国内子午胎——国内轮胎业的技术壁垒

2006年中国轮胎产量呈高速增长已经是无可争辩的事实，甚至有关专家预测，我国未来的轮胎年产总量将超过美国，成为世界上最大的轮胎生产国。但业内专家表示，我国轮胎行业存在产业结构不合理的问题，尤其是在所有轮胎品种中，技术含量最高、利润最大的特种车巨型子午胎在我国轮胎领域仍属空白．面对全球市场范围内对特种车巨型子午胎需求的高速增长，中国轮胎行业在技术和产业结构上的劣势依然突出。     

子午巨胎一次法成型机问世

天津赛象科技股份有限公司3月20日宣布，该公司为欧洲轮胎公司研发的具有完全自主知识产权的49／51英寸全钢巨型工程子午线轮胎一次法成型机带料试车成功，生产出33．00R51全钢巨型工程子午线轮胎。据目前检索到的资料看，这是世界上首台一次法巨型子午胎成型机，不仅填补了国内空白，     

海安橡胶在莆田建橡胶巨型轮胎子午生产线

福建省海安橡胶有限公司近日规划建造的巨型工程子午线轮胎生产线将于今年年底在该市落成。该条生产线计划用地415亩，设计年生产规模2550条，年产值6亿元以上，可创利税2亿多元。建成后，该生产线将产出第一条世界级巨型轮胎，直径3．46m，可载重190t。     

监测矿用车辆轮胎的系统

常令矿业公司大伤脑筋的一个问题是无法监控他们装在设备上的又大又昂贵的轮胎的内含空气温度ＣＡＴ。此外，他们只能用手去检查轮胎的压力。然而轮胎内的温度和压力所造成的问题往往会使轮胎过早地失效。倘若巨型轮胎的价格特别昂贵，这可不能说是个小问题。由富勒兄弟公司ＦｕｌｌｅｒＢｒｏｔｈｅｒｓＩｎｃ．成功开发的ＴＡＳ巨型轮胎监测系统，是设计用来舒缓这种涉及大额成本损失的困境。ＴＡＳ系统能够测量轮胎压力和温度，采用遥测和数字化传送方法，将数据传送到一个装在车辆上的接收器，再由接收器将信号转换成可用数据的…     

双钱集团巨型工程胎试制成功

近日在双钱集团试制成功一款巨型全钢子午线工程轮胎。这种“巨无霸”轮胎生产难度大,直径达3．5m,单价要卖15万元,相当于一台小轿车的价格。     

专利文摘

轮胎定型硫化机中心机构;全钢工程子午线轮胎一次法成型机组;一种两鼓式子午线巨型工程轮胎一次法成型机。     

俄卡迪安特斥资3亿美元扩产轮胎

俄罗斯著名轮胎企业卡迪安特股份公司（JSC Cordiant）计划从现在至2020年将投资3亿美元,扩大鄂木斯克（Omsk）轮胎厂的乘用轮胎和巨型工程轮胎的生产能力。     

山东橡胶工业加快转型

近日从山东省橡胶行业协会了解到，山东橡胶工业转型步伐正在加快。受金融危机的影响，2008年山东省橡胶行业生产经营呈现出与以往不同的特点：斜交轮胎、附加值低的规格产品大幅下降，而科技含量高的产品，如子午线轮胎、环保轮胎等产品有较大增长。同时一批高性能子午胎正在建设，巨型子午线工程巨胎已投放市场，高效环保橡胶助剂快速增长，一批先进的装备和生产工艺被采用。     

废旧轮胎综合利用指导意见正式出台

近日,工信部对外发布了《废旧轮胎综合利用指导意见》（以下简称《意见》）,鼓励发展废旧轮胎业务,旨在到2015年,提升国内旧轮胎翻新水平。意见指出,包括载重轮胎翻新率提高到25％,巨型工程轮胎翻新率提高到30％,轿车轮胎翻新实现零的突破,培育10家左右废旧轮胎综合利用知名企业。     

