控制系统。对速度检测电路、驱动电路、保护电路以及人机接口电路等内容进行了阐述。实验结果验证了该设计方案的有效性和可靠性。     

基于DSP+FPGA技术的实时视频采集系统的设计

本文介绍了一种基于高速数字信号处理器TMS320DM642和FPGA的图像采集系统,阐述了该系统的硬件组成、工作原理,并详细描述了视频编码单元、图像处理单元和视频输出单元等的构成和设计方法,分析了系统设计时的各个关键技术环节.本系统有3个突出的优点:一是实时性,硬件电路器件的执行速度以及适合硬件的软件系统都保证了系统实时性的实现:二是小型化、集成度高,这个系统功能由一块PCB板实现:三是系统硬件平台的通用型,可以通过软件编程实现各种不同的图像处理功能.     

基于DSP和FPGA的SVPWM的实现研究

利用DSP和FPGA提出了一种采用软件和硬件相结合的方式实现SVPWM的方法。设计了一种非对称的可以加入死区补偿功能的PWM波形产生方法,分析了这种方法的优缺点, 并给出了仿真结果。     

基于双DSP+FPGA的自动影像数控加工控制系统

设计了一套基于数字信号处理器（DSP）和现场可编程逻辑门阵列（FPGA）的全数字化控制器,由TMS320C6713负责图像处理算法计算,TMS320F28335统一驱动3个坐标轴系方向的步进电机,FPGA完成双DSP的大量实时数据共享及图像采集工作的启动和停止。实验结果表明：该设计紧凑,功能全备,有效提高了自动影像数控加工装置控制系统的集成度。     

基于DSP与FPGA的变流器通用控制平台研究

提出一种基于DSP和现场可编程门阵列(FPGA)双CPU结构的新型变流器控制系统方案,其中DSP完成变流器控制策略的实现,主要包括:最大功率点跟踪、电压电流双闭环控制、低电压穿越控制、通信功能;FPGA完成三相锁相环控制、AD芯片采样控制、SVPWM波形控制、逻辑输出控制以及各类故障信号检测与停机保护功能,并采用了基于WIFI模块的风电故障信息传输系统。以双馈风电变流器为模型,设计了双馈风力发电变流器系统,完成了两电平与三电平SVPWM控制算法的FPGA实现。最后在自主研发的1.5 MW,2 MW双馈式变流器样机与光伏逆变器样机上进行了大量实验和长期的现场试运行,验证了控制系统平台的可行性与实用性。     

一种基于FPGA的嵌入式实时以太网

提出了一种基于FPGA的嵌入式实时以太网。通过分析国际上多种实时工业以太网的特点,针对模块化设备对内部高速通讯的需求,设计了一种简化的实时以太网协议,并通过FPGA实现,最后通过实验进行验证;协议完全基于FPGA实现,简单可靠、通讯延时小,解决了现有工业以太网应用复杂、增加成本等问题,为高性能模块化工业控制系统奠定了通讯技术基础。     

基于FPGA和DSP的双CPU交流位置伺服系统

设计了一套基于数字信号处理器(Digital Signal Processor,简称DSP)和现场可编程门阵列(Field-Programmable Gate Array,简称FPGA)的双CPU永磁同步电机(Permanent Magnet Synchronous Motor,简称PMSM)位置伺服系统;重点介绍了位置伺服系统的结构及软硬件设计方案.实验结果表明,软硬件设计合理,实时性好,控制精度高,有较好的动态性能.同时这种交流伺服方案,性能优越,设计简单,编程任务小,开发周期短,在其他交流伺服控制系统也具有很好的推广价值.     

基于DSP和FPGA全数字调制解调器

数字信号处理技术在通信领域得到了越来越重要的应用。本文将介绍一种运DSP以及FPGA技术来完成一个数字化的全双工专用调制解调器的方法。     

基于DSP和FPGA的数控系统运动控制的设计

设计了一种全闭环运动控制系统来完成对伺服电机高速、高精度的控制.采用高速数字信号处理器和现场可编程门阵列搭建运动控制的硬件平台,实现对步进电机的两轴控制.     

一种基于DSP与FPGA的多路微特电机控制系统

设计了一种新型多路直流微特电机控制系统,用FPGA对多路直流电机的速度和位置编码实现硬件解调,DSP以读取外部数据方式读取各路电机速度,并进行PID控制。该方法设计简单,性能可靠,系统可以根据不同电机的工作特性设置采样时间,使得测速更加准确。在实际应用中,具有响应时间短、控制精度高等特点,适用于机器人足球赛等多路直流微特电机同时工作的场合。     

基于DSP的柴油发电机全数字控制系统硬件设计

介绍了一种基于DSP的柴油发电机全数字控制系统。分析了柴油发电机电压控制和速度控制原理,采用DSP芯片TMS320LF2407A为控制核心进行了柴油发电机控制系统硬件设计,并进行了前向通道,后向通道,CAN控制器模块的设计。仿真结果表明,该数字控制系统具有可靠性高、实时性强等优点。     

基于DSP＋FPGA平台的有源无功补偿系统

介绍了一种基于DSP＋FPGA平台的动态有源无功补偿系统的实现,并搭建了相应的试验平台,验证了整个系统的设计,取得了预期效果。     

基于DSP和FPGA的数据采集系统设计

结合高速DSP和FPGA的特点,设计了一套数据采集系统,应用FPGA的内部逻辑实现时序控制,以DSP作为采集系统的核心,对采集到的数据进行滤波等处理,并将处理后的结果通过USB口传输到计算机.该系统具有电路结构简单、功耗低、数据传输方便等优点,可用于电压、电流、温度等参量的采集系统中.     

基于DSP和FPGA的GIF数据采集卡的设计与实现

鉴于红外成像GIF技术在现代化精确制导武器中的重要作用,提出了一种基于DSP＋FPGA实现GIF数据采集卡的设计方案。采集卡以DSP自带的PCI接口实现了PCI总线,通过DSP的EMIFB外部存储器接口和FPGA进行数据交互。利用FPGA构建了专用的收发逻辑控制单元、数据处理单元和FIFO,完成了对目标红外图像和角度、距离数据的捕获。经过实际测试,采用本方案设计的GIF数据采集卡能够实时采集、存储导引头捕获的目标数据,工作稳定可靠,满足工程应用的需求。     

基于FPGA和DSP的通用帧同步器设计

本文对通信系统中数据传输的帧同步的实现方法进行研究,根据具体的工程需求,提出利用FPGA和DSP实现通用帧同步器的方法,它能够适应遥测数据的多种帧结构和容错要求.通过实际应用验证了本文系统具有配置灵活、抗干扰能力强、通用性好等优点.