大容量Y型气体雾化油喷嘴的结构特点及冷态试验研究

简述了大容量Ｙ型油喷嘴的雾化机理，介绍了单只喷嘴流量为５ｔ／ｈ的Ｙ型油喷嘴结构特点和冷态试验研究情况。试验结果表明；研制的大容量Ｙ型油喷嘴的雾化性能良好，达到了用户提出了各项要求。该喷嘴已在巴基斯坦木扎法戈电站３２０ＭＷ机组上运行，取得了良好的实绩。     

基于MATLAB开发的锅炉蒸汽雾化喷嘴经济运行模板

注汽锅炉的燃烧雾化参数(主要包括油压、油温、雾化压力和火量)较多，不易找到一个比较理想的匹配值，造成原油燃烧不充分，消耗增加。针对以上问题，作者和项目组成员采用了先进的仿真软件matlab进行了锅炉经济运行模板的开发，根据工况调整运行参数，使锅炉在最佳工作区工作，提高锅炉的热效率。按照软件计算的结果匹配参数运行，注汽锅炉的热效率可达到88．58％以上，注汽锅炉系统效率提高了4．2％。     

WDH型气泡雾化喷嘴临界现象研究

对ＷＤＨ型气雾化喷嘴出口的临界现象进行了理论与实验研究，这些研究结果不仅为今后设计良好工作的气泡雾化喷嘴提供了可靠的数据库，还有助于进一步探索气泡雾化喷嘴的机理。     

Y型喷嘴内部气液两相流动及液膜雾化的数学模型

根据前人实验观察结果所得的流动结构,从气液两相各的质量,动量、能量平衡及其相互作用方程的构造入手,包括混合孔内油流端部界上的正应力传递,两相平行界面上的剪应力作功传热等,建立了Ｙ型喷嘴内部流动过程的数学模型,进而,依据不稳定表面波理论及空气动力破碎理论,分别对Ｙ型喷嘴出口油膜的初级破碎及二次雾化过程作了进一步的模化,建立了一套较为完整的Ｙ型喷嘴性能预测及设计优化的数学方法,经检验,实际使用效果良好     

燃油锅炉油喷嘴雾化效果分析与改进措施

文章针对燃油锅炉油喷嘴雾化效果差、油枪滴油和油枪及炉膛受热面结焦、喷嘴破口、油枪需要频繁拆卸清洗等运行故障，分析了燃油锅炉油喷嘴的雾化效果和影响参数，提出了改进油喷嘴运行状况的一些措施，使燃油锅炉的运行质量和效率都得到了提高。     

大流量单混合孔Y型喷嘴的雾化特性

对大流量单混合孔Y型喷嘴的雾化性能进行了实验研究,分析了其流量特性以及气耗率对雾化粒径的影响.结果表明,单混合孔Y型喷嘴设计流量能够达到1000kg/h以上,且具有较细的雾化粒径;在气压一定时,随着水压的增大其水流量增大,气耗率减小;气耗率对雾化粒径的影响较明显,但当粒径减小到一定程度后,继续增大气耗率对雾化粒径的影响不明显;单水孔与多水孔Y型喷嘴的雾化性能无明显差别;改进的Y型喷嘴液膜随机破碎模型可较好地用于大流量单混合孔Y型喷嘴雾化粒径的预报.     

气流式喷嘴雾化特性试验研究

一般气流式喷嘴并不能雾化气液混合物,而压力式喷嘴相比气流式喷嘴,存在着易磨损,雾化效果差等问题.为解决上述问题,我们自行设计了新型的气流式喷嘴,并进行了雾化特性的试验研究,对雾化粒滴进行了测量分析.测量结果表明,该型喷嘴在试验条件下雾化粒度小于50 μm,雾化效果优于一般的气流式喷嘴.与此同时我们对影响雾化效果的影响因素进行了分析研究,对不同气液比的情况进行了测试,发现当气液比增大时雾滴粒度减小;同时我们还对空气速度分别为150 m/s及250 m/s进行了测试,测试看出气液相对速度越大,雾滴粒度越小.研究表明,该型喷嘴能够对气液混合物进行雾化,并可应用于石化领域中分离塔的碱液分离,压缩(气)机注水降温中水的雾化等.     

