聚氨酯橡胶冲裁模的应用与探讨

聚氨酯橡胶是聚氨基甲酸酯橡胶的简称,是一种介于橡胶与塑料之间的弹性材料,素有“流体钢”的别称。由于它是一种弹性体,在封闭的容框内受压力时,具有液体静压的性质,在各个方向上所受到的单位压力相同,因此,对于被冲压件来说,只要达到一定的单位压力,封闭的弹性体在很小的变形时,就能冲出零件。在冲裁过程中,由于聚氨酯橡胶始终把冲压件压在凸模上,故冲压件很平整。此外,在冲裁过程中,因为聚氨酯橡胶紧贴着凸凹模刃口而流动,形     

聚氨酯橡胶在冲裁模中的应用

图1所示的片状弹簧零件,材料为0.1mm厚的锡磷青铜。按一般的冲裁模具制造时,其凸凹模均由线切割机床加工而成。在零件宽0.5mm的凹模处留下了由钱切割机床加工的走丝微小圆角,在凸模处则形成清角。而在其根部的凸模处留下了走丝微小圆角,在凹模处则形成清角(如图2)。在零件外形复杂,间隙值很小的情况下,修配间隙并使其值保证均匀分布     

调整垫片类冲裁复合模具的设计

本文介绍了在冲裁加工调整垫片类零件时，利用零件设计系列化与小批量的特征，结合冲裁工艺技巧，可优化选取冲裁间隙，以达到降低模具投入的成本。     

聚氨酯橡胶冲裁模的应用设计

介绍了聚氨酯橡胶冲裁模的工作原理,阐述了典型零件的聚氨酯橡胶冲裁模具的设计过程,此模具能自动调整模具间隙,得到的制件平整光洁、无毛刺.     

聚氨酯橡胶冲裁力计算及设备选择

<正> 目前世界各国正在研究和推广适合于多品种试制和中小批量生产的冲压零件新的加工方法,其核心是研制简易、速成、经济的冲压模具。聚氨酯橡胶具有高强度、高硬度、高弹性、耐油、耐撕裂等较好的机械加工性能,在冷冲压技术中被广泛地用作传统冲压模具的凸模和凹模。各种型式的聚氨酯橡胶模具适用于冲裁、弯曲、拉伸、局部成型、胀形等冷冲压工序,尤其适用于薄料、软质材料的中小批量生产。本文主要介绍聚氨酯橡胶冲裁过程;影响材料分离的因素;聚氨酯橡胶冲裁力的计算;聚氨酯橡胶冲裁所用设备的选择。     

游轮冲裁模具修复工艺

游轮形零件（如图１）的原冲裁模具凸、凹模均图１零件图图２模具结构为钢质材料制成。在生产过程中,出现了凹模蹦刃的问题。该模具所冲材料为Ｔ１０的薄钢板,钢板厚度仅为０．１～０．３ｍｍ,应为无间隙冲裁。若仍采用钢质凹模修复模具,由于齿多、齿形复杂,很难保证...     

垫片套料联合冲裁模设计

以垫片套料冲裁模具设计为例,重点介绍了联合套料冲裁模的结构形式以及设计要点。通过对模具设计过程的阐述,对类似零件的冲裁模设计提供参考,具有一定的实际指导意义。     

金属材料的往复冲裁模具

材料的分离一般由剪裁和冲裁工序完成,采用普通横具进行冲裁时,所得工件的裁切面具有圆角带、光亮带和剪裂带,也不能避免产生毛刺。而处理毛刺不仅麻烦,     

厚板冲小孔的工艺分析

本文对厚板冲小孔时冲裁力计算、模具间隙的选取、斜刃设计等问题进行了研究。提出了厚板冲裁的冲裁力计算模型及近似计算公式，建议用实测和计算来确定模具间隙，确定了斜刃设计准则与注意事项，在生产实际上有一定的指导意义。     

平衡拉杆内板落料冲孔级进模设计

利用饭金成形分析软件DYNAFORM对平衡拉杆内板进行零件边界的展开计算,考虑后序拉延工艺的需要确定其落料形状和尺寸,设计了落料件的排样方棠,并介绍了卷料送进、导向和定位方式、搭边设定、废料排出、模具构造和模具材料的选用;可为汽车车身梁类及厚板料零件的落料级进模的设计提供借鉴和参考.     

变压器硅钢片级进冲裁模具研究与设计

根据给定的具体零件图的尺寸和公差要求，并结合北京森泰模具有限公司生产实际中的使用条件。设计了生产变压器硅钢片的级进冲裁模具。包括：冲压工艺设计、排样设计、级进模结构设计及主要工作部件设计等。     

瓶盖垫片冲塞机的设计与研究

针对现有瓶盖垫片冲塞机所存在的生产能力不足的问题,提出一种新的设计方案。采用传送带取代传统的振动送料盘送盖,以大大提高理盖速度并降低噪声。利用盖口朝向不同的瓶盖重心位置上的差异进行瓶盖筛选,剔除盖口朝向不满足要求的瓶盖,方法简单而有效。将瓶盖垫片的冲裁和填塞进行合并,缩短了工序,可显著提高生产效率。通过更换不同型号的冲裁模、转盘和推杆,并调节送盖滑道两侧夹板的间距就能适应不同规格瓶盖的要求,为实现瓶盖的高速全自动生产奠定了基础。     

复合伺服驱动压边力控制执行机构建模与优化

将伺服电动机驱动与双滑块六杆机构复合,利用伺服电动机的可控性和六杆机构的速度特性,实现拉深过程的变压边力控制。在综合考虑机构输出位移中的弹性位移和刚性位移基础上,建立压边机构输入输出关系的数学模型。当机构几何参数一定时,可根据压边力与滑块位移的关系并考虑机构的变形,确定压边机构的输入速度。为优化杆系尺寸,在考虑压边工作行程和传动效果良好的基础上,以机构输出速度与压力机滑块速度相差最小(在压边力施加阶段),及机构总体尺寸最小为目标函数,优化确定了双滑块六杆机构的杆系尺寸。利用仿真软件,由前面建立的输入输出关系数学模型确定仿真输入速度,仿真结果表明,采用复合伺服驱动双滑块六杆执行机构实现压边力控制是可行的。