67型斯太尔发动机通过200h考核性试车

四川柴油机厂生产的WD615系列斯太尔重型汽车柴油机,系由奥地利引进的产品。该厂于1989年生产出此系列中的67型柴油机,每台均顺利通过整机出厂台架试验。今年,又对该型机进行了200h考核性台架试验,其结果,各项主要性能均达到了引进产品的质量指标,取得了圆满的效果。由此,说明川柴厂在斯太尔柴油机技改项目的生产线未打通前的小批量制造中,柴油机的零部件质量和整机装配质量均达到了规定的技术     

信息之窗

潍柴WD618型柴油机首台样机通过台架性能试验潍坊柴油机有限责任公司继WD615型柴油机技术引进之后再次从斯太尔引进了WD618型柴油机，该机的首台样机于近日在潍柴通过台架性能试验，各项性能指标均达到设计要求．WD618型柴油机，是奥地利斯太尔卡车公司近年在WD615型基础上通过加长活塞行程而开发出的大功率车用发动机．该系列柴油机功率覆盖面广，经济性能好，排放指标先进．潍坊公司为提高本公司产品的先进性和市场竞争能力，于1995年7月与斯太尔公司签订了引进斯太尔Th618型柴油机的技术合同．在对全部图纸完成国产化之后，于1996年…     

斯太尔WD615型柴油机机油泵的试验研究

本文论述了我国从奥地利斯太尔公司引进生产制造的斯太尔WD615型柴油机机油泵的结构特点、主要性能指标及试验结果，并应用线性回归分析法对该泵的试验进行了研究，建立了数学模型。该模型可用来对油泵的流量进行预测。     

活塞环引进技术消化吸收现况

八十年代初,国内主机厂(内燃机、汽车摩托车行业)从国外工业发达的先进国家引进了多种机型的发动机,对发动机心脏零件活塞环提出了更高的产品性能和质量要求,因此国内活塞行业为提高活塞环产品水平和制造工艺,适应主机配套,不少环制造厂在“六五”～“八五”期间,从国外引进了铸铁活塞环和钢带组合油环的制造技术(软件)、制造设备及检测仪器(硬件),这些引进对行业的产品水平和制造工艺起了很大推动作用,为国内引进机型活塞环的国产化配套奠定了基础.目前国内柴油机活塞环产品水平和制造工艺已接近国外水平,达到国外同类八十年代水平,引进的柴油机机型活塞环基本实现了国产化配套.在汽油机活塞环方面,由于产品水平和制造工艺与国外尚有一定差距,国内多数活塞环生产厂仅引进一些关键设备,引进机型的活塞环品种和能力尚未匹配,制造工艺仍停留在小批量和单一机型的批量生产上.目前主机厂引进的汽油机机型主要采用CKD零件,在他们认为:“活塞环在整机中的国产化比例极低,又是发动机的关键件,谁也不愿冒这国产化风险.”     

热烈祝贺石家庄金刚集团成立

石家庄金刚集团是在原石家庄内燃机配件总厂的基础上组建的大型企业集团,于1997年11月18日正式成立。 石家庄金刚集团核心企业是石家庄金刚内燃机零部件集团有限公司。政府授权负责国有资产经营。公司是国家大型一类内燃机零部件专业生产企业,总资产8亿元,拥有员工5500余人,下设7个子公司,一个内燃机基础件研究所和门类齐全的中央测试室及发动机试验室。她是河北省百强优势企业和质量效益型企业、机械工业部组织结构优化战役重点培育的“小巨人”企业,国家科委确定的“技术创新工程示范企业”。主要生产活塞、活塞环、缸套、活塞销、气门、轴瓦、电动工具、气动工具等产品,斯太尔、6102、D433型柴油机用干式薄壁气缸套,康明斯、斯太尔型柴油机用活塞获国家1997年机械工业名牌产品。为全国50余家汽车和发动机大     

