加工花键孔齿轮的工艺改进

在大批量生产中,对花键孔齿轮常规的加工工艺都是采取粗车一拉花键一精车一花键孔倒角一人工去毛刺一滚插齿的工艺流程。我公司花键孔齿轮的品种有近70种,按此加工方法,人工去毛刺耗时耗力,工作量大,工具消耗高,生产效率低,影响产品流转和交货期。由于花键孔的倒角,一般尺寸精度要求不高。为此我们进行了工艺改进,除了几种由于齿轮结构不利于改进的品种外,全部实行粗车一孔口倒角一拉花键一精车一滚插齿的工艺流程。经过两年多的生产验证,该工艺是切实可行的,具体介绍如下。     

截割头体的加工工艺难点及解决措施

EBZ160掘进机是我公司自主研发、制造的半煤岩重型掘进机,截割头是EBZ160掘进机工作机构上的核心部件,同时也是最复杂的部件。其技术要求高,制造难度大,其性能的好坏直接影响截割头的生产率、截割比能耗、截齿使用寿命等。截割头主要由截割头体、截齿座、喷嘴座、内花键套和筋板等零件组成,截割头体是其中最难加工的零件。本文对截割头体的加工工艺过程进行了介绍,对工艺难点进行了分析,制定了相应的工艺措施,保证了截割头体的加工质量。     

滑杆孔的加工工艺

1 引言 由于拖拉机的滑杆通过滑杆孔配合拨叉进行换档调速,因此滑杆孔是一组精度要求较高的孔系.为了保证滑杆孔的质量要求,过去工厂采用钻孔、扩孔及铰孔三道工序加工,分别采用三套夹具及三台组合机床(或摇臂钻床),不仅生产效率低,而且使用多台机床也增加了生产成本和设备维护费用.     

立车底座孔加工工艺分析

我厂自主设计开发的CQ5263的双柱立式车床，加工工件的直径达6．3m，加工高度为2m。其中底座重量达18．7t，外形尺寸大（底座结构简图如图1所示），不仅车间起吊非常困难，而且镗孔工序难度相当大。     

大型水轮机上冠铸造工艺设计与优化

本文在对上冠的结构及技术要求进行深入分析后,运用有关金属凝固中的顺序凝固原则和铸造工艺设计的大孔出流理论的知识,设计了出了上冠铸件的初步铸造工艺方案,然后使用铸造模拟仿真软件Flow-3D对所设计的初步铸造工艺的金属液体的充型和凝固的过程进行了模拟仿真,得到了仿真结果,通过对模拟结果的分析发现了初步铸造工艺在充型以及凝固过程中可能存在的一些不足,然后针对这些问题提出了工艺改进措施,改进之后再进行仿真,最后得出了较理想的工艺。     

液压阀阀孔加工工艺探析

液压阀孔是液压阀最核心、精度要求最高关键要素.其加工质量的优劣,直接关系到液压阀的性能以及整个液压系统的稳定性.该文阐述了液压阀孔的精度要求、工艺路线以及最新孔加工技术和设备发展趋势.     

柱塞泵缸孔加工工艺的改进

<正>图1所示的柱塞泵缸孔的结构,以往采用先钻铰,最后用手工研磨成型。此法生产效率低,质量稳定性较差,不利于实现批量化生产。于是改用自制挤压刀的挤压加工方法。     

数控加工工艺的决策研究

通过对数控加工工艺的研究,可分析归纳出数控加工工艺的决策规则,并在此基础上建立基于数控加工基元CNC—ME与数控加工工艺基元CNC—WE的具有层次化结构的数控加工工艺决策模型。可创建数控加工工艺创成过程中正向离散、反向集中的原理和工序优先级工艺路线生成的原则,以辅助工艺设计人员进行工艺设计。     

