活性粉末混凝土(RPC)的结构工程应用及发展空间

活性粉末混凝土(RPC)是一种超高性能的混凝土，已经开始进入应用领域。本文介绍RPC的设计原理、力学特性，以及它在结构工程中的应用及发展潜力。     

钢纤维RPC130配合比试验

活性粉末混凝土（Reative Powder Concete,简称RPC）,是20世纪90年代由法国率先开发出的一种超高强、高韧性、体积稳定性良好的新型水泥基复合材料,是一种DSP材料与纤维增强相结合的高新技术混凝土。RPC优异的性能使其在石油、核电、航空工程、土木工程及军事设施等领域中有着重要的工程应用价值和广阔的发展前景。目前RPC已成为国际工程材料领域一个新的研究热点。笔者主要阐述了制做电缆沟盖板的钢纤维活性粉末混凝土的配合比设计和施工生产过程的质量控制要点。     

骨料和外加剂对活性粉末混凝土强度影响的试验研究

为研究各配制参数对活性粉末混凝土28 d抗压强度与抗折强度的影响,依据GB/T 31387—2015《活性粉末混凝土》,共设计了18组不同配合比的100 mm×100 mm×100 mm混凝土试块,以骨料品种、骨料级配、粉煤灰、缓凝剂、矿物添加剂等为参数,测定其3～28 d的抗压与抗折强度.研究表明:在RPC配合比设计中,细骨料用石英砂替换一部分标准砂,有利于强度的提高;其中石英砂的占比越高,强度越高,当石英砂全部替代标准砂时,RPC强度最高;考虑颗粒间的填充密实与RPC的抗压与抗折强度,建议石英砂的骨料级配选用中+细+特细的组合;粉煤灰与硅粉复合掺入时,其粉煤灰的最佳掺量为20％;缓凝剂延缓了RPC的初凝时间,但同时造成了RPC抗压强度和抗折强度降低,混凝土拌合物的和易性变差;矿物添加剂可以改善混凝土拌合物的施工性能,降低黏度,提高坍落度,同时可以一定程度地提高RPC的抗压强度和抗折强度.     

RPC混凝土梁施工工艺及验收标准研究

RPC混凝土梁在我国铁路桥梁结构中为新型结构,叙述了该种结构设计、施工、架设的要点,并结合实桥制作经验,提出了主要技术指标和设计参数,确定了施工工艺和验收标准,为新技术及材料推广提供了可靠的技术支撑。     

活性粉末混凝土RPC制备技术综述

活性粉末混凝土RPC是近20年发展起来的一种超高强度混凝土。根据国内外对于RPC的研究,介绍了活性粉末混凝土RPC技术发展现状,从原材料性质及配比、机械加压过程、加热养护、钢纤维增韧等角度综合叙述了RPC的制备技术。     

高性能灌注料RPC在嘉鱼长江公路大桥中的应用

嘉鱼长江公路大桥钢混结合段是混合梁斜拉桥连接钢梁和混凝土梁的过渡段,是混合梁斜拉桥主梁设计中的关键部位.嘉鱼大桥施工中应用高性能RPC灌注材料并提出相关配合比设计及技术要求,实现了钢混结合段钢梁与混凝土梁之间各种内力的可靠传递,避免了主梁刚度和强度的突变,保证了结合段有良好的抗疲劳性能和耐久性能.     

RPC本构关系及矩形RPC梁抗弯承载力研究

设计了3组不同配比活性粉末混凝土(RPC)试件,研究了钢纤维对RPC试件力学性能的影响,分析了RPC抗压本构关系,并提出了新的RPC抗拉本构方程。在此基础上设计了矩形梁抗弯承载力试验,研究了钢纤维对RPC梁的延性、韧性、承载力和抗裂性能的影响。结果表明:掺钢纤维RPC梁的开裂荷载、屈服荷载及极限承载力较未掺钢纤维RPC梁均提升了20%以上,构件的裂缝宽度能够控制在0.1 mm以内。     

双轴压下活性粉末混凝土的力学性能

为了满足对活性粉末混凝土(RPC)结构进行非线性分析和设计的需要,通过试验研究了RPC试件在双轴受压状态下的强度和变形特性,分析了RPC的破坏形态、双轴抗压极限强度、峰值应变、应力-应变曲线等变化规律,给出了RPC的二轴峰值应力包络图与峰值应变包络图,建立了主应力空间下RPC的双轴破坏准则,为RPC按多轴强度理论进行设计提供了试验依据.     

