矩阵实验室的仿真工具TrueTime设计

为了便于研究网络控制系统,使用了基于矩阵实验室的功能强大的TrueTime（TT）网络仿真工具箱.它包括网络和计算机两个接口模块,网络模块支持对六种网络的配置;计算机模块具有模拟/数字的转换器,实时内核,网络接口以及外部通道.研究了在矩阵实验室编译环境下利用TT工具箱进行网络控制仿真的方法和流程,主要包括TT工具箱的调用、初始化、编译、控制算法S函数的调用和网络配置方法等.最后给出了两个利用TT工具箱进行网络控制仿真的实例.通过TT进行网络控制仿真能够较好地再现网络控制系统的特征,具有结果可信程度高、易于实现等特点.     

计算机控制系统课程实验CAI软件包（CCSS V2.0）

介绍了一个配合计算机控制系统课程教学实验用的ＣＡＩ软件包，该软件包由计算机控制系统描述，计算机控制系统分析，计算机控制系统设计和计算机控制系统仿真四大模块构成，基本覆盖了整个课程理论教学内容。该软件包用于指导学生上机实验和课后作业校验均得到良好效果，也可用于简单实际计算机控制系统的计算机辅助设计。     

飞控系统多种故障检诊模块的综合设计方法研究

分析了用于飞控系统重构与传感器硬件及解析余度管理的故障检诊模块在飞控系统层次模型中的位置和相互关系,将各模块中原有的检诊算法纳入统一的框架,建立起这些故障检诊模块之间的联系,并提出综合设计的一般性方法。理论分析和仿真研究均表明,综合设计不但可以提高各模块故障检诊能力,还可从总体上提高其应付诸如相似故障等用常规方法难以处理的复杂故障情况。     

远程操作站在可编程控制器控制系统中的应用

本文阐述了可编控制器控制系统中，通过ＡＳＣⅡ模块，实现远程操作站怀可编程控制器的连接，并开发了ＡＳＣⅡ模块中的接口通讯程序。     

一类随机库存系统仿真分析

本文利用系统仿真的方法，考察需求和订货 一时间均是随机的库存系统，编制的库存系统仿真程序能够进行91）存贮策略的仿真调优；（2）仿真输出结果分析；（3）可供选择的两个存贮方案比较和评估，并在IBM PC／XT电子计算机上认证通过，可以作为企业管理信息系统中的产品分配模块的仿真调优子模块。     

GPS接收机关键模块数学仿真

研究了全球定位系统接收机的实现原理，给出了简单的数学模型，并针对GPS接收机的关键模块，包括码元的捕获和跟踪、载波跟踪、数据提取等，利用Matlab进行了仿真，给出了仿真结果。这对于关键模块的工程实现具有一定的参考价值。     

基于MATLAB／Simulink的控制系统信号源的建模

针对传统的控制系统信号源仿真建模复杂、计算烦琐等不便，提出了基于MATLAB／Simulink控制系统信号源的建模方法。Simulink是一个高性能的仿真平台，在该环境下的信号源建模简便直观，仿真结果准确。通过实例仿真证明了所提方法的正确性和有效性。     

连续控制系统分析程序

主要介绍了连续控制系统分析程序的功能，模块结构和使用方法。该计算机辅助教学程序将有助于《自动控制理论》、《计算机控制技术》等课程的教学。     

机械工程控制系统仿真实例分析

在机械工程控制系统中，高阶系统的时间响应曲线和频率响应曲线很难精确绘制，不便于对系统特性的理解。Matlab软件具有完善的数值分析、矩阵运算、动态系统仿真和图形绘制功能，应用此软件可很方便地对控制系统进行仿真。通过列举一些实例，应用Matlab／Simulink软件对机械工程控制系统进行仿真，结果表明该软件能够简化编程，取得很好的效果。     

稳定焊接过程神经网络控制系统计算机仿真

建立了控制ＣＯ２焊飞溅的神经网络控制系统对并对系统进行了仿真，构成仿真系统的逆模型、正模型和差值模型均采用了改进的ＢＰ算法，用典型的样本集对这三个模型进行了训练，分析了影响仿真效果的响应品质指标的因素，初步确定了一科最佳的控制方式。     

