子午向几何缺陷冷却塔的结构性能分析

钢筋混凝土双曲线冷却塔由于施工误差、混凝土长期徐变或收缩将产生不同程度的几何缺陷.为了解子午向几何缺陷对双曲线冷却塔结构性能的影响,采用有限元分析软件ANSYS对产生缺陷前、后2种模型进行各种工况下的计算对比,分析该缺陷对结构动力特性、静力特性及稳定性的影响.计算结果表明,子午向的几何缺陷提高了结构的水平抗侧刚度,提高了一阶振动频率,减小了结构在水平荷载下的变形;在风荷载或自重作用下,缺陷部位均发生应力集中现象.荷载组合后的计算结果表明,环向轴力和子午向弯矩增大,而环向弯矩和子午向轴力变化较小;缺陷对温度作用下结构的性能几乎没有影响.按规范进行的稳定分析表明,缺陷极大地降低了塔筒的局部稳定安全系数.但是特征值屈曲分析表明,在塔筒喉部半径缩小后,在水平荷载作用下的屈曲系数有所提高,而在竖向荷载下的屈曲系数有所降低,双曲线形状的改变对塔筒在不同方向荷载下的屈曲具有不同的影响效果.     

ANSYS在双曲线型冷却塔分析中的应用

应用ANSYS有限元分析软件对火力发电厂双曲线型冷却塔进行结构分析,主要探讨了在自重、温度和风荷载作用下,双曲线型冷却塔塔筒的位移、应力和内力分布规律.简单介绍了荷载的施加方法并建立了有限元模型,并对自重、温度和风荷载3种工况塔筒的受力特点进行了研究.结果表明:风荷载工况塔筒的喉部位移最大;自重工况塔筒的薄膜力大,且同一位置的子午向薄膜力大于环向薄膜力;温度工况塔筒的弯矩大,且在塔筒的中段弯矩恒定;风荷载工况塔筒同一位置的子午向薄膜力大于环向薄膜力,环向弯矩大于子午向弯矩.分析结果可为双曲线型冷却塔的结构设计提供参考依据.     

基于裂缝扩展准则的混凝土重力坝裂缝扩展全过程数值分析

将裂缝扩展准则应用于混凝土重力坝裂缝扩展全过程分析,结合虚拟裂缝模型计算了经典混凝土重力坝模型的断裂特性,并与其他数值方法进行了对比。结果表明：利用该数值方法得到的混凝土重力坝模型的外荷载一裂缝口张开位移曲线及裂缝扩展路径与试验结果均吻合良好;当给定了混凝土材料的起裂断裂韧度、断裂能、抗拉强度等参数后,即可采用该数值方法对混凝土重力坝裂缝扩展全过程进行分析。     

火电厂冷却塔的可靠性分析与鉴定

双曲线型冷却塔是电力工业中的重要构筑物，它的可靠程度关系到电力生产的稳定与安全，结合某火电厂曲线型冷却塔的可靠性鉴定，根据双曲线型冷却塔的结构特占，建立了由梁元和壳元组成的结构模，采用有限元方法时双曲线型冷却塔在各种荷载组合作用下的受力进行了分析计算，提出了这类工业构筑物的可靠性分析与鉴定方法，分析计算结果表明，这种方法系统，全面，符合结构实际，同时可以考虑结构损伤对结构受力性能的影响，并已应用于工程实际。     

混凝土重力坝的裂缝跟踪分析

通过对混凝土重力坝在外荷载作用下裂缝问题的分析，提出了一种估算应力的方法．该方法能加速在运用有限元法寻找坝体裂缝开展长度时的迭代过程，节省大量机时，以实现对混凝土重力坝在外荷载作用下裂缝开展的跟踪分析     

平桥升降机拖泵在冷却塔筒壁施工中的应用

河南华润电厂一期工程#2冷却塔为9000m 2钢筋混凝土双曲线冷却塔,60节以上在平桥、拖泵使用的基础上,结合平桥性能稳定和拖泵泵送混凝土速度较快、泵送高度较高的优点,首次采用在平桥标准节上加装泵管由拖泵进行混凝土垂直运输的方案,在未加大成本的前提下大大提高筒壁的施工速度,筒壁提前17天完工,节约费用10多万元,重点介绍该施工工艺的改进.     

