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通过汉江钢铁厂锅炉房的设计实践,对燃煤及燃用高炉煤气的情况进行了比较,指出采用燃煤锅炉兼燃用高炉煤气的设计可节煤、节电,减少运行管理费用,提高了经济效益和社会效益。 相似文献
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记者从中国工程院获悉,中国工程院建设节约型社会课题组近期提出了17项关键工程,其中与工业有关的项目为:大型、高效发电和输配电工程;汽车环保节油与燃料替代工程;新一代多功能钢铁制造工程;有色金属再生工程:提高石化工业资源利用率工程;磷资源节约及综合利用工程:水泥和墙体材料节约制造工程;建筑节能工程:城市废弃物回收利用工程;机电产品回收利用与再制造工程。 相似文献
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2002年3月4日~7日在美国举行的“2002年汽车工程协会国际会议”上,约有5万名汽车专业人士参加,发表论文1300余篇。这些论文几乎涵盖了车辆工程和制造的各个方面。 汽车工程协会(SAE)是一个基础技术协会,由来自97个国家的8万名工程师、设计师等组成。这个协会的主要目标是发展机动系统工程,包括汽车、卡车、越野车辆以及重型车辆。 2002年,SAE组织了五个技术会议和两个座谈讨论,会议的焦点主要集中在:1)轻量车辆的制造;2)汽车铸件的设计;3)悬件的设计创新;4)发展汽车用铝技术。 虽然钛合金具有优异的物理和机械性能,但因其材料… 相似文献
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葫芦岛有色金属集团公司铅锌密闭鼓风炉替代竖罐炼锌环境治理技术改造工程(ISP)是国家重大国债投资项目。工程建设设计规模为年产6万吨锌,精铅3万吨,硫酸13万吨。工程总投资7.17亿元,总占地面积约30万平方米,建筑面积约10万平方米。全套工艺流程由烧结、鼓风炉熔炼、制酸、精馏、铅电解、思德炉及公用设施七部分组成。工程经过近20个月的艰苦奋战,目前工程主体土建工程已完成90%以上,设备安装已完成总量的70%, 相似文献
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5月5日,国家发改委会同环保部发布《当前国家鼓励发展的环保产业设备(产品)目录(201O年版)》,目录涉及包括水污染治理设备、节能与可再生利用设备等八个领域,共计147项产品。该文件将燃煤电站脱硝装备、工业窑炉烟气脱硫装备、电袋复合除尘设备纳入鼓励领域,并增加了一批具有自主知识产权、有较高技术含量的设备作为鼓励发展重点。 相似文献
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萧今声 《有色金属再生与利用》2008,(6):40-42
6.中国铜加工在建工程及特点
(1)板带材在建工程
2006年,我国铜板带产量88.2万吨,进口27万吨,出口4.9万吨,表观消费量为110.3万吨。在我国88.2万吨的板带产品中,高精度板带产品约占30%,即26.5万吨,进口的27万吨基本为高精度板带。因此,高精板带成为重点投资方向。随着国民经济的现代化和高新技术的发展,铜板带产品将全部进入高精阶段,因此高精板带的总缺口达80万吨左右。据不完全统计, 相似文献
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《有色金属再生与利用》2012,(9):2-5
再生铅项目门槛提高新建项目年产能须达5万吨
9月5日,工业和信息化部发布的《再生铅行业准入条件》(下称《条件》)明确,新建再生铅项目必须在5万吨/年以上。《条件》规定,淘汰1万吨,年以下再生铅生产能力,以及坩埚熔炼、直接燃煤的反射炉等工艺及设备。鼓励企业实施5万吨/年以上改扩建再生铅项目,到2013年年底以前淘汰3万吨/年以下的再生铅生产能力。新建或者改、扩建再生铅项目必须符合国家产业政策和规划要求。各省市要根据资源、能源状况和市场需求情况,依据产业布局和国家相关规划严格审批再生铅项目,抑制盲目扩张。 相似文献
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再制造工程是以机电产品全寿命周期设计和管理为指导,以废旧机电产品实现性能跨越式提升为目标,以优质、高效、节能、节材和环保为准则,以先进技术和产业化生产为手段,对废旧机电产品进行修复和改造的一系列技术措施或工程活动的总称,是废旧机电产品资源化的高级形式和首选途径,是贯彻科学发展观,走新型工业化道路,构建循环经济发展模式和实现可持续发展战略的重要途径之一。在对3000台斯太尔汽车发动机再制造过程的剖析和对我国报废汽车的数量、质量调研的基础上测算:如果再制造工程能在废旧汽车发动机上全面实施,2020年前的15年内,年均可回收附加值1424~2236亿元,年均可节电60~94亿度,年均可减少CO2排放667~969万吨,说明发展再制造工程对丰富我国循环经济的内涵,促进国民经济快速、持续发展具有重大而深远的意义。 相似文献
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燃煤锌锅降低锌耗及延长寿命的探讨 总被引:2,自引:0,他引:2
通过国产燃煤式锌锅与引进燃油式锌锅工艺参数比较,分析了国产锌锅的寿命低、锌耗高的原因;介绍了该厂在提高燃煤锌锅寿命及降低锌耗方面所采取的技术措施及其效果。 相似文献