热轧高速钢轧辊氧化膜的剥落行为分析

结合轧辊受力状态，对热轧高速钢轧辊氧化膜的剥落行为进行了研究。结果表明：氧化膜剥落过程是内外应力联合作用的结果，轧制过程中氧化膜在长大应力和热应力作用下开裂，在轧制区内氧化膜还因受沿轧辊圆周方向的交变剪切应力作用而剥落。并分析了氧化膜带状(V型)剥落的原因。     

铸造高速钢轧辊的性能和应用

介绍了铸造高速钢轧辊的性能，制造方法和在轧钢行业的应用，对发展我国的铸造高速钢轧辊提出了今后研究中值得注意的两个方面的问题。     

高速钢轧辊在热轧窄带钢精轧机组上的应用

为提高轧机作业率，降低轧辊消耗，在热轧窄带钢精轧机组上试用了高速钢轧辊，并对其耐磨性能、抗表面粗糙性能、抗热裂纹和剥落性能进行检测，同时针对高速钢轧辊的特点制定了相关的使用措施。试用表明，换辊次数、换辊时间明显减少。     

900mm中宽带热连轧机高速钢轧辊的研制与应用

针对热轧中宽带轧机进行了离心复合高速钢轧辊的研制与试用。试用结果表明,高速钢轧辊的磨损 量仅为高铬铸铁轧辊的1/3-1/8,下机后辊面温度和硬度合理,辊面光洁度高,氧化膜均匀、致密,可以提高生产效率,降低轧辊消耗,延长换辊周期,减少换辊次数。     

在用高速钢轧辊无损检测

介绍了应用表面波检测和磁粉检测相结合的检测方法探测在用高速钢轧辊辊身表面细小网状微热裂纹中深而长的裂纹。     

高速钢轧辊在棒材连轧机上的应用

为促进高速钢轧辊在棒材轧机上应用，介绍了高速钢轧辊的加工、冷却及维护中应注意的问题并以实例介绍了高速钢轧辊用于轧制圆钢、带肋钢筋成品机架时，每次单槽轧钢量比针状贝氏体球铁轧辊分别提高6倍和4倍，而价格仅为其2.5倍。     

离心铸造高速钢轧辊热处理缺陷形成与控制技术研究

着重研究了离心铸造高速钢轧辊退火、淬火和回火过程中裂纹产生的原因,并提出了解决方法,还研究了高速钢轧辊的高温氧化并开发了防氧化涂料.应用改进后的工艺热处理高速钢轧辊,轧辊裂纹率减少90%以上,氧化明显减轻,轧辊表面硬度提高,硬度均匀性改善,有利于改善高速钢轧辊使用性能.     

离心铸造含硼高速钢轧辊的研究

采用离心铸造方法,开发了耐磨性能优良的高速钢轧辊,其主要化学成分w(％)为:1.5～2.0C,3.0～5.0Mo,1.0～3.0W,2.0～3.0V,1.0～2.0Co,1.0～2.5B和5.0～8.0Cr.高速钢轧辊硬度达85～88 HS,辊面硬度差小于2.0 HS,冲击韧度＞10.0 J/cm2.用于高速线材轧机预精轧机架,高速钢轧辊的磨损率仅为2.33×10-4 mm/t钢,使用效果接近硬质合金轧辊,但生产成本仅为硬质合金轧辊的32％.     

铸造高速钢轧辊的发展与展望

介绍了铸造高速钢轧辊的主要制造方法和使用效果,重分析了CPC工艺制造高速钢轧辊的性能、特点、存在的问题及改进方向。     

离心铸造高速钢轧辊铸造缺陷形成与控制技术研究

采用离心铸造方法制造高速钢轧辊工艺简单,操作方便,但易出现偏析、裂纹、气孔、缩孔及夹杂等缺陷,影响轧辊的力学性能和使用性能.采用稀土-钛复合变质处理改善合金的组织和性能,同时改进离心铸造工艺参数可以消除高速钢轧辊铸造缺陷,提高力学性能,改善使用效果.     

