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论述了铝热交换器的超声波钎焊工艺及其影响钎焊的几个关键因素。根据对超声波钎焊工艺的分析和实践,结果表明控制产品在钎焊时的浸没深度与产品装配间隙、超声波钎焊时间和钎剂成分是获得高钎焊质量的重要条件 相似文献
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1.前言自七十年代初以来,汽车工业中铝制热交换器的应用日趋广泛,其原因是铝的重量轻因而可降低能耗。另一方面,当轻质铸铝发动机箱在水冷却系统中的普通黄铜散热器旁,则使腐蚀的危险性增大了。1971年,美国研制了第一台用于车辆空调系统蒸发器(图1)(略)无钎剂钎焊的连续式真空炉。几年后,真空无钎剂钎焊技术又应用于车辆散热器的钎焊並推广至日本和欧洲。 相似文献
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薛福连 《热处理技术与装备》2009,30(5):66-67
论述了铝热交换器的超声波钎焊工艺及其影响钎焊的几个关键因素。根据对超声波钎焊工艺的分析和应用,结果表明控制产品在钎焊时的浸没深度与产品装配间隙、超声波钎焊时间和钎剂成分是获得高钎焊质量的重要条件。 相似文献
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汽车铝热交换器的真空钎焊 总被引:4,自引:2,他引:2
介绍了名合金真钎焊的去膜机理,铝热交换器真空钎焊用真空炉的要求,结构和技术规格,同时结合本公司的生产实际情况,以典型产品汽车空调管带式蒸发器为例,介绍了铝热交换器真空钎焊用材料和真空钎焊工艺,着重探讨了铝热交换器真空时缺陷的产生原因。 相似文献
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着重论述了大型汽车用热交换器生产制造中的硬钎焊工艺。通过研究、实践,确定了埋丝钎焊新工艺,并对钎焊设备、钎料、钎剂的选择和制作以及热交换器的加工方法等进行了较为详细的介绍,为今后生产同类结构产品,选择合理的钎焊工艺,提供了很好的借鉴。 相似文献
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NOCOLOK钎剂在氮气气氛中钎焊的工艺研究与应用 总被引:2,自引:0,他引:2
NOCOLOK钎剂不吸潮、无腐蚀性,并能有效地清除铝表面上的氧化膜,在熔融和固态均不与铝发生反应。其残余物不溶于水、不吸潮、无腐蚀性,所以其残余物是工件加强防腐的保护层,在热交换过程中此残余物薄层也不会破裂,使需喷漆的工件不必进行表面处理,从而减少了焊后处理所需的费用和环境污染。采用NOCOLOK钎剂钎焊用于汽车空调的铝热交换器,焊后工件外形美观,焊缝成形良好,焊接强度高,适于大规模生产。 相似文献
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一、引言铝与不锈钢钎焊的困难在于两者物理性能不同,熔点悬殊,不易选用适当的钎焊方法和选取合适的钎料、钎剂。对其形成的钎缝,很容易产生含铁金属间脆相化合物,降低钎缝质量。结合不锈钢锅体、铝合金锅底的钎焊工艺,对铝与不锈钢进行真空钎焊、炉中钎焊和火焰钎焊,分别阐述于后。 相似文献
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J—16—A 型钎剂系配合锡铅钎料用于铜材钎焊的一种钎剂,是专为用于内燃机、发电机散热器芯在炉中进行钎焊的一种无腐蚀有机钎剂;同时也适用于具有类似工艺的其他产品的钎焊。多年来我国普遍用于锡—铅钎焊的钎剂是 ZnCl_2系无机盐钎剂,该类钎剂呈酸性,能有效地去除金属表面氧化膜及增加钎料的流动性,是较好的钎剂,但其焊后残余物留存在焊件表面,具有腐蚀性,且不易洗净。广泛用于各种内燃机、发电机 相似文献
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将Cu元素合金化Nocolok钎剂成功应用于铝/钛异种金属TIG熔-钎焊。与采用纯Nocolok钎剂相比,采用Cu元素合金化钎剂可显著提高钎料润湿性、有效控制界面化合物厚度并提高接头性能,断裂模式由钛侧钎焊界面的韧脆混合型改变为铝侧熔合区的韧性断裂。Cu元素对润湿性的改善与固、液相线的温度降低及钎剂中的金属氧化物有关。界面化合物厚度的减小及接头性能的提高可归因于钎剂中Cu元素的化学阻挡及界面合金化的共同作用。 相似文献
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问题的提出铝合金可用真空钎焊、盐浴钎焊、炉中钎焊等方法连接。铝合金火焰钎焊设备简单、操作灵活、成本低,特别适用于生产品种多而数量少的产品。火焰、钎料和钎剂是铝合金火焰钎焊的三个基本要素。有的文献认为,用硬钎料和34A钎剂(相当于剂201)钎焊铝及其合金时,不宜用氧—乙炔火焰加热,田使用汽油喷灯火焰。但作者均未在理论上阐明不能用氧—乙炔火焰钎焊铝及其合金的机理。很多单位受这种文献观点之拘束,放弃现 相似文献
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铝用氟化物钎剂的配制方式及对钎焊性能的影响 总被引:2,自引:0,他引:2
就铝用氟化物钎剂的不同配制方法进行了对比,测定了各种方法配制的钎剂组成,分析了配制机理,并对制取的钎剂进行了钎焊性能的测定。测定结果表明,四种钎剂的钎焊性能无多在差别,认为水调不,水煮法制取钎剂方法简单,更适于生产。 相似文献
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KF—AlF_3共晶铝钎剂,与剂201为代表的氯化物钎剂相比较,有一系列优点:钎剂不吸潮,钎剂残渣难溶于水对钎焊接头腐蚀微弱,去膜能力强,钎缝致密性好等等。但是该钎剂在空气中钎接时,容易失效,不能重复施焊,尤其用于火焰钎焊时,更是突出,给操作带来困难。为了克服钎剂的这一缺点,提高钎剂火焰钎焊的适应性,对KF—AlF_3共晶钎剂做了一系列改进的工作,获得了较好的效果,现介绍如下: 相似文献