混杂纤维布加固混凝土梁的试验研究

本文首次提出混合采用玻璃纤维布和碳纤维布对钢筋混凝土梁进行加固的思路,并开展了对比试验研究.结果表明相对碳纤维布加固方法,混杂纤维布加固法既能提高构件的延性,又能显著降低加固成本.     

混杂纤维布加固钢筋混凝土梁抗弯性能研究

提出了用混杂纤维(由碳纤维和玻璃纤维组成)布加固混凝土结构的方法.通过试验得出钢筋混凝土梁的屈服荷载、极限荷载、跨中挠度、钢筋及加固材料的荷载-应变曲线、破坏形态以及其截面沿梁高的应变分布.结果表明:加固后的钢筋混凝土梁其平均应变的分布符合平截面假定;使用加固材料(碳纤维布、混杂纤维布)来提高钢筋混凝土梁受弯承载力的补强加固方法是有效的;钢筋混凝土梁受弯承载力随加固材料用量的增加而提高;加固材料混杂比例及混杂方式均对钢筋混凝土梁受弯承载力有一定的影响;层内混杂纤维的抗弯性能、延伸性能以及经济性均优于单一纤维和层间混杂纤维.     

混杂纤维加固混凝土梁抗弯承载力计算方法的研究

在分析混杂纤维(HFRP)加固混凝土梁的破坏形态及界限破坏特点的基础上,开展混杂纤维加固混凝土梁的承载力的理论研究,并提出相应的近似计算公式。对照试验结果表明计算公式能够满足要求,对实际工程有一定的指导意义。     

碳、玻璃层内混杂纤维布加固梁抗弯性能研究

通过对8根钢筋混凝土梁的抗弯试验,研究了不同比例及层数的碳、玻璃层内混杂纤维布对加固梁抗弯性能的影响。研究发现当纤维布层数相同时,碳、玻璃层内混杂纤维布加固梁的极限承载力比单一碳纤维布加固梁降低了5.5%~18.7%,位移延性系数提高了18.6%~45.2%,能量延性系数提高了22.5%~45.1%。试验结果表明碳、玻璃层内混杂纤维布加固梁的延性明显优于单一碳纤维布加固梁。在试验研究的基础上,采用弹塑性截面分析法计算了混杂纤维布加固梁的承载力,理论计算值与试验值吻合良好。     

混杂纤维布加固混凝土梁抗弯疲劳性能试验研究

通过5根钢筋混凝土梁的变幅疲劳试验,研究碳/玻璃混杂、碳/玄武岩混杂纤维布加固梁的弯曲疲劳性能,并与玄武岩纤维布加固梁进行了比较。结果表明:在纤维布粘贴层数相同条件下,混杂纤维布加固梁的抗疲劳性能更优,疲劳寿命明显延长。在均方根等效载荷法的基础上,得到了变幅疲劳试验梁的S-N曲线数学表达式,可供工程设计参数。     

芳纶纤维布加固钢筋混凝土梁的抗弯性能

通过3根芳纶纤维布加固钢筋混凝土梁和1根基准混凝土梁的抗弯性能试验,研究了芳纶纤维布层数对加固混凝土梁的抗弯承载力、刚度和破坏特征的影响.试验结果表明,粘贴芳纶纤维布可以有效地提高被加固梁的抗弯承载力.根据不同的破坏模式,给出了芳纶纤维布加固钢筋混凝土梁的抗弯承载力计算公式,计算结果与实测结果符合良好.     

碳/芳纶纤维布加固混凝土梁界面性能数值研究

通过对8种不同加固形式钢筋混凝土梁的界面性能进行了数值研究,分析了单层、双层及碳,芳纶混杂纤维布1.2m和1.6m粘贴长度的对界面性能的影响.数值计算结果表明.混杂加固可以有效地控制纤维布末端界面剪应力大小,而且界面正应力也有所降低,混杂加固方式具有优良的界面混杂效应.对不同长度的混杂纤维布加固模型计算发现:随着纤维布有效粘贴长度的减小,胶层端部界面剪应力与正应力成比例增加,增加比例随距离的增加,成递减趋势.混杂界面数值研究对理解界面力学性能和指导混杂加固设计具有一定的实践意义.     