巨型子午线轮胎一次法成型机在天津问世

天津赛象科技股份有限公司研发的具有完全自主知识产权的49／51英寸全钢巨型工程子午线轮胎一次法成型机日前带料试车成功，生产了巨型全钢工程子午线轮胎。     

首条国产巨型轮胎生产线试产

福建省重点建设项目——海安巨型轮胎生产线已完成第一期投资2．5亿，建成炼胶车间、成型车间、硫化车间等配套设施。目前，该生产线所有设备正在进行调试、检测，准备试生产。     

特巨型工程子午线轮胎一次法成型机组的研制

特巨型工程子午线轮胎一次法成型机组是天津赛象科技股份有限公司近年来开发的新产品,主要用于生产特巨型工程子午线一次法轮胎,该设备属国内首创。介绍了该设备的研制情况、设备特点和创新点等。     

“57″巨型全钢工程机械子午线轮胎生产工艺制造成套技术”项目通过鉴定

4月24日,北京橡胶工业研究设计院和福建省海安橡胶有限公司联合开发完成的“57″巨型全钢工程机械子午线轮胎生产工艺制造成套技术”项目,在福建莆田通过了中国石油和化学工业协会专家成果鉴定。专家一致认为该成套生产技术属国内首创,产品性能达到国际同类产品先进水平。该技术的开发将促进我国自主知识产权巨型全钢工程机械轮胎的产业化进程的发展。     

昊华子午线巨胎在桂林下线

昊华南方（桂林）橡胶有限责任公司研制生产的我国第1条全钢子午线巨型工程轮胎日前在该公司总部成功下线。该公司的这一新产品不仅使昊华化工迅速切入了我国紧缺型轮胎产业,也打破了国际轮胎和橡胶机械生产巨头的垄断。     

巨型工程子午线轮胎成套生产技术与设备开发荣获2007年国家科技进步一等奖

巨型工程子午线轮胎成套生产技术与设备开发项目，是天津赛象科技股份有限公司会同三角集团有限公司共同合作开发完成的，历时5年。天津赛象科技股份有限公司承担了该项目中的全套生产设备的研制开发任务，共计有巨型工程子午胎六角形钢丝圈生产线；巨型工程子午胎三角胶贴合机；     

全球轮胎硫化机生产现状（下）

3．5中国 中国轮胎生产量2006年已达4．33亿条，其中汽车轮胎2．8亿条，已超过美、欧、日、稳居世界首位。全国有大小500多家轮胎企业，生产汽车轮胎的工厂约为200家，产量占到80％。尤其载重轮胎在汽车轮胎中的比例非常大，比发达国家多1倍以上，因而，轮胎硫化机的需求数量也相应要大1～2倍。另一方面，我国轮胎工业的技术装备水平较低，仍有1／3左右仍在使用硫化罐，急需更新换代。[第一段]     

全钢巨型工程子午胎成功下线

近日，国内第一条37.00R57全钢巨型工程子午线轮胎在福建海安橡胶有限公司成功试产。该项目是由北京橡胶工业研究设计院提供成套软件技术，福建海安橡胶有限公司负责实施。     

三角轮胎两项目获国际发明金奖

近日,第七届国际发明展览会在江苏省昆山市举行,来自30多个国家和地区的4000多个发明项目参展,成为近年来规模最大的一次发明专利成果国际展示交易活动。山东三角轮胎股份有限公司的巨型工程子午线轮胎技术开发、绿色环保轮胎开发和制造两个参展项目荣获金奖。     

一种特巨型全钢工程子午线轮胎三维缠贴机构的研制

阐述了特巨型全钢工程子午线轮胎三维缠贴机构的研发背景和产业化实施成效,作为天津赛象科技股份有限公司近年来开发的新产品,主要介绍该设备的技术参数、结构性能及创新点;论述了该设备的国产化实施对于打破国外企业技术垄断,推动我国全钢巨型工程子午线轮胎产业发展起到的社会意义。     

中化橡胶桂林有限公司获三项专利

截止2009年6月，中国化工橡胶桂林有限公司又获发明专利3项授权，分别为《设有胎体填充胶的子午线轮胎》、《巨型子午线轮胎胎面刻花硫化工艺》和《帘布差级封口方法及使用这种方法生产的轮胎》，从而使中橡桂林公司专利授权量达50项。其中《设有胎体填充胶的子午线轮胎》专利标志着中橡桂林发明专利零的突破。