偏心心轴的加工方法

某军品零件用偏心夹具总装配如图1所示。其中主要难加工零件为偏心心轴1,其尺寸和形位公差要求如图2所示：材料为45钢,热处理硬度30～35HRC。使用此夹具磨削零件加工方法为：先将零件内孔加工好,以零件内孔定位,将零件装夹在此心轴Ф48-0.025 -0.035mm外圆上,并由定位销进行角向定位     

介绍一种车床辅助夹具

目前 ,我公司生产的哑铃销零件批量大 ,结构复杂 ,且该结构特点是中间加工部位轴中心线与两端a×a方头定位中心线偏心量为t ,见图 1所示。图 1　哑铃销结构示意图从图 1可以看出 ,该结构上下不对称 ,不利于车床三爪自定心卡盘直接装夹定位。为此 ,我们设计了既易于操作又简单方便的车床辅助夹具 ,该夹具的结构及其工作原理见图 2所示。图 2　哑铃销车床加工辅助夹具的工作原理示意图由于考虑到加工前工件的制造误差 1+1 -2 mm ,按a+2+1×a+2+1 尺寸设计该辅助夹具的定位方孔 ,孔深尺寸为d+3mm (间隙调整量 ) +10mm ,这样 ,既可保证顺利装夹…     

浮动锥销定位在工装设计中的应用

在工装设计中“一面两销”定位是一种常见的形式,即以一平面、一圆柱销及一削边销为定位件。用削边销是为了避免过定位,但同时造成角向定位误差,这往往被忽略了。 以我厂生产的某转向节臂为例,见图1,工艺要求以2-φ14_(0.10)~( 0.30)mm孔及A面定位铣拳部两端面,保证尺寸6_0~( 0.5)mm、18.5mm、1.5mm及相应位置度要求,其中6_0~( 0.5)mm靠夹具保证。     

定位销装配夹具的改进

我公司是一家专业生产乘用车凸轮轴的企业。图1为我公司一款四缸发动机用的凸轮轴产品,加工结束,需在前端装配≯5mmX8mm的圆柱定位销。图样对定位销的外露高度要求较为严格,公差仅为0．2mm,此尺寸控制的好坏直接影响顾客发动机的装配。     

弹性定位条滚压模具

弹性定位条（如图1）是叶片拂配量具上的主要定位部件,其加工质量直接影响汽轮机转子的叶片装配精度。由于此定位条在量具上属于易损件,每年都有较大的需求量。定位条材质为60Si2MnA弹簧钢,以往的加工工艺是：用一块底板,根据定位条的尺寸要求钻出相应的销孔,插入定位销,然后围绕定位销手工弯制成形（如图2）。     

测量曲轴销孔深度尺寸检具

近年随着汽车发动机的工作性能不断提高,其零部件装配工艺也越来越严,诸如曲轴总成的正时齿轮、飞轮、感应环等装配,大多都需用定位销定位固定,除了对曲轴上的销孔直径尺寸精度要求高外,对其深度尺寸也提出相应的要求。由此我们把常用的销孔结构归纳为三种情况。如图1所示,图1a在曲轴小头圆柱面上,图1b在曲轴法兰端面上,图1c小头圆锥面上,其公差数值分别为0．6mm、0．4mm、0．1mm。     

斜面孔加工专用夹具的设计

在图 1所示零件上 ,9mm、14mm孔位于斜面上 ,尺寸 5 4mm和角度 4 8°又属于空间尺寸 ,加工过程中难以准确测量 ,采用划线钻削的方法加工 ,不仅加工效率不高 ,而且难以保证孔的形位精度 ,直接影响该零件的装配质量。通过反复分析论证 ,设计了一套专用夹具 ,可以保证该类零件的加工质量和效率。图 1　　1　夹具的结构如图 2所示 ,夹具由工装体 1、压紧螺钉 2、带肩钻套 3、定位销 4、紧固螺钉 5、定位板 6组成。使用时先将定位板 6按照一定位置 (见后文 )和图 2所示角度焊接到工装体 1上 ,然后将定位销 4插入定位板 6的孔中 ,用紧固螺钉 5…     

