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针对变截面变螺距螺杆的加工过程进行了总结,探索出了一套加工此类螺杆的便捷、可靠和高效的工艺方案。该工艺方案采用SIEMENS NX 8.5软件(简称UG)进行加工建模,编制四轴数控程序,包括加工建模的理念、思路和操作方法,以及四轴数控编程的驱动方法、驱动几何和刀轴方向等。采用Vericut软件对数控程序进行精确仿真;仿真无误后在四轴加工中心上实际加工。经实践证明,该工艺方案的生产效率、可靠性和加工精度均令用户满意。 相似文献
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等直径变螺距螺纹加工是一个较为复杂的技术问题,变螺距锥螺纹加工则难度更甚,根据加工实践,阐述了一种在生产过程中形成的较为成熟的变螺距锥螺纹的加工方案. 相似文献
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本文讨论的螺杆,其螺距按公式曲线变化,螺旋槽底为圆锥,螺旋槽变化复杂,加工难度大。经过研究,笔者探索出了一条加工此类螺杆的便捷、可靠、高效的工艺方案。这套工艺方案用SIEMENS NX 8.5进行加工建模,编制四轴数控程序;用Vericut对数控程序进行精确仿真;仿真无误后在四轴加工中心上实际加工。该工艺方案经实践证明生产效率、可靠性和加工精度均令用户满意。 相似文献
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介绍了变螺距螺杆在通用机床上的加工原理,解决了通用机床无法加工变螺距螺杆的问题,大大降低了变螺距螺杆的加工成本,为变螺距螺杆的设计和应用铺平了道路。 相似文献
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基于GSK980TD系统的等牙顶宽变螺距螺杆的数控车加工 总被引:1,自引:0,他引:1
加工大螺距螺杆是一个较为复杂的技术问题,尤其是变螺距螺杆的加工难度更大。文中介绍了一种使用GSK980TD系统的数控车床,根据较全面的工艺分析,编制多重循环的宏程序,采用分层斜进车削等牙顶宽变螺距螺杆的方法。实践证明,该方法可行有效,加工精度及效率令人满意。 相似文献
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在没有数控机床和专用设备的情况下,加工变螺距螺杆是十分困难的。我们曾将普通车床(CW6163C)稍加改装,利用一个特制的圆锥螺旋滚筒辅助走刀装置,成功地加工出了螺距递增的螺杆,如图1所示,达到了图纸要求,现介绍如下。 相似文献
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成型拉链机中的成型螺杆模具,其关键部件变螺距变槽深变槽宽的异型螺杆是加工的难点.本文通过分析变螺距、变槽深、变槽宽螺杆的成形原理,建立了该类螺杆的参数化数学模型,开发出变螺距、变槽深、变槽宽螺杆的专门数控加工程序.在数控车床上实现螺距、槽深、槽宽三者同步变化的数控加工控制功能,满足拉链成型机及各种挤塑机中异型螺杆的数控加工要求,为该类异型螺杆的设计、加工提供了可行性的方法. 相似文献
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四轴加工技术主要应用于加工具有较为复杂曲面的工件,本文论述了数控铣削加工中的四轴加工技术应用,并以双头螺杆的加工过程为例,说明了四轴加工的应用以及四轴加工中的干涉问题是如何产生和避免的方法。 相似文献
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变螺距螺杆的加工方法 总被引:1,自引:0,他引:1
介绍几种变螺距螺杆的加工方法,包括铣切法、刀具变速移动法、改造数控车床加工法、分段加工法等,对这些方法进行比较,并指出变螺距螺杆加工的发展趋势. 相似文献
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王志梅 《机械工人(冷加工)》2001,(5):39-40
挤出螺杆是塑料机械上的关键零件,加工挤出螺杆螺纹的传统方法是在卧式车床上逐刀车削成形,其缺点是无法加工螺距逐渐改变的变螺距螺纹、对工人技术程度要求高、劳动强度大、机床进给机构磨损快。为了克服这些缺点,我们尝试对车床进行数控化改造,用数控方法加工螺纹,实际效果很好。 相似文献
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从中、小企业设备的实际情况出发,利用简易数控车床,加工大螺距、变螺距的螺旋槽,用该加工方法可缩短产品的加工时间、降低劳动强度,提高设备的利用效率。 相似文献
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变螺距螺杆是指等差螺距螺杆,其螺旋线形成规律为:圆柱面上一点,绕圆柱轴线匀速转动的同时,沿轴线方向作匀加速运动。变节距螺杆的螺旋线形成规律是:圆柱面上一点,绕圆柱轴线匀速转动一周,动点同时沿轴线方向匀速前进一个螺距(以下简称节距),其相邻节距成等差数列分布。由于这两种螺杆的形成规律不同,势必导致形状上的差异。为了从设计、加工等方面区分这两种螺杆,可通过抛物线与逼近直线段间的两个定理,来研究这两种螺杆间的异同。 相似文献
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王进庄 《机械工人(冷加工)》2012,(10):76-77
凸轮设计的关键是设计凸轮工作部分的轮廓曲线,圆柱凸轮的轮廓曲线是一条封闭的空间曲线。通常采用传统的作图法设计凸轮轮廓曲线,设计过程简便、直观,但误差较大,难于获得凸轮轮廓曲线上各点的精确坐标,所以只能适用于低速或不重要的场合。对于高速和精度要求较高的凸轮,必须建立凸轮轮廓曲线(或实际轮廓曲线)的坐标方程,并精确计算轮廓上各点坐标,以适应在数控机床上加工。 相似文献
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正6 UG后处理器与机床参数的匹配6.1设置机床参数本文使用的设备是一台三菱M64控制器的四轴(X轴、Y轴、Z轴和A轴)加工中心。为了避免数控分度头的返程误差,在加工过程中要求数控分度头始终正转,因此,设置机床第四轴(即旋转轴A轴)的1089号参数为0(该参数用来设定旋转轴的捷径控制,0表示没有捷径,正负号用来确定旋转轴的转向;1表示使用捷径,当使用绝对值指令时,将按移动量小于180°的方向移动);设置1090号参数为1(该参数用来设定超过360°的旋转轴移动量,设置为0时,表 相似文献