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在有限元分析软件MSC.PATRAN中建立轮边减速器各齿轮有限元模型,计算得到地面最大附着力和发动机最大转矩两种极限工况下各啮合齿轮在不同啮合位置的应力和安全系数. 相似文献
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工程机械轮边减速器结构设计研究 总被引:1,自引:1,他引:1
轮边减速器在国内外工程机械驱动桥上广泛使用,本对其进行了分析研究,指出目前的这些加减速器还存在着有害多余约束弊端,提出了新的零约束行星齿轮传动轮减速器的设计。 相似文献
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工程机械轮边减速器的模糊优化设计 总被引:4,自引:0,他引:4
在充分考虑影响轮边减速器设计的各模糊因素情况下,本建立了轮工工程机械轮边减速器的模糊优化数学模型,给出了求解此模型的方法,并上机实例进行了轮式工程机械轮边减速器的模糊优化设计,及强度校核。 相似文献
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研究矿用自卸车轮边减速器中太阳轮、行星轮和齿圈局部故障振动信号的频谱结构,对于轮边减速器故障诊断具有重要意义。文中模拟了内齿圈局部故障振动信号,利用 Gabor 变换降噪方法对含噪声的振动信号进行降噪,并应用频谱分析方法诊断出了内齿圈故障。从降噪效果来看,达到了预期效果,为矿用自卸车轮边减速器故障诊断提供了有效的诊断方法。 相似文献
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推土机平衡梁高精度有限元分析及试验研究 总被引:4,自引:0,他引:4
以推土机平衡梁为例,根据箱形焊接结构特点,研究建立了梁、板、块三种单元形式的有限元模型;与试验相结合,给出了有限元应力分析结果及应力分析误差对疲劳寿命估算的定量影响,确定了一个高精度的有限元分析,可供实际应用产类似研究参数. 相似文献
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高速轮式推土机油气悬架系统设计 总被引:1,自引:0,他引:1
介绍了油气悬架的分类和工作原理,着重介绍了某高速推土机油气悬架系统的设计方法,试验表明其平顺性能达到了满意效果,其主要性能、可靠性、维修性达到了设计和使用要求。 相似文献
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轮式工程机械后桥壳有整体式和分段式两种,起着支承并保护主减速器、差速器和半轴,使左右驱动车轮的轴向相对位置固定并支承各总成重量的作用。在后桥轮边减速器桥壳轴承座外的过渡圆角处,由于应力集中、交变负载和恶劣作业环境的影响,时常会出现整体式后桥壳疲劳断裂的问题。 相似文献
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轮胎式推土机(以下简称轮推)是以普通装载机底盘为基础而改制成的一种具有很强工况适应性的施工机械。与履带式推土机相比,它可以更快的速度、更高的效率来完成推挖、平整、回填等土石方作业;同时具有十分强的机动灵活性,工地转移相当方便,因而被广泛地用于民用建筑、道路、机场、堤坝、矿山开采、港口、农田改造及国防工程建设中。与装载机相比,其结构和制造工艺相对简单,而工作装置的结构和原理不同。 相似文献
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行星减速器MATLAB优化设计 总被引:3,自引:0,他引:3
建立二级行星减速器优化设计的数学模型。介绍了以MATLAB为编程语言,利用优化工具箱求最优解的方法与采用多层优化技术寻求全局最优解和数据圆整的方法。给出了程序流程框图及关键程序代码,并以实例说明本方法的精确性和高效性。 相似文献
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1 行星式动力换挡变速箱的结构传动原理及降挡限速要求 目前用于轮式液压挖掘机的行星式动力换挡变速箱有多种结构型式,如ZF公司的ZHL系列、O&K公司的M96型等.图1所示为一种用于国产16t轮式液压挖掘机上的行星式动力换挡变速箱.图中太阳轮1经花键套与液压马达3相连,内齿圈4的内外圆都有花键齿,经内外多盘离合器5和6分别与花键套2和壳体7结合或分离,在内齿圈4和太阳轮1之间有3个行星轮8分别安装在行星架9的3个轴伸上,与内齿圈和太阳轮啮合,行星架为该行星变速轮系的输出端,它再经过齿轮10、11、轴12分别传动前后桥,驱动整机行驶. 相似文献
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为研究一批行星齿轮件可能的疲劳寿命,采用正交试验法,以齿根圆角半径、材料的弯曲疲劳极限、齿根粗糙度3个因素作为自变量设计了正交试验;运用Romax软件建立了某轮式装载机轮边减速器仿真模型,根据真实的传动系载荷谱,基于疲劳累积损伤原则,预测了行星齿轮在不同因素水平组合下的弯曲疲劳寿命,并分析了三者的影响程度。结果表明,该批行星齿轮件的疲劳寿命的波动区间为4.13×106到2.71×107次循环,且以齿根圆角半径产生的影响为最大。 相似文献
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2K-H型行星齿轮系传动的优化设计 总被引:8,自引:0,他引:8
通过对2K-H型行星齿轮系传动的分析,建立了以体积最小为目标的数学模型,利用复合形法进行优化计算并设计了应用程序,最后对优化结果进行分析比较。 相似文献
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采用故障树分析法,绘出了TY220推土机不转向原因的故障树,通过对故障树的分析,找到了导致推土机转向故障的原因,排除了故障。 相似文献
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边坡稳定性分析的有限元法 总被引:7,自引:0,他引:7
本文把强度折减理论用于有限元法中,成功地解决了有限元在边坡稳定分析中的应用问题.有限元法不但满足力的平衡条件,而且考虑了材料的应力应变关系,计算时不需做任何假定,使得计算结果更加精确合理,而且可以很直观的得到坡体的实际滑移面.本文结合工程算例,对边坡加锚杆前后的稳定性进行了分析,并与传统的求稳定系数的方法进行了比较,表明有限元法解决边坡问题是可行的. 相似文献