锥螺纹胀力心轴的应用

在夹具设计中应用一面一销定位比较广泛，为了保证安装方便，定位销和定位孔一般采用间隙配合，这样必然产生定位误差，其最大定位误差Ad为：式中K——工件定位孔直径公差Y——定位销外圆直径公差S——定位具IJ间最小间隙但在某些情况下会出现定位误差超差现象，即：Ad＞26／3（6为工件加工部位允许误差），放这种定位不能满足加工精度，必须对定位方案另行选择。一、用一面一销定位超差实例分析如图1中铁创6mm宽槽，现以th16H7孔和th50底面定位。选圆柱销与定位孔配合为H7儿6，则定位孔尺寸为拟6”外‘’、圆柱销尺寸为扭6太监所以其定…     

铝活塞销孔用滚压刀具

内燃机用的铝活塞,不论哪一种型号,其销孔的精度都很高。如38mm的孔,一级精度要求为38 00·009mm;二级精度要求为38 00·010mm;三级精度要求为38 00·012mm。其表面粗糙度值要求为Ra=0·2~0·4μm;圆度要求为0·0015mm;两销孔中心线平行度要求为图10·0015mm等,如图1所示。这些要求给销孔的加工带来很多困难。因此在加工过程中,一般将销孔的加工分为3~4道工序,以保证它的各项精度。如扩镗销孔、粗镗销孔(有的取消这道工序)、精镗销孔、滚压销孔。扩镗销孔的目的:主要是去除销孔在铸造时的拔模斜度及矫正销孔的圆度。第二道工序粗镗…     

多通道阀体车夹具

为保证(图1)所示的多通道阀体的加工精度要求,我们设计了(图2)阀体车夹具。 工件以φ70mm端面和内孔定位在分度回转盘2上,将工件用四个钩形压板1夹紧,支架3上的两个辅助夹紧螺钉4在工件调整后进行辅助夹紧,分度回转盘2上有四个等分的定位孔,由定位销5定位,当加工完一个方向     

拉键槽角度定位夹具

最近 ,我们在生产中经常遇到一些齿部和键槽有一定角度要求的齿轮 ,如图 1所示。最早采用先精车齿坯、拉键槽后 ,再以键槽定位在滚齿机上用特制滚齿芯轴调整角度后加工齿部的工艺方法。由于滚齿机的传动系统存在一定间隙 ,刀具刃磨后 ,角度不易找正等原因 ,批量生产精度难以保证。为此 ,我们设计制造了拉键槽角度定位夹具 (图 2 )。该夹具导向套 7的制造精度要求较高 ,其与销轴3配合的孔需在坐标镗床上精确加工。4 8- 0 .0 1- 0 .0 2 7mm与6 0 　 0- 0 .0 17mm的同轴度允差为 0 .0 1mm ,键槽15 +0 .0 2 7　 0 mm两侧表面对4 8- 0 .0 1…     

活动锥形销在一面两孔定位中的应用

我厂生产的汽车零件——制动蹄片轴支架如图1所示。年产量40多万件。为了保证6-Φ10.5mm孔与2-Φ17mm孔及底面的位置度要求,采用两活动锥形销实现定位,效果很好。     

提高加工精度的夹具改进设计

活塞号称发动机的“心脏”,是发动机的核心零件,活塞的加工精度要求较高,特别是销孔的加工,在所有工序中是“重中之重”。我们在生产中遇到一种高精度活塞,如图1所示,该活塞销孔（粗实线标示处,基本尺寸为645mm）主要精度指标是：圆柱度0．002mm,表面粗糙度值Ra=0．2um,且要求外观度好。     