搀和纳米SiO2的RPC力学性能分析

RPC(活性粉末混凝土)是一种具有超高性能的新型水泥基复合材料,具有广阔的应用前景。本文设计试验向RPC中添加纳米SiO2,并测定其7d及28d抗压强度、抗折强度,研究纳米SiO2掺量与RPC力学性能间联系,以期得到具有更优性质的RPC。实验表明,掺量为0.5%的纳米SiO2对RPC的抗压强度具有一定的增强效应;当纳米SiO2的掺量为水泥0.5%~1%时,RPC的7d和28d抗折强度得到明显增强。     

钢纤维对RPC材料增韧效果影响的研究

采用多元工业废渣复合技术，成功制备了三个配比的新型环保节能型活性粉末混凝土（RPC）；研究了不同纤维品种，不同纤维体积率对RPC的增强，增韧和阻裂效应；揭示了纤维体积率与RPC抗折强度的线性关系；提出了参数IG，并用作评价RPC的韧性及安全性的指标；研究了IG与纤维品种，纤维体积良Vf,RPC混合料的和易性之间的内在关系。     

谈活性粉末混凝土的质量控制

论述了活性粉末混凝土的性能特点,针对其原材料、配合比设计以及施工方面提出了具体的质量控制要点,并分别进行了详细介绍,以期促进活性粉末混凝土在未来建筑领域的应用。     

活性粉末混凝土预应力叠合梁受弯性能非线性数值分析

针对活性粉末混凝土预应力叠合梁的受弯性能,利用有限元分析软件ANSYS,建立了活性粉末混凝土预应力叠合梁的三维有限元数值分析模型,对试验全过程进行了仿真模拟,并研究了主要参数(如:有效预应力,后浇层混凝土强度等级,后浇层纵向配筋率等)对叠合梁受弯性能的影响,为活性粉末混凝土预应力叠合梁的设计提供了参考。     

活性粉末混凝土在桥梁工程中的应用和发展前景

介绍了活性粉末混凝土（RPC）的基本设计原理与增强机理及目前国内外活性粉末混凝土桥梁的应用情况,分析了RPC在桥梁工程中的应用价值和未来发展前景。     

严寒地区高速铁路RPC-130活性粉末混凝土材料应用

高速铁路电缆槽盖板采用RPC-130活性粉末混凝土,活性粉末混凝土是高技术、高成本混凝土,它具有的高强度、高耐久性、高耐候性等特点,优于任何混凝土。通过对活性粉末混凝土配合比优化,调整活性粉末混凝土材料构成,使活性粉末混凝土用料大众化、工艺简单化、成本经济化,对活性粉末混凝土材料推广和应用具有十分重要意义。     

活性粉末混凝土的制备原理与特性

本文阐述了活性粉末混凝土的配制、微观结构和性能的基本原理,对比分析了活性粉末混凝土优异的力学性能和耐久性;同时,介绍了国内外活性粉末混凝土的典型工程应用实例;最后,从设计、制备、质量控制和工程应用角度指出了活性粉末混凝土所面临的问题。     

钢筋活性粉末混凝土简支梁正截面受力性能试验研究

通过轴压和轴拉试验,得到了活性粉末混凝土受压和受拉应力-应变全曲线方程。通过6根钢筋活性粉末混凝土梁受弯性能试验,得到了此类梁在各级荷载作用下纯弯区段受压边缘压应变及应变沿梁高的分布,获得了试验梁的开裂弯矩和极限弯矩,考察了试验梁的变形及裂缝分布与开展。试验结果表明：钢筋活性粉末混凝土试验梁受压边缘极限压应变为5500×10-6,纯弯区段开裂应变为750×10-6,截面抵抗矩塑性影响系数计算应考虑纵向受拉钢筋的有利影响。建立了考虑截面受拉区拉应力贡献的正截面承载力计算公式和反映钢筋活性粉末混凝土梁自身受力特点的刚度及裂缝宽度计算方法,可供钢筋活性粉末混凝土梁设计时参考。图9表10参11     

活性粉末混凝土的研究与应用概述

探讨了活性粉末混凝土的原理,论述了活性粉末混凝土的优点,提出了活性粉末混凝土研究与应用方面存在的不足,分析了活性粉末混凝土的研究现状与应用前景,以促进该混凝土的开发和利用。     

活性粉末混凝土的制备技术及其养护方法

活性粉末混凝土与普通混凝土相比具有高强度、高韧性、高耐久性等特点被广泛研究和应用。本文综述了活性粉末混凝土的制备技术和养护方法,为活性粉末混凝土推广应用提供参考。     

高强钢筋活性粉末混凝土简支梁刚度试验研究

在8根高强钢筋活性粉末混凝土简支梁受弯试验的基础上,通过改变试验梁的纵筋率、钢筋等级等因素,分析试验梁的承载性能和变形特点。结果表明,随着配筋率和钢筋等级的提高,试验梁的承载力和整体刚度也相应提高,延缓了纵筋进入塑性阶段的时间,有效约束裂缝的发展,降低梁在加载阶段的挠度。根据高强钢筋活性粉末混凝土梁自身受力特点建立抗弯刚度计算公式,并将计算值与试验值进行对比,结果表明两者吻合良好,可供高强钢筋活性粉末混凝土梁设计参考。     

RPC的增强机理及其在桥梁工程中的应用

介绍了活性粉末混凝土（RPC）的力学性能与增强机理，阐述了国内外活性粉末混凝土在桥梁工程中的应用，并分析了它在桥梁应用中的发展潜力及其应用前景。