关于深井泵能量补偿器的讨论

通过对加能量补偿器和不加能量补偿器的抽油泵进油方式的对比发现，能量补偿器使油井增产的理论根据不足。重新得出了能量补偿器的能量衬恒关系。分析认为：能量补偿器的能量转换没有积极意义，起汪以改善抽油泵进油的作用。指出了具体结构的能量补偿器不适应油井条件的需要。提出了对能量补偿器能否提高油井产量这个技术问题研究的必要性。     

关于深井泵吸入能量补偿装置的商榷

分析了抽油过程中油层给出能量的变化规律，认为用补偿装置不可能减少油层能量消耗。深入讨论了吸入方式和吸入能量的问题，指出补偿装置的吸入方式和普通抽油泵并无本质差别；普通抽油泵吸入消耗的能量并非由动液面提供，而是由抽油设备本身所提供；动液面提供的只是沉没压力，补偿装置同样需要。最后分析了补偿装置的有关试验资料，认为试验结果并没有说明其原理的正确。     

再评能量补偿泵增产理论的错误

讨论了能量补偿泵增产理论的三个基本问题；１．补偿泵能否不要减少要沉没度？２．液体由泵入口升到动液面所需能量是由油层提供还是由补偿提供？３．补偿泵不降低动液面能否增产？指出弹簧推力只对上面泵起增压灌注作用，不会减少下面泵的沉没度需求。论证了有关储能活塞受力分析及补偿器进油不作功分析方面的错误：证实了液体由泵入口升     

再论深井泵能量补偿装置的原理和作用

深井泵能量补偿装置是一种全新的增产工具。文中进一步论述它的结构和原理。概括讨论了３个问题，即：如何计算深井泵采油过程中油层的水功率；能量补偿装置为什么能减少油层能耗和增加油井产量；能量补偿装置在地层弹性驱油状态下对油层采收率的影响。应用渗流力学的基本知识阐述了油层能耗的本质过程。在介绍了补偿器结构原理的基础上，分析了增产的理论根据。最后介绍了补偿器在长庆油田２０口井上工业试验所取得的效果及存在的问     

深井泵能量补偿装置的增产原理及适用条件

深井泵能量补偿装置自１９９０年由长庆油田提出后，曾引起多方关注。究竟能否增产？原理成立与否？增产效果与动液面和沉没度关系怎样？一直有许多人弄不清楚或产生怀疑。现针对能量补偿装置的结构原理和现场使用数据，经分析认定，该装置的增产作用是确凿无疑的，但又必须要求一定的适用条件。如果使用不当，不仅增产效果不明显，而且还有减产的可能；只要使用合理，特别对于供液不足的油井，大幅度增产是完全可能的。     

有关深井泵能量补偿装置的几个问题——兼答易庆明先生质疑

讨论并回答了３个问题：１）关于补偿泵工作时动液而不做功的问题；（２）关于补偿泵的防气问题（３）关于空行程时的能量衬恒问题。针对深井泵能量补偿器的使用和设计中常风的问题，提出了６点建议。最后强调指出：补偿器强调指出：补偿器的设计，务必要根据具体并况进行，不存在万能补偿泵；补偿泵的使用要根据需要解决的主要问题，采取不同的工艺措施。     

深井泵吸入能量补偿装置的结构原理及其在提高油井产能中的作用

文章对机械采油泵在采油过程中,油层所给出的总能量的组成及其举例计算作了全面分析。分析指出,油层给出的总能量与油井内动液面的高度有关。根据IPR曲线上给出的不同动压,油井有不同的产量。作者根据对油层能量的分析认为,如果能设计一种补偿装置,摆脱深井泵只能由动液面提供吸入能量的工况,油井的动压则相应随之降低,便可实现油井增产。正是如此,本文介绍了管式泵吸入能量补偿装置的结构组成及其工作原理,以及该装置在工作过程中的若干特点。又从能量平衡原理出发,分析了安装管式泵吸入能量补偿器后,油井增产的可能性。现场试验表明,己下两口井的样机,其油井增产效果比较显著。     

