基于Surpac的露天矿排土场方案设计研究

结合矿山生产扩建的实际需求,研究了应用Surpac软件进行露天矿排土场方案设计的关键问题。利用三维可视化的优势,确定了3处山谷作为排土场选址,并借助于软件中的体积运算功能,以达到设计容积为总要求,完成了3个排土场方案的设计,通过经济、环境、管理等方面综合比较,最终确定最优设计方案。     

粘土夹杂大量砂礓的特殊地质堤坝防渗处理方案设计

通过实例,详细介绍了粘土夹杂大量砂礓的特殊地质堤坝防渗处理方案的比选,及高压摆喷注浆法施工工艺在此类地层中的成功应用,为类似地质工程的防渗处理提供一种很成功的施工工艺,可起到借鉴作用。     

矿井开拓方案的确定方法

矿井开拓方案确定是一个非常复杂的系统工程,只有将影响矿井开拓方案确定的各类因素联系起来考虑,才能形成一个更加合理的矿井开拓方案.文章通过恒腾煤业有限公司开拓方案的确定过程,阐述了矿井开拓方案确定方法以及方案确定过程中应注意的问题.     

矿井主通风设备技术选型方案探析

本文结合徐庄煤矿西回风井工程案例,详细介绍了在设计中煤矿主通风设备的方案比选以及设备选型等技术要点,对今后矿井主通风机的设计选型工作具有一定的借鉴意义。     

公路路线辅助测设系统的研究与开发

在分析了公路常规勘测工作的现状基础上,提出开发贯穿于公路外业勘测、内业设计各阶段的计算机辅助解决方案,阐述了系统各模块的主要功能、实现方法,并对其特点和开发、运行环境进行了说明。     

公路路线辅助测设系统的研究与开发

在分析了公路常规勘测工作的现状基础上，提出开发贯穿于公路外业勘测、内业设计各阶段的计算机辅助解决方案，阐述了系统各模块的主要功能、实现方法，并对其特点和开发、运行环境进行了说明。     

矿井可行性研究报告编制体会

 伴随着煤炭资源的大规模快速开发,矿井可行性研究报告的编制已成为煤矿设计单位大量而重要的前期工作。报告的编制质量对项目的设计任务、业主投资的决策以及项目能否顺利通过核准至关重要。文章针对矿井可行性研究报告编制中出现的问题进行了分析探讨,并阐述了编制可行性研究报告一些相应的体会,其论述对矿井可行性研究报告的编制有一定借鉴意义。     

煤炭行业造价人员参与技术设计相关问题探讨

结合内蒙古巴其北矿井井筒方案的比选案例,阐述设计方案优选应遵循的原则,从提高资金利用效率、提高投资控制效率、提高控制工作的主动、技术与经济相结合和造价人员参与控制造价的相关工作五个方面,总结出煤炭行业工程造价人员参与技术设计的重要意义.     

某矿山破碎站基坑加固方案优选

大型露天矿山一般采用汽车—胶带输送机联合开拓系统,破碎站作为衔接节点,影响联合开拓系统整体经济效益,而且破碎站是胶带运输前端,施工进度直接影响着胶带系统的建设工期。结合某矿山破碎站基坑设计施工生产实践,通过破碎站的勘察、计算分析和险情应对,对破碎站东南西三侧边坡进行动态化设计,选择不同的加固措施进行组合,对比各设计方案在进度、经济性、安全性上的优劣,确定最优方案。通过工程监测、地下水控制措施指导施工过程,实时动态调整局部设计,在约定的工期内,很好地完成工程建设,加固效果良好,节约了建设投资,得到业主一致好评。设计应随现场变化适当进行变更,不断提高设计可靠性,对施工过程中出现的变化进行预判,并提出合理化处理建议。     

芦潮引河配套一号河工程方案设计与比选

通过对芦潮引河配套一号河工程河道线型和护坡结构方案设计介绍,提出了针对上海新成陆地区,河道治理工程需注意的问题,对相关工程有借鉴意义.     

浅谈企业绩效考核方法与原则

简要介绍了绩效考核定义、绩效考核方法和原则,并指出了应克服绩效考核的几种片面性。     

微型钢管桩+喷锚支护方法在黄石某基坑支护中的应用

通过对某基坑支护工程设计实例的介绍,阐述在特殊场地条件下进行支护设计应因地制宜,选择合适的方案组合。经实践证明,在狭窄场地采用微型钢管桩+喷锚支护方案是一种行之有效的方法。     

CIVIL3D在尾矿库设计方案比选中的应用

CIVIL3D是应用于基础设施行业的图形设计软件,与尾矿库设计有很好的契合度。总结了尾矿库工程设计在CIVIL3D中的一般流程和所用到的工具面板,提出了能为设计提高效率的应用方向,分析了软件的工具特性。通过库址方案和排洪系统方案比选两个不同类型的实际应用案例,表明了CIVIL3D在尾矿库实际中的实用性,能为设计提高精度和效率,可供相关设计研究人员参考。     

襄荆高速至荆沙长江大桥连接线地质问题处理

襄荆高速公路至荆沙长江大桥连接线(高速公路)不良地质问题较为严重,分布软土、可液化土及膨胀土,给高速公路的设计和建设工作带来不利因素.对该段公路不良地质问题进行了较为充分的分析评价,提出了施工建设的处理方案及措施.     

金川二矿区深部巷道变形与支护研究

金川二矿区深部巷道围岩岩石破碎,蠕变特性明显,地应力大,巷道变形严重,巷道返修量大,严重制约了矿山的发展.通过现场调查及相关研究,本文分析了金川高地应力碎胀蠕变岩体巷道围岩的变形破坏特征、巷道变形破坏原因、影响巷道稳定性因素以及巷道失稳模式.借鉴煤巷锚杆支护动态信息设计法,改变过去金川二矿区深部巷道"先让后抗,先柔后刚"的支护原则,提出了适于金川巷道特点的巷道支护原则和巷道支护设计方法.