近地层紫外自由光通信传输距离及影响因素研究

在建立紫外自由光通信系统通信传输距离方程的基础上,针对紫外大气传输衰减、光学系统性能、探测器性能、误码率和信噪比等因素对通信传输距离的影响进行了具体分析,并对系统的通信传输距离进行了仿真计算.结果表明,在目前的技术水平下,系统的理论通信传输距离一般不超过4km,这与目前实际系统的通信传输距离符合较好.这对近地层紫外自由光通信系统的设计和性能评价具有一定的理论指导作用和现实意义.     

基于MATLAB数字基带传输系统的研究

MATLAB软件具有强大的仿真功能,是当今通信系统中一种重要的设计和仿真工具。本文在分析数字基带系统传输特性的基础上,运用MATLAB/Simulink动态仿真环境实现了双极性数字基带信号传输系统的建模和仿真,通过仿真眼图和误码率曲线对系统的抗噪声性能进行分析。实际仿真结果表明,该系统能够模拟双极性数字基带的传输过程,系统性能仿真分析的结果与理论基本一致,该系统达到设计的要求。     

信道特性对卫星通信系统性能影响仿真

一般卫星通信系统信道特性是指群时延特性、幅频特性、相位噪声特性及非线性失真4种,针对上述4种信道特性对系统传输性能的影响展开研究。设计了卫星通信系统信道数字仿真模型,数字化了4种信道特性,用Mtalab软件分别仿真了卫星转发器比较典型的4种特性对传输性能造成的恶化,并且对4种传输特性进行了综合仿真。基于仿真结果提出了卫星通信系统指标分配建议,仿真结果可以为卫星通信系统的设计提供参考。     

AN/GSC—5数据终端设备

AN/GSC—5是美帝动力电子公司为空军罗姆研制中心研制的实验设备。速率为4,800比特/秒.现有的“L”系统都只能适应特定的输入形式,不能进行多路和分路。目前美空军最严重的问题就是要使各“L”系统相互连接起来,为此研制了本设备。本设备可将磁带、穿孔纸带、穿孔卡片等15种輸入数据多路合成起来,从单个符号     

高性能接插件—常被忽视的弱性连接

为了满足I/O速率不断增长的快速系统的要求,制造商正重新改进旧的VME总线,并正开发如Compact PCI总线结构。由数据快速传输,导致其内部联结比任何时候都显得重要,而其最薄弱的联结—接插件尤其应受到重视。由于接插件能影响到信号内连通路的性能和特性,工程师需进行精确测量来确定线路中所用的仿真模型就十分重要。回顾一下测量的基础和从相关公式推导出的基本特性是有用的,并可用来验证接插件的SPICE仿真特性。为此,让我们首先观察二种常用的接插件系统,比较旧的高密度(HD)160针接插件和用来处理大数量较高频率信号的2mm硬金属(HM)接插件。较高的信号频率和数据速率对性能要求很严格,所以信号通路中接插件的短电气联结将不可忽视。电磁兼容性(EMC)和RF性能亦将是信号通路中所     

基于多载波复用多模光纤通信系统的设计与分析

分析了多模光纤高频带通区域的传输特性,提出一种基于多载波复用的多模光纤通信系统.对该系统的传输特性进行了分析和仿真,结果表明:系统所用载波数是影响系统性能的重要因素;选取合适载波数,该系统可将10.2Gb/s的数据传输1km、将2.5Gb/s的数据传输4.2km;增大激光器的发送功率可以显著增加系统的传输距离.     

应用于加拿大TELESAT时分多址系统中的调制解调器的设计

<正> 一、序言本文讨论了为加拿大TELESAT时分多址系统而研制的4φ—PSK调制解调器的设计和性能。该调制解调器以分帧方式工作,传输容量为61.248Mb/S。在调制解调器设计中,滤波器的传输特性、相干检测中用的提载电路的性能和比特同步电路的性能是很重要的,因为它们和占用带宽、前置词长度以及传输系统中的比特误码率特性有密切的关系。该系统所需的主要性能,可参见表1.1。     

AN/ALR-80雷达警报系统

AN/ALR—80系AN/ALR—66(VE)的改进型,由通用仪器公司研制成功。北约组织内外的几个国家已对这个轻型全数字化机载雷达警报系统发生了兴趣。 AN/ALR—80既可用于战斗机也可用于直升飞机;从机械上说可直接取代早先生产的模拟和数字系统。它能储存1000多个发射源的特性数据,而且在飞行过程中可在90秒内完成对电可擦的可编程序只读存储器重新编程。能自动记录被检测到雷达的全部主要参数以供飞行后分析。AN/ALR—80     

海湾战争中的夜间低空红外导航与瞄准系统

装备了F—16C/D和F—15E战斗机上的夜间低空红外导航和瞄准系统(LANTIRN)吊舱系统是美国目前最先进的机载光—电火控系统,本文着重介绍LANTIRN吊舱系统研制背景,对它的性能要求,LANTIRN系统包括的两个吊舱——AN/AAQ—13导航吊舱和AN/AAQ—14瞄准吊舱中应用的组件,各组件的功能,以及LANTIRN系统与机上的航空电子系统交联。同时也对影响火控系统精度的参数进行了评估,最后简单介绍LANTIRN吊舱系统在海湾战争中作战效果。     

