一种同杆多回输电线路智能化评估新方法

随着国家电网公司智能电网和状态检修工作的不断推进,对同杆多回输电线路的智能化评估显得尤为重要,这些线路由于共用基础、杆塔,共有一个通道环境等,状态情况有诸多共性。但目前国内针对输电线路的评估方法很少,且多为针对某一时刻点开展评估。基于此,本文建立了一种新的基于贝叶斯网络的输电线路评估状态模型,综合考虑其历史状态和当前状态以及预测状态,并通过样本参数学习,结合GeNIe软件不断丰富贝叶斯网络条件概率,有效地提高智能化评估输电线路综合状态的准确度。实例验证,方法准确、有效、实用,可以大幅提高同杆多回线路状态评估的效率。     

串联补偿设备对超高压输电线路距离保护的影响

分析了某500 kV输电线路发生区内单相接地瞬时故障后,距离I段保护没有动作的原因,探讨了串联补偿设备对超高压输电线路保护的影响,分析了RCS系列距离保护装置对串补设备的处理方法,提出了相应的处理措施。     

一种基于行波测距的输电线路接地故障距离保护方案

对于行波测距式距离保护 ,区分正向与反向故障在理论上已经有较完善的方法 ,但区分正方向区内、区外故障的方法理论上还不完善 ,需要进一步的研究。本文在对现有行波测距方法分析的基础上 ,提出了一种零模测距方法和线模测距方法相结合的输电线路接地故障距离保护方案。考虑到零模波速受频率和线路走廊地理环境影响比较严重 ,本文还分析了接地保护对零模波速误差的要求 ,分析表明保护对零模波速要求比较宽松。大量电磁暂态仿真证明了本保护原理的正确性     

多互感输电线路接地距离保护Ⅰ段整定计算的研究

本文对运行在多互感输电线路上的接地距离保护Ⅰ段，在相邻线路出口发生接地故障，可能超越误动的原因，从理论上进行了较详细的分析，提出并应用增值阻抗的概念导出了避免这种误动的整定计算方法。     

双回输电线路自适应距离保护

平行双回线结构的特殊性以及零序互感等因素造成距离保护继电器耐受过渡电阻的能力较弱,严重影响继电器的性能,传统的距离保护方法难以满足高压平行双回线的要求。该文针对双回输电线路的单回线路单相接地故障,提出双回输电线路的自适应距离保护方法,该方法借助正、负、零序电流的权重系数和传统距离保护的测量阻抗,计算出保护的附加测量阻抗,对传统距离保护的计算结果进行修正,并给出正、负分支系数相角的估算方法。仿真结果证明这种自适应距离保护方法能有效防止保护的超越和拒动。     

同杆输电线路零序参数对基于感受阻抗法接地距离保护Ⅰ段的影响

基于感受阻抗的接地距离保护整定计算方法在电力系统中得到了广泛应用。该方法的正确性与实际测量参数的正确性密切相关。实际工程中,由于同杆输电线路的零序参数可能存在误差,使得该方法所得的整定值可能产生误差,严重时将造成保护Ⅰ段误动,威胁系统的安全稳定运行。分析了同杆输电线路零序参数的误差对基于感受阻抗的接地距离保护Ⅰ段的影响,提出了计及零序参数误差在接地距离保护I段中的整定方案。     

特高压输电线路分布电容对负序方向纵联保护的影响

为消除特高压输电线路中分布电容对负序方向纵联保护的影响,文章提出一种基于贝瑞隆模型的精确补偿算法。该算法对于故障暂态和故障稳态具有同样的补偿效果,并且提高了负序方向元件在大电源、长线路条件下的保护灵敏度,解决了特高压长线路外部故障时保护误动以及双回线路一回线不对称故障时非故障线路负序方向纵联保护误动的问题。理论分析和仿真试验证明了上述补偿算法的正确性。     

一起同杆并架双回辐射线路跨线故障保护动作分析

介绍一起罕见的同杆并架双回辐射线异名相不接地跨线故障,结合故障录波图及保护动作原理,分析线路保护的动作行为,提出线路保护配置的优化措施及建议.     

含UPFC线路的自适应距离保护研究

UPFC作为典型的FACTS元件,可以灵活地调节系统的功率传输,但也会造成线路参数变化,影响传统保护的动作,研究含有UPFC的输电线路对传统距离保护产生的影响.针对加入UPFC后造成的阻抗增量,提出两种自适应解决方案,使保护整定值成为可变的阻抗圆,随故障后UPFC状态变化而变化,使得距离保护能正确动作.     

