试论隧道衬砌混凝土裂缝的成因与治理措施

随着铁路、公路建设项目迅速增加,出于地形地貌及线性的要求,隧道工程越来越多。目前,铁路、公路中隧道二次衬砌施工普遍采用整体式钢模板台车制模、泵送混凝土施工工艺,但因设计或施工原因,易导致二次衬砌混凝土产生裂缝,不仅影响美观,还给工程质量留下了隐患。施工中必须采取合理的工程技术措施,控制和减少混凝土中裂缝的数量和宽度。本文结合我部承担的锦屏一、二级水电站进场公路中的隧道施工,分析了隧道二次衬砌混凝土裂缝产生的原因,提出了缓解裂缝产生的措施,并介绍了常见的裂缝治理方法。     

浅谈灌浆法在混凝土裂缝处理中的应用

简要分析了混凝土裂缝常用的一些处理方法,并以隧道工程中的裂缝处理为实例,介绍了灌浆法处理技术在混凝土裂缝处理中的应用。     

浅谈混凝土裂缝处理

混凝土裂缝是土木、水利、桥梁、隧道等工程中最常见的工程病害.笔者现结合龙门水库除险加固工程谈谈水工混凝土工程裂缝处理方法.     

海底隧道衬砌裂缝控制模糊可靠性研究

基于《公路隧道设计规范》最大裂缝宽度公式进行了裂缝控制可靠性的模糊分析,应用蒙特卡罗法计算了海底隧道衬砌混凝土最大裂缝宽度可靠度指标,对不确定性参数进行了敏感性分析,并以厦门翔安隧道工程为例,分析了模糊可靠指标和敏感性.     

贵州打鱼凼水电站隧道衬砌混凝土裂缝的成因分析与防治

分析了贵州省兴仁县打鱼凼水电站隧道衬砌混凝土裂缝产生的原因，有针对性地采取技术处理及管理措施，较好地处理了已有裂缝，并控制了裂缝产生。     

北线引水工程水工隧洞的裂缝预防

水工隧洞混凝土裂缝是常见现象。北线引水工程的输水隧道从围岩支护、二衬厚度、变形缝施工缝设置、混凝土强度、钢筋配筋率以及衬砌施工时机、施工顺序、混凝土配合比优化、地下水治理等方面进行裂缝预防,防裂效果良好。     

高速铁路隧道混凝土缺陷处理技术

结合京沪高速铁路金牛山隧道混凝土缺陷处理实例,分析了高速铁路隧道施工缝崩边崩块、拱墙干裂缝、二衬表面翻砂、离析、露筋等混凝土缺陷给高速铁路运行带来的危害,阐述了高速铁路混凝土缺陷处理的方法,为同类工程提供参考。     

隧道衬砌混凝土施工裂缝的预防

溪洛渡水电站场内变通工程2#公路隧道混凝土衬砌裂缝成因分析及预防。     

水和温度耦合作用下水工隧道钢筋混凝土衬砌开裂特性

为研究水和温度联合作用下对水工隧道钢筋混凝土衬砌开裂的影响,以某工程案例为依托,基于多裂缝混凝土本构模型的数值模拟方法,研究水工隧道初次冲水加压和温度联合作用下,衬砌结构的开裂特征。结果表明,隧道充水和温度的同步作用下会导致隧道衬砌的提前开裂;两因素联合作用时,增大充水速度将显著影响裂缝的宽度,同时对裂缝的分布范围也产生较大影响;衬砌和围岩之间的热导作用,通常不会改变裂缝产生的位置,但会显著减小裂缝的宽度。     

地下隧道管壁混凝土温度场及应力场仿真分析

地下隧道管壁采用喷射混凝土时,水泥用量较多,容易产生温度裂缝,对隧道的施工和使用将带来一系列的问题。量化地揭示这些裂缝形成的机理,将对隧道管壁设计和施工提供可靠的保证。为此,本文应用非稳定温度场和徐变应力场仿真程序对裂缝产生的原因和若干防治措施进行了探讨。计算表明,对地下隧道管壁这样的特殊结构,从设计和施工上采取一定的温控措施,裂缝可以避免产生。