深井泵采油油层能量分析

文章对深井泵抽油过程中的油层能量分析、深井泵能量补偿装置在提高油井产能中的作用问题进行了探讨,并对一些不同观点进行商榷。认为用虎克定律解释推导油层在弹性驱动状态下的渗流规律及能量变化过程是不妥当的,而应引用能描述油层能量变化的达西定律。最后指出,装在深井泵底部的补偿装置只能起到灌注作用,增加泵的充满度,有提高泵效的可能。     

抽油泵能量补偿装置对抽油机系统的影响

通过对复合活塞的受力分析，导出安装抽油泵能量补偿装置后抽油机悬点载荷的计算公式，进而对抽油机悬点载荷、曲柄轴净扭矩、电动机实耗功率及抽油机系统效率进行了计算和分析。结果表明，安装抽油泵能量补偿装置后可使抽油机悬点最大载荷下降、悬点最小载荷增加，曲柄轴净扭矩最大值下降、负扭矩减小，电动机实耗功率减少，系统效率提高。指出安装抽油泵能量补偿装置后应对抽油杆下部采取有效扶正措施，防止下冲程时抽油杆柱下部失稳。     

补偿泵的能量转换与增产理论的渗流力学浅析──二答邬亦炯先生

通过抽油机在补偿泵工作过程中的能量消耗问题和补偿泵增产与IPR曲线的关系的讨论，再次证明了：1．在补偿泵的工作过程中，抽油机要输出能量，这部分能量转化为由井底将液体提升到动液面的能量，因而节省了油层的弹性能。2．根据渗流力学理论，在动液面相同的情况下，普通泵采油指数的下降速度大于补偿泵，因而后者的总产出量比前者要大；在定产量的工况下，补偿泵的稳产周期比普通泵长，因而也达到了增产的目的。     

对抽油泵能量补偿装置的分析和认识

分析了抽油井内井液流动全过程中能量的转换和平衡。认为井液流动中除了有效能量转换外，还必然存在无效的能量损失，从而合理地解释了IPR曲线的正确性。指出能量补偿装置是一异型单作用活塞泵，其吸入过程与普通抽油泵的吸入过程是一致的，作为异型活塞泵的补偿装置不可能突破容积式泵吸入的规律，不可能吸入处于绝对真空环境内的液体。对室内试验提出了一种新的试验方案。指出加挂补偿装置的抽油泵与普通抽油泵在不同条件下的对比试验说服力不强。提出了加挂补偿装置的抽油泵抽油时产量变化的判定原则，而补偿装置作为抽油泵的灌注装置对泵的吸入有改善作用。     

抽油泵能量补偿装置的参数设计及其他

较详细地介绍了抽油机能量补偿装置（简称补偿泵）的设计要点，并指出补偿泵的最佳参数设计要根据具体井况确定。提出了目前补偿泵使用中所出现的若干问题及解决办法。最后还讨论了如何评价补偿泵的工业试验数据，同时再一次讨论了补偿泵与采收率的关系。     

灌注泵的现场试验及初步认识

为了验证灌注泵的增油效果，选择不同沉没度的4口油井，在抽汲参数等条件相同情况下，采用普通泵和灌注泵作对比试验。试验中采用从套管加药消泡的方法确定沉没度的真实值。试验表明，只有在沉没度和泵效低时，灌注泵的增油效果才明显；对于沉没度和泵效都较高的油井，灌注泵增油效果较小；当沉没度和泵效足够高时，灌注泵不增产，反而降低产量。对采用灌注泵后浪面升高和产量降低的原因作了分析，认为油管内液柱压力与泵沉没压力之差必须大于灌注泵的灌注压力，才有增产效果。     

