注浆加固法在路基沉降处治中的应用

在进行公路工程建设中,路基沉降是影响工程质量的通病之一。在进行高速公路建设的时候,采用路基注浆加固法来对路基沉降问题进行治理是非常有利的。在使用注浆加固法对路基沉降问题进行处理的时候,要对施工的设计和施工的工艺特别的重视,同时要对施工质量进行严格的控制,通过注浆加固提高高速公路的综合效益。     

浅谈强夯法在公路路基加固施工中的应用

在公路工程施工中,强夯法在加固软土路基的施工处理中是十分常见的,该技术处治效果显著,可以提高处治后路基的投入使用期。文章结合笔者多年的工作经历,详细阐述了强夯法在公路路基加固施工中的具体应用,借鉴经验并规范作业,从而达到质量要求,也为道路加固施工提供了宝贵的借鉴资料。     

注浆技术在煤巷加固中的应用

文章以神木某矿区胶运顺槽的注浆加固治理为工程背景,分析了注浆技术的加固机理,并系统介绍了注浆作业各阶段的施工工艺及要求。经过加固后的监测分析发现,巷道围岩裂隙停止发育,围岩变形得到有效控制,有效提高了巷道围岩的自持能力。文章对利用注浆法进行巷道围岩治理工程具有重要指导意义。     

路基空洞地区注浆施工技术

随着经济和科技的不断发展,高速公路的建设也不断发展,并且技术也日益精湛。因此,笔者以水盘高速公路的工程概况与空洞注浆简况为出发点,通过分析空洞注浆的具体实施工艺,研究了空洞注浆措施的效用,从而为提高路基的平顺性、安全性提供了理论基础,为同类工程提供参考与借鉴。     

浅析公路路基沉降与控制

路基沉降一直是高速公路病害之一,本文作者根据施工实践,认真分析公路路基沉降的原因与种类,并制定了详细的控制措施,为提高高速公路施工质量和使用寿命提出了自己的见解。     

地基加固的复合注浆施工技术研究

所谓的复合注浆,是说将静压注浆以及高压模式的注浆措施联系到一起,切实的体现出它们彼此的优点的一项全新的灌注措施。文章重点的论述了相关的工艺内容。     

地基加固的复合注浆施工技术研究

复合注浆是将静压注浆和高压旋喷浆法进行时序结合,体现它们优点的一项全新的注浆的形式。文章关键的讲述了符合注浆相关的建设工艺。     

浅析注浆技术在房建施工中的应用

房屋建筑质量关系到人民生命财产安全,是人们赖以生存生活的基本保障。文章结合当前各地房建施工建设的实际需求与具体情况,房建施工的特殊性及注浆技术的适用性,详细探讨了房建注浆材料选择过程应注意的要点、难点问题,通过对厨卫、屋面、地下室及混凝土使用四部分的探讨和分析,深入解读注浆技术在现阶段房建施工中的具体应用,希望能以此提升注浆技术水平,为房建工程顺利完工奠定坚实基础。     

减少路基沉降的技术应用研究

随着我国社会经济不断发展，公路车流量越来越大，在公路建设当中，容易出现路基沉降问题，严重影响道路的使用，有必要在施工中加以注意。在这种背景下，文章从防沉降路基设计、防沉降路基施工方法及注意事项、防沉降路基的排水与防护三个方面着手，探讨了减少路基沉降技术在施工环节中的应用。     

浅谈路桥施工中路基不均匀沉降的处理

近年来,我国经济得到了快速发展,在经济发展过程中人们对生活水平的要求也在不断提升,因此,在很多公共事业方面投入的资金也越来越多。公路交通运输行业的发展对人们生活水平的提升有很大的影响,因此,人们对路桥施工也比较重视,路桥施工中存在着很多的问题,其中,路基不均匀沉降会对交通运输行业的正常发展带来很大的影响,会导致路面结构出现过度破坏的现象,进而出现公路养护和维修费用增加的问题。文章对路桥施工中路基不均匀沉降问题进行了简要分析,并且提出了解决问题的技术对策,希望能够为路桥施工提供一定的参考。     

冲击碾压法在路基填筑施工中的应用研究

结合湖北省郧十高速公路路基填筑施工与现场控制实践，对采用冲击碾压法填筑高路堤的施工技术进行了分析研究，重点研究了施工过程中的填筑质量控制标准，具有重要的实际工程意义。     

