杠杆夹紧车刀

如图3,调整紧固螺钉5使杠杆4移动支点,把带有定位孔的刀片6夹紧或松开。 [结构特点] 夹紧稳定可靠,使用方便,外观好看,但刀杆制造比较困难。 [应用范围] 在C630或C650车床上使用;刀片材料为YT15,加工20或45钢等材料工件。 [切削用量] v=90～180米/分; s=0.35～0.75毫米/转; t=6～8毫米。     

压板夹紧车刀

[刀具结构及特点] 如图5用压板2和螺钉3把刀片6压紧在刀槽里。这种结构夹紧可靠,装夹方便,制造简单。图5 压板夹紧车刀 1—刀体;2—压板;3—紧固螺钉;4—固定销;5—垫片;6—刀片 [应用范围] 在C616或C620等车床上使用。刀片材料为YT15。可加工34CrMo或45钢等材料的工件。     

机夹刀锥形杠销式夹紧机构

机夹可转位刀具发展很快,其采用的夹紧机构,种类繁多,各有特色。但总的要求是结构简单、夹紧可靠、制造容易、使用方便、寿命长。锥形杠销式夹紧机构如图所示,锥形杠销螺栓的螺纹直径比标准螺纹小0.15～0.3毫米,夹紧时,拧动锥形杠销螺栓向下移动,由于刀体上的锥孔中心和螺孔中心有     

前挤夹紧车刀

如图6,刀体头部1和压板2都在20°斜面上,在锁紧刀片7时,只需紧固螺钉,通过压板2的挤力把刀片夹固。 [结构特点] 这种夹紧方法是靠压板的挤力夹紧的,所以消除了压板夹紧车刀时,由于刀片底部不平,加上夹紧力过大所引起压碎刀片的缺点。 [应用范围] 在C620车床上使用。刀片材料为YT15刀片。加工35或45钢等材料的工件。 [切削用量] v=80～120米/分; s=0.43～0.8毫米/转;     

凸轮杠销式机夹不重磨车刀

凸轮杠销式机夹不重磨车刀的结构,如图所示。当拧紧螺母时,杠销(图2)上R2.5×30°的圆弧斜面沿着刀体上R2.5×30°的圆弧槽向下移动,杠销带动刀片,迫使靠向刀体定位面,从而压紧刀片。这种结构的特点:简单、紧凑、夹紧可靠。对于四边形、五边形刀片同样可以采用此结构。注意事项:1.这种结构夹紧力大,使用时螺母不宜拧得太紧;     

不重磨内孔车刀

[刀具结构及特点] 如附图。刀具夹紧利用偏心移动,制造简单,装卸方便。 [应用范围] 在C620车床上,采用YT15刀片;加工25CrMoV或35钢等材料工件。 [切削用量] v=80～120米/分;     

偏心轴夹紧车刀

如图1用上下不同心的螺纹小轴或光杆小轴1,把刀片3锁紧在刀体4的支承面上的方法,是机械夹固式刀具的一种。 [结构特点] 刀片的夹紧力的大小,可调整偏心轴。结构简单,制造方便。 [应用范围] 可适用于在C630等普通车床上,加工34CrMo、45钢等材料工作。 [切削用量] v=90～150米/分; s=0.6～0.8毫米/转; t=5～12毫米。 [使用效果] 比焊接车刀提高效率约1.5～3倍,刀具寿命可提高0.5～     

不重磨立铣刀

[刀具结构及特点] 如附图,结构简单、调整、使用方便,采用蘑菇头夹紧方式,夹紧稳固可靠,刚性较好。 [刀具材料] 刀片材料为T15; 刀体材料为45钢; 压紧螺钉材料40Cr。     