水电站转轮上冠的铸造

通过从材质和结构方面对不锈钢铸件上冠的铸造工艺性能分析,制定出针对性的铸造工艺方案,从而顺利完成上冠的铸造生产,为以后生产同类不锈钢铸件做了较为全面的技术储备。     

超深孔加工工艺分析

结合采用数控加工中心钻削深度超出机床行程范围的小直径深孔应用的实例,阐述了枪钻的结构、工作原理,设计了合理的工艺方案及工艺装备,并合理选用一系列最佳工艺参数,最终攻克超出机床行程范围的深孔加工难题,提高加工效率,并获得良好的加工精度。     

空间十字轴孔加工工艺

我公司生产的某产品中有一高低机体零件（见图1）,材料ZG270—500。该零件为关键件,加工难度大,尺寸和位置精度要求都比较高,从加工的内容看使用的刀具种类也非常多,其质量直接影响产品的整机性能。     

发动机缸体曲轴孔加工工艺研究

曲轴孔是发动机缸体上的重要加工部位,其加工质量的好坏直接影响发动机装配精度和整机性能。文中介绍了曲轴孔的技术要求、加工方式、刀具、加工设备和切削参数,并对曲轴孔加工的关键技术进行研究,以提高曲轴孔的加工精度。     

经济型深孔加工工艺

对于单件或小批量生产加工深孔,如果定做专用枪钻、BTA系统、DF系统等专门加工深孔的加工刀具,生产成本太高.文中采用带支撑减振装置的深孔组合镗孔刀具加工带有通孔φ50-120mm、长度为2～3m的小批量长轴深孔零件,取得很好的效果.     

近距离孔加工工艺及工装的优化设计

在箱体类零件多孔加工过程中，常遇到孔距较近、难以同时加工的情况。由一般思路考虑工艺，往往会给加工带来顾此失彼的弊端。为了能达到高质、高效、快速、便捷之目的，本文以拖拉机过桥壳体近距离孔的加工为例，详细介绍此类孔的工艺方案确定及工装设计过程。     

圆兜孔保持架加工工艺

针对航空发动机主轴轴承保持架材料调质后硬度高,加工困难的问题.通过改变常规的加工工艺流程,制定了可行的圆兜孔保持架的加工方法.     

车床主轴中心深孔加工工艺研究

车床主轴用来支承车床传动零件(齿轮、皮带轮等)、传递扭矩、承受加工过程载荷,以及保证装在主轴上的工件具有一定的回转精度,所以对其加工要求比较高。文章从排屑、装夹、冷却等方面探讨车床主轴中心孔的加工工艺。     

离合器壳体切边冲孔模具设计及其凸凹模加工工艺

分析了零件的成型工艺,确定了冲压工艺流程,介绍了模具结构、工作过程和模具工作零件设计以及加工工艺。生产实践证明：离合器壳体加工工艺合理,模具结构紧凑,产品质量良好,满足生产要求。     

提高钳工孔加工质量的工艺

钳工孔加工的一般工艺过程为划线,打样冲,钻孔,检查调整孔中心位置,扩孔,铰孔。以钻孔操作训练图样为例,对工艺过程中的各个环节进行介绍,从而提高钳工孔加工质量。     

轴套内孔加工工艺改进

我公司生产的轴套如图1所示,其内孔表面粗糙度值要求较低,孔径精度要求较高。其内孔原加工工艺是先在六角自动车床上进行钻、扩孔工序,然后在台钻上进行铰孔。这样存在生产效率很低,成本较高,且质量不稳定等问题。     

M150轴承座轴承孔加工工艺

M150是小型轧机轧辊的轴承支撑座,主要使用在轧机辊轴轮的两端支撑处。轧机在轧制过程中要产生大量的热量,对轴承的工作产生极大的影响。为解决轴承温升问题,一般对轴承座采取循环水强制冷却。本文中采用的轴承座结构,顶部设置循环水槽,由不锈钢板焊接封闭成回路,一支轧辊上装入2个轴承座,由轴承座底面定位槽装入轧机床身。通过合理安排工艺,彻底解决轴承孔加工中的变形问题。