尼龙610牙刷丝开发技术总结

本文总结了尼龙610牙刷丝的开发,包括从癸二酸与己二胺制备尼龙610树脂,再由尼龙610树脂经熔融纺丝制得尼龙610牙刷丝;综合评价了合成盐、聚合反应及纺丝等工艺控制参数,确定了最佳操作条件。     

送排风系统控制对涤纶油污丝产生的影响

简述涤纶生产中产生油污丝和色泽丝的状况和原因,并结合空调系统的改造和调整,保证生产车间风压为正压、严格控制环境空调送风质量,对解决油污丝和色泽丝取得一定成效。     

国内外汽车用热塑性弹性体材料的发展现状

综述了国内外汽车用热塑性弹性体材料的发展现状。包括TPO在保险杠、仪表盘等的应用;TPV在门窗密封条、窗玻璃槽角件等的应用;TPEE在等速万向节护套、各种护罩等的应用;TPU在减震垫、各种轴套等的应用;TPS材料在胶管、密封垫等的应用。为了响应汽车环保、轻量化的发展趋势,我国应创造条件,使汽车用热塑性弹性体材料向高性能化、专用化和本土化方向发展。     

表面活性剂在油田中的应用

综述了表面活性剂在油田中的应用。在钻井中 ,表面活性剂用作起泡剂、乳化剂、页岩抑制剂、润滑剂等 ;在采油中 ,表面活性剂用作驱油剂、培水剂、酸化添加剂、压裂添加剂、防蜡剂、乳化降粘剂、解堵剂等 ;在原油集输中 ,表面活性剂用作破乳剂、消泡剂、除油剂、防垢剂、缓蚀剂、杀菌剂等。同时介绍了油田用表面活性剂的发展趋势。     

炼铝工业用耐火材料及其发展动向

阐述了当今炼铝工业对耐火材料的要求与发展动向。介绍了Ａｌ２Ｏ３生产、铝电解槽（包括阴极、阳极、侧墙材料与碳质槽底的阻挡层材料）、铝锭或废铝熔融与合金化炉用耐火材料，以及钛酸铝材料的应用。     

磷酸化技术及其在皮革加脂剂中的应用

综述了在制备磷酸酯皮革加脂剂中使用的磷酸化试剂如三氯氧磷、三氯化磷、磷酸、多聚磷酸及五氧化二磷各自的优缺点，指出P2O5是皮革工业中应用最广泛、最重要的磷酸化试剂；简述了磷酸酯的组成分析方法及其注意的问题；介绍了合成磷酸酯在皮革加脂中的研究进展，并强调为了更好地提高磷酸酯加脂剂的加脂性能，要从皮革工业对于加脂剂的多功能和绿色化的要求来对磷酸酯的分子进行设计。     

高性能消泡剂在水性油墨中的应用

文章主要讨论了高性能消泡剂在水性油墨中的应用。水墨用高性能消泡剂主要具有快速消泡能力、持久的抑泡能力、抗剪切以及良好的体系相容性。文章介绍了水性油墨用消泡剂的分类,并侧重介绍了消泡剂在松香水墨及丙烯酸水墨的使用情况。结果表明,测试所选用的消泡剂具有良好的消泡性能及体系相容性,完全可以替代进口同类产品使用。     

纤维复合材料应用于基础设施工程：面向21世纪的机遇和挑战

本文从结构工程的安全可靠性、耐久性和经济性三方面说明纤维昨合材料在基础设施工程领域有广阔的应用前景。然后具体介绍了纤维增强塑料（ＦＲＰ）构件用于桥梁等工程,ＦＲＰ筋用于增强混凝土结构和ＦＲＰ用于约束混凝土,修补及加固现有结构三方面的研究现状。     

过氧化氢在环境保护方面的应用

介绍了过氧化氢在环境保护方面的应用：可用于三废处理，尤其用于处理含硫化物、氰化物、酚类及染料等的废水；还大量用于纸浆漂白、织物漂白、取代污染环境的氯漂；在化学品合成中，可作为绿色氧化剂制备环氧丙烷、己内酰胺等多种产品，取代传统的老工艺，减少环境污染；还作为绿色消毒剂，用于饮用水、物体表面及环境空间等消毒灭菌。近年来高浓度过氧化氢作为绿色液体化学推进剂的应用，已引起国内外的关注，期望它能在将来的航天工程中部分取代通用的高毒推进剂。     

油田缓蚀剂的研究与展望

采用缓蚀剂是油田设备防腐的最有效手段之一。本文概述了油田缓蚀剂的类型、缓蚀机理及其缓蚀剂性能影响因素,着重介绍了近几年新型油田缓蚀剂的研究开发,最后提出了油田缓蚀剂的研究发展方向。     

复合材料在飞机和汽车上的应用动向(二)

复合材料大量用于航空航天工业和汽车工业,特别是先进碳纤维复合材料用于飞机尤为值得注意,不久前,碳纤维复合材料只能在军用飞机用作主结构,但是,由于技术发展的进步,先进复合材料已开始在民航客机上也应用作主结构,如机身、机翼等,在民航客机上使用复合材料的决定,只有波音公司和空车公司这样的拥有雄厚的人力、财力和胆识的大飞机制造公司才可能作出,至于汽车上,主要使用玻纤增强塑料(热固性和热塑性塑料)用作车身、发动机室内零部件、车顶和进气路管;碳纤维复合材料近年来也日益增多的用于汽车上,主要用作车身外板、车门、进气路管和活门盖等。     

酚醛／石棉增强丁腈基烧蚀材料性能研究

在固体火箭发动机用烧蚀材料研究中,以丁腈橡胶为基体材料,采用酚醛和石棉作为增强剂,进行单独和混合使用,测试了烧蚀率和机械性能。试验结果表明：酚醛和石棉单独和混合使用都能够降低烧蚀材料的烧蚀率。当按一定比例混合使用,可以使烧蚀材料形成稳定致密的碳化层,获得最低的烧蚀率,并且保持一定的机械性能。