蘑菇头夹紧车刀

用蘑菇头螺钉3把刀片5压紧在刀片槽内。蘑菇头螺钉必须具有足够的硬度和强度,螺纹根部须有圆弧圆滑连接(图2)。 [结构特点] 夹紧力大,压紧可靠,带定位孔和不带定位孔的刀片都适用。这种结构经常用于粗加工或切削力变化较大的条件下。 [应用范围] 用在C630车床上,刀片材枓为YT15;加工40Cr材料。 [切削用量] v=120～200米/分; s=0.2～0.6毫米/转; t=0.2～7.5毫米。 [使用效果] 比焊接刀具提高效率一倍;刀具寿命提高1～2倍。     

立装压挤式重型机夹可转位车刀

重型机夹可转位车是在大型卧车、立式车床使用的一种刀片立式装夹的刀具。由于刀片尺寸形状所限,故刀片夹紧的方式大致分为两种形式:一种以孔定位用楔块压紧;另一种则以长度方向的一个端面定位,用压孔方式压紧(偏心、直角杠杆、勾销、杠销、拉垫式均为压孔压紧方式)。由于重型刀具的切削条件较差,切削力是很大的,上述两种压紧形式程度不同地存在着夹紧力不足、或定位销易弯曲变型等     

一种最新的主轴刀具夹紧机构

传统的主轴刀具夹紧机构,特别是加工中心的主轴刀具夹紧机构,一般都采用贯穿主轴中心孔的拉杆式刀具夹紧机构。这种机构结构复杂,加工困难,占用空间较大。 美国肯尼斯·A·沃勒曼发明了一种新结构。*这种结构通过一组径向穿入主轴的位于同一平面内的锁紧销与刀具夹紧头的内锥面相啮合、把刀柄夹紧在主轴锥孔之中。在另一平面有一组同样结构的放松销,径向穿入主轴,与刀具夹紧头的外锥面相啮合,可把刀具顶出。装在主轴外径上的圆柱凸轮,在气动或液动活塞的推动下可沿主轴轴向运动,使锁紧销和放松销径向移动,当圆柱凸轮移向上方时,可推动锁紧…     

快速钻模的夹紧计算

快速鑽模的构造如[图一]所示:导板1用螺帽3装於滑柱2上,齒輪轴5装于底座架中,通过滑柱2滑动的孔而与滑柱上齒条结合;因而当轴5转动时,导板1作垂直运动。轴5右端的手柄4及滾柱销6用来转动齒輪及锁住轴5;因而当导板下降时夹紧工件,并用柱头9来定位。全部夹紧、操作、放松,均由手柄4操纵,故生产效率甚高,在先进国家已被广泛应用于生产中,减少了辅助时间。     

新丝杠,光杠巧打锥销孔

金属切削机床在大修工作中,经常会遇到更换新丝杠、光杠,而与之配合件(套、离合器、摇把等)不需要更换。丝杠、光杠与配合件一般是锥销联结的。如何在新丝杠、光杠上打好锥销孔,使其与配合件上的原锥销孔保持同心,不致使配合件报废。我们在多年的大修工作中找到一种好方法,简单可靠,保证同心。下面以X51立式铣床工作台丝杠与离合器为例把具体方法介绍如下:     

键销导向拉紧式可转位车刀的设计、制造与应用

1　结构特点硬质合金可转位车刀按刀片夹紧型式可分为杠杆式、插销式、斜楔式、上压式、偏心式、拉垫式、压孔式等。在常用的可转位车刀类型中 ,有的利用定位销定位 ,因定位销易受力变形 ,影响夹紧定位的可靠性 (如斜楔式等 ) ;有的虽然夹紧定位可靠 ,但结构复杂 ,制造工艺性较差 (如杠杆式和插销式等 )。键销导向拉紧式可转位车刀则具有夹紧定位可靠、刀片转位和更换方便、制造工艺性好等优点 ,其结构如图1所示。1.刀垫　 2 .刀片　 3 .键销　 4.刀头体　 5 .弹性垫圈　 6.螺母图 1　键销导向拉紧式可转位车刀结构这种夹紧结构具有以下特点…     

