P110油管腐蚀穿孔分析

通过化学成分分析、金相检验和腐蚀产物分析等方法对P110油管腐蚀穿孔的原因进行了分析。结果表明:CO2腐蚀是造成油管腐蚀穿孔失效的主要原因。     

某注水井P110油管外腐蚀穿孔原因分析

通过对注水井腐蚀穿孔油管进行宏观形貌、材质性能及腐蚀产物成分的分析,结合服役工况调研和油管中性点计算,对注水井P110油管外腐蚀穿孔原因进行了探讨.研究结果表明:全井深油管仅腐蚀穿孔P110油管出现明显局部腐蚀,且失效油管腐蚀形貌呈溃疡状,同时该失效油管位于中性点以下,处于正弦屈曲状态;穿孔油管材质性能符合标准AP...     

船舶冷却系统铜镍合金管腐蚀穿孔原因

采用体视显微镜、金相显微镜、电子探针等分析测试方法对腐蚀穿孔失效的BFe10-1.6-1铜镍合金管进行失效分析。结果表明：失效管的内壁存在不同程度的划痕,且腐蚀坑内壁显微组织呈现“波纹”状,符合海水冲刷腐蚀的特征;腐蚀区的显微组织呈现“冰糖块”状,符合晶间腐蚀的特征;腐蚀坑内的泥沙沉积致使管道发生点蚀。结合船用铜镍合金管的使用工况,确认该失效管腐蚀穿孔失效的主要原因是海水冲刷腐蚀、晶间腐蚀及点蚀。     

L80油管螺纹接头腐蚀原因分析

某井L80油管下井投入使用仅6个月即发生螺纹接头腐蚀失效。采用宏观分析、金相分析、化学成分分析、腐蚀表面微观形貌及腐蚀产物分析等方法对现场发生腐蚀失效的管样进行了检验和分析;通过高温、高压工况模拟腐蚀试验,对油管材料的腐蚀行为进行了研究分析。结果表明:油管螺纹接头表面的腐蚀产物主要为FeCO3,腐蚀局部集中主要是由于油管在下井时,螺纹部位存在粘扣现象,从而导致螺纹接头的密封性能下降,高矿化度地层水及CO2等腐蚀介质渗入螺纹连接处,形成了缝隙腐蚀。     

油套管钢P110S的腐蚀磨损交互作用

为了持续研究油套管钢的腐蚀磨损行为,揭示其腐蚀磨损机理,采用失重法和电化学法测试了油套管钢P110S在不同浓度氯化钠溶液中的腐蚀磨损行为。结果表明:对以索氏体和贝氏体为基本组织的油套管钢P110S而言,在不同浓度的氯化钠溶液中,腐蚀与磨损呈正交互作用;在所测试的3种浓度(0.01,0.10,1.00mol/L)中,P110S在0.10 mol/L氯化钠溶液中的失重最大;电化学研究显示,腐蚀磨损前随着氯化钠溶液浓度的增加,P110S的自腐蚀电位逐渐降低,在3种浓度氯化钠溶液中腐蚀磨损一定时间后,P110S的自腐蚀电位基本相同;P110S在0.01 mol/L和1.00 mol/L氯化钠溶液中的腐蚀磨损形貌呈现零散的鹅卵形冲击坑,坑底部存在着严重的塑性变形和局部断裂,而在0.10 mol/L的氯化钠溶液中,小的冲击坑遍布试样表面,坑密且浅。     

某海上注水井N80油管腐蚀穿孔失效分析

通过宏观分析、理化性能分析、金相分析、XRD分析、扫描电镜微观形貌分析和能谱分析、水质和细菌测试、有限元分析等方法,并结合实际现场工况,对海上某注水管柱在底部配水器下方发生局部腐蚀穿孔的原因和机理进行分析。结果表明：该油管是垢下细菌腐蚀导致的内腐蚀穿孔,酸化作业后残酸中的高Cl^-加速了局部腐蚀穿孔,据此提出采用定期投加药剂和采用耐蚀管以防止油管早期腐蚀穿孔失效的建议。     

地下管道腐蚀穿孔原因的分析

分析了地下管道腐蚀穿孔的原因,提出了土壤腐蚀性的测定方法及防护措施.     