混杂纤维复合材料加固混凝土梁的合理方法

提出玻璃纤维 (GF)有纬单向布和碳纤维 (CF)无纬单向布合理匹配 ,混杂加固混凝土梁的思路 ,并进行试验研究。结果表明相对碳纤维复合材料 (CFRP)加固方法 ,合理匹配的GF CF混杂纤维复合材料 (HFRP)加固法既能在保证承载力的前提下显著提高被加固构件的延性 ,又能显著降低加固成本 ,且刚度差别很小。     

纤维复合材料加固混凝土研发方向的讨论

从材料、设计和施工三方面提出纤维复合材料 (FRP)加固混凝土存在的若干问题。结合FRP发展情况 ,说明今后的FRP加固混凝土的研发方向是研发混杂纤维复合材料 (HFRP) ,无机胶粘剂 ,混杂加固设计 ,和施加粘结接触压 ,以取得安全、耐久和经济的加固效果。     

纤维网格增强ECC加固混凝土梁抗弯力学性能综述

对工程用水泥基增强复合材料进行简单介绍,对近年来我国学者在纤维网格增强ECC加固混凝土梁抗弯力学性能影响因素和纤维网格增强ECC加固混凝土梁计算模型方面的研究成果进行分析探讨,并对这些研究成果进行总结。     

关于锈蚀钢筋混凝土梁刚度研究的讨论

简要介绍锈蚀后钢筋混凝土梁刚度的研究情况 ,探讨合理的刚度研究与评估方法     

钢骨混凝土梁刚度计算的内力分配法

根据钢骨混凝土构件受力分析的一般叠加法 ,分析了钢骨混凝土梁正常使用阶段的内力分配规律 ,推导了其抗弯刚度计算的内力分配法。该方法概念清楚、计算简便 ,且与试验结果吻合较好。     

采用外部粘贴FRP加固混凝土梁抗剪强度的设计计算

近年来 ,纤维增强复合材料 (FRP)越来越多地被应用于混凝土结构的加固与修复中 ,在日本、欧洲及北美已成为一种重要的加固手段。在国外以及国家工业建筑诊断与改造工程技术研究中心 (以下简称国家中心 )进行的FRP加固混凝土梁试验结果的基础上 ,提出了FRP抗剪加固混凝土梁的设计计算方法。该方法建立在理论和试验分析的基础之上 ,结果可信 ,具有实际应用价值     

FRP筋混凝土梁受弯性能的全过程分析方法

在充分考虑了由于FRP筋与混凝土间的滑移产生的应变损失、梁裂缝的开展情况及受拉混凝土贡献的前提下,提出一种更接近于实际的FRP筋混凝土梁的全过程分析方法。经与试验结果对比,吻合良好,可为相关工程实践提供依据。     

表面内嵌玻璃纤维增强材料筋加固混凝土梁抗弯性能试验

为了探究表面内嵌玻璃纤维增强材料（GFRP）加固混凝土的抗弯性能,通过对表面内嵌GFRP筋加固混凝土梁试件的抗弯试验,探究了加固梁受力过程和破坏形式;通过对加固试件与未加固试件的荷载-位移关系曲线和荷载-应变关系曲线的对比分析;探讨典型试件裂缝的开展和分布规律,进一步研究原梁内纵向钢筋配筋率和GFRP筋加固量对梁抗弯性...     

碳纤维布加固钢筋混凝土梁受弯承载力设计方法的研究

有关试验的结果表明，使用碳纤维布来提高钢筋混凝土受弯构件正截面承载力的方法是有效的。粘贴碳纤维布后，试验梁的受弯承载力明显提高，其中极限受弯承载力的提高更为显著。加固梁承载力的提高与碳纤维布的用量、粘贴方式、层数等因素有关。     

FRP加固混凝土结构的设计原则及国外设计标准

与钢筋相比 ,FRP材料通常拥有数倍乃至十几倍的强度 ,其它力学性能也有很大的差异。采用FRP材料加固混凝土结构 ,存在诸如破坏形式、延性、极限强度、耐久性等一系列的新问题。在此 ,介绍了目前国外有关FRP加固混凝土结构的设计指南、规程等情况 ,并着重介绍了美国ACI-4 4 0F委员会设计规程 (草案 )中的结构设计概念、设计计算方法及值得注意的一些特点 ,供设计人员参考     

预应力FRP筋混凝土梁的研究进展

FRP作为一种新型高性能的结构材料,具有轻质、高强和抗腐蚀等特点,在土木工程中是一种具有发展前景的新型预应力筋用材。对FRP筋预应力混凝土梁的结构延性、抗弯性能、抗剪性能和长期性能等关键问题进行了仔细的分析总结,并对今后拟开展的研究工作提出了建议。     

FRP板加固混凝土梁的理论计算模式

分析了国内外有关FRP板加固混凝土梁的抗弯承载能力和粘结锚固性能理论计算模式。     

无机黏结材料粘贴碳纤维加固混凝土梁受弯性能的试验研究

对5根混凝土梁进行受弯试验研究,比较分析采用不同胶体及不同纤维粘贴层数对碳纤维加固混凝土梁的承载力、刚度、延性、裂缝发展和分布以及破坏形态的影响。试验结果表明:试验采用的无机黏结材料MOC具有良好的黏结性能,能够用于粘贴碳纤维布加固补强混凝土构件;采用无机黏结材料粘贴碳纤维布后,加固梁的抗弯承载力明显提高,同时可以有效限制裂缝的开展,但加固梁的延性有所降低;随着碳纤维布粘贴层数的增加,加固梁的破坏模式由碳纤维布拉断破坏变为剥离破坏。