110kV互感器瓷套下卡装部位开裂的原因及克服办法

<正> 1 前言目前,国内生产110kV及以上互感器瓷套,均采用可塑法成型.部分大型企业采用内外仿形修坯机一次成型,一般企业大多采用分段粗修,湿法接坯,再进行精修的成型方法.采用湿法接坯成型的,都是在成型机旋转平台上先置一圆形托板,再在托板上放一块直径略大于湿坯下卡装部位的泥坯垫,厚度一般为80mm左右.将第一节粗坯放在泥坯     

220千伏锥形套管整体一次成型新工艺装备介绍

220千伏锥形套管用接坯法成型,合格率很低,且劳动强度大。礼陵电瓷厂成功地采用了整体一次成型新工艺,光坯和烧后合格率均高,减去了接坯的劳动强度,提高了工效。文中介绍了整体一次成型用的内外仿形修坯机及其操作工艺等。     

电瓷干法成型刀具的研制与应用

通过对电瓷干法成型的分析,介绍了干法成型刀具的种类、设计及制作,并结合实际生产坯件的伞形、修坯工艺、修坯机械等方面阐述了成型刀具的应用情况。电瓷干坯件的成型刀具主要有合金、高铝瓷等几种材质。高铝瓷陶瓷刀具的制作关键是要控制好氧化铝粉的细度、颗粒级配、成型密度、刀具结构的设计、烧制及修整等方面。刀形主要有封闭和敞口形。封闭形刀的切削阻力稍大,但修坯效率较高;敞口形刀主要适用于爬距大、伞间距小的伞形,此刀形修坯时是点接触,切削阻力较小,可大大降低坯件应力的产生。刀具的使用须结合修坯设备、坯件的伞形,确定最佳的适用方案。     

UPVC排水管穿板自防水一次成型施工技术应用

建筑工程卫生间等排水管道穿板处周围渗漏,是工程质量通病。本文介绍一种采取UPVC排水管穿板自防水一次成型施工技术,将成品套管固定于模板上,通过套管一周的接触止水环凹槽,与混凝土进行严密结合,一次成型,不需二次封堵,解决了混凝土与排水管结合不严密而造成渗漏等质量缺陷,且操作简单,质量可靠,具有一定的推广意义。     

制砖成型设备的创新

<正>沈阳虹坤机械设备有限公司经数年研发,推出了一款"全自动多功能一次成型制砖机",具有完全的自主知识产权并已获得国家发明专利(ZL200710010780.8),是制砖成型设备的一次创新。1新型全自动制砖机的"创新点"具有自主知识产权的"全自动多功能一次成型制砖机"已推广面市,该机的特点和基本原理是:模链循环、平行牵引驱动,单坯连续通过上、下、斜轨道产生的夹角,驱使上、下推板的辊轮旋转产生垂直运动使之成型的原理。因其单坯成型,所以相对压力较小,但它又是连续成型作业,如图1所示。     

不透孔空心砖

为了满足建筑工程上空心砖的需要,我们用手工方法生产了一种不透孔的空心砖.这种形状的空心砖,质量完全符合一般工程的要求,而制作方法很简便. 不透孔空心砖的成型方法,是在手工坯斗的底上钉上塞心,扣坯时扣在坯板上,其他与一般手工扣坯的操作法完全相同.这种坯斗的做法与一般坯斗基本相同,只是用螺丝把塞心固定在坯斗的底上就行了.     

延长瓦型寿命 提高产品质量——改革小波瓦成型工序的一点经验

我厂在技术革新和技术革命运动中,革新了石棉水泥小波瓦的成型工艺,收到了提高产品质量和延长铁瓦型使用寿命的效果. 我厂石棉水泥小波瓦的成型,在改革前是将石棉水泥湿坯由制板机上撤下后,铺在铁瓦型上面,经初步压型后进入扣压机,然后经过修抹,再将不经过扣压机的铁瓦型放在已修好的湿瓦坯上,翻去底型,带着不经过扣压机铁瓦型的湿瓦坯,进行切边工作,然后装车入养护室进行养护,同时将翻下来的铁瓦型拿去再接坯.这样做只有十几张铁瓦型经过扣压机,其他很多不经过扣压机的瓦型容易变形,     

电瓷工艺装备设计分析与研究（七）

电瓷工艺装备设计分析与研究（七）鲁延宾（西安电瓷研究所西安７１００７７）第七章悬式绝缘子瓷件成型工装设计分析与研究悬式绝缘子的成型方法是：将用真空练泥机挤制的实心毛坯，经拉坯或削头，或墩制成凸形，装入铝制石膏模或带布套的铝模内，先预压后，再采用旋坯法...     

