机油泵限压阀工作压力反馈控制方式研究

本文阐述了机油泵限压阀工作压力的两种不同的反馈调节方式,并通过试验分析不同的限压阀工作压力反馈方式的发动机机油压力分布规律,总结出机油泵限压阀采用主油道机油压力反馈控制,发动机高速运转时的主油道机油压力受机油温度和油道阻力影响小,机油压力更加稳定,能够对发动机主油道机油压力实施精确的控制,特别是对发动机低温运行工况机油压力过高和旧机油滤清器机油压力过低有很大改善。     

12V190型燃气机油压低故障处理

机油压力过低,会对发动机造成巨大损坏。从机油、润滑系统、摩擦副磨损等方面进行分析,提出了机油压力过低的原因及解决方法,为12V190型燃气机油压低故障处理提出了具体措施。     

柴油机油底壳内油面上升的原因

<正>检查柴油机机油油位时若发现机油液面没有下降反而升高,说明油底壳中的机油混入了其他液体。发现这种情况,应及时找出故障原因并加以排除。1.机油中混入冷却液机油中混入冷却液可能的原因和排除方法如下:     

柴油机机油滤清器上盖开裂原因及改进措施

1台某型号柴油机出现严重倒气现象,对此我们进行了排查。在找出故障部位的基础上,分析故障原因,并采取了改进措施。1.查找故障部位首先,测量机油加注口倒气时的排气压力为2.54kPa。其次,检查机油油位、冷却液液位正常,查看该机所用机油、柴油滤清器均使用正规厂商产品。再次,检查空气滤清器完好,进气道无漏气现象.且没有灰尘。     

混凝土泵车的远程故障诊断系统

混凝土泵车一些容易发生故障的部位可以通过安装传感器等装置进行实时监测,以快速判断故障发生的原因并对可能发生的事故及时发出预警。图1示出了部分传感器的安装位置。机油压力传感器安装在粗滤器壳上,以监测机油压力;温度传感器以热敏电阻使用最广,安装在发动机汽缸盖水套上,并与冷却水直接接触,监测发动机的温度变化：安装在液压管路中（高压油输入端口处）,     

工程机械两种常见电气故障的诊断方法

1.机油压力表指针不动 该故障表现为当接通点火开关、启动发动机时,机油压力表指针没有动作。此故障的诊断方法如下：接通点火开关,启动发动机,将机油压力传感器接线柱搭铁。若此时机油压力表指针移动,说明压力表完好,故障可能在机油压力传感器或机油油路。可拆下传感器,用平头小棍顶住传感器内的膜片,若表针不动,则故障为传感器损坏。若表针移动,则故障在机油油路。将机油压力传感器接线柱搭铁时,若机油压力表指针不动,说明故障可能在机油压力表、机油压力传感器的连接导线上。     

柴油机故障三例

1.机油无压力一台F6L912型柴油机大修后试机时,机油压力表显示无压力。初步判断原因是机油滤清器堵塞,拆检时没有发现问题;又考虑可能是机油道堵塞,拆下齿轮室盖,用高压空气吹主油道无堵塞现象;这时问题集中到新更换的机油泵上,于是拆下机油泵置于机油盆中,用手转动驱动齿轮,可以吸油,     

柴油机机油压力过低的原因

一台铣刨机在夏季工作时突然出现机油压力过低。停车检查发现,柴油机并无漏机油现象,机油油位也正常。     

6CT型柴油机冷却液中有机油的原因分析与排除

1台GJW111型挖掘机用6CTA8.3型柴油机使用800h后,机油压力突然下降,膨胀水箱加水口大量喷出柴油机机油。分析、排查后发现,故障原因是机油冷却器损坏。更换机油冷却器后对冷却系统进行清洗,故障得以排查。     

东风7B机车柴油机机油稀释故障处理的探讨

介绍了机油稀释的危害,分析了机油稀释的原因有：喷油泵漏泄、喷油器漏泄、回油管路漏泄等,并制定了检修工艺,解决了机油稀释的故障.     