多头螺纹加工工具

如图示,刀杆8支承在矩形钢制刀座1的孔中,孔侧开有槽2;刀座上有两个锁紧螺钉3;刀座1垂直孔中的螺栓7将工具夹紧在车床刀架上;挡块4可被夹紧在刀杆8的任何位置,其上的定位销孔与压装在刀座1上的定位销相配合,使刀杆定位准确。另需几块U形垫圈5,垫圈一般根据被加工工件的导程和头数来确定厚度。 应用这种工具时,通常的方法是将其装夹在车床刀架上,把挡块4滑到与定位销配合的位置,并用锁紧螺钉6将其紧固在刀杆8上。刀杆后端的螺     

可转位刀片偏心夹紧的设计

带孔硬质合金可转位刀片可利用偏心销偏心夹紧。方式分别有光偏心式和螺纹偏心式两种。当旋转光偏心销（或螺纹偏心销）时,其端部的圆偏心柱就能夹紧或松开可转让刀片。由于螺纹有自锁性能,因而螺纹偏心式夹紧牢靠。 图１所示为三边形硬质合金可转让刀片偏心夹紧光偏心销受力分析图。图中Ｏ为刀片孔中心,Ｏ２为偏心销上端偏心圆柱中心,Ｏ１为偏心心销转轴回转中心。当偏心销,旋一定角度,其上端圆柱与刀片孔在Ａ点区紧时,对刀片孔的正压力为Ｐ,而刀片对偏心销产生反作用力Ｎ,因为Ｎ不通过回转中心Ｏ１,所以对偏心销产生一个力矩Ｍ…     

输送带硫化机

一种输送带硫化机。包括上横梁、保护板、橡胶压力袋、上、下硫化板、下横梁、穿杠、安全销和螺栓;上、下硫化板设置在输送带两端部上、下表面上;橡胶压力袋、保护板放置在上硫化板上;上、下横梁设置在保护板上表面和下硫化板下表面,上、下横梁两端分别形成有一安全窗,上或下横梁上位于同一端的安全窗内插入有穿杠,上、下横梁之间利用螺栓连接;穿杠两端形成有贯穿孔,用于插入安全销。     

利用四杆机构的夹紧机构

图示是一种利用四杆机构原理进行夹紧的机构,用螺钉把它连接在夹具上。如图所示,A、B两点在底座4上,位置不变,各连杆之间用销轴铆合。逆时针推动手柄3时,连杆AC带动连杆CD运动,连杆CD带动BD运动。当BD运动到与工件1的夹紧面平行时,夹紧块2沿与BD垂直的方向夹紧工件1。同理,     

粗加工用的车刀

<正> 图示带长方形可转位刀片的车刀可供普通车床和立式车床强力粗车之用。它除具有杠销式夹紧结构的优点外,还具有下列特点: 1.刀片槽的三个基面均进行磨削,因而刀片定位精确,使用可靠。2.V形垫蛰铁及刀杆台肩刚性好,受力合理。3.由两个销子定位的淬硬的磨过的刀垫可防止刀杆损坏。4.散热情况好,铜箍8与刀片相接能,把热量引出切削区,V形垫铁与刀杆间亦有铜垫7导热。该车刀与焊接车刀比较,在加工各种钢和铸铁(包括自口铸铁)时,由于能大大提高切削用量,因而生产效率高;     

螺纹偏心肖式不重磨车刀

一、75°车刀说明:1.结构特点:采用螺纹偏心销夹固,具有另件小,制造方便,夹紧可靠。2.刀具材料:刀杆为45钢,刀片为 AmF(金属陶瓷)HRA=92,可选用不同质刀片,加工各种金属。3.切削用量:V=80～180米/分,S=0.1～0.4毫米/转,t=3～8毫米。4.注意事项:夹紧时,刀片与刀垫贴实后向下旋紧螺纹偏心销即可,切勿上旋。