压力式螺旋型喷嘴二次雾化特性的试验研究

空气与液滴之间良好的接触是增湿室增湿换热的关键技术,因此有必要对喷嘴进行雾化特性试验研究。该研究选用工程上常用的压力式螺旋型喷嘴TF6进行雾化特性试验,TF6喷嘴雾化特性的研究包括喷嘴背压对雾化液滴尺寸的影响,分析距离TF6喷嘴下方不同位置各种液滴直径、比表面积、分布跨度值的变化。研究发现,雾化液滴的直径随喷雾压力的增大而减小,但喷雾压力有其临界范围。通过对距离喷嘴下方不同位置雾化特性的分析得到二次雾化的发生位置,该位置更有利于空气与液滴的热质交换。在二次雾化区内,利用最小二乘法拟合出喷嘴雾化液滴的经验关联式,整理成韦伯数和雷诺数的函数关系,可用来预测喷嘴出口粒子的直径。     

小流量气泡雾化喷嘴试验研究

设计了一个1.2 kg/h的小流量气泡雾化喷嘴,利用粒子动态分析仪(PDA),对喷嘴下游流场进行测量,分析了液雾粒径和速度的分布规律及其相关因子,考察了气液质量流量比、进气压力、混合室长度对雾化特性的影响。结果表明,液雾粒径沿径向呈非轴对称分布,轴线下方平均粒径大于上方平均粒径,液滴粒径随轴向距离增加呈先减小后增大的趋势;液雾轴向平均速度呈钟形分布,喷嘴出口区域液滴轴向平均速度和均方根速度都比较大,两者值均随轴向距离增加而逐渐减小。喷嘴出口区域,液滴粒径与速度间负相关性很强,随轴向距离的增加,其相关性可以忽略。气液比增大液雾粒径减小;在相同的气液质量流量比(ALR)下,进气压力增大,雾化效果变差;混合室长度为其直径的2.5倍时,雾化效果较好。     

旋转型气-液雾化喷嘴的雾化特性研究

使用激光相位多普勒分析仪PDA对旋转型气-液雾化喷嘴的雾化特性进行了实验研究。使用水代替油作为被雾化的液体,采用压缩空气作为雾化介质,测量了不同工况下的喷雾特性参数,如：喷雾液滴粒子的索太尔平均直径SMD和粒子速度等。实验测量结果表明,喷嘴在较小的气液比条件下可以达到较好的雾化状态,中心的液滴平均SMD可以达到40μm。随着压力和气液比的增加,雾化水平也随之提高,但是受喷嘴结构的影响很小。本文的研究为喷嘴的实际设计提供了基础依据。     

新型气体雾化燃油喷嘴的实验研究

对新型气体辅助雾化喷嘴特性进行了初步实验研究。利用马尔文粒度分析仪测量喷嘴在不同工况下达到的雾化粒度。实验结果表明雾化压力和气液流量比对雾化粒度有明显影响 ,而喷嘴直径几乎对之无影响 ,液体流量测量结果说明喷嘴的流量系数很低。此项研究为燃油喷嘴的开发、设计和运行调节提供了一定的理论依据     

蒸气喷射准双级压缩制冷系统的实验研究

实验探究了蒸气喷射准双级制冷系统中,气体喷射器进出口参数对喷射器喷射系数、COP和制冷量的影响,并与单级蒸气压缩制冷系统进行对比。实验数据显示:随着混合流体出口压力的增加,喷射系数和系统制冷量逐渐减小,而COP则先增加后减小;喷射系数、COP和制冷量随着工作流体压力的增加均呈现先增加后降低的趋势;随着引射流体压力的增加,喷射系数和制冷量均增加,COP先增加后减小;当蒸发温度到-31.4℃时(t_k=35.0℃),单级蒸气压缩式制冷系统将不再产生冷量,而蒸气喷射准双级制冷系统可达到的最低蒸发温度为-36.5℃。     

三通道气力式喷嘴加压环境雾化特性试验研究

对三通道气力式喷嘴进行了雾化室加压环境下的雾化试验研究,分析了雾化室环境压力与其他喷嘴运行参数对喷嘴雾化性能的影响。研究发现,雾化室环境压力的提高有利于气液两相的相互作用,可以有效降低雾化粒度平均直径,且当气耗率不变时,雾化粒径SMD与雾化室环境压力呈负指数的幂函数关系。     

油田高压注汽锅炉燃烧器的节能改造

油田高压蒸汽吞吐采油工艺属于三次采油工艺，具有采出率高，成本高的特点，被各油田广泛应用，但在存在能耗高，运行成本大的缺点，不符合含市场经济低成本竞争的发展潮流。文章以某一锅炉为例，介绍一种节能改造工艺，该工艺具有与原系统匹配性强，成本低，节能显著的特点。     