农机节油之如何防治机油渗漏

机油具有润滑、密封、清洗、散热等等作用,在柴机油工作中发挥着重要的作用,而机油渗漏也是柴油机使用过程中常见的故障之一。如何节约机油,一致以来是广大农机手普遍关心的热点话题。以此为写作立足点,本文就平面接合、螺纹联结、转动配合、机件破损等机油渗漏常见部位的处理办法进行介绍,旨在为防渗油、节用油提供技术参考。     

基于AMESim发动机油压测试系统设计分析

机油温度和压力测试是发动机冷测试环节中,检测发动机是否装配正常的一个重要参数。根据发动机冷测试原理,结合发动机机油压力系统的结构特点,分析主要单元结构,包括机油泵、管道、机油冷却器、滤清器等,对机油压力控制图进行选择设置;基于AMESim搭建机油压力测试分析模型,对发动机机油压力波动过低和过高情况进行分析,并与实际测试结果进行对比分析,并对机油压力过高或过低产生的质量问题原因进行分析,通过分析结果验证理论分析和模型分析的准确性。结果可知:利用控制图判断机油压力波动是否超过允许范围,可有效判断压力测试是否合格;机油压力波动过低和油压过高均会引起发动机故障,需要根据具体问题,分析出现故障的原因,提出解决办法;实际结果表明理论分析和模型的准确性与可靠性,为发动机机油压力测试提供参考。     

BWH1.6L宝来轿车发动机检修分析

新宝来轿车在行驶40 000多km后,出现机油压力不足、报警灯闪亮的故障。在进行认真分析和大量排查的基础上,最终确定该车的故障是由机油集滤器堵塞造成的。经对集滤器及其相关连接件进行彻底的清洗与更换后,排除了故障,恢复了汽车的正常行驶。本文还列举了造成机油压力不足的一系列可能的相关原因,供汽车驾驶员与维修人员参考。     

农用柴油机机油压力过低的原因和处理

柴油机在工作中，如果机油压力低于0．2MPa或随发动机转速变化而忽高忽低，甚至油压突然降至零，应立即停机查找原因，待故障排除后方可继续工作，否则会酿成烧瓦、拉缸等。     

柴油机机油压力异常故障的判断与排除

柴油机由于机件磨损、装配不当或其他故障,都会引起机油压力过低或没有压力;机油压力过高或压力表指针摆动等故障。以致造成工程机械使用事故,带来不必要的损失。1,机油压力过低发现机油压力表指示的压力低于正常值（0．15－0．4MPa）时,应立即让机器停止工作,等待3－5min后,抽出量油尺检查机油的质量和数量。若油量不足,应加添;若机油粘度小,油平面升高且有生油味,则是机油中混入了燃油;若机油颜色呈乳白色,则是机油中混入了水分,应进行检查并排除漏油或漏水的故障,必要时按规定更换机油。在机油符合本型柴油机要求且数量…     

有损农机的5种坏习惯

1.机油累积加用 许多机手在机油须更换时,不是全部更换,而是向曲轴箱补充新鲜机油,使机油不断地累积,误以为这样做既保证了柴油机的润滑需要,又节约了开支。殊不知,机油在经过长期使用后已变质,杂质增多,润滑质量下降,此时,即使经常补充新鲜机油,也不能使机油质量满足要求,致使机件磨损加快,大大缩短了汽缸套、活塞等机件的使用寿命。同时,油中大量杂质会粘附于油道壁上,严重时会堵塞油道,从而导致发生抱轴、烧瓦等故障发生。2.随意调整气门间隙大多数机手不用专用工具检验,而是通过晃动气门摇臂的感觉来判断气门间隙大小。即使真的＂八九不离十＂,也会对柴油机的工作造成影响,轻者耗油量增大,     

某渔政船右主机机油乳化故障原因分析报告

某渔政船采用两台TBD620V12柴油机作为推进主机,该船试航时,右主机启动运行时排气管冒出大量白烟,发现油底壳滑油出现乳化现象,且油位略有上升,针对此故障现象,经过原因分析,提出了相应的解决措施。并且建议在后续柴油机工作时应加强维护管理,特别是柴油机重要参数发生变化时,例如,机油压力,淡水温度等参数。如果参数不正常,应引起高度重视,及时停机检查,避免引起较大的故障。     

发动机润滑系统故障分析

发动机润滑系统的功用是对各摩擦部件进行润滑、清洗、冷却和密封。本文简述了该润滑系统的构成,并从机油压力过高、过低和消耗过多的角度说明了三种故障现象,归纳导致故障发生的原因,介绍了分析故障的方法。     

维修一点通

机油压力过低的排查当柴油机转速超过额定转速时,润滑油压力一般保持在0.1～0.4MPa之间。如果油压报警灯电路接通,指示灯出现红色信号或油压表显示油压低,说明润滑油道中的压力过低。     

废气涡轮增压器常见故障及安全使用技术

1.增压器常见的4种故障 （1）漏油 主要原因有：机油不清洁,固体颗粒污染严重;使用劣质或低等级机油;机油供油不足或油压过低;机油回油不畅;机油进口压力过高;空气滤清器堵塞,使压气机两侧的压力不平衡;柴油机怠速运转时间过长,油封处产生一定的负压。