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相似文献
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1.
大藤峡水利枢纽工程黔江主坝工程规模大、工期紧,施工导流成败直接关系工程能否按期完工。在工程实施阶段,通过优化围堰布置、调整结构型式、选择围堰拆除方案等,确保了导流建筑物按期完工,并满足功能需求,为工程顺利建设奠定了基础。大藤峡水利枢纽工程导流建筑物的设计与施工,可为类似河流大流量、工期紧、地质条件复杂、标准高的导流工程提供参考借鉴。  相似文献   

2.
介绍了大藤峡水利枢纽南木副坝灌溉取水口新增拦污栅设计的方案比选情况,推荐采用活动式拦污栅和反钩式栅槽的型式,水下安装的施工方案.该方案节省工程投资,对取水口水工结构和流态影响较小.  相似文献   

3.
大藤峡水利枢纽左岸厂坝工程,混凝土总量为209万m3,金结安装量为4万t,施工工期27个月,工期紧,金结安装量巨大。混凝土施工过程中边界条件发生变化,垂直运输能力不足,制约了工程进度。通过整体分析、单台设备分析、单仓工作分析,得出各个区块需要的吊装能力,对施工设备进行了调整。同时计算出施工设备小时效率,通过管理手段促使达到计算强度要求,在计划工期内圆满完成了混凝土浇筑和金结吊装任务。从原方案混凝土施工设备布置入手,通过对边界条件变化辨识、设备强度分析,科学调整了混凝土施工设备,其分析计算方法可为同类型工程提供借鉴。  相似文献   

4.
通过分析研究大藤峡水利枢纽工程特点,提出新的工程布置和施工导流设计方案,本方案可缩短工期,减少工程量和投资,增加施工期发电量,降低围堰高度和厂房的开挖难度、方便电厂的运行管理.  相似文献   

5.
王浪  董泽平 《人民珠江》2006,(Z1):35-37
叙述副坝坝体土料填筑碾压施工参数确定、施工工艺、质量控制.  相似文献   

6.
大藤峡水利枢纽土石方、混凝土、金属结构工程量巨大,且交叉干扰多,安装、调试难度极大,因此做好施工组织设计是确保工程顺利实施的关键环节。根据大藤峡水利枢纽主要施工、交通条件情况,对料场选择、施工总布置、施工导流、主体工程施工方法及施工总进度进行了设计,使整个布局合理,便于施工。  相似文献   

7.
本文阐述了大藤峡水利枢纽工程二期围堰防渗墙工期紧、成墙造孔难度大、施工强度高的特点,合理分析了施工工期,提出了防渗墙分区施工设计方案,最大限度地满足技术可行、经济合理等方面的要求,为工程早日发挥效益奠定了基础。  相似文献   

8.
百色水利枢纽两座副坝为均质土坝.坝体防渗土料用残坡积土和全风化土的混合料填筑,要解决残坡积土黏粒含量较高的问题;坝基设防渗帷幕,并充分利用天然铺盖的防渗作用;坝体内设上昂式排水体,排水体前设置反滤层,防止集中渗漏;副坝上游坝坡最终采用浆砌15 cm厚的混凝土预制块护坡.  相似文献   

9.
大藤峡水利枢纽大江截流设计流量2 430 m3/s,采用单戗立堵截流,设计最大流速5.34 m/s,最大落差2.1 m。截流实施过程中在截流备料、高水深预进占抛填、堤头体型过程控制、单戗堤连续高强度物料抛填等方面进行了有益探索,克服了工程截流流量大、主河槽深切、截流抛填工程量大、截流分流条件差等诸多困难,工程提前一个月实现大江截流。  相似文献   

10.
吉音水利枢纽大坝填筑因受地形地质条件影响和坝料分布、储量因素制约,采用混合坝料填筑方案具有安全、经济、合理等特点。本文从吉音水利枢纽大坝坝料分区、料场规划、试验检测、控制措施等方面,分析混合坝料填筑应用情况,意在为同类工程设计与施工提供借鉴与参考。  相似文献   

11.
文章从控制系统、通航指挥信号灯控制系统、视频监视系统、信息系统4个方面,详细介绍了大藤峡水利枢纽工程船闸计算机监控系统.  相似文献   

12.
库什塔依水电站大坝为沥青混凝土心墙坝,坝体采取分期分序填筑,先进行上游围堰和坝后部分填筑,再填筑剩余坝体,填筑时遵循均衡平起的原则。填筑期间通过合理安排施工,严格进行施工现场管理,提前10天完成坝顶节点填筑工期,且评定的填筑单元全部合格,优良率达95.3%。  相似文献   

13.
大藤峡水利枢纽左岸厂坝工程,受超标洪水、地质缺陷、台风暴雨等影响,现场边界条件与投标阶段发生了较大变化,若继续按照原定的施工方案组织实施,将无法满足节点目标.文中介绍了根据新的边界条件和现场实际情况,优化调整了入仓方式、施工交通、下门方式等施工措施,最终实现了按期大江截流和2020年3台机组发电目标.施工技术方案在施工...  相似文献   

14.
混凝土面板堆石坝对地形和地质条件都有较强的适应能力,并且施工方便、投资省、工期短、运行安全、抗震性好,因而其作为坝型选择具有很大的优势。填筑施工作为施工中的一个重点环节,必须对其进行严格的质量控制,才能取得良好的效果。  相似文献   

15.
大藤峡水利枢纽是西江水系集防洪、航运、发电、补水压咸和灌溉等综合利用于一体的流域控制性工程。前期勘察设计历时较长,期间工程任务及规模均有不同程度的变化,受其影响,坝址、坝线及建筑物规模也进行了多次调整。针对选定的工程规模,依据坝址地形地质条件,结合施工导流方式、施工期通航安全、充分考虑初期发电效益,对影响坝线选择及枢纽总体布置的船闸、厂房进行多方案比选,最终确定枢纽布置方案。  相似文献   

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17.
大藤峡右岸排水系统涉及到公路边沟排水、公路涵洞排水、公路防洪、房车基地自行车场地、弃渣场及施工临建场地的防洪排涝,其洪水或降雨重现期标准各不相同,保护对象顶面高程也不一致,排水系统结构型式多样,情况复杂,需综合分析计算、统筹考虑.文中主要论述了大藤峡右岸排水系统的结构设计,在考虑不同断面型式适应性的基础上选择合适的型式...  相似文献   

18.
中水珠江规划勘测设计公司参与设计的百色水利枢纽副坝进场公路工程荣获广西壮族自治区水利厅颁发的“2004年广西水利优质工程奖”。  相似文献   

19.
大藤峡水利枢纽工程混凝土浇筑量大,其骨料生产及运输方式直接影响工程施工进度及投资。通过对其天 然料场及运输方案比选确定最优方案,并提出较为可行的筛分系统的生产工艺。  相似文献   

20.
乌鲁瓦提水利枢纽工程拦河建筑物为混凝土面板砂砾石堆石坝,根据大坝设计特点及坝料的特性,在施工方面采用了较独特的施工方法及质量控制措施,如:垫层料、过渡料、主堆石料及反滤料、排水料、主堆石料的铺料碾压次序;大坝填筑冬季施工质量控制;绘制原级配料的干密度、相对密度与砾石含量的三因素相关图.通过具体的检测成果并进行分析,说明所采用的方法是可行的,摸索出了在寒冷、干旱、多风沙地区建筑高面板堆石坝的一些施工技术及施工经验。  相似文献   

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