基于非最严苛电网运行方式的超高压线路距离保护整定方法

分析了西北电网三起因保护拒动而导致的故障范围扩大事故,指出现有基于最严苛电网运行方式的超高压线路后备保护整定可能导致保护定值灵敏性不足、无法可靠动作的问题。提出了基于非最严苛电网运行方式的超高压线路距离保护整定方法,距离II段采用接近于实际的检修方式进行整定,距离III段采用考虑对侧故障可靠切除后的运行方式进行整定。该整定方法在改善配合关系的同时,能够最大限度地发挥距离保护对本线和相邻设备的后备作用。实际算例验证了该整定方法的有效性。     

不换位线路参数不对称对距离保护的影响分析

不换位输电线路的参数不对称性,将会影响到基于参数对称为前提的保护的正确动作。为了研究参数不对称对于距离保护的影响,提出了不换位线路的序参数计算方法。在此基础上,通过理论推导和数字仿真,分析了阻抗继电器在各种故障情况下,不换位线路的测量阻抗的误差大小。据此,对不换位线路的距离保护整定计算提出改进建议。     

同杆双回线的六相序阻抗距离保护方案研究

指出了传统距离保护应用于同杆双回线时所存在的一些问题,如发生单回线接地故障时,由于相邻线零序电流的影响,会使测量阻抗的大小不能正确反映故障距离,导致保护拒动或超越;由于只使用单回线单侧电气量,使距离保护不能正确地反映双回线的跨线不接地故障等,提出了新型的同杆双回线的距离保护方案——基于六相序的距离保护方案,分析了六相序距离保护应用于同杆双回线时保护特性及相应的问题,并针对这些问题提出了改进方法。改进后的六相序距离保护可以很好地应用于同杆并架双回输电线路中,作为差动保护的后备保护,可以在单回线故障或跨线故障情况下正确地选择出故障线路。     

基于站域信息的同杆双回线接地距离保护优化方案

基于单间隔电气量的接地距离保护由于受到同杆双回线线间互感的影响,存在故障线路距离测量不准确、非故障线路易发生反方向误动和末端故障超越等问题.利用智能变电站中跨间隔站域信息高度共享的特点,构建了同杆双回线单元式保护配置方案,设计了过程层信息获取及交互的实现方案.利用双回线的断路器位置和接地刀闸位置信息自适应地选择零序补偿...     

基于时频特性相似度的新能源场站T接型送出线路高速保护

新能源短路电流呈现幅值受限的非工频特征,导致差动保护的动作性能下降。在分析新能源电源与传统同步发电机故障特性的基础上,提出基于时频特性相似度的新能源场站T接型送出线路高速保护原理。该方法首先利用压缩感知压缩高频率采样信号,传输低频率压缩信号,降低保护通信量。然后利用小波变换提取故障电流的时频特征,利用主成分分析法(principal component analysis, PCA)剔除时频特征的冗余信息,得到时频特征矩阵。最后利用堪培拉距离衡量时频特征矩阵相似度,提出基于时频特性相似度的高速保护原理。所提保护理论上可以在故障5 ms内可靠识别区内外故障,具有较强的耐受故障电阻和系统噪声的能力,并且适用于新能源弱出力的场景。硬件在环实验结果和现场录波数据验证了所提保护的有效性。     

风电接入对继电保护的影响(六)——风电场送出线路距离保护影响分析

从感应发电机基本原理出发,在转子转速旋转磁场坐标下,建立感应发电机简化三阶动态模型。从电路角度分析了风电场送出线电压、电流主频不同的机理,因此依据工频傅氏算法的相量距离保护元件的动作性能受到严重影响。利用Prony等算法分别提取保护安装处电压、电流工频及转速频率分量,可以准确测量出故障线路阻抗;基于线路时域微分方程模型的解微分方程算法距离元件不受信号频率影响。PSCAD/EMTDC仿真结果验证了分析的正确性。     

我国500kV同塔双回线路绝缘方式选择

对我国500kV同塔双回线路,曾有采用平衡绝缘方式和不平衡绝缘方式2种不同意见。调查我国500kV同塔双回平衡高绝缘方式线路雷击跳闸次数表明,雷击单回跳闸率为0.019次/(100km·a),远低于我国500kV单回线的雷击跳闸率0.136次/(100km·a),雷击双回同时跳闸率为零,平衡高绝缘方式的雷电性能是令人满意的。参照国内外的运行经验,并考虑我国光纤分相电流差动保护的开发和运行,分析了2种绝缘方式的利弊。认为我国500kV同塔双回线路绝缘宜采用平衡高绝缘方式,不宜采用不平衡绝缘方式。采用减小或增大10%的绝缘子片数的不平衡绝缘方式既削弱了一侧的工频绝缘水平,又因不平衡度太小而起不到作用。     

风电场送出线等传变距离保护

分析了具备低电压穿越(LVRT)能力的双馈式风电场送出线路故障暂态特性。风电送出线路风场侧保护测得的电压与电流主要频率分量不一致,致使传统的依据工频电压、电流相量的距离保护元件动作性能受到严重影响,无法正常工作。基于输电线路时域模型的解微分方程算法不涉及信号的频域信息,可以克服送出线电压、电流主频不同带来的影响,但受高频分量的影响较大。等传变距离保护相较传统的解微分方程算法,增加了低通滤波及故障点电压重构两个环节,显著改善了算法的测距性能。PSCAD/EMTDC仿真结果表明,线路不同位置处发生不同类型故障时,等传变距离保护算法均可以实现快速、准确测距。     

同杆双回线路继电保护原理及工程应用

介绍了同杆双回线路继电保护技术的特点,同杆双回线路保护原理、研究和应用进展,以及实际投运同杆双回线路的保护配置情况。对同杆双回线路继电保护技术的研究及工程应用作了分析和展望。