基于关系的MIS软件项目管理的组织模式及应用

本文主要阐述了基于关系的MIS软件项目管理的组织模式，及其在“铁路货车管理信息系统”（HMIS）中的实际应用。     

SMT产品制造网格组织与运行模式的研究

在分析SMT-MG宏观组织模式基础上,深入研究面向资源节点微观组织模式,讨论了SMT-MG的运行基础、运行过程、运行环境和运行目标,最后给出了SMT-MG运行实例。     

制造企业基业常青的源泉——产品创新（三） 研发模式之惑

我们国家一直在强调制造业由＂制造＂向＂创造＂,但是目前谈的,更多是技术层面的＂技术创新＂。现在也有不少的企业在谈＂研发管理创新＂,但是都没有触及一个根本性的问题：我们现在的研发模式有什么问题？我们到底应该采用什么样的研发模式？     

行业应用产品创新的开发管理探讨

创新能力是企业竞争优势的重要来源。在面向政府和企业客户市场时,电信运营商需要通过不断地进行产品的创新形成差异化的市场优势。如何有效地利用时间、激情、技术以及人才保持创新?本文提出了对于行业应用产品创新的理解,分析了新产品开发上市流程以及新产品开发所面临的挑战,并对于行业应用产品开发新的流程和方法进行了重点探讨。     

货运营销与生产管理信息系统网络安全管理的研究与设计

本文针对FMOS网络安全管理需求,提出采用WebST和NetST软件产品实现FMOS网络层和应用层的安全管理,建立了FMOS网络安全管理模型,提出了在该模型下实现应用层安全管理的策略。     

生产率之后:产品创新

我们肩负的历史使命是,到2020年全面步入小康社会,实现中华民族的伟大复兴,从制造大国迈向制造强国,从而成为经济强国。当前,全世界的跨国公司都看好中国市场的前景,纷纷把制造基地移向中国,“MadeinChina”已成为他们的重要战略之一。但是,工业发展史上制造大国必然是经济强国的历史不一定会重演,因为我们目前还没有掌握足够的核心技术,特别是创新产品的开发能力薄弱。在对国家经济实力有重大影响的高端产品方面,我们没有优势可言。我们正面临伟大的历史转折,从被动参与世界经济,通过吸收外资和引进技术驱动经济的高速增长,单纯追求GDP的…     

2006年度创新产品

沿着iPod和V3的方向。2006年的IT产品无论是理念．设计还是工艺。都被结结实实的打上了2．0的烙印。以用户体验为中心也顺理成．章的成为了所有产品设计者和制造者心中的惟一准则。     

产品模式与盟友模式的碰撞

在同行的竞争中，我们往往只看到公司与公司在前台的较量，而忽视了它们在后台之间的较劲。在现在的商业环境中，竞争已经扩展到后台信息化建设当中。而在这其后．我们不禁要问，为什么会采取这样的模式而不是那样的模式？     

阔大货物装载方案中超限自动识别方法

为了改善阔大货物运输安全,提高铁路货物运输效率,开发了一种铁路阔大货物运输超限自动识别系统该自动识别系统利用阔大货物三视图,结合阔大货物运输车辆,在综合分析货物三维空间结构与铁路限界几何关系的基础上,实现阔大货物超限自动识别技术．该系统可以帮助货物运输前选车,并对货物超限等级做出预先判断,保证货物运输的安全性．     

货运改革铁路站段信息共享平台建设的研究

铁路货运改革正在如火如荼的进行,建设一个可靠的、高效的、易于使用的铁路站段信息共享平台将成为货运改革成败的关键。首先分析了铁路站段信息系统现状和信息共享存在的问题,提出了铁路站段信息共享平台建设的解决方案;然后对信息共享平台的设计原则和关键技术进行了详细介绍;最后给出了铁路站段信息共享平台的实现方法。     

