甲基丙烯酸锌对EPDM的补强作用

研究了在过氧化物硫化体系中,甲基丙烯酸锌[Zn(MAA)2]和硫化剂DCP的用量对EPDM胶料性能的影响。试验结果表明,Zn(MAA)2用量的增大对EPDM胶料粘度的影响不大,但可显提高硫化速度和硫化程度;随着Zn(MAA)2用量的增大,EPDM硫化胶的邵尔A型硬度逐渐增大,拉伸强度和扯断伸长率都是先升高再下降。当硫化剂DCP用量为1．0份时,EPDM硫化胶具有最佳的综合性能。Zn(MAA)2的补强效果与EPDM的物理化学性质有关,乙烯质量分数和第三单体ENB质量分数高时补强效果好。     

硫化体系对CM/EPDM共混胶性能的影响

研究了不同硫化体系及过氧化物硫化体系中硫化剂用量对CM/EPDM共混胶性能的影响。结果表明,过氧化物(DCP/S)硫化体系的胶料具有适宜正硫化时间和较好综合物理机械性能;采用RCAD配方优化设计中的均匀设计法进行了实验设计,并根据优选结果绘制了等高线图;在实验范围内,DCP比CAMV的影响显著;当DCP用量为2.8～4份且CAMV用量为3～5份时,共混胶硫化胶具有较高拉伸强度和撕裂强度、较低压缩永久变形和较好耐磨性能。     

EPDM/NR并用胶的复合交联

采用硫黄硫化体系和过氧化物（硫化剂DCP）硫化体系对EPDM／NR并用胶实施复合交联，研究并用比和复合交联体系对胶料的硫化特性、物理性能和耐热老化性能的影响。结果表明，在大部分并用比下，复合交联可以改善胶料的硫化特性；在硫化剂DCP和助交联剂TAIC的用量均为2份、EPDM／NR／ENR并用比为30／68．5／1．5时，并用胶的物理性能优良；以NR为主的并用胶在复合交联时硫化剂DCP和助交联剂TAIC的用量宜取1～2份。     

硫化剂对三元乙丙橡胶/乙烯辛烯共聚物性能的影响

研究了2,5-二甲基-2,5-双(叔丁基过氧基)己烷(DBPH)和过氧化二异丙苯(DCP)对三元乙丙橡胶(EPDM)/乙烯辛烯共聚物(POE)性能的影响。结果表明,在硫化剂用量相同的条件下,使用DCP硫化的EPDM/POE共混物正硫化时间和邵尔A硬度均比DBPH硫化胶的小,DCP硫化胶的拉伸强度和拉断伸长率均优于DBPH硫化胶,但DBPH硫化胶的热空气老化性能优于DCP硫化胶。正交试验结果表明,理想的硫化体系是5份DBPH、1.5份三烯丙基异氰脲酸酯(TAIC)和和0.2份硫黄(S)。     

助交联剂PDM和硫黄用量对CM/EPDM并用胶性能的影响

试验研究在过氧化物硫化体系下助交联剂N,N'-间亚苯基双马来酰亚胺(PDM)和硫黄用量对氯化聚乙烯橡胶(CM)/EPDM并用胶性能的影响.结果表明:在硫化剂DCP/助交联剂PDM硫化体系下,当硫化剂DCP用量为3份、助交联剂PDM用量为1.5～2份时,CM/EPDM并用胶的综合性能较好;在硫化剂DCP/硫黄硫化体系下,...     

NR/PMMA互穿网络共混物性能的研究

以NR和甲基丙烯酸甲酯（MMA）为主要原材料（NR／MMA用量比为60／40）制备NR／聚甲基丙烯酸甲酯（PMMA）互穿网络共混物，研究其物理性能，并与NR／PMMA动态硫化共混物进行对比。结果表明，共混体系中MMA发生聚合反应生成了PMMA，且与NR形成了一定的互穿结构；随着硫化剂DCP和交联剂DVB用量的增大，NR／PMMA互穿网络共混物的50％定伸应力、拉断强度和撕裂强度提高，拉断伸长率降低；NR／PMMA互穿网络共混物的拉伸性能优于NR／PMMA动态硫化共混物。     

硫化体系对NBR压缩永久变形的影响

试验研究硫化体系类型、硫化剂DCP用量、硫黄用量及促进剂对NBR硫化胶压缩永久变形的影响。结果表明，采用过氧化物硫化体系的硫化胶压缩永久变形最小，普通硫黄硫化体系和镉镁硫化体系的硫化胶最大，半有效和有效硫化体系的硫化胶较小；在过氧化物硫化体系中，当硫化剂DCP用量为2．5份、硫黄用量为0．3份、促进剂TMTD或DPG用量为1．5份时，NBR硫化胶的压缩永久变形较小。     

