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根据V带传动疲劳断裂和打滑失效。建立了V带传动可靠性数学模型。结合可靠性设计理论和灵敏度分析方法,讨论了具有不完全概率信息的V带传动可靠性灵敏度设计问题,提出V带传动可靠性灵敏度设计的计算方法。已知基本随机参数的特性,可迅速获得不完全概率信息的V带传动设计信息。 相似文献
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V型带传动的模糊可靠性设计 总被引:1,自引:0,他引:1
将模糊可靠性设计理论引入V型带传动的设计中,分析了V型带传动的设计参数的随机性和安全状态的模糊性,提出了这种传动的模糊可靠性设计方法,并给出了应用实例。 相似文献
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窄V带传动具有传递功率大、工作寿命长、运转速度高及占用体积小等优点,因此在机械工业中的应用已日趋广泛。GB/T13575.2带传动—窄V带传动国家标准(以下简称国标),推荐了一整套诸如工况系数表、选型图、基本额定功率和传动比功率增量表,长度修正系数表,包角修正系数表等设计资料,为工程技术人员设计窄V带传动提供了可靠的设计依据。随着电脑应用的飞速发展,带传动CAD也很自然地进入机械设计领域。如由CAD来确定单根窄V带传递的额定功率P,则首先要将3种型号(9N、15N、25N)单根窄V带基本额定功率PI值、传动比功率增量否PI值、长度修正系数K_1值、包角修正系数K_α值共计4169个数据,存入计算机内,再用二元三点插值法来查取 相似文献
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普通V带初拉力的确定及寿命预测 总被引:2,自引:0,他引:2
本文通过 A 型 V 带的寿命可靠性试验,给出了初拉力与寿命的关系,并研究了带轮直径和扭矩大小对寿命的影响。给出了根据可靠性要求合理确定V带初拉力的方法,并可对 V 带传动进行寿命预测。从而为 V 带传动可靠性设计打下了基础。 相似文献
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利用可靠性设计原理,在常规设计基础上,借助于变差系数,介绍了V带传动的可靠度计算方法,并给出了V带传动可靠度计算实例。 相似文献
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为了提高V型带传动设计效率及可靠性,通过分析传统设计中图表数据的特点,提出了普通V带传动设计中有关数据、表格和线图的程序化方法及较实用的可靠性模型。并采用Visual Basic完成了计算机辅助设计的编程。使用结果表明,大大简化了设计过程,具有一定的应用价值。 相似文献
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在长期现场工作实践与探索,研制设计出全皮带式传动系统。全皮带式传动系统由三级传动组成,各级传动均由大小皮带轮和V带组成,用V带作为传动介质,球磨机在运转过程中,所需要的转矩和运动完全通过V带来传递。全皮带式传动系统的总传动比通过设备技术参数及工艺要求进行计算,按照带传动一般规则进行三级传动比分配,并符合三级传动比连乘积等于总传动比的要求。计算各级传动中各轴的功率、转矩和转速,根据生产实际情况,确定V带根数表达式中各参数的赋值,计算各级传动得到:第一级传动V带型号为SPC窄型号,根数8根,符合一般设计规则;第二级传动V带型号为SPC窄型号,根数14根;第三级传动V带型号为普通D型,根数18根。第二级、第三级传动V带根数超出一般设计小于10根的规则,符合球磨机工作的低转速大扭矩的一般运转规律,保证了系统传递运动和动力要求。全皮带式传动系统与传统的齿轮传动系统相比,具有运行噪音低、现场无污染、制造成本低、装配精度要求不高等优点。全皮带式传动系统是一种新型传动系统,目前试用于小型磁性球磨机中,可以为在型设备全皮带式传动系统提供开拓思路。 相似文献
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介绍了笔者研究开发的一个基于Web的V带传动CAD系统 ,该系统具有V带传动设计计算、提供和查询相关产品信息等功能 相似文献
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介绍了传动副由弹性群体组成的新型传动副结构 ,以及通过弹性群体的相互啮合和摩擦的共同作用实现传动的原理。并在改装后的带传动试验台上对该传动与普通带传动进行比较。实验表明 :该传动副具有传动效率高的优点 ,但承载能力较低 相似文献
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带传动是机械传动的重要组成部分,本文在充分研究带传动设计理论的基础上,提出了以模块化设计思想为指导的带传动CAD系统的设计方案,以VB为可视化的、面向对象的编程语言为开发工具,开发了基于Solid Edge带传动CAD系统,实现了带传动的设计和绘图一体化. 相似文献
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带传动是机械传动的重要组成部分,本文在充分研究带传动设计理论的基础上,提出了以模块化设计思想为指导的带传动CAD系统的设计方案,以VB这个可视化的、面向对象的编程语言为开发工具,开发了带传动CAD系统,实现了带传动的设计和绘图一体化。 相似文献
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金属带式无级变速器可以显著提高汽车的经济性,改善汽车的动力性,代表了变速器的发展方向,金属带是它的主要部件,本文论述了金属带式无级变速器的力学分析模型,建立了金属环、金属块的力学分析模型,后运用相关工具就金属环张力和金属块挤推力进行计算分析,得出了重要的结果,可直接用于金属带CVT的设计分析。 相似文献
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磁力金属带传动是一种新型传动,具有传动功率大、传动比大、线速度高等特点,其设计过程中须用到包角系数、传动比系数及弯曲影响系数等。本文对这些常用系数进行了分析计算,并确定了其取值规律,从而可为磁力金属带传动的设计提供理论依据。 相似文献
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基于模糊理论和可靠性分析的零部件优化方法及应用 总被引:10,自引:0,他引:10
基于模糊数学理论,在进行可靠性分析的基础上,建立了机械零部件的模糊可靠性优化设计方法。对设计中的主要问题,包括:规格化优化模型,可靠性分析方法,隶属函数的确定以及模糊可靠性优化模型的求解等进行了探讨,并以某型齿轮传动为例给出应用实例。理论和应用表明该方法具有广泛的实用价值和推广前景。 相似文献
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钢环组是金属带的关键组件之一,它承担着金属带中的全部张力,它的承载能力受多方面因素的影响,包括带轮直径,钢环厚度,钢环钢合关系等,本文通过分析这几方面因素的影响方式及程序,提出了相应的应对措施,为金属带的设计提供了参考。 相似文献