20号碳钢管的气焊

适用范围适用于75/39及120/39型锅炉,低温段过热器管子(φ38×3.5毫米)的手工气焊焊接工作。焊前准备①正式焊接前,应对焊丝和坡口的锈、油等污物进行清理干净。②焊丝可用 H—08A,H—15和 H—12Mo,直径均为3毫米。要求乙炔气中的S≤0.045％P≤0.04％。③坡口角度为70。当用 H—08A 或H—15焊丝时,间隙为2～2.5毫米,钝边为0.5～1毫米。当用 H—12Mo 焊丝时,间隙2.5～3毫米,钝边0.5毫米。④管子对口组合时,应用夹具自然对准,不得采用强力对口,以防产生附加应力。⑤施焊现场的温度应在零度以上,不能有风、雨、雪。⑥用     

气焊焊缝缺陷的产生及其防止方法

夹渣根据实践经验,焊缝产生夹渣的主要原因是:1.焊接前对口端头的坡口面及内外壁清理的不好;2.用了氧化焰;3.焊条表面氧化皮、油漆、油脂、铁锈等没有彻底清理掉;4.施焊过程中,焊条没有将熔池的熔渣拨出     

气焊焊缝缺陷的产生及防止

气焊焊缝缺陷产生的原因是比较复杂的,火焰调整不当,或某些金属元素含量的偏高,均可导致缺陷的产生,但更主要的原因,还是由于操作不当所引起的。下面仅介绍由于操作所引起的缺陷产生的原因及其防止方法。咬边它减少了焊缝的有效面积,从而降低了接头强度,同时在咬边处产生应力集中,接头在此易发生断裂。咬边特别易于产生在横焊缝上,主要是由于运把和运条不当而引起的;发生在平、立焊位置的原因是火焰的偏吹,运条范围过小或熔化面积过大。     

无缝钢管生产时防止麻点缺陷的方法

<正> 在生产无缝钢管时,钢管经自动轧管机轧制之后,用水和压缩空气同时喷射其内表面,以这种雾状流体,把钢管内表面的温度降至900～1000℃,再进行均整。这就是无缝钢管生产时防止麻点缺陷的方法。     

高速钢锻造缺陷及其防止方法

论述了高速钢典型锻造缺陷的特征、形成原因及其防止方法     

光亮碳缺陷及其防止方法

自从尿烷树脂(即由聚苄醚酚醛树脂和聚异氰酸酯组成。用胺作硬化剂的树脂体系)冷芯盒工艺和自硬砂工艺问世以来，就有报道说，铸件上有时会出现一种特殊的、严重褶皱样的表面缺陷。经研究确认后，称之为光亮碳缺陷。用酚醛组分较高的呋喃树脂，以自硬砂工艺制造铸铁件时，偶而也会出现这种缺陷。     

冷硬呋喃树脂砂易产生的铸造缺陷及其防止措施

应用冷硬呋喃树脂砂生产的铸件,也会产生粘砂、脉纹、气孔、冲砂和热裂等铸造缺陷,本文就其产生的主要原因及防止措施,作简单的叙述。由于篇幅所限,涉及面又广,则侧重于实用性。由于水平有限,掌握的资料不多,文中谬误之处,望读者批评指正。     

双金属轴套的常见缺陷及其防止方法

介绍了ZCuSn10P1双金属轴套的常见缺陷，分析了缺陷产生的原因，提出了防止缺陷的有效方法。     

钢管超声波检测时缺陷波形的识别

双面埋弧焊钢管焊缝超声检测时经常出现回波超标问题,其中的伪缺陷严重干扰了检测人员对缺陷的判定。实例介绍了夹杂物、焊趾裂纹和成分偏析的回波特征,并提出了多种伪缺陷波形的判别方法。     