硫化体系对氢化丁腈橡胶/氯丁橡胶并用胶性能的影响

研究硫化体系对氢化丁腈橡胶(HNBR)/氯丁橡胶(CR)(并用比70/30)并用胶硫化特性、物理性能和耐热老化性能的影响。结果表明:采用硫化剂DCP/助硫化剂TAIC硫化体系时,HNBR/CR并用胶的焦烧时间较长,拉断伸长率较大,拉断永久变形较小,耐热老化性能较好;当硫化剂DCP用量为5份、助硫化剂TAIC用量为3份时,并用胶的硫化速率较大,加工安全性、耐油性能、综合物理性能和耐热老化性能较好。     

钢丝编织机铸钢线轴的研制

介绍钢丝编织机铸钢线轴的粘合胶配方设计和生产工艺。主体材料为NBR、补强剂为喷雾炭黑(用量90份)、硫化体系为硫化剂DCP／促进剂DM／促进剂DTDM(用量比1/2/3)体系、粘合体系为粘合剂RH／粘合剂RS／白炭黑(用量比3／2／10)体系的粘合胶粘合性能和物理性能较好。粘合胶在开炼机上混炼后与铸钢棘轮和线轮装模硫化，制得的线轴使用性能好、寿命长。     

EPDM/NR共混橡胶的性能研究

采用硫黄硫化体系和过氧化物(硫化剂DCP)硫化体系对EPDM/NR并用胶实施复合交联,考察了不同共混比EPDM/NR共混胶的硫化特性、硫化胶的物理机械性能、耐水性及耐溶剂性能。结果表明:复合交联后,胶料的硫化特性、物理机械性能均有所提高;EPDM母炼胶中DCP的用量要高于NR;胶料共混比为80/20(EPDM/NR),其耐水性和耐溶剂性能达到最佳。     

ZDMA/NR复合材料的性能研究

以甲基丙烯酸锌（ZDMA）为补强剂,研究硫化剂DCP用量、ZDMA用量和硫化时间对ZDMA/NR复合材料物理性能的影响.结果表明,在硫化剂DCP存在的情况下,ZDMA对NR具有明显的补强作用,ZDMA/NR复合材料的物理性能和耐热空气老化性能明显改善;当ZDMA和硫化剂DCP的用量分别为15和1.5份、硫化时间为1.5t90时,ZDMA/NR复合材料具有较好的综合物理性能.     

丁腈橡胶/黑液-蒙脱土复合材料压缩永久变形的研究

以造纸黑液和蒙脱土为原料制备黑液-蒙脱土复合物(BL-MMT),并将其作为填料,通过机械混炼制备了丁腈橡胶/黑液-蒙脱土(NBR/BL-MMT)复合材料。考察了BL-MMT用量、硫化体系、填充体系对NBR/BL-MMT复合材料压缩永久变形的影响。实验结果表明:当BL-MMT的用量为50 phr时,使用过氧化物硫化体系的硫化胶压缩永久变形优于硫磺硫化体系,且随着过氧化物含量的增加,硫化胶的压缩永久变形减小。当过氧化物为1.5 phr时,综合性能较好。无机填料填充NBR/BL-MMT(100/50)复合物,将导致硫化胶的压缩永久变形增大。在添加相同量的无机填料时,填充白炭黑的硫化胶压缩永久变形最大,其次为轻质碳酸钙、重质碳酸钙。     

EPDM硫化橡胶的热稳定性研究

对ＥＰＤＭ的过氧化物硫化、硫黄硫化和含硫化合物硫化以及两种不同硫化体系并用的硫化胶热稳定性进行比较，优选热稳定性较好的硫化体系用于产品的制造。采用过氧化二异丙苯（ＤＣＰ）硫化的硫化胶虽具有极好的热稳定性，但其耐撕裂性能较差，且价格较高。因此可考虑采用ＤＣＰ的并用硫化体系。当ＤＣＰ用量为５份，硫黄用量不超过１份时，硫化胶具有较好的热稳定性。     

