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山东玲珑轮胎股份有限公司技术中心日前研制完成新一代高性能HP-EU半钢子午线轮胎系列产品(如图1所示),为公司高性能轮胎家族再添新成员。HP-EU高性能半钢子午线轮胎的花纹特点如下:①宽阔的4条纵向花纹沟提升轮胎排水性能,有效减少水漂发生;②无规则花纹节距排布设计,使轮胎行驶更舒适,噪声更低;③中心连续的筋条使轮胎高速直行更稳定,驾乘更舒适;④全新优化的节距比值有效降低轮胎噪声。HP-EU高性能半钢子午线轮胎的配方和结构设计特点如下:①全新的白炭黑胎面胶配方,为轮胎提供了优异的湿抓着性能和节油性能; 相似文献
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山东三角集团有限公司不断推出新产品,以适应市场需求,扩大市场占有率。他们在推出精品系列斜交轮胎和子午线轮胎的基础上,又推出了高速型轮胎和微型精品轮胎。 高速型轮胎是在原来精品系列轮胎的基础上研制成功的。它继承了前者耐久型轮胎的抗肩空能力,胎面的花纹形状是针对较高的行驶速度而设计的,已通过了120km·h-1室内机床高速试验,中等行驶速度及较高行驶速度下的耐久性能均达到国际先进水平。 微型精品轮胎是采用全新技术研制的,其采用低断面结构设计,兼顾载重性,行驶稳定,滚动阻力小,TR126和TR12… 相似文献
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杭州中策橡胶有限公司的朝阳牌新品轿车子午线轮胎隆重上市。朝阳牌轿车轮胎是杭州中策公司在好运牌和威狮牌轿车轮胎的基础上开发研制的高品质轿车轮胎,包括舒适型、商用型、运动型、雪地型和越野型5个品种。其中,AW05花纹轮胎为新概念高性能运动型轮胎,采用不对称花纹设计,抓着性能好,高速行驶稳定,主要满足运动型汽车的改装需求;SP06花纹轮胎为高档舒适型轮胎,凸显安全第一的设计理念,花纹和胎侧设计精致、时尚,其不规则、多节距花纹可以有效降低行驶噪声,适用于我国绝大部分主流车型,尤其是家庭轿车; 相似文献
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介绍225/65R17 102H公路型轮胎的设计。胎面花纹设计:采用胎面花纹块精确比例、胎面花纹沟边、胎面花纹深浅钢片、5种单元节距以及宽大的块状肩部花纹设计;结构设计:采用宽大的接地面、加深沟槽和加强的胎体材料设计。通过轮胎有限元仿真分析,轮胎的接地压力分布均匀,接地形状方正。成品轮胎的胎圈强度、高速性能和耐久性能均满足国家标准要求,实车评价其在噪声、乘坐舒适性以及干湿地操控性能方面表现优异。 相似文献
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一、项目简介随着汽车工业与轮胎行业的高速发展,对轮胎的综合性能要求也越来越高,特别是对轮胎高速行驶时的安全性、舒适性、节油及环保等要求更高。在研究开发和应用环保性能高、既可降低轮胎成本又能提高产品质量的新型原材料方面,各大公司相继投入了巨大的人力、财力。 相似文献
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研究新开发的半钢子午线轮胎用超低滚动阻力胎面胶配方在电动汽车轮胎中的应用效果。结果表明:与生产胎面胶相比,超低滚动阻力胎面胶的硫化特性相当,弹性和耐磨性能提高,其他物理性能相差不大,抗湿滑性能改善,滚动阻力降低,低温使用性能相当;采用超低滚动阻力胎面胶的电动汽车轮胎的高速性能、耐久性能、强度性能、脱圈阻力均满足国家标准要求,气密性能和电阻抗满足主机厂要求;滚动阻力、通过噪声和抗湿滑指数分别达到R117法规的A,Ⅱ和C级。 相似文献
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电动汽车是未来汽车的发展趋势,开发电动汽车轮胎迫在眉睫。电动汽车轮胎要求充气压力大,滚动阻力和噪声低,抗湿滑性能好,质量小。对滚动阻力C级以上的轮胎分析得出,低滚动阻力轮胎具有质量较小,胎面胶硬度低、定伸应力大、60℃时的损耗因子较小的特点。对抗湿滑性能B级以上的轮胎分析得出,轮胎抗湿滑性能与质量相关性不大,胎面胶生胶应采用纯溶聚丁苯橡胶(SSBR)或其与少量天然橡胶(NR)的并用胶,并保证稍高的填充油用量。从力学分析、结构设计、配方设计分析得出,在不损失胎面胶抗湿滑性能的同时降低滚动阻力是电动汽车轮胎开发的关键,方法有开发合适的胎面花纹,减小轮胎质量,胎面胶采用分子链末端改性SSBR或其与NR的并用胶为生胶,采用白炭黑/硅烷偶联剂为主要补强剂,胎面胶混炼采用恒温混炼工艺,骨架材料采用芳纶帘线等新型的骨架材料等。 相似文献
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对比研究4种高苯乙烯溶聚丁苯橡胶(SSBR)/高分散性白炭黑复合材料在电动汽车轮胎胎面胶中的应用。结果表明:SSBR KC3737T/白炭黑9100GR复合材料的填料分散性最好;SSBR F3438K/白炭黑9100GR复合材料的耐磨和抗湿滑性能最好,滚动阻力最低,以此复合材料生产的轮胎的高速和耐久性能均满足国家标准要求,滚动阻力系数、通过噪声和抗湿滑指数分别达到了ECE R117法规的B,Ⅱ和B级。 相似文献
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河南轮胎股份有限公司在认真调查研究了载重轮胎的市场状况和使用现状后 ,于 2 0 0 2年 9月底推出了“风神 30 0 0”系列载重汽车轮胎。该产品集节油、耐磨、高速等特点于一身 ,受到用户的好评。 此系列轮胎采用了两种新式的轮胎花纹 :八角花纹和曲折花纹。八角花纹宽大壮实、简洁流畅 ,具有很高的耐磨性和抓地力 ;曲折花纹一律采用变节距花纹设计 ,适应高速行驶的需要 ,而且在设计上考虑了轮胎高速行驶下的噪声问题 ,可以有效降低噪声 ,提高车辆的行驶舒适性。在配方设计上 ,重点提高了轮胎的耐热、散热性能 ,以便有效地减少轮胎肩空、… 相似文献