同步电动机按磁通定向交交变频矢量控制系统

介绍一种同步电动机按磁通定向的交交变频矢量控制系统，详细说明了系统各部分的功能、作用以及控制方法。     

交一交变频同步电动机矢量控制的多微机全数字化控制

为交一交变频同步电动机矢量控制研制出一种全数字化控制系统，用可读性好，可靠性高的ＰＬ／Ｍ高级语言编程，完成了大量的矢量变换运算；１片８０８９主机与４片８０８９从机协调工作，实现了电流跟踪。     

交－交变频同步电动机矢量控制的多微机全数字化控制

为交－交变频同步电动机矢量控制研制出一种全数字化控制系统。用可读性好、可靠性高的ＰＬ／Ｍ高级语言编程，完成了大量的矢量变换运算；１片８０８９主机与４片８０８９从机协调工作，实现了电流跟踪。     

永磁同步电动机矢量控制系统的仿真研究

分析了电压空间矢量脉宽调制原理和算法,建立了一种基于SVPWM的永磁同步电动机矢量控制系统的仿真模型,给出了各子模块的具体设计方案;对积分斜率法产生三角波的方法进行了改进。仿真和实验结果证明了所建模型的正确性和系统的可行性,为分析和设计PMSM控制系统提供了有效的手段和工具。     

交流异步电动机全数字矢量控制方法的实现

介绍了异步电机矢量控制原理、实现关键及其用数字控制系统实现的优点，并给出了交流异步电机数字化矢量控制方法用DSP实现的具体步骤和软硬件构成。     

异步电动机矢量变换控制系统轻载振荡的能流原理

本文利用坡印亭矢量分析了异步电动机矢量变换控制系统在“轻载振荡”时的能流原理,给出了计算式,为改进异步机变频调速系统的品质和抑制轻载振荡提供了理论基础。     

基于FPGA异步电动机SVPWM矢量控制系统设计

电压空间矢量脉宽调制技术（Space Vector Pulse Width Modulation）广泛应用于市场中的电力控制系统中,该技术在应用中可以有效地达到节能减排的目的。论文对其进行了详细的介绍,设计了以Alteral公司的EP4CE15F17C8N芯片为主控芯片的实现装置,对系统的软件设计及其硬件的组成进行了说明,并通过Matlab/simulink对系统进行建模仿真实验。结合仿真结果分析,方案达到了预期的目的。     

无刷直流电动机矢量控制系统的研究

针对方波驱动的无刷直流电动机有输出转矩脉动较大的问题,根据无刷直流电动机非线性、多变量、强耦合的特点,建立了以id=0为控制策略的无刷直流电动机矢量控制系统。把传统PI控制与模糊控制相结合,对速度环设计了一种模糊PI控制器, 利用模糊控制对PI控制器参数进行自整定。利用MATLAB/Simulink搭建了无刷直流电动机矢量控制系统仿真模型,分别对传统PI控制器和模糊PI控制器作用下的矢量控制系统进行仿真研究。仿真结果表明模糊PI控制器性能的优越性,提高了控制系统的动态性能和静态精度。以SH79F1611为控制核心,搭建了无刷直流电动机矢量控制系统的硬件实验平台,实验结果验证了控制方案的可行性。     

陈四楼矿主井提升同步电动机调速控制系统矢量控制的分析

本文介绍了陈四楼矿主井井塔装备的德国生产世界先进水平的内装式提升机电控系统的概况，通过对矢量控制基本概念，基本原理的阐述，对陈四楼矿提升同步电动机调速系统的矢量控制部分进行了较为详细的分析研究     

基于DSP的异步电动机矢量控制系统

本文设计了全阶观测器的可调模型来估算异步电机的磁链和速度。通过仿真和试验验证了模型的正确性,结果表明所建立的调速系统具有良好的动态性能。     

数字控制全功能IGBT逆变式焊机的研究

讨论一种采用模块化设计，基于80C196KC单片微机系统的IGBT逆变式全功能焊机的设计和研究，通过功能单元的组合，可实现手工电弧焊、点焊和碳弧气刨，TIG氩弧焊，C02／MIG／MAG焊，覆盖全部焊接功能．微机系统既对焊接参数进行优化匹配又对焊接过程进行程序控制，通过单元之间的参数共享和灵活的数字PID算法，通过软件实现了多种外特性，满足了不同焊接工艺的要求．本文给出了硬件结构框图和软件流程，以及在强电磁干扰下的可靠性设计。     