数字话音加密模块

美国哈里斯公司研制成数字话音加密模块。RF—3995数字加密模块配用AN/PRC—117A背负式无线收发机和AN/VRC—94A系列车载和基地站无线收发机。它提供跳频工作的16kbps数字式加密的数据和话音系统,或单信道模式加密数据、传真或模拟话音通信。它也可用于再传输加密话音,而且用不着变为明话,模块的加密算法由伪随机密钥产生器驱动。它可     

基于PSWF的传输波形设计方法

由于物理实现因素的影响,信息传输系统的频带利用率极限值一般降至1.8Baud/Hz以下。针对该问题,提出了一种传输波形设计方法。基于椭圆球面波函数设计时域正交脉冲,通过正交脉冲传输信息。通过理论分析,系统频带利用率的极限值可达到2Baud/Hz,且可快速接近奈奎斯特速率,又因椭圆球面波函数的能量聚集特性,可有效提高信息传输系统的功率利用率。     

话音/数据综合传输系统性能分析

本文利用准平稳法讨论了可移边界、有限数据缓冲器话音/数据综合传输系统的性能分析方法,并利用二维马尔可夫链模型分析了话音插空(TASI)技术对系统性能的影响。文中给出了计算综合传输系统的平均数据排队长度的方法以及部分数值计算的结果。     

对固态雷达应答机AN/DPN-66(SST-102A)进行 MIL-I-26600试验的方法和电磁干扰测试数据表 莫托罗拉№12—24821B

一、范围1.1 概要AN/DPN—66(SST—102A)必须试验以确定其依从干扰控制要求的军用规范MIL—I—26600,达到为 AN/DPN—66小型化 C 波段应答机(生产的设备)制定的技术文件 SE/3512—1026所规定的程度。     

光纤传输在数字阵雷达中的应用

分析了数字阵雷达的信号特点和传输要求,采用光纤传输技术设计了阵面上下之间的信号传输链路.设计运用数字复接和光波分复用的方法大幅度提高了单纤信道的传输容量,有效解决了数字阵雷达阵面大赶L/Q数据的回传问题;运用电中继与光功率分配相结合的方法实现了上行光信号的传输和广播式发送.设计综合分析了信道数量、带宽、传输距离、延时、抖动等因素对系统性能和扩展的影响.工程实践表明,光传输系统能够有效解决数字阵雷达的信号传输要求.     

归零码和非归零码传输系统模

对单信道40Gbit/s归零码（RZ）和非归零码（NRZ）传输系统进行了实际模拟。考虑了光纤损耗，二阶群速率色散、三阶群速度色散、偏振模色散及放大器噪声对系统影响，采用Q值判别法计算了系统可传输的最大距离，给出了系统眼图。计算结果表明，RZ的最大传输距离大于NRZ码，RZ系统传输性能优于NRZ系统。     

以微波方式进行电视信号传输时的系统指标分析.

系统阐述了影响微波传输的各种外界因素及微波传输特性,并且根据这些外界因素和传输特性对微波传输性能,传输余隙,噪声,损耗及电平裕量等进行了系统分析。     

多基站分布式协作中有效反馈机制与误差分析

在分析一种多基站分布式协作下行传输系统结构及其信号传输特性基础上,研究了多基站分布式下行协作中利用信道时间相关性的低速率有效反馈机制,并给出了基于量化码本空间码字索引重排获得一新码本的构造与实现算法.此外,还讨论了反馈误差对系统性能的影响.通过性能分析可知,相对于多基站集中调度协作系统而言,基于有效反馈机制的多基站分布式协作模式所引起的系统性能损失在低误比特率时并不明显,且可通过适当的码本优化设计以及反馈误差保护措施进一步减小反馈误差对系统性能的影响.     

WDM传输系统中的高阶色散管理方法

在长距离波分复用(WDM)光纤通信系统中，色散和非线性是影响系统性能的主要因素，为减小由此引起的四波混频(FWM)窜扰和信号波形失真，本文详细分析了传输线路局部参数对系统性能的影响，提出了在不同DWDM系统中，高阶色散管理线路的最佳参数配置方法，用以增加系统传输容量，提高系统性能。     

波分复用系统中色散系数选择优化设计

对传输容量为4 × 2.5Gb/s、传输距离为300km的波分复用系统进行了仿真实验.在考虑了非线性效应的情况下,分析了不同色散系数对系统性能的影响.仿真结果表明,在路径平均色散为零的波分复用光纤线路中,色散系数选择在20～30ps/(nm·km)左右系统性能最优.     

装备“经国”战斗机的机载RD火控雷达

AN/APG— 67原型是美国通用电气公司为 F— 2 0战斗机研制的一种机载多功能 RD火控雷达。而AN/APG— 67( F)产美国洛克希德·马丁公司海洋雷达与传感器系统部为 F— 5战斗机和台湾 KTX— IDF“经国”战斗机研制的。该雷达工作于 X波段 ,采用全波形 (高、中、低 PRF)设计。性能略低于 AN/APG—66,但维修简便 ,可靠性是 AN/APG— 66的两倍 ,AN/APG— 63的三倍。AN/APG— 67于 1 982年开始研制 ,1 984年 1 0月首次试飞 (在韩国坠毁 ) ,1 996年装备部队 ,大量出口。现对 AN/APG— 67雷达的主要技术性能简介如下。工作方式…