三相不对称分数槽绕组应用实例

一、前言分数槽绕组在大中型交流电机,尤其在极数多的水轮发电机中得到广泛的应用。但不论在发电机或电动机中,采用的分数槽绕组必须满足其对称条件,即构成 m 相的分数槽绕组,必须使各相的总电势在数值上相等,同时在相位上彼此间应有2π/m 的位移。但是,在小电机或分马力电机中,由于系列设计、派生产品的需要,常常希望定子     

不对称分数槽绕组的对称化设计

阐述不对称三相双层分数槽绕组的对称化设计方法。首先用“改进表格法”设计不对称三相分数槽绕组的线圈接线方案,再用相量图进行对称化设计,并通过磁势谐波分析得出各次谐波磁势的计算公式,运用电子数字计算机计算各谐波磁势的含量。用这种方法所设计的一个规格电动机已投入生产,效果满意。     

三相不对称分数槽迭绕组

本文提出了三相不对称分数槽迭绕组的构成原则和排列方案,并用电子计算机算出了各个方案的谐波磁势,最后对这些方案的可用性提出了参考意见。     

不对称分数槽绕组对称化设计及其磁势的谐波分析

本文阐述用“改进表格法”设计三相交流电机不对称分数槽绕组接线方案,再根据矢量图作了对称化设计,进而通过磁势的谐波分析得出各相绕组v 次谐波磁势空间复矢量计算公式如 A 相 v 次谐波磁势为     

电机分数槽绕组的接线方法

介绍一种确定分数槽绕组接法的通用技巧－－轮换数法。     

多极数防爆电机分数槽绕组应用实例

通过对YB2-355M2-14电机分数槽绕组分析,明确分数槽绕组设计、排列,合理选择节距的简要思路。     

可对称运行的三相不对称分数槽绕组

在小型多速三相感应电动机中,可能出现三相不对称分数槽绕组。如某双绕组双速感应电机,若定子槽数Z=24,第一速为4极、第二速为12极,则构成12极三相绕组时,每极每相槽数q=2/3,它不满足对称条件。但是,合理设计各相绕组匝数以及带零序补偿绕组,那么这种不对称绕组可以对称运行。本文将归纳介绍这一设计思想的理论和实验根据。     

分数槽绕组在潜水电机中的运用

以潜水电泵的工作原理为基础,分析分数槽绕组的优点。用简便和快捷的表格法确定分数槽绕组的排列,并通过工程实例,验证了它的成功应用。     

三相交流电机分数槽绕组的设计

1 前言《电机技术》的“电机青工园地”84年1期至85年4期连续刊登“电机绕组”一文,是一篇系统论述交流电机绕组的好文章,我仔细阅读后颇有收益。为了参加“电机青工园地”的讨论,本文从绕组设计的角度着眼,拟叙述三相交流电机双层分数槽绕组的几种设计方法:     

三相交流电机分数槽绕组的排列

三相交流电机分数槽绕组的排列同济大学电气工程系唐顺华分数槽绕组是双层绕组的一种特殊形式，它的线圈数等于槽数，而每相的极组相数等于极数。由于每极每相槽数ｑ为分数，所以每极相组中的线圈数必须化零为整、平衡分配、合理分布，使绕组的排列与整数槽一样，基本符合...     

分数槽集中绕组永磁电机低谐波设计方法综述

分数槽集中绕组永磁电机谐波大的弊端限制了其在航空航天、机器人等高端领域的广泛应用。研究分数槽集中绕组电机低谐波设计方法,避免因谐波引起过高的转子损耗及振动噪声,具有十分重要的现实意义。通过对分数槽集中绕组永磁电机电枢绕组磁动势谐波及电枢反应磁场谐波进行分析,从分布效应、相移技术、内置磁障及齿槽结构等四方面对永磁电机低谐波设计方法进行归类,介绍并分析了每类典型技术方法的特征及优缺点。最后,对分数槽集中绕组永磁电机低谐波设计方法进行了总结和展望。     

采用三相对称定子绕组的单相电机

随着经济改革的发展,人民的生活水平迅速提高,人们对各种各样家用电器的需求量越来越大。一般家庭中只有单项交流电源,所以家用电器中的电机大多数采用单相交流电动机。如洗衣机、电风扇、电冰箱、家用空调等等。在这些产品中,电机是它们的最重要的部件,人们在选择时,首先关心它们的电机是否可靠。单相交流电动机与同容量的三相交流电动机相     

分数槽集中绕组的ISG电机涡流损耗分析

应用于混合动力电动汽车ISG系统的永磁电机的永磁体涡流损耗是影响电动汽车安全性能的重要因素,需要对其进行深入研究.以一台应用于混合动力汽车ISG系统的分数槽集中绕组永磁同步电机为研究对象,建立其1个周期内的有限元仿真模型.求解了不同槽肩高下的空载气隙磁密,根据气隙磁密波形畸变率结果优化定子槽肩高的设计,从而降低永磁体涡...     

电动汽车分数槽绕组永磁电机转矩特性研究

针对永磁电机转矩特性研究主要分为如何提高输出转矩和降低转矩波动的研究。电动汽车驱动用电机要求电机应具有较大的输出转矩和较小的转矩波动,满足电动汽车安全性和舒适性需求。为了满足上述需求,以60 k W内置式分数槽集中绕组永磁同步电机为例,利用现代计算机仿真,研究电动汽车用永磁同步电机转矩特性,为提高电机输出转矩、降低电机转矩波动提供了理论依据,得出能够指导工程实践的有益结论。     

三相小型电机的一种分数槽绕组

在实际工作中,常遇到三相电机采用分数槽绕组。如在电机改极绕制或电机设计时均会见到。从电机原理讲,无论采用何种绕组,其极相组均应对称分布,以便获得对称的三相电势,但这不是任何槽数与极对数的配合都能达到的。在一般情况下,分数槽均采用双层叠绕组,这样才能使绕组达到对称分布。但在某     

定子模块化分数槽集中绕组电机性能分析

通过在两种槽极配置（12槽10极与12槽14极）电机定子非绕线齿中插入间隙,对分数槽集中绕组电机的定子进行模块化设计。使用有限元软件建模仿真,与传统一体式电机进行对比。分析发现,模块化电机定子间隙的存在改变了定子磁路,从而影响电机的电磁特性、转矩特性以及损耗特性。定子间隙对电机性能的影响也同时得以明确,结果表明,定子间隙的存在提升了12槽14极电机的绕组因数、输出转矩,运行效率等。和12槽10极电机相比,少槽多极（12槽14极）分数槽集中绕组电机更适合进行模块化改造。     

分数槽集中绕组永磁球形电机定子磁场分析

永磁球形电机电磁转矩需要定转子磁场的共同作用,为了改善定子磁场分布,对定子磁场和齿极数选择方法进行分析。根据分数槽集中绕组电机理论,结合矢量运算,得到电机相数为任意值时旋转和倾斜的参考电流方程。以9齿8极的永磁球形电机为模型分析,利用有限元仿真和最小二乘法,得到定子线圈磁场的分布和各次球谐波的系数,证明参考电流法可以产生与转子磁场同步的定子磁场,进一步分析不同齿极数组合的球形电机的定子纬度线的磁场谐波分布,结果表明谐波次数与齿极数的最大公约数t和相数m有关。