铁路快捷货物货源组织优化模型及算法

针对铁路快捷货物货主在选择货运产品时具有越来越多的主动权,研究货主选择车次条件下的快捷货物货源组织优化问题。构建了以货源组织成本最小为目标的0-1规划模型,并根据问题的特点,设计了整数编码的遗传算法进行求解。通过一个数值算例对模型和算法的可行性及有效性进行了验证。研究结果表明,所提出的方法能够综合反映铁路和货主双方的收益,可为铁路货运组织改革条件下的快捷货物货源组织提供参考。     

基于GS-LSTM模型的铁路货运量预测

铁路货运量预测的准确性对铁路运输企业制定营销计划和营销决策来说是必要的,尤其是短期铁路货运量的影响至关重要。为了提高铁路货运量的预测精度,提出一种优化长短期记忆网络(Long-Short Term Memory,LSTM)参数的预测模型——GS-LSTM模型,通过利用网格搜索算法(Grid Search)对LSTM模型训练网络中最主要的参数(批量大小、隐含层神经单元个数和学习率)进行优化。基于2005年1月—2021年7月的铁路货运量月度数据,首先建立BP和LSTM模型对预测结果进行比较,LSTM模型比BP模型的MAPE降低1.55个百分点,然后分别对BP和LSTM模型的网络参数进行优化后再进行比较,优化后的2种模型比基础模型的预测效果均有提高,而且优化后的LSTM模型比BP模型的MAPE又进一步降低0.18个百分点。实验结果显示,优化后的LSTM模型预测效果更佳,泛化能力更好,具有很好的研究和使用价值。     

基于Mapinfo的城市交通道路空间数据组织

有效地组织属性数据和空间数据以使GIS应用系统高效运行,是GIS系统建立的关键技术。本文从城市交通空间数据库、属性数据库、数据字典以及空间数据与属性数据的关联等几个方面论述了基于MAPINFO的城市交通空间数据库组织。     

基于Mapinfo的城市交通道路空间数据组织

有效地组织属性数据和空间数据以使GIS应用系统高效运行，是GIS系统建立的关键技术。本文从城市交通空间数据库、属性数据库、数据字典以及空间数据与属性数据的关联等几个方面论述了基于MAPINFO的城市交通空间数据库组织。     

“计算机组成与体系结构”实践教学改革与探讨

"计算机组成与体系结构"实践教学在计算机硬件教学和培养高素质创新型IT人才过程中起着至关重要的作用。我校课程组近年来从计算机专业人才培养方案入手,研究了计算机专业课程的设置问题,对实验教学改革的指导思想、主要措施、教学内容、方法改革进行了初步探讨。     

一个无偏灰色马尔可夫铁路货运量预测模型

科学的货运量预测对铁路发展战略的制定具有十分重要的意义.针对传统的灰色预测模型存在固有偏差,在增长率较大和数据异常波动时预测精度低,将无偏灰色理论和马尔可夫链引入预测模型,提出无偏灰色马尔可夫链预测铁路货运量的预测模型.结合实例证明了该模型预测结果更加准确可靠,具有一定的可行性和有效性.     

Agent组织研究综述

Agent组织为开放环境下大规模协调和协作问题提供了一种解决方案。近年来对Agent组织的研究越来越引起重视,并已成为多Agent领域的一个重要分支。文章介绍了Agent组织产生的背景、Agent组织的定义,并从Agent组织形成的角度对Agent组织进行分类;综述了近年来提出的面向组织构建多Agent系统的方法并对它们进行了比较;分析了Agent组织的演化,并指出了今后的方向。     

浅论“计算机组成原理”课程的教学

"计算机组成原理"课程是计算机科学与技术等专业的必修课程之一,该课程的主要特点是内容多,知识面宽,教与学的难度都相对较大。本文重点讨论了该课程学习和掌握好该课程的有关知识,不仅是为后续课程的学习打好基础,而且也是应对各种水平考试的必要条件,因此,无论是执教者还是学习者,都必须十分重视。