瓦坯的后期干燥棚改进

我厂生产塑性压制平瓦,在干燥工序上原来采用坯体成型后带瓦托板转运到室内瓦架上进行晾护,施行三勤九放干燥的管理制度,大约一周下托,其含水率为13%左右,然后集中起来转运到室外的露天坯场进行后期干燥.     

读者信箱

问:半干压瓦如何消除分层现象?答:粘土瓦的成型工艺有塑性成型、半干压成型和半硬塑挤出成型3种.由于湿法模压制瓦成型的瓦坯(将挤泥机挤出的泥片在压瓦机上压制成型)含水率较高,给生产带来一定困难.半干压成型则甩掉瓦托板,节约大量木材,降低成本,降低了劳动强度和成型含水率,减化了干燥工序,缩短了干燥周期,但控制不当也会出现一些问题,瓦坯内部分层即是其最常见的缺陷.瓦坯分层的实质是坯包气.瓦坯原料在被压制的过程中,空气没有及时地被全部排出,仍有部分来不及排出的空气滞留在瓦坯中,集中一处或多处使瓦坯分层起包,有时明显有时不明显,使出窑后的成品吸水率高,声音低哑,质量降低.     

坯件进烘防弯矫正装置

<正> 在我厂电瓷生产中,经成型的大套管坯件是送入室式烘房内进行干燥的。由于这种形式的煤房干燥温度不易均匀,往往造成坯件干燥过程中收缩不匀,产生弯曲变形。另外,由于某些产品细高的结构特点(如:110kV少油断路器瓷套、500kV电容瓷会或断路器瓷套等产品的径、长比都在1:4～8以上,上道工序操作以及搬运过程的影响等,也造成坯件弯曲变形。生产实践表明,烘屋中坯件的弯曲变形损失有时占全部干燥废品的半数以上。更有甚者由于某个坯件的严重弯曲,还可能造成倒坯事故。坯件的弯曲变形成为大套管生产中的一个难题。目前,各生产厂家都力求在均匀烘房温度、开拓新工装方面取得效果。在工艺装备     

聚四氟乙烯塑料材料在电瓷成型中的应用

<正> 经过多年摸素实践和不断改进后,我厂中型车间将过去沿用多年的石膏模旋坯成型工艺,逐步改为铝模旋坯成型,节省了人力物力和工作场地,降低了劳动强度,取得了一定效益。1036—1针式产品是1978年进行工艺改进的,改后劳动强度有一定减轻,然而由于产品结构较复杂,泥段粗压旋坯后,顶托与毛坯粘接很紧,脱模时下部顶托拔出     

柴油三轮车在砖瓦企业中的应用

我厂自建厂以来一直采用自然干燥、轮窑焙烧工艺.由于北方气候寒冷,因而每年生产期仅130～150天,到了秋季农忙时期,劳动力大量流失,影响了厂里正常生产.为此,我厂购买了10辆柴油三轮车用于拉运湿坯,经过两年的使用,效果很好.为节省费用,购买三轮车时不要马槽,只要底盘,然后进行稍许改装,即两边各加1根40×40的角钢,将其固定在底盘上.改装后的三轮车长度能放6块坯板,装运时,在第5与第6块坯板之间再压上1块坯板,使其稳固.这样每辆车放坯板7块,运坯120～125块.使用柴油三轮车使运坯速度大大加快,而且减轻了工人劳动强度.人工运坯,当运距平均为50～     

