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介绍了各类盘管弯制的新工艺及工装。原有的圆管盘管和半管盘管中的柱面螺旋盘管、平面盘管和曲面盘管的结构繁杂、弯制质量差以及弯制工艺工装造价昂贵。为改变这种情况,对各类盘管的弯制工艺和工装进行了革新,并取得了良好的效果。此项技术已获得专利。本文第二部分介绍半管盘管的弯制工艺及工装。 相似文献
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图1所示为某冷柜叠层式冷凝器。其展开图如图2所示。该产品是由4,4.76mm×0.71mm邦迪管和上下两层Ф1.3mm钢丝经电阻焊焊接而成。从生产过程看,它的工序不多,但钢丝焊接和焊片模具冲切是该件成形的一个难题,需要在设计中加以解决。 相似文献
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介绍了各类盘管弯制的新工艺及工装,原有的圆管盘管和半管盘管中的柱面螺旋盘管,平面盘管和曲面盘管的结构繁杂,弯制质量差以及弯制工艺工装造价昂贵,为改变这种情况,对各类盘管的弯制工艺和工装进行了革新,并取得了良好的效果。此项技术已获专利,本文第一部分介绍圆管盘管的弯制工艺及工装。 相似文献
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简述了铜及铜合金浮动盘管的设计和应用 ,详尽地介绍了铜及铜合金浮动盘管的制造工艺和主要工装的设计要点 ,对生产浮动盘管换热器的厂家有一定的参考价值。 相似文献
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王永龙 《机械工人(冷加工)》2014,(22):58-60
生产异形锥体(即上下截面圆的圆心不同心时),由于壳体钢板较厚,以及工件结构形式的制约,无法使用手工或者卷板机成形,制作难度较大.本文介绍了一种利用简单胎具保证异形锥体成形的常用工艺方法,并且总结了实际生产过程中容易出现的错误,可为同类部件的制造提供借鉴. 相似文献
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汽车车架焊接工艺与工装设计是汽车设计制造过程中的重要环节,把握其要点有助于保证汽车车架的稳固性。在此,本文以某汽车为例,详细解说其焊接工艺和工装设计的注意要点。 相似文献
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对设计的结构与原理进行充分的工艺分析与研究,制定相关的工艺路线和工装夹具,从而确定设计结构的方案与实施计划,保证产品质量达到设计的预期目的。 相似文献
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汽车车架的结构特点
汽车各总成都直接或间接地安装在车架上,车架是承受载荷的基础件,它既承受汽车的静载荷,还要承受汽车行驶中的动载荷,因此车架是影响汽车使用寿命的关键总成之一。 相似文献
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针对地下无轨设备通用机架特点,选取了10t多功能服务车前机架进行了具体焊接工艺性分析。利用半自动CO2气体保护焊方法,采用合理的焊接参数、焊接工艺和工装,可有效减少焊接变形,保证了机架的焊接质量。 相似文献
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通过优化底架焊接工艺流程,保证了40分钟/台份底架的生产节拍。通过优化夹具的工艺设计,确定了夹具定位点和夹紧点设计的规范,并对定位块的结构形式做了规定,保证了底架夹具的标准化和通用化,以适应客车多品种小批量的生产特点。 相似文献
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分析了一种FK6轴承座在小巨人车削加工中心上镗孔后的圆度问题,并设计了一种新型工装,实践证明该工装的使用效果良好。 相似文献
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焊接工装夹具作为焊接工艺中十分必要的辅助工具,现今越来越多地应用于各种结构件的制作中,由于结构件形式的多种多样,焊接工装的设计方式也呈多样化。本文重点针对结构件中含有薄板折弯件的情况,探讨如何有效地设计出适合的工装,便于此类工件高速有效地组对定位,以期在此类工装的设计中提供一些有意义的参考。 相似文献
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