燃气钢管腐蚀穿孔原因分析

某20钢燃气钢管埋地使用不到一年的时间里先后多次发生腐蚀穿孔失效,通过宏观检验、化学成分分析、金相检验、扫描电镜分析等方法对钢管腐蚀穿孔原因进行了分析。结果表明:燃气钢管穿孔的孔洞由外向内扩展,其外观形貌具有杂散电流腐蚀的特征,同时由于钢管内部存在大量的非金属夹杂物,引起内壁点腐蚀的发生,出现大量腐蚀坑;燃气钢管的腐蚀穿孔主要是由于土壤中的杂散电流造成的。     

锅炉火管腐蚀穿孔原因分析

某锅炉火管在使用过程中出现腐蚀穿孔现象,采用金相检验、扫描电镜观察、X射线衍射分析、力学性能测试以及化学成分分析等方法对火管腐蚀穿孔的原因进行了分析。结果表明:该火管腐蚀穿孔主要是由炉水中的氧腐蚀引起的,炉水中高浓度的氯离子引起火管表面钝化层的破坏,加快了氧腐蚀的进程,从而导致火管在较短时间内被腐蚀穿孔。     

外加厚P110油管接头的脱扣原因

某井?88.9 mm×6.45 mm外加厚P110油管接头发生脱扣,采用宏观观察、参数测量、化学成分分析、拉伸试验、金相检验以及不同扭矩下的实物拉伸试验等方法对脱扣原因进行了分析,然后采用有限元模拟进一步分析该P110油管的最佳扭矩.结果表明:采用较小的上扣扭矩时,会降低螺纹的连接强度,在遇阻时活动管柱,油管受到震动、...     

P110钢级石油套管管端分层原因分析

P110钢级石油套管调质热处理后出现管端分层缺陷。通过化学成分分析、金相检验、扫描电镜观察和能谱分析等方法,分析了该批套管分层的原因。结果表明:该套管分层缺陷为热轧过程中产生的沿晶裂纹,造成分层缺陷的根本原因为枝晶间的锰元素偏析。     

锅炉省煤器管穿孔原因分析

某型号为KCTK35／40-100锅炉省煤器，在运行两年多时间内发生多次爆管事故。采用化学分析、金相检验及扫描电镜等分析方法对锅炉省煤器穿孔漏水原因进行了分析。结果表明，省煤器管内外壁共同腐蚀是引起其快速穿孔的原因，内壁产生了溶解氧腐蚀，外壁产生了氧化腐蚀及硫腐蚀。     

某输油管道腐蚀穿孔原因

某油田在巡线过程中发现输油管道有泄漏现象,通过宏观分析、化学成分分析、金相检验和腐蚀产物分析等方法,结合服役工况,对输油管道腐蚀穿孔的原因进行了分析。结果表明:环焊缝防腐补口的密封失效而导致的外层腐蚀是输油管道腐蚀穿孔的主要原因,同时土壤中的Cl^-加速了腐蚀穿孔的发生。     

J55油管腐蚀失效分析

借助于金相显微镜、扫描电子显微镜对J55油管腐蚀失效原因进行了分析。认为，油管失效是由于微电池腐蚀造成的，腐蚀先在钢管外表面能构成电池回路的珠光体晶粒中进行，然后逐渐扩展到周围的晶粒。     

P110套管螺纹断裂失效分析

某油田开采井使用的P110钢级套管在使用过程中出现断裂失效。使用宏观形貌分析、化学成分分析、金相检验、力学性能测试的方法,结合现场施工过程中失效套管的使用、维护及螺纹端部的使用状况分析,详细分析了套管螺纹断裂失效的原因并提出预防措施。结果表明:该套管断裂性质属于疲劳断裂;套管上卸扣过程中的不规范操作增大了螺纹端局部接触应力,装配过程中套管与接箍螺纹的轴线偏斜导致螺纹间存在间隙,局部接触应力过大导致螺纹面上的金属产生变形和磨损;螺纹旋进阻力增大、下井前仅部分旋入,是造成套管螺纹断裂失效的主要原因。     

换热管腐蚀泄露原因分析

某热浸锌10~#钢换热管外表面发生不同程度的腐蚀泄露。分析了水质和换热管的宏观形貌、化学成分、微观组织、腐蚀特征,结果表明,换热管喷淋水质超标,形成了较强的腐蚀性环境;镀锌层表面的自由锌层较薄或者存在不连续现象,ζ相层疏松且粗大,降低了镀锌层的耐腐蚀性能,造成换热管点蚀。     

P110石油套管水压试验开裂原因分析

通过对材料的化学成分分析、断口分析及金相检验,对φ177.8 mm×11.51 mm P110石油套管水压试验后出现的管体异常开裂现象进行分析。结果表明:导致管体纵向开裂的原因是该套管管体组织内分布着大型夹杂物,它的存在破坏了材料组织的连续性,削弱了横向抗拉强度,在应力集中的条件下,局部应力超过实际的抗拉强度从而产生开裂。     

某空调机组换热铜管腐蚀穿孔原因分析

为了研究某空调机组换热铜管发生腐蚀穿孔泄漏的原因,采用宏观检查、化学成分分析、扫描电子显微镜检查及腐蚀产物能谱分析等方法进行分析与讨论。结果表明,腐蚀最主要原因是管内残留物质的存在,使得管壁上形成原电池反应,导致腐蚀穿孔。最后给出防止腐蚀的建议。