浅谈烧结瓦坯的压制成型

<正>瓦坯的压制成型可分为塑性压制成型和半干压制成型两种,前者用得较为普遍。1瓦坯的塑性压制成型泥料经挤出机(如泥料塑性指数不高,应采用真空挤出机)挤出后切成泥片,根据泥料性能可困存7～15d或不困存。再送到压瓦机成型。     

中波瓦真空成型设备的应用及改进

1　前言纤维水泥中波瓦、板的生产工艺一直采用传统的窄网箱抄取机和机械直压成型方法。网箱抄取工艺成坯的坯片纵向、横向抗折强度高 ,厚度偏差小 ,因而一直作为适用工艺沿用至今。设备的性能在不断改进 ,并适应市场需求 ,研制开发宽网箱抄取工艺和设备。传统的机械直压成型方法使料坯在成型过程中产生不少缺陷 ,主要是成波后的瓦出现纵向裂纹 ,导致瓦的纵向强度下降 ,影响瓦的使用性能和外观质量。同时 ,因纵横切均在钢模上进行 ,钢模受损严重。为降低生产成本 ,近年来使用短纤维石棉的厂家越来越多 ,料坯的质量较差 ,机械直压成型更容易…     

避雷器瓷套的整体成型与一次成型方法

<正> 一、前言FS_3—10、Y5W—12.7/50、FS_2—10等阀式避雷器瓷套,以前采用端盖和筒体分别旋坯,然后湿接的工艺.我厂利用现有的普通旋坯机,试验了一次成型生产工艺.此工艺在我厂生产的六种避雷器瓷套中,均获得了满意的效果.二、成型工艺与工装1.根据产品湿坯放尺图,设计内孔圆筒型打孔刀和旋坯机轮头,一起装配在旋坯机主轴上.视产品大小,选主轴转速为220～260转/分,产品外形采用钢丝刀片成型.钢丝刀片装在旋坯机侧轴上,如图1所示.圆筒形打孔刀顶部为一实心圆锥形顶针,其锥度与坯件上端盖斜孔锥度一致.所以,将     

110kV电容套管瓷套光坯表面开裂产生的原因及防止开裂的措施

在泥料可塑性下降的情况下，按原有成型工艺成型，会造成瓷套光坯表面开裂。在泥料可塑性一时无法改善的情况下，改进成型工艺，即减小粗修量，改善伞面出现的疏松结构，粗修的余量待精修时修去，精修后再精心抹坯，可防止光坯表面开裂。     

辊道式多层干燥窑和MHC系列辊道窑在砖瓦行业中的技术应用分析

1引言砖瓦用于人类的建筑已有数千年的历史,从依山而建的龙窑,到圆窑、推板窑,再到隧道窑,无不体现人类智慧的进步。然而不足的是砖瓦在这些传统的窑炉中干燥、烧成,其周期长,能耗大,产量低。砖瓦跟陶土板有相同的共性:如采用可塑挤出成型、坯体水分16%～18%、形状多样等。陶土板采用辊道式干燥和辊道烧制的成功,启发砖瓦焙烧窑炉上能否会有一     

利用影管定位一次成型预埋套管安装技术

在安装工程中由于模板不透明,施工人员无法直接检查上下层套管是否在同一垂直线上,因此套管定位困难是套管安装施工中的普遍问题,往往需要在楼板上进行纠偏及二次成型,造成工期和成本的浪费。利用影管定位一次成型预埋套管安装技术可以解决套管定位问题,与传统方法相比具有定位准确、安装快捷、省工省料等优点,可避免在楼板上纠偏,达到良好效果。     

防止驾驶室天窗渗漏水的简便方法

我厂引进国外压路机的驾驶室有520×220mm的长方形天窗孔。驾驶室顶棚板面积为1450×1565 mm,共约2.3m～2,顶棚板为1.5mm厚的钢板。国外的做法是在顶棚板上直接开长方形孔,天窗与顶棚板装配时中间垫一层厚度为3 mm的海绵橡胶板,并在顶棚板的长方形孔周边涂刷密封胶(如图1),再用M5自攻螺钉紧固。