影响铸铁件冷气焊质量的不良因素及防止方法

介绍了采用冷气焊工艺补焊铸铁件的缺陷时,导致补焊区组织过硬、产生裂纹、气孔的因素及防止方法     

铝合金地铁牵引梁缺陷分析及其防止方法

铝合金地铁牵引梁是车体重要的承力部位,其重要程度毋庸置疑,在铝合金地铁车体试制过程中发现牵引梁腹板折弯处出现线性缺陷,长约200 mm,距焊缝边缘约45 mm。文中对裂纹产生的原因进行了分析,制订了缺陷修复工艺,并针对后续生产提出了改进措施。     

球墨铸铁的组织缺陷及其防止

生产球铁的方法和炉料不同会产生许多组织缺陷。一、缺陷的检查和判断 1.断口表面检验可用以判断非球形石墨、石墨漂浮、夹杂物和碳化物的存在,以及失效是脆性或是韧性。低倍放大镜可用在这种检验中。 2.加工表面的检验大石墨球、石墨漂浮、非球形石墨和夹杂物等缺陷常易于用这种简单方法检验。     

HXN5气缸盖铸件典型铸造缺陷及其防止方法

介绍了HXN5气缸盖铸件生产过程中发生的夹杂、错边、缩孔、水腔内毛刺等典型铸造缺陷,综合气缸盖铸件的结构和工艺特点,结合操作现场的实际情况,采取逐步优化工艺、规范操作等措施,有效地消除了相关缺陷的发生.     

复相球墨铸铁磨球典型铸造缺陷及其防止方法

复相球墨铸铁磨球是机电修配厂于2000年开发的新项目产品，是原低合金磨球的升级换代产品。机电修配厂年产该类磨球量近万吨，在实际牛产巾，由于不同种类缺陷的存在，致使磨球在实际工况条件下应用，常出现不耐磨、失圆等影响磨球使用质量的不利因素，为此有必要对各类缺陷作一一分析，并制定相应的防止方法，用于指导生产实践。     

模具制造缺陷及其防止措施

分析了模具制造过程中产生缺陷的原因，提出了延长模具寿命的措施。     

脉纹铸造缺陷及其防止

“脉纹”是呋喃树脂自硬砂生产铸铁件常见的一种表面铸造缺陷,它是由于铁水渗入砂芯(型)开裂处而形成的。本文较系统的阐述了脉纹的发生过程及其影响因素,并根据工厂生产实际,提出了防止措施。目前,此项研究成果,已用于生产。     

铸件夹砂缺陷及其防止

铸件夹砂又名结疤,北方俗称起皮子,南方叫起夹子。其特征为铸件表面上有金属夹杂和包含型砂或渣等所形成的片状或瘤状物,这种凸出铸件的疙瘩凿去后,铸件局部表面上即呈现凹陷的沟槽或凹塘。铸件夹砂缺陷一般都发生于潮模铸造。是铸件报废的常见缺陷之一。国内外铸造工作者在向夹砂斗争的长期实践中,积累了很多宝贵而丰富的经验,很值得学习和研究。一、铸件产生夹砂的原因近代夹砂理论认为,产生夹砂的机理为:在浇注过程中砂型表面受高温金属液的热力作用,表面层水份向里迁移,使表面形成干燥层,而内部产生一层高湿度、低强度的弱砂带;同时砂子被加热发生相变,产生体积膨胀。当膨胀应力大于弱砂带强度时,该层产生滑动,就使表面干燥层弯曲、变形,与弱砂带脱离而突起。使表面破裂被液体金属渗入,就产     

压铸件缺陷特征及其防止措施

分析了压铸件气孔、缩松、夹杂、冷隔、尺寸超差及表面质量问题等缺陷特征,从模具设计、熔炼工艺及涂料使用等方面对缺陷产生的原因进行了探讨。结果发现,在合理的零件结构基础上,通过改进浇注系统,调整模具温度及金属液温度,并采用正确的喷涂方法,可有效防止压铸件缺陷的产生。     

铸铁件常见铸造缺陷的防止方法

铸铁件常见的铸造缺陷有：气孔、砂眼、渣孔、缩孔、缩松、粘砂、裂纹、变形、硬度不均匀、球铁件球化不良、球化衰退、石墨漂浮和反白口等。介绍各种缺陷的产生原因以及它们的防止措施。