67型斯太尔发动机通过200h考核性试车

四川柴油机厂生产的WD615系列斯太尔重型汽车柴油机,系由奥地利引进的产品。该厂于1989年生产出此系列中的67型柴油机,每台均顺利通过整机出厂台架试验。今年,又对该型机进行了200h考核性台架试验,其结果,各项主要性能均达到了引进产品的质量指标,取得了圆满的效果。由此,说明川柴厂在斯太尔柴油机技改项目的生产     

美国 GM 公司二冲程柴油机的技术改进

GM公司建于1908年,到1984年总共生产了830 x 10~4辆汽车和卡车,占全世界总产量的22％。DDA (Detroit Diesel Allison)分部专门从事研究和制造柴油机和变速箱。该分部共有706人,116个试验室(包括变速箱试验部分),研制的二冲程柴油机有53、71、92和149系列,主要用于美国军用车辆、坦克、各种工程机械、登陆艇和巡逻艇上。另外他们尚生产3个系列四冲程柴油机。本文着重报道DDA分部二冲程柴油机方面的改进。     

WD615系列柴油机拆装运行

WD615系列柴油机是奥地利斯太尔戴姆勒·普赫公司91系列载重汽车的配套动力．我国在“七五”期间重点引进该系列载重汽车制造项目时引进了作为整车技术一部分的高速发动机制造技术．经十多年的引进研制，已使该引进产品发展成不仅能为重型汽车配套动力，也能满足相应功率范围的大型客车、工程机械、陆用发电机组和船用主、辅机等动力配套要求。以下通过对WD615系列柴油机的研制和维修，从几个方面来认识该系列机的特征．IWD615系列柴油机的主要性能指标和特点型式6缸四冲程水冷干式直喷式柴油机缸径126n行程130mm排量9、726L功率148－22…     

4Ч13/14与6Ч13/14型农用柴油机活塞环组新方案

<正> 为了进一步提高农业机械的技术水平和质量,苏联阿尔泰发动机生产联合体对Ч13/14型汽车拖拉机发动机进行了活塞环组的改进提高工作。提高柴油机技术经济指标的重要方向之一是降低机油耗率,它基本上取决于活塞环设计的合理性和制造质量。另一个有效途径是减少     

杭汽开发双燃料发动机

杭州汽车发动机厂于 １９９８年始开发压缩天然气和柴油双燃料增压发动机。他们同天津大学合作研制的电控双燃料斯太尔柴油机，经测试排放指标达到欧Ｉ标准。 期间还同西安交通大学联合开发了双燃料汽车用发动机，为陕西汽车制造厂生产的公交车配套。该双燃料柴油汽车可大幅度降低排气烟度和颗粒。目前己投入小批量生产。杭汽开发双燃料发动机     

未来试用代用燃料的经济型Valmet系列发动机

1991年,芬兰Valmet工程公司在宣布其最新设计的20系列柴油机成果时,提出了“满足九十年代需要”的口号。该系列柴油机是为满足九十年代的环境保护和经济性好的要求,最初与奥地利斯太尔—戴姆斯—普赫公司联台开发的,而在这些新式柴油机推出之前,斯太尔—戴姆勒—普赫公司认为这项合作具有冒险性而退出。 1992年1月,Valmet公司的柴油机生产合并入该公司的拖拉机厂,柴油机的生产已成为现在众所周知的Valmet拖拉机公司的柴油机生产线。该厂位于芬兰的里那威     

日本活塞环的试验和分析

第一汽车厂从1980年开始CA141汽车的开发工作,在新发动机CA6102研制过程中,为了提高新机型水平,向日本帝国活塞环公司订制了一批活塞环。据此日本帝国公司向我厂提供了活塞环设计图纸与样品。我厂对这些样品进行了全面测量,试验与装机使用。本文介绍日本帝国公司活塞环（简称TP环）样品的试验分析结果。 一、样品分析 1、活塞环的结构参数: 压线一@离黑猫置备八个临窗被蛐环>的因被与样翩始娜多数钢一互所承。_ 回一月。、。。-“,     