1700mm精轧机轧辊磨损模型的改进

分析比较了国内某1700mm热连轧机轧辊磨损模型的计算精度，结合轧辊磨损沿辊身的不均匀化和带钢跑偏这两个因素对轧辊磨损的影响，对原模型进行了改进，改进后位于带钢与轧辊接触端部和边部的轧辊磨损计算精度明显增加。     

离心铸造高速钢轧辊裂纹形成机理研究

通过分析离心铸造高速钢轧辊凝固过程和裂纹形成条件,发现离心铸造高速钢轧辊裂纹形成的主要原因是高速钢轧辊凝固层强度低,且与铸型产生间隙,不足以承受离心压力所致.裂纹源萌生后,在离心铸造系统长时间工作环境下,轧辊不能自由凝固收缩,促进裂纹的扩展.中间层凝固和轴向凝固的出现,不利于获得致密的轧辊组织,促进轧辊产生裂纹.     

离心铸造高速钢轧辊裂纹控制技术研究

在分析了轧辊材质、铸型参数、浇注参数和冷却参数等对离心铸造高速钢轧辊裂纹影响的基础上,采用钾-稀土复合变质处理改善高速钢的组织和性能,降低热裂温度,使热裂力提高32.77%,达到158N,线收缩也略有减小.采用变速离心铸造技术、变流量浇注工艺,结合铸型的变速冷却技术,改善了轧辊温度场和应力场分布,有利于钢液的充填和凝固,有利于消除离心铸造高速钢轧辊裂纹.     

离心铸造高速钢轧辊偏析控制技术研究

在高速钢轧辊离心铸造凝固过程中加入电磁搅拌,可明显减轻高速钢轧辊偏析,研究了磁场强度对高速钢轧辊偏析的影响,随着磁场强度的增加,元素偏析减轻,但磁场强度超过0.053 T后,钒元素偏析反而增大.分析了外加电磁场减轻离心铸造高速钢轧辊偏析的原因.     

高钒高速钢、高铬铸铁冷轧辊磨损试验研究

通过对高钒高速钢、高铬铸铁轧辊试样的冷轧模拟试验研究表明,高钒高速钢由于其均匀分布、形态较好的高硬度碳化物使其耐磨性大幅提高,在同等试验条件下为高铬铸铁试样的4.4倍.微观分析表明,轧辊试样磨损机理主要表现为疲劳剥落,浅层剥落主要表现为棘齿裂纹的萌生、扩展与断裂的过程;高铬铸铁轧辊试样深层失效主要表现为MC3型碳化物的断裂并形成裂纹源并在疲劳循环过程中断裂失效,高钒高速钢轧辊试样MC型碳化物有少量破碎并形成晶间裂纹源,主要失效方式表现为碳化物颗粒剥落,并对此进行了定性的力学解释.     

宽带钢热轧机CVC辊型优化与应用

针对涟钢2250mm常规热连轧机组F5~F7机架CVC工作辊横移量及分布不合理、轧机凸度控制能力不足的问题,通过建立CVC辊型模型对其进行了优化设计。现场实验表明,CVC辊型优化后,工作辊横移全行程利用率得到了有效提高,工作辊弯辊的板形调控功效也得到了更好发挥,满足了板形控制的需要。     

热连轧机CVC轧辊横移位置计算

分析了国内某厂板形及平直度控制系统(PFC)中CVC轧辊横移计算模块及其主要数学模型,并采用C 语言对实际生产条件进行了离线模拟。计算结果表明,板凸度可控制在目标范围(30±10)μm之内。     

高速钢轧辊及其合金元素

本文简单介绍了高速钢轧辊及其优点,重点分析了其中的合金元素和碳化物,并设计出适合生产与使用的高速钢轧辊。     

高碳高速钢轧辊中合金元素的作用及成分设计

高碳高速钢轧辊具有良好的抗高温磨损和抗热疲劳性能,在热轧钢生产中获得了广泛的应用。本文对高碳高速钢轧辊中各种元素的作用进行了详细分析,并设计了耐磨高速钢轧辊成分,应用于热轧棒材轧机上,获得了良好的使用效果。