复合乳化体系合成丁腈橡胶3604性能的主要影响因素

采用松香酸皂、油酸皂和萘磺酸钠甲醛缩合物复合乳化体系,通过热法合成丁腈橡胶NBR3604,考察了影响生胶门尼黏度及硫化胶拉伸强度和扯断伸长率等的主要因素。结果表明,合成NBR3604 较适宜的配方和工艺条件为: 丁二烯56 份( 质量) ,丙烯腈44 份,软水275 份,过硫酸钾0. 5 份,三乙醇胺0. 125 份,调节剂丁0. 45 ～ 0. 60 份,乳化剂3 ～ 4 份且松香酸皂与油酸皂质量比为4 /6 或5 /5,聚合温度( 30 ± 1) ℃,单体转化率( 70 ± 2) %。在此条件下的反应过程平稳,产品各项性能符合指标要求,重复性较好。     

极性橡胶改性白炭黑对全钢载重子午胎胎面胶性能的影响

利用丁腈橡胶(NBR)强极性的氰基与白炭黑表面的羟基之间的强相互作用,以两种不同丙烯腈含量的丁腈橡胶NBR1846和NBR3305改性白炭黑,并将之应用于全钢载重子午线轮胎胎面胶配方中。研究了NBR改性白炭黑对胎面胶加工性能、基本物理机械性能和动态性能的影响。研究结果表明,NBR-白炭黑的加入可以极大的提高胎面胶的硫化速度,当NBR用量为8phr时,硫化胶具有优良的综合物理机械性能。当采用NBR与白炭黑先共混的工艺时,硫化胶的物理机械性能最佳,而且硫化胶的磨耗体积和压缩疲劳温升也较小。动态力学测试分析表明,NBR用量为8phr时,胎面胶即具有高的抗湿滑性又具有低的滚动阻力,相对于与NBR1846,NBR3305改性白炭黑胶料的抗湿滑性能更高,滚动阻力也更低。     

动态硫化PVC/SBR共混体系的研究

采用动态硫化法制备了ＰＶＣ／ＳＢＲ共混物，考察了橡塑比、硫化体系、相容剂及ＰＶＣ交联对共混物性能的影响。结果表明，当ＰＶＣ／ＳＢＲ并用比为７５／２５，相容剂ＮＢＲ／氯化聚乙烯并用比为２．５／２．５，采用半有效或半有效加２份交联剂ＤＣＰ的硫化体系时，共混物综合性能较好。在ＰＶＣ中加入０．４份促进剂ＮＡ－２２可明显改善共混物的压缩永久变形。     

NBR对白炭黑-炭黑填充补强SSBR性能的影响

研究了不同用量的丁腈橡胶(NBR)对白炭黑-炭黑填充溶聚丁苯橡胶(SSBR)性能的影响。研究证明：随着NBR用量的增加,混炼胶硫化速度加快,正硫化时间呈减小趋势,压缩生热和永久变形率缓慢增大,拉伸强度略有下降,但是可以提高耐磨耗性能;当加入NBR的量为4份时可以同时优化胶料湿滑性能和滚动阻力。     

三元共聚尼龙/聚氯乙烯/丁腈橡胶三元共混弹性体研究

选择三元共聚尼龙（PA），聚氯乙烯（PVC）和丁腈橡胶（NBR）为主体材料，采用高温机械共混，化学交联工艺制得了PA／PVC／NBR三元共混弹性体，探讨了PA／NBR，POM／NBR，PVC／NBR，HMWPVC／NBR三元共混体系性能，重点讨论了PA／PVC／NBR共混比，不同硫化体系，有机过氧物DCP用量等因素对PA／PVC／NBR三元共混弹性体性能的影响，实验结果表明：选择适宜配方制得力学性能和耐油耐溶剂性能较好的PA／PVC／NBR三元共混弹性体，扫描电镜的实验结果证实m(PA):m(PVC):m(NBR)=10:30:60和m(PA):m(PVC):m(NBR)=30:10:60两个体系的三元共混弹性体均具有较好的相容性，且前者的相容性更好。     

高性能NBR／Zn（MAA）2合金的研究

将自制的甲基丙烯酸锌［（Ｚｎ（ＭＡＡ）２］与丁腈橡胶（ＮＢＲ）共混,采用就地反应法制得了高性能的ＮＢＲ／Ｚｎ（ＭＡＡ）２合金。结果表明,高Ｚｎ（ＭＡＡ）２用量的合金体系在较低过氧化二异丙苯用量下即可取得良好的综合力学性能;合金具有较好的耐热氧老化性能和热稳定性;动态粘度谱仪分析表明,合金体系中ＮＢＲ相的Ｔｇ向高温方向移动,说明Ｚｎ（ＭＡＡ）２与ＮＢＲ有较强的化学和物理作用。