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制造石油、天然气集输和长输管或建材浆体输送管等用的中厚板和带卷称为管线用钢(steelforpipeline)。目前,管线钢主要用于加工制造油气管线。油气管网是连接资源区和市场区的最便捷、最安全的通道,同时,管道输送是长距离输送石油、天然气最经济、合理的运输方式。 相似文献
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能源需求促进现代石油天然气管道建设和高等级管线钢的发展.管线钢是现代微合金化TMCP钢的代表性钢种.宝钢管线钢的发展过程代表了中国现代管线钢技术进步的发展历程.在过去不到20年的时间里中国的管线钢从无到有、不断发展,在长输管道建设中应用的钢级从X52发展到X80,应用领域从沙漠、戈壁、高山、沼泽、平原等陆地发展到海洋,并试制了目前世界上强度等级最高的X120管线钢.宝钢用不到20年的时间跨越了国际管线钢将近50年的发展历程,极大地促进了中国现代高等级石油天然气管道建设的发展. 相似文献
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满管输送可以延长充填管路的使用寿命,提高矿山充填作业效率。基于凡口铅锌矿新探明边缘矿体开采的充填需求,针对现有充填管线直径100 mm无法实现满管输送的问题,以地表管线SL1和地下管线L2-2为研究对象,开展充填管路优化研究。首先,运用理论计算,得出输送分级尾砂和细尾砂时,SL1的满管率分别为0.62和1.95,L2-2的满管率分别为0.72和2.26;其次,以最优满管率0.8为标准,通过公式推导,得出输送分级尾砂和细尾砂时SL1的理想水平管径分别为87 mm和155 mm,L2-2的理想水平管径分别为94 mm和168 mm;最后,利用CFD构建管道模型,运用Fluent软件进行变径满管流的数值模拟,通过对管道的压力及出口最大流速等进行对比分析得出,输送分级尾砂时减小管径可以增大满管率,且仍可自流输送;输送细尾砂时增大管径可以降低泵送压力。模拟结果证明此优化方案合理且具有很强的可行性。 相似文献
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随着长输管道输送压力的提高和对输送效率的要求,X80管线钢在天然气长输管道中的使用逐渐规模化。化学成分作为钢材的“基因”,分析其演变过程并确定合适的目标成分是解决制造、焊接等问题的关键。煤制气输送管道目前没有X80管线钢的工程应用,为了满足中石化在建新疆煤制气外输管道工程的需求,需要加强煤制气管道用X80管线钢的研究。 相似文献
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为提高深井矿山充填管道输送系统的可靠性,基于工程流体力学、计算流体动力学以及管道自流输送理论,结合某矿山实际情况,针对深井管道不满流输送带来的巨大冲击磨损以及管道输送不稳定等问题,提出低压满管流输送,对比3种管道组合方案特点,并运用FLUENT软件进行数值模拟与分析。研究结果表明,与高压满管流输送相比,低压满管流输送能使该矿山管道系统最大压力大大降低:当垂直管径与水平管径比值(k)约为0.53,系统流量提升到80 m3/h时,管道系统最大压力降为0.309 MPa,系统满管率由8.44%提高到65.6%,且方案3的管道组合可以保证浆体流动的稳定,管壁穿孔和磨损问题得到显著改善。 相似文献
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就国内外天然气长输管线采用“富气”输送以及管材向高钢级发展的趋势,预测宝钢兴建5 m宽厚板轧机的技术前景,并对冶金、连铸、轧钢等几个环节提出了一些具体的建议. 相似文献
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为研究膏体料浆管道输送过程中的压力损失,本文建立了新型闭路环管试验测试平台,研究了管径、料浆流速、料浆中固相含量和物料粒径对膏体料浆管道输送压力损失的影响。流速对压力损失的影响分两个阶段:当流速小于黏性过渡流速时,压力损失随流速呈线性增加;当流速大于黏性过渡流速时,压力损失随着流速增加呈1~2次多项式增加,且增加速率远大于流速增加速率。压力损失随管径增大呈负幂指数减小,随料浆中固相质量分数的增加呈指数增加。在相同工况条件下,细粒级较粗粒级料浆管输压力损失更大,且黏性过渡流速较大,压力损失随流速增加相对缓慢。 相似文献
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1 前言
随着天然气用量的不断增加,要求输送管线进一步高强化.使用超高强钢管的高压管线可降低天然气输送的总成本.为适应市场要求,日本钢管生产商已成功开发出X100、X120超高强度钢管. 相似文献
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煤粉气力输送管道压损的实验研究(Ⅰ) 总被引:3,自引:1,他引:2