连续控制系统的离散相似—可调参数法仿真

本文讨论的连续控制系统仿真方法是基于离散相似和可调数值积分法相结合的一种快速数字仿真方法，文中推导了基本仿真模型，并讨论了系统仿真的实现，实例表明，此方法是可行的。     

在Authorware环境下的控制系统计算机仿真

介绍了在Authorware环境下，对控制系统进行仿真研究的具体实现方法，采用该方法进行的仿真简便易行，图形界面美观友好，具有实用价值。     

AMT车辆动力学模型的快速建立与仿真

为了减少车辆控制系统的开发时间,利用Matlab/Simdriveline中的动力传动系统模块快速建立了汽车动力学模型。采用经过插值的发动机实验数据建立了发动机模型,改进了软件中发动机模型的不足,并在建立的动力学模型基础上进行了AMT离合器起步结合控制仿真。仿真结果表明:AMT车辆在已制定的控制策略下能顺利起步,所建立的动力学模型能准确反映车辆动力学特性,有效提高了汽车控制系统的设计效率。     

Matlab和Labview混合编程在控制系统仿真中的应用

控制系统控制算法的验证和系统性能指标的评价及比较等都要求先选择有效的计算机工具来进行仿真．分析了Matlab和Labview两种编程语言的特点和混合编程技术，结合直流电机旋转运动控制系统实例，采用两者混合编程技术实现了该控制系统的有效仿真，给出了混合编程的具体实现过程．实践证明，Matlab和Labview编程软件的结合运用，可实现优势互补，有利于控制系统程序的仿真，提高编程效率．     

MATLAB在减振器试验台模糊控制仿真中的应用

以MATLAB6．5为基础，同时结合减振器试验台电液伺服模糊控制系统实例，详细阐述了利用simulink交互式仿真模块库建立系统框图、利用fuzzy工具箱创建模糊推理关系、设置隶属度函数、建立模糊控制规则，实现对模糊控制器设计的具体步骤及借助MATLAB对控制系统进行仿真研究的方法。说明了在试验台的控制过程中模糊控制的优越性。     

模块化有源电力滤波器串联均压问题的研究

针对模块化有源电力滤波器在电网运行中存在的串联均压问题，提出了相应的解决方案。采用电力系统仿真软件ORCAD／PSPICE和EMTDC／PSCAD进行仿真，建立APF模块均压仿真电路，通过仿真结果，验证了此种保护方案效果显著。     

通信网网络管理控制系统可靠性及其评价研究

通信网网络管理控制系统是典型的软件硬件结合的综合复杂系统,其可靠性对通信网起着至关重要的影响．提出了一种新的通信网网络管理控制系统可靠性分析和评价方法．采用层次分析法的思想把系统分解成分系统、中心、软/硬件系统和软/硬件模块等层次,根据失效判据分析情况建立相应串联、权联或n中取k表决冗余等可靠性模型．利用模块分析法得出软件系统可靠性并与硬件系统可靠性相综合得出中心的可靠性,自下而上,最终得到全系统软硬件综合可靠性．给出了系统可靠性综合分析与评价流程,最后通过实例仿真验证了可靠性分析和评价方法的正确性．     

完全位式控制系统中的振荡及其消除

探讨了多位完全位式控制系统的振荡，及其对系统装置及控制效果带来的影响，提出了消除这种振荡的方法，通过计算机仿真和在柴油电站二级分布式控制系统中的应用，证实了本文方法的正确性和有效性。     

硫化车间小型分布式控制系统软件的开发

围绕具有较高性能价格比的小型分布式控制系统，着重介绍了该系统以ＩＢＭ—ＰＣ为上位机和以ＳＴＤ工控机为现场控制器６９软件模块和功能，以及系统的联网原理和方法。     

基于模态分析理论的电路模块动态特性

模态分析用于确定设计中的结构及其部件的振动特性，包括结构的固有频率和振型。基于模态分析理论应用有限元软件ANSYS建立了电路模块的有限元模型，并通过模态仿真分析计算得出电路模块的固有频率及其振型。根据模态分析所得结果针对电路模块的薄弱环节进行结构调整，从而改善了电路模块的动态特性，避免了电路模块对外部激振的响应导致产共振或出现有害的振型，提高了电路模块的使用寿命和工作性能。