钢筋混凝土双曲线冷却塔竖井架的优化设计

采用结构力学方法，编制塔式设备竖井架通用计算程序对双曲线冷却塔竖井架进行了优化设计，完成了竖井井架杆身正应力，剪应力，局部及整体稳定性，自振周期的变化规律。结果表明，１２孔断面结构是双曲线冷却塔竖架最理想的设计。     

平桥升降机拖泵在冷却塔筒壁施工中的应用

河南华润电厂一期工程#2冷却塔为9000m 2钢筋混凝土双曲线冷却塔，60节以上在平桥、拖泵使用的基础上，结合平桥性能稳定和拖泵泵送混凝土速度较快、泵送高度较高的优点，首次采用在平桥标准节上加装泵管由拖泵进行混凝土垂直运输的方案，在未加大成本的前提下大大提高筒壁的施工速度，筒壁提前17天完工，节约费用10多万元，重点介绍该施工工艺的改进。     

结构混凝土裂缝的封闭处理

由于温度、收缩和荷载等共同作用,该工程结构梁混凝土出现数条到数十条裂缝,本文在分析裂缝生成原因及其危害性的基础上,成功地对裂缝进行了封闭处理,其处理方法对类似工程事故的处理有较大的参考价值.     

钢纤维混凝土深梁试验研究与非线性有限元分析

采用试验研究与非线性有限元模拟计算相结合的方法,研究钢纤维混凝土深梁的受力性能,包括在静力荷载作用下的开裂荷载及极限承载力等,将有限元分析结果与试验结果进行对比分析,结果表明,钢纤维的掺入,能提高混凝土深梁的开裂荷载及极限承载力,并且能有效地抑制结构裂缝的开展;只要合理选用单元类型、参数模型及收敛准则,混凝土结构非线性有限元分析可以取得令人满意的结果。     

剑麻纤维自密实轻骨料混凝土梁抗弯性能与抗弯承载力分析

通过对剑麻纤维自密实轻骨料混凝土梁进行抗弯性能的试验研究,验证其平截面假定,得到试验梁的荷载-跨中挠度曲线、钢筋荷载-应变曲线和破坏形态,并对试验梁的开裂荷载和抗弯承载力进行理论分析.试验结果表明:剑麻纤维自密实轻骨料混凝土梁和自密实轻骨料混凝土梁均满足平截面假定;掺加剑麻纤维或增加配筋率,能有效改善试验梁的裂缝形态并提高抗弯刚度,当剑麻纤维掺量为2 kg/m3时裂缝条数最多,但间距和宽度最小,韧性最好;剑麻纤维对自密实轻骨料混凝土梁的开裂荷载有一定影响,当剑麻纤维掺量为3 kg/m3时,开裂荷载提高最大为40%;开裂荷载和极限荷载建议采用本文修正后的推导公式计算,可与试验值吻合较好.     

20 m跨径后张预应力混凝土空心板梁变形的试验研究

介绍了二十米跨径预应力混凝土空心板梁的荷载试验结果,并对该梁的裂缝开展及挠度发展等变形行为进行了分析研究。此外,通过该梁的非线性计算结果与实测结果的分析对比,对预应力混凝土空心板梁的非线性破坏规律进行了有益探索。     

混凝土楼板裂缝控制新技术及试验研究

ACI95及我国现行混凝土结构设计规范对现浇楼板裂缝均采取构造措施加以控制,现浇混凝土楼板由温度收缩应力等引起的非荷载裂缝仍频频出现,成为消费者投诉热点.通过探讨对普通受力钢筋采用先张法施加预压应力,以达到控制混凝土楼板因非荷载引起裂缝的目的.并介绍了试验研究方法及试验装置,通过试验进行定量分析.试验证明,此技术能有效...     

