两层分采有杆抽油井示功图预测

简要介绍了两层分采有杆抽油技术的应用价值和工作原理,研究了在实心抽油杆与空心抽油杆的界面处,空心泵对应力波的影响,得出了两层分采有杆油井预测模型的有限差分方程,并对空心泵的受力状态进行了分析。在计算机上编程运算得到预测模型的数值解,并绘制出两层分采有杆抽油系统的地面示功图和井下示功图。此计算方法可成为预测两层分采有杆抽油系统的动参数及进行故障诊断的参考依据。     

利用抽油机井实测功率曲线预测示功图

本文提出了利用抽油井实测功率曲线计算示功图的方法,并将其应用于实际。实例计算表明,预测示功图与实测示功图基本相符,可以用于分析抽油机井的工作状况。     

利用示功图计算抽油井阻尼系数

本文提出了在抽油井故障诊断中确定阻尼系数的重要性。在回顾了前人对阻尼系数计算所做工作后,提出了用示功图计算阻尼系数的方法。此法经过辽河油田与华北油田试验效果较好,作者在美国根据15口井资料,用预测模型根据假设的阻尼系数绘出地面示功图,再用此法求出阻尼系数,其相对误差平均为11.9%。     

抽油井示功图综合解释

准确、及时地掌握深井泵在井下的工作状况,是管好抽油机井的关键。油井实测示功图是分析深井泵工作状况的主要依据。通过近几年对实测示功图和检泵结果的对比分析,对示功图的认识水平不断提高,逐步地摸索总结出一套实测示功图综合解释方法,在近两年的生产实际中创效32万元。     

利用井下泵示功图实现对有杆抽油井的监测和控制

在有杆抽油技术中，抽空控制器已经占有了一席之地。现在已有许多方法可用来判断油井何时抽空。不过，基于地面示功图、马达速度或者产量的技术是目前使用最广泛的一种方法。本文提出了几种利用泵的井下示功图判断抽空的方法。这些方法包括：泵示功图的内部面积法、泵示功图的外部面积法、设置基准点法以及液体充满程度法等等。控制器的标定工作需要考虑到高液面开采的情况。将液体充满程度方法与变频驱动和涡流驱动相结合在文中作为     

注聚合物后抽油井示功图的变化分析

对喇嘛甸油田北东块聚合物驱已见效的抽油机井示功图形状、载荷变化及与此有关的产油量变化进行了初步的分析，取得了初步认识，丰富了聚合物驱评价资料，使试井资料这一成果为聚合物驱的工作者全面分析评价聚合物驱油提供了经验，为今后进一步开展聚合物驱采油提供了实践依据。     

一种识别抽油机井示功图的新方法

在现有示功图模式识别方法的基础上,运用矩特征法撮了示功图的８个特征量,借助人工神经网络作为分类器,实现了采油 抽油机井示功图的自动识别。通过油田实例的检验,取得了较好的效果。     

有杆泵抽油井地面边界条件的分析

对描述有杆泵抽油井三维振动的数学模型进行了进一步的研究,主要分析了地面边界条件中油管速度和液柱压力变代后对示功图的影响。计算表明,各油管在井口处存在微振动或液柱出口压力有变化时,地面示功图和井下示功图均无明显变化。这就证明以往的假设(v_t(0,t)=0,P_f(0,t)=P_0=常量)是合理的。     

抽油机设计模型示功图的研究

模型示欢图是指在抽油机正常工作条件下，能包容该机型各种工况，使抽油机的各项动力性能指标受到最恶劣工况考验的示功图。以现场实测示功图为基础，运用多元统计分析理论，结合理论研究成果和现场经验，给出了一种能预测在正常稀油抽汲工况下油井地面示功图参数的方法。为在抽油机设计中充分利用各构件和减速器的额定承载能力，提出在最大下泵深度只受抽油机结构承载能力的制约、减速器额定输出轴净扭矩利用率最趋近于１且小于１．１的工况来确定模型示功图。     

载荷位移法在功图量油技术中的应用

目前示功图量油技术主要采用有效冲程法计算产量,结蜡和气体等因素都会对计算值产生影响,存在较大的误差。载荷位移法是根据地面示功图中特定载荷对应的位移计算出泵效,然后进行油井产量计算。以流量计法为标准,对研究区内的油井用2种方法进行对比分析,载荷位移法受结蜡和气体等因素影响较小,它的计算值大多在流量计法和有效冲程法之间。综合其他计产方法及沉没度资料,确定泵效修正系数,载荷位移法都能把计算值控制在合理范围内。气体存在可以引起流量计法测量值的增加,却会降低有效冲程法的计算值。结蜡常与严重供液不足、气体影响和固定阀漏失等因素综合在一起。一方面,结蜡增加示功图载荷的变化幅度,可以增加有效冲程法的计算值。另一方面,结蜡井容易造成原油脱气,形成气体影响示功图,降低有效冲程法的计算值。     

示功图频谱分析新方法

示功图分析法是目前常用的抽油井故障诊断方法.由于受到复杂的井下工况的影响,示功图时域信号往往会出现极大变形,从而令示功图分析结果出现错误.为解决这一问题,对示功图时域信号进行了频谱分析.利用将时域信号转换为频域信号的方法,研究了各种频率的能量分布及信号的规律性.分析了示功图频谱的影响因素以及典型工况频谱特征,建立了示功图模糊数学识别模型,并给出了示功图频谱分析方法的步骤.用40多口油井示功图进行了验证,结果表明,频谱分析新方法可用于示功图的识别.     

