基于LTE/WLAN的车辆电池实时监测系统

针对车辆电池电压与工作温度实时环境状态能够实现远程监测,设计并利用嵌入式微处理系统结合4G通信技术和无线局域网搭建远程终端监测通信系统平台.系统客户终端进行数据的采集及实现短程和远程数据通信,系统的服务器采用Linux系统的PC机和Android系统的手机对进行数据接收.实验过程中,整个系统对电池组电压和运行温度环境有准确的实时远程监测,数据显示电压的误差低于1%.整个系统运行稳定,性能可靠,为管理人员对现场的了解提供了便利.     

基于虚拟仪器的电池数据采集系统的开发

动力电池是电动汽车动力模块的重要组成部分,在电池管理系统的开发过程中,电池状态数据采集系统的研究是一大难点.本文设计了一种基于虚拟仪器的数据采集系统,利用虚拟仪器技术的图形化编程优点和多线程特性,实现了电池状态数据的实时采集,在线监控和动态保存.实际测试表明,该系统采样精确,运行稳定,具有良好的功能扩展性.     

电动汽车远程监控系统

设计并实现基于GPRS无线网络的电动汽车远程监控系统,该系统将电动汽车车载监控终端获取的GPS数据及从车辆CAN总线获取的电池、电机等数据整合后,通过GPRS无线网络发送到监控中心,监控中心按自定义的数据传输协议进行解析,并通过后期分析处理实现对车辆运行状态的远程实时监控。     

基于GPRS的油井水系统的远程监测技术的研究

油井水系统运行状态的远程监测长期以来都是测井人员追求的目标.用卫星无线传输数据成本太高,而GPRS的低成本和低技术门槛使得油井水系统运行状态的远程监测成为可能.本文构建了一个基于GPRS的油井水系统的远程监测系统.它利用现场分散采集,通过GPRS通信,最后监测中心计算机集中接收处理并在Web服务器进行网上数据发布.该系统可方便地对油井水系统运行情况进行实时监测,且稳定性高,具有广阔的实用价值和推广意义.     

基于ZigBee和GPRS技术的基站环境远程监测系统

针对无人值守通信基站环境监测有线系统布线困难、维护工作量大等问题,采用ZigBee无线传感器网络技术和GPRS技术设计了一种移动通信基站环境远程综合监测系统;给出了系统的总体框架结构,设计了ZigBee/GPRS网关、监测节点的硬件和软件;实现了移动基站电能、温度、湿度、烟感、门禁等环境状态参数定期自动采集,经GPRS网络传输给远程监测中心PC服务器,对于异常状态以短信息或彩信方式给维护人员发送告警信息;运行结果表明,系统工作稳定、可靠,满足移动基站环境实时远程监测和集中管理需要。     

电动车用动力电池状态检测与显示系统设计

为了更好地监测动力电池组状态参数,易于电池管理,设计了动力电池状态检测与显示系统。系统由多个电池单体检测模块组成,其核心是电池单体电压采集电路;系统利用总线通信技术实现数据的传输与显示。     

基于内网的远程监控车载终端标准化设计与实现

为了提高电池的实时监控能力,并确保其安全运行,电动汽车远程监控系统逐渐成为各个厂家积极研究的重要课题。着重介绍了一种标准化电动汽车远程监控系统的设计思路、关键技术分析以及具体实现手段。通过将车载终端连接到电池管理系统的内部CAN网络中,设计出一套标准化的内部CAN通信协议,标准化的电池管理系统主机软件、远程监控车载终端软件及其上位机配置软件,解决了整车厂通信协议差异导致的各种问题,并在多种车辆上实际验证了系统的正确性,达到了预期效果。     

基于LTC6803电动汽车电池管理系统的设计

介绍了一种应用于电动汽车动力电池上新颖的,高可靠性的集中式电池管理系统(BMS,battery management system)的设计方案.方案以32位的STM32单片机和电池专业监测芯片LTC6803为核心,利用开尔文连接来实现单体电池实时精准监测,并采用电池均衡保护和过充过放保护电路来改善动力电池一致性差、过充和过放等诸多问题.通过装车测试表明,此设计具有较高的可靠性、实时性和精准性,并且成本低廉,具有较高的应用价值.     

煤矿机电设备监测系统的设计

为了实时了解煤矿主要机电设备的运行情况,提出了一种煤矿机电设备监测系统的设计方案。该系统采用温度传感器、压力传感器、电量采集盒采集井下通风机、提升机等主要机电设备的运行状态数据,将数据统一传送到监测分站,监测分站通过RS485总线与地面监测中心的上位机通信,从而实现对煤矿井下机电设备的远程监测功能。长时间的性能测试结果表明,该系统运行状况良好。     

基于云服务的电动汽车电池安全预警系统设计

针对电动汽车技术水平良莠不齐、事故频发的问题,从电动汽车的电池安全角度,利用云计算技术和电动汽车车载终端设计一种电动汽车安全预警系统,通过车载终端实现对电动汽车电池的全方面监测、数据云同步、通过云计算技术实现云服务端的高性能数据分析,以此实现对电动汽车的早期事故预警、状态检修和全领域电池追踪,达到提高人身和电池安全,减少电动汽车电池事故发生的目的。该系统的实际运行情况表明系统可及时发现电池隐患、加快救援速度、延长电池寿命,具有很高的实用性和可靠性。     