20m跨径报张预应力混凝土空心板梁变形的试验研究

介绍了二十米跨径预应力混凝土空心板梁的荷载试验结果,并对该梁的裂缝开展及挠度发展等变形行为进行了分析研究。此外,通过该梁的非线性计算结果与实测结果的分析对比,对预应力混凝土空心板梁的晨线性破坏规律进行了有益探索。     

焊接锚垫板及锚下混凝土受力分析

设计制作了5孔圆形Q235焊接锚垫板以及与锚具配套的混凝土试件,根据国家标准对试件进行锚固区传力性能试验,研究了试件表面混凝土的应变变化、裂缝宽度扩展、破坏荷载和锚垫板变形情况。结果表明:试件混凝土应变和裂缝宽度分别在第13次和第10次循环中达到稳定,破坏荷载为1 813.96 kN,试件周围混凝土破坏后锚垫板仅发生1 mm塑性变形,达到国家标准《预应力用锚具、夹具和连接器》规定要求,能满足工程应用。     

装配式高强钢筋钢纤维混凝土框架节点抗震性能试验研究

为研究装配式高强钢筋钢纤维混凝土框架节点的抗震性能,对2个预制装配式混凝土节点试件和1个现浇普通混凝土节点试件进行低周往复荷载试验,对比分析装配式混凝土节点试件的破坏特征、滞回特性和耗能能力等抗震性能指标。结果表明：节点核心区加入工字钢的装配式高强钢筋钢纤维混凝土梁柱中节点试件发生梁端弯曲破坏,满足“强柱弱梁”的抗震设计要求;普通现浇节点和采用钢板焊接端板连接的节点均发生节点核心区剪切破坏,而装配式混凝土节点核心区破坏程度较轻;在节点核心区及后浇区加入钢纤维能减少裂缝宽度,延缓裂缝传播,减轻核心区混凝土剥落程度,改善节点破坏形态;预制装配式混凝土梁柱节点试件的极限荷载、滞回性能和耗能能力均得到提高,刚度退化得到减缓,从而改善预制混凝土框架节点的抗震性能。     

驿峰路路面裂缝病害原因及修补技术

由于施工、气候、荷载、养护等多方面因素的影响,水泥混凝土路面易产生裂缝,及时修复是延长路面使用寿命的关键。通过对驿峰路混凝土路面状况的调查,对其裂缝形成原因包括材料、施工、环境和养护等方面进行了分析,对不同裂缝提出相应的修补方案。     

某厂大尺度楼盖结构裂缝检测及成因分析

对某厂大尺度混凝土楼盖开裂情况进行检测,并通过对混凝土板贯穿性裂缝进行计算及成因分析,表明除了荷载引起裂缝外,混凝土收缩及温度应力也是产生裂缝的主要原因.提出了控制裂缝的设计措施.     

连续配筋混凝土路面荷载应力有限元分析研究

连续配筋混凝土路面(CRCP)为带缝工作,荷载应力、温度应力状况等与其开裂状况相关,初始裂缝状态的变化会影响到后继裂缝的形成和分布,使路面受力机理的理论分析变得更为复杂。为此,论文综合考虑裂缝、钢筋等效、地基等影响因素,采用有限元分析方法分析CRCP荷载应力的分布规律,分析了板宽、板厚与地基模量、混凝土模量、配筋率对CRCP荷载应力的影响,为CRCP的结构设计建立了更为合理的计算方法。     

基于最小频率误差的混凝土重力坝损伤部位识别方法

在强震、冲击等荷载作用下混凝土重力坝易发生损伤破坏,如何有效快速地识别并定位重力坝损伤对大坝健康诊断和安全评价具有重要意义.为此提出了一种基于最小频率误差的混凝土重力坝损伤部位识别方法,该方法通过建立不同损伤部位的频率特征数据库,采用最小频率误差方法对大坝损伤进行识别和定位;同时研究了裂缝扩展深度及裂缝发展方向对该方法识别结果的影响.结果表明:提出的损伤部位识别方法能有效地识别混凝土重力坝损伤部位,且识别结果不受裂缝深度和方向的影响.