用于钻床的回转夹具

在加工管子龙门钳的主件龙门架(图1)的3-φ11mm孔时,我们设计了一种回转夹具,只用一个钻套即可加工三个孔。 夹具如图2所示,回转盘4与底座3之间加装一圈φ10mm的钢球8,使夹具转动灵活,钻模板固定于底座3上、底座F处安装一套定位销装置,回转盘4按回转角度46°44'、104°26',在F、G、H处各加工一定位销孔φ12mm,加工时将工件放于回转盘4上,以     

简易七孔钻装置的设计与应用

<正>1引言图1是某企业委托我厂加工的一批端盖零件的工序简图,该工序要求在距工件中心78.4±0.05mm处加工出7-10.20+0.15mm通孔,要求孔沿圆周方向七等分,相对于工件端面B及定位孔C的位置度     

高精度定心塑料夹具应用实例

我厂生产的摆线针轮减速机对输出轴精度要求很高,特别是8个销轴孔对基准轴心线的跳动公差要求在0.025mm之内(图1),以往是以刚性孔对基准A定位,采用打中心孔、钻、扩、镗、铰的工艺,在高精度分度台上加工。即使这样,8个销孔的分度圆对基准A跳动仍很难达到图样要求,一般在0.06mm左右。使用塑料定心夹具后,此精度指标能提高到0.01mm左右。     

磨十字销端面的夹具

万向联轴节十字销(图1),加工精度要求较高,端面垂直度、对称度要求较严格,在外圆磨床上加工难度大。为此,我们设计制造了在M7140平面磨床上磨削十字销端面的专用夹具。可保证端面对称度不大于0.009mm,垂直度小于0.008mm。     

齿轮倒角夹具的改进

汽车变速箱的变速齿轮设计时,为了换档容易、平稳,减少滑动接合齿啮合过程的撞击,通常采用如图1所示的齿端倒尖角或圆角的结构,并要求倒出的尖角或圆角要对称、光滑。我厂大部分盘状齿轮的肯端倒角第用YB9332C倒角机加工。最初的倒角夹具如图2所示的心轴式和图3所示的销柱式两种。图1齿端倒角示意图图2心轴式倒角夹具图3销柱式倒角夹具心轴式倒角夹具的缺点是：径向无定位对刀装置,加工每件齿轮都要重新对刀,且倒出的尖角或圆角很不对称,造成变速箱换档困难。销柱式倒角夹具在心轴式的基础上作了～点改进：齿轮径向定位对刀采用销…     

以移动销代替菱形销定位

在夹具设计中,有些零件用双销(圆柱销与菱形销的组合)定位法定位时,其定位误差往往超过夹具设计的一般要求,即定位误差超过26/3(δ:工件加工部位允许误差)。所以,双销定位方案不能满足这些零件的加工要求,必须对定位方案另行选择。零件的工序简图如图1所示。本工序要求以下平面和φ10H_7孔分别获得三点和两点定位,以φ8.5H_7孔获得一点定位,用机械夹紧(我们拟定圆偏心轮夹紧)的方式夹紧工件,在工具磨床上加工叉口达到图纸要求。按常规的夹具设计,用菱形销获得一点定位     

制造·精密斜孔的加工工艺探讨

对于一般直孔的精密加工,我们可以用精密机床加工,而对于斜孔的精确定位,却相当困难。图1为我厂生产的端盖的加工示意图,该零件需加工4个位置度要求非常高的斜孔。下面我们对该零件的斜孔加工工艺进行分析:(1)斜孔的常规加工工艺分析从图1中我们可以看出:该斜孔为空间旋转15°及7°两个角度,加工中,首先在精密镗床上以E面为基准,拉直A面,以1号定位销孔为基准(1号定位销孔为直通孔),F面按斜孔位置设立坐标,先镗出4个小销孔10+0.0150(深度8～10mm),然后,转动圆盘反转工作台,将零件先后旋转15°及7°,角度转位精度控制在±5″内,在10+0.0…