6130系列柴油机结构特点分析

0 前言 6130系列柴油机是济南汽车制造总厂黄河系列载重汽车主要配套动力产品,其功率覆盖范围在154.4—294KW,目前只生产154.4—191系列产品,其它产品正在加紧研制中。 本系列柴油机是济南汽车制造总厂发动机厂在八十年代中期在原6120柴油机的基础上,借鉴和消化吸收国内、外同类型柴油机产品的先进技术,自行研制设计的,其中6130ZQ和6130ZQ1型增压机型是九十年代初为适应黄河系列汽车覆盖更大吨位以满足市场而设计的,它具有九十年代国内同行业先进水平。在汽车上配套使用正常寿命可达     

缸套-活塞环材料摩擦系数的试验研究

为了研究机车柴油机缸套活塞环材料的摩擦学性能,我们设计并制造了一台往复式摩擦磨损试验机。该试验机可在一定范围内实行负荷、速度,机油量的单因素控制,并可同时定性和定量地显示运动中的摩擦力大小．我们利用该试验机对美国GE公司采用的软氮化铸铁缸套-表面镀铬铸铁活塞环材料进行了摩擦学性能的试验研究,得出了该配对副在往复滑动中摩擦系数随负荷和速度变化的关系曲线．     

仪征晟诚机械有限公司

正采用国外先进技术及设备,进行钢带环、钢环产品、相关设备及检测仪器的生产制造。公司技术及管理人员均有多年在知名龙头活塞环企业从事技术、生产管理的工作经验,并接受过日本活塞环公司的专业培训。通过消化吸收国内外先进的生产技术,不断改进完善质量管理体系,活塞环产品和专用机床设备质量稳定、可靠。已和国内外多家知名活塞环企业建立了稳定的业务关系,如江苏仪征、南京溧水、福建南平、辽宁营口等,并远销至泰国、越南、韩国、台湾等地的活塞环厂家。客户的需求就是我们的目标,客户的满意就是我们的追求。我们愿本着"以诚为本、合作双赢"的思想,广交天下朋友,诚迎新老客户,希望得到大家的支持和帮助!     

内燃机轴承材料及研制方法和设备

前言英国Glacier公司是世界著名的制造内燃机轴承的公司。它研制并生产的轴承,品种比较齐全,近年来重点放在铝基轴承材料的研制上。我国柴油机中广泛采用含锡20%的高锡铝轴承合金,它相当于该公司的AS15材料,因此,对这种材料的试验数据我们很感兴趣。它研制新型轴承材料(如供增压柴油机用的AS78铝硅合金)的方法和设备也可供我们借鉴。今将参观该公司时所得的有关资料编译整理出来,以供参考。     

WD615 系列柴油机几例典型故障的处理

ＷＤ６１５系列柴油机是我厂按引进奥地利斯太尔－戴姆勒－普赫公司具有９０年代初世界先进水平的技术生产的直列、四冲程、直喷式燃烧室、水冷发动机。该系列柴油机有三种基本机型：自然吸气、增压、增压中冷。ＷＤ６１５系列柴油机设计指标先进，结构紧凑，功率大，油耗...     

苏联国家标准 船舶、内燃机车和工业用柴油机及煤气发动机的活塞环一般技术条件

违反标准按法律制裁 本标准适用于船舶、内燃机车和工业用柴油机及煤气发动机的标准及维修的铸铁压缩环及刮油环。 本标准不适用于其它国家生产的发动机活塞环及按输出入许可证生产的活塞环。 1、技术要求 1.1根据具体机型对活塞环生产图纸及技术条件的要求,活塞环用片状石墨合金灰铸铁或高强度球墨铸铁来制造。     

活塞环槽强化处理技术研究

介绍了大功率中速柴油机活塞环槽强化处理技术,进行了活塞环与5种表面强化处理活塞环槽的耐磨性模拟试验,优选出合适的中速柴油机活塞环槽强化处理技术。     

WD615.68柴油机气门强制旋转机构

ＷＤ６１５．６８柴油机气门强制旋转机构四川柴油机厂刘子建ＷＤ６１５．６８型柴油机是奥地利斯太尔公司ＷＤ６１５系列柴油机中经过进一步强化的先进的汽车发动机的一种。该机在进、排气门上采用了强制旋转机构，提高了其使用寿命。１采取气门强制旋转机构的必要性气门...