游梁式抽油机精确动力学分析的新方法

在对游梁式抽油机－有杆泵系统进行动力学分析的基础上，根据机械系统的力学原理，将整个系统简化为一个等效动力学模型。计算悬点载荷考虑了抽油杆、抽油泵及悬点运动规律等实际情况，建立了一套递推公式，反映了抽油机与有杆泵系统之间的相互作用关系，提出了一种求超高转差率电动机驱动抽油机真实运动规律的新方法。应用本文介绍的方法能真实地反映机－泵系统之间的匹配关系，获得的运动真实，精度高，适用于各种有杆抽油设备的动力学分析。     

用位移量精确预测抽油机悬点速度

详细叙述了卡尔曼滤波数学方程的构成、工作原理以及实现卡尔曼滤波计算的计算机程序框图，通过对抽油机工作过程的分析，给出了描述抽油机运动的离散型状态方程。把抽油机运动状态方程和卡尔曼滤波算法相结合，构造了一套适用的精确预测抽油机悬点速度的数学算法。通过对实测的抽油机悬点位移信号进行卡尔曼滤波处理，获得的速度信号无滞后，噪声小，精度高，是用位移量获得速度量的理想方法。     

不同原油粘度下API游梁式抽油机模型示功图分析

文章用多元统计分析的基本方法对大量的现场资料进行了统计分析，得出了不同原油粘度下API抽油机的模型示功图。说明了稠油工况下和稀油工况下抽油机模型示功图的区别和特点，在不同的原油粘度下抽油机模型示功图有较大的差别，稀油工况下主要受惯性载荷的影响，模型示功图变化较为规则，稠油工况下受摩擦力的影响，在很大程度上限制了惯性影响的发挥。分析结果为API抽油机的设计提供了依据。     

前置式游梁抽油机悬点加速度计算的新方法

利用平面几何关系，列复数方程并分步求解，推导出一套计算前置式游梁抽油机悬点加速度的数学公式。推导时，从抽油机各构件的几何关系着手，根据三角形余弦和正弦定理，把连杆与游梁的铰接点C的线加速度分解为法向分量和切向分量，并把实部和虚部分开加以整理。对CYJQ83—37（H）Q前置式气动平衡抽油机进行计算，其结果与利用P．H．施依先柯解析法计算的结果一致。用此方法可将前置式游梁抽油机悬点加速度的计算大为简化。     

定向井有杆抽油系统动态参数预测模型求解新方法

基于定向井抽油杆柱微元体受力分析,综合考虑井眼轨迹、抽油杆柱结构和井下摩擦力,建立了定向井有杆抽油系统工况预测数学模型,给出了预测模型的上下边界条件、初始条件、连续性条件与数学模型隐式差分格式。实例计算表明,这种基于隐式差分解的数学模型能够准确预测定向井有杆抽油系统动态参数。     

基于物理意义的示功图凡尔开闭点精确提取

凡尔开、闭点的提取是抽油井示功图识别与量化分析的基础,对抽油井故障诊断、功图量油等具有重要作用.根据有杆抽油泵的工作原理和凡尔开、闭点的物理意义,对地面示功图上凡尔开、闭点位置进行了理论分析,提出了一种精确提取地面示功图上凡尔开、闭点的方法.在位移-时间曲线上确定上、下死点后,对载荷-时间曲线进行分区、去噪(平滑去噪、拟合去噪、迭代去噪)后,直接采用穷举比较法寻找最优解,从而确定固定凡尔和游动凡尔打开点(B点、D点);采用相同方法再确定游动凡尔和固定凡尔的关闭点(A点、C点).编制了相应的软件,并利用1 000多个算例进行验证(包括多种故障算例),结果表明该方法能精确确定示功图上凡尔开、闭点位置.     

悬重式抽聚泵理论示功图的绘制与分析

为了进一步探索悬重式抽聚泵的工作状况,从柱塞悬重式抽聚泵的工作原理入手,通过与相近工作制度的普通管式泵对比,采用定性与定量相结合的方法,详细计算和分析了在一个冲程之内,两种泵型的载荷变化规律和特点,给出了在比较理想的状态下抽聚泵的理论示功图。