Experimental study on stable steam condensation in a quenching tank

Experimental study on direct contact condensation (DCC) of a stable steam discharging into a quenching tank with sub‐cooled water has been performed for five different sizes of horizontal nozzles over a wide range of steam mass flux and pool temperature conditions. Two different steam jet shapes (conical and ellipsoidal) were typically observed, depending on the steam mass flux and the pool temperature. The steam jet expansion ratios, the dimensionless steam jet lengths, and the average heat transfer coefficients were determined and the effects of steam mass flux, pool temperature, and nozzle diameter on these parameters were discussed. Empirical correlations for the dimensionless steam jet length and the average heat transfer coefficient as a function of steam mass flux and condensation driving potential were established. The axial and radial temperature distributions in the steam jet and in the surrounding pool water were measured and the effects of steam mass flux, pool temperature, and nozzle diameter on these parameters were also discussed. Copyright © 2001 John Wiley & Sons, Ltd.     

三喷头蒸汽水下喷注噪声试验研究

蒸汽在过冷水下喷注过程中,由于汽泡溃灭及喷注射流扰动会产生强烈的噪声.通过试验研究了不同结构的三喷头蒸汽水下喷注在不同的水温及蒸汽流量下的噪声规律.试验结果表明:三喷头喷注A声压级噪声主要受水温、蒸汽流量及喷头结构的影响,其中水温对喷注噪声的影响最大;喷注噪声随着蒸汽流量的增加而增大;在试验范围内,减小喷头的孔径或相对孔间距,可以减小喷注噪声.     

波瓣形喷嘴对蒸汽喷射制冷性能影响的实验研究

在能源紧缺的今天,蒸汽喷射制冷作为一种节能的制冷方法而备受关注。针对蒸汽喷射制冷系统设计了四种波瓣形喷嘴,在不同工况条件研究波瓣形喷嘴对蒸汽喷射器性能的影响。在工作蒸汽温度分别为110、120、130℃,引射蒸汽温度为5、10、15℃的工况条件下,对四种波瓣形喷嘴进行性能实验研究。实验研究结果表明：六波瓣喷嘴相对其他喷嘴具有更高的COP。在工作蒸汽温度为110℃和引射蒸汽温度为15℃的条件下,六波瓣喷嘴的COP达到最大值0.698。在工作蒸汽温度为130℃和引射蒸汽温度为15℃的条件下,六波瓣喷嘴的临界冷凝压力达到最大值3.674kPa。     

7m3箱式电阻炉(台车式)的节能改造

文章针对目前国内广泛使用的箱式（台车式）电阻炉存在的热效率低，加热时间长，能耗大等问题，提出用容重轻，蓄热少的耐火纤维取代传统的耐火砖为炉体结构，并对靖江东达铝业有限公司的7m^3的电阻炉进行改造，取得显著的节能效果，经测试，热效率高达87％。     

Experimental study on biomass steam gasification for hydrogen-rich gas in double-bed reactor

Based on Response Surface Methodology, the experiments of biomass catalytic gasification designed by Design-Expert software were carried out in steam atmosphere and double-bed reactor. The response surface was set up with three parameters (gasification temperature, the content of K-based catalyst in gasification bed and the content of Ni-based catalyst in reforming bed) for biomass gasification performance of carbon conversion efficiency and hydrogen yield to make analysis and optimization about the reaction characteristics and gasification conditions. Results showed that gasification temperature and the content of K-based catalyst in gasification bed had significant influence on carbon conversion efficiency and hydrogen yield, whilst the content of Ni-based catalyst in reforming bed affected the gasification reactions to a large extent. Furthermore, appropriate conditions of biomass steam gasification were 800 °C for gasification temperature, 82% for the content of K-based catalyst in gasification bed and 74% for the content of Ni-based catalyst in reforming bed by the optimization model. In these conditions, the steam gasification experiments using wheat straw showed that carbon conversion efficiency was 96.9% while hydrogen yield reached 64.5 mol/kg, which was in good agreement with the model prediction. The role of the reforming bed was also analyzed and evaluated, which provided important insight that the employment of reforming bed made carbon conversion efficiency raised by 4.8%, while hydrogen yield achieved a relative growth of 50.5%.     

汽轮发电机气体冷却器性能试验研究

气体冷却器是汽轮发电机的重要设备之一。其传热与阻力性能将直接影响汽轮发电机的运行经济性和可靠性。为实现汽轮发电机气体冷却器的优化设计,对不同翅片间距的翅片管冷却器的传热和阻力性能进行了试验研究,得到了Re在3 000~190 000之间换热器翅片侧的传热和阻力特性,并分析了风速和翅片间距对气体冷却器传热和阻力性能的影响规律。研究成果对汽轮发电机气体冷却器的结构与性能优化具有重要的指导作用。