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在乌涤托品硝解制备RDX的工艺基础上,研究结晶过程的几种因素对产品酸度的影响。通过控制析晶点来控制结晶过程的各个因素,可降低大粒度产品的酸度,从而制备出符合美军标的RDX产品。 相似文献
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阐明了通过重结晶法制备5级RDX中试工艺的研究过程,讨论了影响产品质量的因素,确定了适宜的工艺条件。 相似文献
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本文设计了一种含退役RDX并可以在较低温度下进行乳化炸药生产工艺的配方,在原有的乳化炸药基础上提高了炸药成分中水的含量,经过实验研究功能添加物及水相组分配比的改变对硝酸铵析晶温度的影响,得到能使水相析晶温度降低的配方;选用常温时呈液态的柴油作为油相,从而实现油相的低温乳化。同时,为弥补因水含量增加而降低的威力和感度将退役军用炸药RDX加入到乳化炸药中,一定程度提高了乳化炸药的爆炸性能,克服了能量不足的缺点,考察了乳化组分、乳化工艺对炸药性能的影响。通过实验确定了各种成分的添加顺序和添加条件,改进了乳化工艺,得到较好的乳化条件:乳化温度80℃,搅拌速度1000 r/min,乳化时间16min,敏化时间5min。 相似文献
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为了降低黑索今(RDX)的机械感度,以聚叠氮缩水甘油醚(GAP)和乙基纤维素(EC)为黏结剂,采用预混膜乳化法制备了RDX/GAP/EC复合颗粒,并采用扫描电子显微镜(SEM)、X-射线衍射仪(XRD)、差示扫描量热法(DSC)、BAM撞击感度仪和BAM摩擦感度仪对其性能进行表征。结果表明,用200mL乳液制得的模板所得到的RDX/GAP/EC复合颗粒与原料RDX相比,形貌规则较好,球形度比较高,粒径范围270~450μm,晶型未发生改变,活化能提高了20kJ/mol,热爆炸临界温度提高了30℃,撞击感度和摩擦感度能量分别提高了3.5J和48N。 相似文献
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RDX/Al超细复合粒子的制备及性能研究 总被引:4,自引:0,他引:4
为了研究超细与复合途径对炸药性质的影响,运用YLG型高效研磨制备出RDX/Al超细复合粒子,并以水和乙醇作研磨介质进行了比较研究,并对复合粒子粒度,粒子形貌、热力学性能,粒子组分及爆热等进行了较全面的研究,结果表明,在水中研磨有助于粒子的复合,而在乙醇中研磨则有利于粒子的超细化和分散,在乙醇中研磨样品由于高能物质(C2H5O)3Al的生成,其爆热提高明显。为了解释这些现象,提出了超细复合模型及超细RDX/Al复合炸药热分散模型,其结论与实施结果相符合。 相似文献
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水性聚氨酯包覆RDX的影响因素研究 总被引:1,自引:0,他引:1
以环氧有机硅复合改性的水性聚氨酯(WPU)作为黑索今(RDX)包覆剂,研究了包覆温度、WPU用量、RDX粒度及表面活性剂种类和用量对包覆后RDX机械感度、热感度和流散性的影响,并通过撞击感度测试、5s延滞期爆发点测试和金相显微镜晶型观测分析确定了较佳的包覆工艺条件。结果表明,包覆温度40℃、WPU质量分数2.0%、RDX粒度200~300目和阳离子表面活性剂质量分数0.5%~1.0%时,包覆后的RDX颗粒形状圆滑,感度较低,颗粒间包覆剂残留较少,流散性良好。 相似文献
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Cheng Hua Pan‐Jun Zhang Xiao‐Jun Lu Ming Huang Bin Dai Hua Fu 《Propellants, Explosives, Pyrotechnics》2013,38(6):775-780
Intragranular defects inside RDX/HMX were studied by optical microscopy with matching refractive (OMS), sink‐float method (SFM), and micro‐focus CT (μCT) techniques. OMS results revealed the phenomenon that RDX/HMX had more defects and cracks than RS‐RDX/RS‐HMX. μCT results indicated that RDX/HMX had more defects with larger volume than RS‐RDX/RS‐HMX. The gap test showed that critical shock pressure/gap thickness was 6.4 GPa/19.4 mm for PBX based on RDX, while they were 7.5 GPa/17.5 mm and 8.6 GPa/16.2 mm for PBX based on M‐RDX and RS‐RDX, respectively. Meanwhile, an analysis of the relationship between defects inside RDX/HMX crystal and shock sensitivity was made. Finally, the shock pressure response under impact loading was investigated by discrete element method. 相似文献