电动汽车远程监控系统设计

电动汽车的远程监控有助于了解车辆的运行状况,提高车辆运行的安全性。通过对电动汽车远程监控系统的功能进行分析,设计了一种电动汽车远程监控系统。该系统通过车载终端无线通信模块获取车辆的运行数据,利用Hadoop分布式处理架构和云服务器搭建数据中心,实现数据的存储和处理,并设计远程客户端对数据的分析结果进行显示;同时,针对电动汽车运行过程中产生的大量历史数据难以存储和查询效率低的问题,提出基于HBase和MySQL的数据中心解决方案。经测试分析,该系统实现了对电动汽车的远程监控,具有对大量历史数据的存储和高效查询的优点,应用前景广泛。     

车辆远程监控系统的设计与实现

文章提出了一种具有实时安全预警功能的车辆远程监控系统,包括车载数据采集端、手机客户端以及监控中心.汽车车载数据采集终端可实时采集到车辆的位置信息、速度和加速度信息并通过3G无线通信网络将这些数据发送到监控中心数据服务器.监控中心接收到所有车辆传来的数据,并将信息发送到用户车的手机客户端上,手机客户端通过本车的数据和周边车辆的数据计算出本车是否处于安全状态,如不安全手机客户端则会预警,提醒驾驶员采取措施避免事故的发生.     

基于MSP430F149的车载监控终端系统设计与实现

介绍了基于TI公司的MSP430F149单片机的车辆监控终端的设计与实现.系统结合GPS车台,对多任务进行实时处理,实现通讯、定位.报警以及监控中心无线遥控等功能.监控中心从终端发送的信息中解析出数据与GIS进行地图匹配,实现对移动终端的定位,同时根据报警信息查询数据,显示该终端用户的资料及报警类型.移动终端显示屏实时显示该车辆运行的基本状态,也可接收来自中心和用户手机的控制命令,并根据命令执行相应的动作,实现系统数据双向传递.终端提高了汽车运营公司的管理能力,且功耗低、体积小、操作简单,便于系统管理维护.     

基于云平台的新能源汽车电控系统通信设计

为解决新能源汽车的安全监控和能量优化控制问题,提出了一种具有远程监控和标定功能的新能源汽车电控系统设计方案.该系统主要针对新能源汽车电控系统的网络通信功能硬件电路进行设计,利用云平台实现电控单元与手机间的无线数据通信,通过LTE/WiFi模块可实现电控单元与云平台间的数据交互.电控单元通过WiFi或蓝牙模块与手机建立连接后,通过车辆监控客户端对电控单元发送的数据进行解析和存储,实时掌握车辆状况.     

Andriod手机APP蓝牙控制智能车解决方案

在智能车遥控传统解决方案中,通常采用超再生遥控或者红外遥控的方案,而随着Andriod智能终端的普及,智能终端的短距离无线通信技术——蓝牙通信以及可以感知手机方位的方向传感器,结合单片机系统、蓝牙模块和电机驱动模块,实现基于Andriod手机APP的蓝牙控制智能车.这样每部安卓手机都成为了一部遥控器,经过多品牌和多版本手机的测试,系统都能很好地运行,同时本设计为智能机器人和智能家居提供一种新的思路.     

车辆信息远程监视系统设计与实现

研究车辆信息监控技术,针对目前车载信息监视系统终端位置固定,大多以远程的控制中心为核心的集中式的监控方式,设计了一种基于智能手机为终端的监视系统.采用蓝牙、GPRS无线通信技术结合自行设计多源数据交互协议,实现了对车辆速度、加速度、方向、高度、ECU故障等信息的实时监视,并可主动与服务中心、信息采集板进行交互,查询其他车辆信息.实验表明,该系统移动性强,可靠性高,能够较好的满足车辆信息实时查询的需要.     

基于GPRS通过手机实施的家电远程监控系统

基于GPRS技术设计了通过手机实施的家电远程监控系统,并详细介绍了该监控系统的整体控制方案.在无需其他硬件设备的前提下,利用Spy++软件和Visual Basic 6.0软件解决了计算机上的QQ与PLC进行串行通信的问题,为智能家电的远程监控提供了一种可行的方案.     

基于Atom的移动装置远程监控系统设计

介绍了一种基于Atom处理器并结合3G无线通信技术和GPS定位技术的车辆远程监控系统。该系统主要包括车载终端、远程监控端。车载端将GPS数据和嵌入式移动数据库数据以及视频等车载信息通过二维码的编码方式进行封装,以当前应用成熟的3G无线通信技术作为载体来进行数据的远程传送,从而达到对车辆的运行状况进行远程监控和嵌入式移动数据库同步的目的。该系统可以为移动设备的更广泛的智能化应用提供一个通用的技术平台。