本文对煤粉输送系统中常见的四种管道形式,即水平直管,垂直管,水平弯管和垂直向上弯管的压力损失情况进行了较系统的实验研究。明确了中等浓度下(固气比为7~35 kg_粉/kg_气)气体和煤粉对管道压力损失的作用和定量关系,得到了水平管和垂直管的附加压力损失系数,以及两种弯管的当量水平长度。本实验结果对煤粉输送管路的设计和压力损失估算具有重要的指导意义。 相似文献
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为了寻求达到天燃气输送系统的安全、可靠和成本低、效益好的目标 ,管线设计是一个需慎重考虑的问题。对天然气增长的需求导致了采用大口径 (在法国为 Φ91 4mm)钢管 ,同时壁厚也适合工作压力 ,这类钢管有 TSE 480 ( X70 )级钢板制造。为了获得优质和更高级别管线钢 ,新钢级的开发得到了鼓励 ,为了降低成本和优化焊接性能 ,还限制了微合金元素的添加。由于这些技术方面的进步 ,EN1 0 2 0 8标准(用于天然气管线钢种 )也在欧洲标准的范围内作了修订。新标准反映了过去 2 0年大口径钢管的开发。该文涉及推荐 L5 5 5 MB级 (“TSE 5 5 0”,… 相似文献
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高级别管线钢X80~X120的研发与应用 总被引:12,自引:0,他引:12
通过管线长距离运输天然气、石油是能源运输的主要方式之一。出于降低成本的需要,天然气输送管线的工作压力不断提高,这就要求应用X80-X120更高级别管线钢。根据有关的文献资料,系统整理并介绍了高级别管线钢的性能指标、成分设计以及生产应用中的热点问题,并讨论了未来中国天然气管线所采用高级别钢的可能选择。 相似文献
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天然气的重要性已受到人们的高度关注,但必须降低其远距离输送成本,采用高压操作、小口径薄壁干线用管是有效的办法,为此需要高强度管线钢.新日铁与世界最大的油气公司ExxonMobil公司合作开发了强度等级超过以往的X65和X80的超高强度大口径管线钢管X120.X120的生产技术要求比X65和X80更高.双方在材质设计、炼钢、浇铸、钢板生产和钢管生产(UOE成型和焊缝技术)等方面进行了系统的研究开发,完成了包括小批量生产在内的钢管开发和使用性能评价,并对管线敷设时的现场环焊实用技术等进行了综合开发.研究分析证明,X120的商业化生产是可行的. 相似文献
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基于某金属矿深井开采充填料浆管道输送系统运行的工程实例,对充填料浆管道输送的动力学过程进行模拟分析。采用GAMBIT建立超深、超长似膏体管道输送二维动态模型,在此基础上运用FLUENT双精度解算器进行分离隐式模拟。研究结果表明:管道输送的阻力损失值小于重力产生的压力,可以实现自流输送;充填料浆在工作流速为3.06 m/s,自流输送的条件下,在弯管处得到最大速度4.10 m/s,水平段最大速度3.91 m/s,均满足稳定性要求。通过残差曲线监测所有相关变量的完整数据,证明模拟结果可靠,由此分析得出充填料浆管道输送系统安全可靠。 相似文献
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我国石油、天然气工业的迅速发展,迎来了油气输送管道工业的再次兴起,也对管道用钢材提出了更严格的要求。概述了未来10年中我国管道工业第二个发展高潮的特点,从实际使用出发,探讨了采用合适的钢级及因包辛格效应钢厂在生产时应考虑的问题,并对研究开发抗氢致裂纹管材和发展大口径直缝埋弧焊管提出了建议。 相似文献
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拟建天然气管道工程设计在某地下矿山沿矿界北侧外围敷设,管道线路与矿权界限的最近水平距离约63 m,距矿体开采边界最近水平距离约124 m。为了分析某地下矿山采空区对拟建天然气管道施工的影响,采用基于DIMINE与MIDAS/GTS NX有限元软件进行三维有限元数值模拟计算,揭示某地下矿山采空区对拟建天然气管道建设的主要影响因素。 相似文献
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由于近年提高了对能源输送的需要,即使是在电焊钢管中,为了满足对高强度高韧性管线输送用钢管的需求,已经实现了X80级高韧性电焊钢管的商品化。开发钢管组织中不含粗大的珠光体(简称P)和马氏体(简称M)、而具有均匀的贝氏体·铁素体(简称B·F)组织。另外,将c(碳)含量降至0.03%的低Ceq(c当量)成分钢缝焊部韧性优良,特别是不仅母材,而且即使焊接部位的vTrs(夏比断口转变温度)也低到了50℃以下,从而使X80级电焊钢管韧性优良,能满足多方向管线钢的用途要求。 相似文献