基于模糊控制的全数字键盘电梯群控系统

信息的完整决定着控制的优良,该文介绍了一种全部采用数字键盘的电梯群控模型,针对该模型,在乘客两种不同需求的基础上,推导了乘客的最长候梯时间和最大冲击数的计算公式,采用规则模糊推理,实现层站召唤的合理分配,仿真实验对常规电梯群控系统和全数字群控系统做了比较,结果表明,在正常客流模式下,乘客的乘梯时间和经受的冲击数较常规的群控系统有降低,特别是强度较轻的客流模式效果更为明显,为研究符合乘客利益的电梯群控系统奠定了基础.     

基于模糊PID控制的永磁同步电机矢量控制研究

为了提高永磁同步电机的控制性能和抗干扰能力,针对传统PID控制性能效率不高,以及对工作环境变化的适应性差等问题,通过对比研究传统PID控制和模糊PID控制两者的控制性能,提出了一种基于模糊PID控制的智能控制方法。在Matlab/Simulink环境下搭建仿真模型并进行仿真实验,对传统PID控制和模糊PID控制对永磁同步电机控制效果进行对比。实验结果表明,模糊PID控制器相对于传统的PID控制器超调量小、调节时间短,具有更强的可靠性。     

基于支持向量机逆系统的无轴承同步磁阻电机解耦控制

在阐述了无轴承同步磁阻电机(BSRM)工作原理的基础上,建立其数学模型,采用最小二乘支持向量机(LS-SVM)逆系统方法对其进行解耦控制,将原系统解耦成3个相对独立的伪线性子系统,并应用线性系统理论设计了闭环控制器.最后采用Matlab/Simulink构建仿真系统.仿真结果表明:此解耦控制策略能够实现无轴承同步磁阻电机电磁转矩和径向悬浮力之间的动态解耦,且系统具有良好的动、静态特性.     

变速恒频电源系统的全数字控制

变速恒频电源数字控制技术以DSP作为控制核心,主要实现对变换器的控制和发电系统电压调节,同时也实现了系统保护功能。数字变换器控制方案采取了十三块波开关点预置最优SPWM控制和动态波形的校正技术,明显改善了变换器的性能。数字电压调节器采用了模糊－滤波控制算法,并采用软起动技术、最大励磁电流限制技术及逆磁电路,在保证系统具有良好稳态性能的前提下,使加卸载过渡过程时间比模拟电压调节器有明显缩短。最后通过系统实验验证了VSCF电源系统全数字控制的优势。     

基于高频注入法的永磁同步电动机无传感器矢量控制

提出了一种在零速或是低速时无传感器的永磁同步电动机矢量控制方法。该方法基于永磁同步电动机的凸极效应原理,在两相旋转坐标系中注入高频信号来获取无传感器矢量控制时所需转子的精确位置和转速,并在此基础上给出了永磁同步电动机无传感器矢量控制系统。仿真结果表明,该方法能够准确估计转子位置和速度,满足矢量控制的需要。     

变结构矢量控制的全数字化变频调速系统

在变结构及矢量控制原理的基础上 ,对系统进行了设计。用单片机构成了全数字化系统 ,得到了满意的实验结果     

一种新型全数字SPWM变频器的设计

设计开发了一种以高性能微处理器80C196KC为核心,SPWM控制器SA4828为主体,基于CAN总线的全数字变频器,介绍了其系统构成、工作特点和实验研究。该变频器采用全数字控制,结构简单、控制灵活,为变频器产品的开发提出了一种全新的设计方法。     

磁链跟踪PWM感应电机矢量控制系统

PWM调制方式及控制器参数对感应电机矢量控制系统性能有较大影响,使电机在低速时电流脉动和转矩脉动较大。以磁链、转矩闭环的电机矢量控制方法为基础,提出了磁链跟踪控制(Space Vector PWM,SVPWM)的感应电机矢量控制系统仿真模型及低速变控制器参数的控制方法,高度模拟实际系统,并考虑逆变器死区时间的影响,在不同的调速范围下,进行了系统性能分析。在转子磁链定向准确,转子磁链构造准确的前提下,仿真结果表明磁链跟踪控制的矢量控制系统跟踪磁链为准圆形,在低速下,电机电流脉动和转矩脉动都比较小,使系统能够稳定运行,对于解决感应电机高性能调速的低速问题给出了可行的途径。