公路工程施工中路基加固处理工艺与技术研究

在当前社会,由于私家车总数的增多,以及物流行业的发展,使得公路在国家发展中的地位日渐上升。当前我国的公路通车里程在不断的增加。在公路建设过程中,假如路基加固方面存在问题的话,就会对项目的总体品质产生很多的干扰。文章重点分析了当前路基施工中常用的技术,其目的是为了更好的带动国家经济的发展。     

马丽散注浆加固技术在回采工作面顶板管理中应用

文章介绍了处理工作面破碎顶板过程中,采用聚合材料马丽散固结冒落带松散岩体形成人工假顶施工方法,并对注浆加固优缺点及所取得的效果进行评价。     

浅谈建筑物地基处理中的注浆加固技术

在建筑工程施工中，地基的牢固性直接关系到建筑物的质量和使用寿命。地基加固的原理是通过增大受力层的承重力度，降低地基发生不同程度地表沉降的概率来使地基更加稳固结实，进而保证整个建筑工程的质量。加固地基的方法有多种，其中，注浆加固的方法是被大多数施工者所采用的。注浆加固是一项系统的技术手法，在具体的工程实施过程中，要根据具体情况采用不同类别的注浆技术进行地基的加固，以收到最好的工程效果。文章旨在通过对注浆加固技术进行系统论述，并引用实例对其具体操作方法进行说明，希望对工程的实施有一定的理论指导作用。     

哈西客站路基段沉降观测分析

路基工后沉降是影响高速铁路平顺性、稳定性的重要因素,高速铁路对工后沉降要求极为严格。本文以哈西客站Dk919+149~Dk919+690段路基沉降观测为背景,采用拓展双曲线法、指数法和三点法对实测数据进行分析,结果表明基底沉降板、路基面沉降板的实测沉降量和预测沉降量、计算工后沉降量等均满足《客运专线铁路无碴轨道铺设条件评估技术指南》的要求,满足有砟轨道铺设条件。     

岩土注浆加固技术的具体应用探究

城市的建设发展,也推动了建筑行业的建设发展。在众多的建筑工程中,岩土注浆加固技术得到越来越广泛的应用。在建筑工程、道路工程、堤坝工程等工程建设方面都可以应用岩土注浆加固技术。这项技术在解决地质灾害遗留问题和加固工程方面都有很大的作用,而我国也有很多成功的应用先例。文章主要介绍了岩土注浆加固技术中的材料和技术工艺的应用以及注浆加固技术在岩土工程中的具体应用。     

公路工程施工中路基加固处理的工艺与技术

近年来,道路交通通行量越来越大,公路路基在日常运营中受到越来越多的负载,甚至一些公路路基已经无法满足当前机动车通行需求。因此为了提升公路工程的质量,保证公路能够健康稳定的运营,相关人员有必要对公路工程施工中的路基处理技术加以研究和探索,在公路工程施工中采用科学的加固处理技术。在此背景下,作者以公路工程施工中路基加固的相关概念为切入点,对公路工程施工中路基加固主要流程进行了简要的介绍,并具体列举了几种常用的路基加固方法,最后结合实际情况对公路工程施工路基加固防护管理内容进行了阐述。希望通过文章的研究,能够为相关公路施工人员提供一定的借鉴,进而有效促进我国交通事业的健康发展。     

谈谈公路路基的加固措施

我国的公路建设对我国的交通运输业有着很重要的作用,那么公路在建设使用以后,随着时间的推移,自然界中的外力作用会对公路的路基有一定的破坏作用。对于公路中路基出现的损坏要及时的进行维护,采取相应的加固措施,防止公路中交通事故的发生,为了公路中的行车安全,本文详细的介绍了几种比较常见的加固措施。     

强夯技术在德大铁路路基加固施工中的应用探析

德大线的修建,将沟通滨小、淄东、益羊、大莱龙铁路和在建的龙烟铁路,对整合管理体制、统一运输组织、提高运输效率、盘活资产、促进区域铁路协调发展具有重要的战略意义。全线正线路基长209.735km,占线路总长度的82.1%,特殊路基工点294处总长62.414km,占路基总长度的29.5%。路基土石方2833万m3。笔者结合自身工作经验对软土地基的强夯加固技术进行分析,并探讨了强夯技术在铁路路基施工中的应用。     

浅析公路土方路基施工方法

通常在对公路进行修建时，土方路基施工的好坏会直接决定着整个公路的整体品质以及公路自身的使用寿命，因此必须要确保路基的施工质量。文章结合公路施工的各项施工规范以及相关的施工经验，浅谈土方路基施工过程中的相关方案和主要施工手法。