能量补偿泵提高油井总产能的基本理论再分析──兼答窦宏恩与邬亦炯先生质疑

阐述和回答了有关能量补偿泵的几个核心问题：1．采油过程中油层能量的基本关系；2．油层对动液面作功问题及增产机理；3．抽油机与补偿泵的能量转换问题；4．补偿泵吸入方式问题。指出补偿泵增产的理论基础是油层要对动液面作功，增产方法是不让油层对动液面作功，利用抽油机一段空行程作动力，使一个举升液体的弹簧往复泵工作。     

抽油泵下部挡砂装置的研究及试验

针对胜坨、宁海油田油井普遍出砂 ,造成有杆泵泵筒、活塞磨损 ,砂卡活塞 ,阀被刺坏等问题 ,开发研究了抽油泵下部挡砂装置。该装置由过滤和智能控制两部分组成。以砂粒在泵隙内研磨持续时间为依据 ,对过滤网的孔径大小进行研究得出 :过滤网孔径由泵间隙确定。为了防止因过滤装置被堵塞造成不供液 ,设计了智能控制机构 ,该机构在正常情况下关闭 ,当过滤装置堵塞后智能控制机构能自动打开起到保护作用。该装置共下井试验 2 0口井 ,工艺全部成功。     

套管泵工作原理及应用中的有关问题

套管泵由压力检测装置、减速装置和密封皮碗等组成。将泵投入油井套管中，靠泵自重下落，由减速装置调节下落速度。当泵落入液面以下预定深度后，由于井内压力增加推动活塞上行关闭阀门，在泵上、下压差作用下将泵和泵上液柱举升到井口。应用套管泵时，应计算确定泵的最大举升液柱高度、实际举升液柱高度、活塞行程和流道阻力。通过控制活塞行程及泵内流道阻力，从而控制泵举升液柱的高度和泵的运行速度，取得理想的举升效果。     

抽油井液压补偿泵的研究

针对中原油田泵效偏低,尤其是深抽井的低泵效情况提出了以提高泵的充满程度为目的的液压补偿泵课题研究。详细分析了影响泵效的因素,展开了方案设计,经反复论证后选定一种结构方案进行了设计、加工、整改、室内试验及现场试验,完成了液压补偿泵的研制及其锚定技术研究,研制出主要由抽油泵、液压补偿泵、锚定器组成的液压补偿泵采油配套技术。抽油泵液压补偿泵采油技术利用上下冲程过程中油管的自然伸长和缩短,增加补偿泵腔内瞬间压力,强行打开抽油泵固定阀,增加抽油泵充满程度,提高泵效。现场37井次试验数据表明,设计原理新颖,结构合理,与抽油泵同步工作,不需要专门作业,能有效增大普通抽油泵的充满系数,提高泵效。     

电加热抽稠泵

电加热抽稠泵是将整筒抽油泵和电加热抽油杆结合为一体的抽油泵。当地面供电设备通过电缆使电热杆杆体发热，尾管中的稠油被加热，黏度降低，流动性增加，抽油泵即可抽出稠油。在辽河油田冷３７－１６６井和冷３７－１６８井的现场试验表明，原油黏度分别为ＳＰａ·ｓ和１０Ｐａ·ｓ时，电加热抽稠泵泵效分别达到６４％和７０％，成功地解决了高黏稠油的开采难题。     

抽油泵球阀材料冲刷腐蚀的研究

用料浆罐式冲刷腐蚀实验机以不同的冲刷速度和冲刷角度对国内常用的抽油泵球阀材料ＧＣｒ１５和Ｚ２ｒ１３进行了冲刷腐蚀规律的实验研究。结果表明，在相同条件下，２Ｃｒ１３的冲刷腐蚀失重小于ＧＣｒ１５；两种材料的冲刷腐蚀失重不仅均随冲刷速度的加快而增加，而且均随冲刷角度的增大而增加。从抗冲刷腐蚀角度讲，锥阀结构比球阀结构更优越。